Renault Vivasix - Renault Vivasix
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Renault Vivasix | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Renault |
Также называемый | Renault Тип RA Renault Тип PG |
Производство | 1926–1930 |
сборка | Булонь-Бийанкур, Франция |
Дизайнер | Луи Рено |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полноразмерный автомобиль |
Тип кузова | 4-дверный Седан 2-дверный Купе |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | прямо-6 3180 куб.см, 52 л. |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 3110–3260 мм (122,4–128,3 дюйма) |
Длина | 4500 мм (177,2 дюйма) |
Ширина | 1700 мм (66,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 1700 кг (3748 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Renault Тип JT Renault Тип KR |
Преемник | Рено Вивастелла |
В Renault Vivasix был полноразмерный автомобиль производства французской автомобильной компании Renault между 1926 и 1930 годами. В 1930 году Vivasix был заменен на Vivastella.
Детали и эволюция
В 1927 году Renault создала две новые модели, одну роскошную и дорогую под названием «Тип РА» и вторая, более простая модель, названная «Тип PG». Эти две модели вместе были известны как Vivasix. Модель Vivasix была одной из самых больших машин, производимых Renault в тот период.
"Type RA" и "Type PG" были заменены новым роскошным автомобилем под названием Рено Вивастелла между 1928 и 1929 гг.
Максимальная скорость Vivasix составляла 130 км / ч (81 миль в час).
Типы
- PG1 с 1926 по 1929 год
- Только PG3 1930
Эта статья о классический и старинные автомобили произведенный между 1915 и 1930 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |