Dongfeng Renault - Dongfeng Renault - Wikipedia

Автомобильная компания Dongfeng Renault
Совместное предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ПредшественникSanjiang Renault Automotive Company
ПреемникDongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd.
Основан1993 (как Sanjiang Renault)
16 декабря 2013 (как Dongfeng Renault)
Несуществующий28 августа 2020 г.
Штаб-квартира
Ухань
,
Китай
Обслуживаемая площадь
Китай
Ключевые люди
Ге Шувен (президент)[1]
ТоварыАвтомобили
Объем производства
Снижаться 47,769 (2018)[2]
ВладелецDongfeng Motor Group (50%)
Renault S.A. (50%)
китайское имя
Упрощенный китайский东风 雷诺 汽车 有限公司
Традиционный китайский東風 雷諾 汽車 有限公司
Dongfeng Renault
Упрощенный китайский东风 雷诺
Традиционный китайский東風 雷諾
Интернет сайтwww.dongfeng-renault.com.cn

Автомобильная компания Dongfeng Renault (DRAC) или же Dongfeng Renault был китайским совместное предприятие между производители автомобилей Dongfeng Motor Group и Renault нацелена на производство и продажу автомобилей под маркой Renault, основанная в 2013 году. Совместное предприятие возникло из Саньцзян Рено, предыдущее партнерство между Renault и Sanjiang Space, созданное в 1993 году. Renault объявила о своем намерении выйти из совместного предприятия в апреле 2020 года.

История

Саньцзян Рено

В 1993 году Renault и Sanjiang Space Group создали совместное производственное предприятие в г. Xiaogan называется Sanjiang Renault Automotive Company (Китайский : 三江 雷诺 汽车 有限公司).[3][4] Renault владела 45% акций компании, а Sanjiang - 55%.[5] В 1995 году компания начала сборку Renault Trafics. Партнерство оказалось неудачным,[5] и Sanjiang Renault собрали всего 4906 единиц[4] до остановки производства в 2003 г.[3] или 2004.[5]

Dongfeng Renault

Переговоры с Dongfeng начались в 2004 году.[5] или 2003[3] примерно в то же время производство остановилось из-за неудавшегося партнерства Sanjiang-Renault. В рамках соглашений Dongfeng с Nissan, три компании договорились в конечном итоге создать так называемый «золотой треугольник» трехстороннего сотрудничества.[5] В июне 2013 года Dongfeng приобрела 55% акций Sanjiang Renault у своего бывшего китайского партнера, переименовав юридическое лицо в Dongfeng Renault Automobile Company.[3] Renault подписал соглашение о создании совместного предприятия с равной долей владения 16 декабря 2013 года после получения окончательного одобрения со стороны правительства Китая.[6]

Dongfeng Renault продала всего 18 607 автомобилей в 2019 году и сообщила о операционных убытках в размере более 1,5 миллиарда юаней (212 миллионов долларов).[7] В апреле 2020 года из-за плохих продаж Renault объявила, что сосредоточится на коммерческих и электромобилях для китайского рынка.[8] В августе 2020 года предприятие Dongfeng Renault было официально распущено, и Renault передала свою долю Dongfeng. Предприятие было переименовано в Dongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd.[9]

Операции

Dongfeng Renault отвечал за продажи Renault в Китае. Завод Dongfeng Renault был построен в Ухане и начал производство в феврале 2016 года. Предполагаемый объем производства составляет до 150 000 автомобилей в год.[10] Производственные мощности Renault в Ухане также включали моторный цех и научно-исследовательский центр.[10]Производство сосредоточено на внедорожники (Внедорожники).[6]

Выпускаемые модели

Галерея

  • Renault Koleos

  • Рено Каджар

  • Renault City K-ZE

Рекомендации

  1. ^ "葛树文 任 东风 雷诺 汽车 有限公司 总裁 福兰 任中国 独立 大 区 主席" [Ге Шувэнь - президент автомобильной компании Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. Провост - председатель китайского региона]. sohu.com (на китайском языке). 4 апреля 2019 г.. Получено 28 апреля 2019.
  2. ^ «Отчет об объеме производства и продаж Dongfeng Motor Group в декабре 2018 года» (PDF). DFG. Получено 12 января 2019.
  3. ^ а б c d «Dongfeng и Renault создают совместное предприятие стоимостью 1,8 млрд долларов США». scmp.com. Южно-Китайская утренняя почта. 8 июля 2013 г.. Получено 8 января 2015.
  4. ^ а б Личные автомобили и Китай. Национальная академия прессы. 2003. с.56. ISBN  0-309-08492-X.
  5. ^ а б c d е Хан, Тяньян (7 января 2013 г.). «После восьми лет переговоров соглашение Renault-Dongfeng». chinadaily.com.cn. China Daily. Получено 8 января 2015.
  6. ^ а б «Renault ускоряет глобальный рост благодаря новому совместному предприятию с Dongfeng в Китае». Renault. 16 декабря 2013 г.. Получено 8 января 2015.
  7. ^ «Renault выходит из предприятия Dongfeng, своего основного бизнеса в Китае, в связи с падением продаж». Рейтер. 14 апреля 2020 г.. Получено 14 апреля 2020.
  8. ^ «Renault прекратит выпуск легковых автомобилей». RFI. 17 апреля 2020 г.. Получено 18 апреля 2020.
  9. ^ "雷诺 退出 东风 雷诺 股东 行列 在 华 表现 或 持续 走低" [Renault передает долю Dongfeng Renault, его показатели в Китае могут продолжать снижаться]. auto.caijing.com.cn. 8 сентября 2020. Получено 8 сентября 2020.
  10. ^ а б c Хао, Ян (15 февраля 2016 г.). «Renault открывает завод в провинции Хубэй по производству внедорожников Kadjar». chinadaily.com.cn. China Daily. Получено 31 марта 2016.
  11. ^ «Регистрационный документ 2016 г.» (PDF). Renault. п. 14. Получено 28 сентября 2017.
  12. ^ «图】 2019 成都 车展: 雷诺 e 诺 补贴 后 6.18 万 起 _ 汽车 之 家». www.autohome.com.cn. Получено 2019-09-16.