С.С. Растрелло - SS Rastrello

История
Имя:
  • объединенное Королевство Наварра (1904-1911)
  • Норвегия Атле Ярл (1911-1916)
  • Германская Империя Атле Ярл (1916-1918)
  • Веймарская республика Атле Ярл (1918-1922)
  • Веймарская республика Барбара (1922-1925)
  • Королевство Югославия Моравы (1925-1933)
  • Франция Soussien (1933-1937)
  • Королевство Италия Растрелло (1937-1940)
Владелец:Soc Ricuperi Marittima
Порт регистрации:Королевство Италия Генуя, Италия
Строитель:Компания Irvine's Shipbuilding & Drydock Co. Ltd.
Номер верфи:30
Запущено:22 января 1904 г.
Завершенный:Февраль 1904 г.
Приобретенный:Февраль 1904 г.
Первый рейс:Февраль 1904 г.
В сервисе:Февраль 1904 г.
Не работает:16 июня 1940 г.
Идентификация:
  • ICS India.svgICS Sierra.svgICS Lima.svgICS Quebec.svg ISLQ
  • IMO / Off. №: 2140
Судьба:Потоплен британским авианалётом
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:1,249 GRT
Длина:70,1 метров (230 футов 0 дюймов)
Луч:10,4 метра (34 футов 1 дюйм)
Глубина:4,5 метра (14 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:1 х 3 цил. двигатель тройного расширения
Движение:Винтовой пропеллер
Скорость:11 узлов

SS Растрелло был итальянцем грузовое судно который был потоплен британским авианалётом 16 июня 1940 г. Неаполь, Италия.[1]

Строительство

Растрелло была построена на верфи Irvine's Shipbuilding & Drydock Co. Ltd. в Хартлпуле, Соединенное Королевство, в январе 1904 года. Она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль был 70,1 метра (230 футов 0 дюймов) в длину, имел ширину 10,4 метра (34 фута 1 дюйм) и имел глубину 4,5 метра (14 футов 9 дюймов). Ее оценили в 1249 баллов.GRT и имел 1 х 3 цил. Двигатель тройного расширения, приводящий в движение гребной винт. Корабль мог развивать максимальную скорость 11 узлов и развивать мощность 212 л.с. благодаря ей два котла.[2]

Захват Первой мировой войны

Несмотря на то, что он был построен как Британский грузовое судно Наварра, Растрелло был продан Норвегия за 900.000 NOK в 1911 г. вместе с СС Нарбоннаи переименовал Атле Ярл. Она продолжала служить норвежским кораблем в первой половине Первая Мировая Война прежде чем быть захваченным в качестве приза Немецкая подводная лодка U-78 в Северное море 16 морских миль (30 км) к юго-западу от Норвегии 21 октября 1916 г., когда она ехала из Тронхейм, Норвегия к Ньюкасл, объединенное Королевство с остановкой в Берген, Норвегия при перевозке генеральных грузов. Растрелло (тогда Атле Ярл) был доставлен в Киль, Германия и используется Kaiserliche Marine как штаб обороны Киля и как жилой корабль для исследований минной войны.[3]

Межвоенный и первое погружение

После войны 1919 г. Растрелло (в это время еще назван Атле Ярл) снова использовался как грузовое судно новое правительство Германии с портом приписки в Гамбург, Германия. Разразится катастрофа Растрелло В том же году, 20 ноября 1919 г., она затонула, подорвавшись на мине возле Эланд, Швеция пока она была в плавании из Лулео, Швеция к Амстердам, Нидерланды с грузом из дерева. Она была снята с мели 28 июня 1920 г. и отремонтирована, вернувшись в строй в том же году.[4]

Вторая мировая война и окончательное гибель

Растрелло наконец получила свое имя, когда она была куплена Италией в мае 1937 года с ее новым портом приписки в Генуя, Италия. Когда в сентябре 1939 года разразилась Вторая мировая война, Италия оказалась в союзе с Германия и Япония сформировать Осевые силы что означало, что Растрелло станет потенциальной целью для Союзник атаки. Это опасное нападение в конечном итоге произошло 16 июня 1940 года, когда Растрелло был сбит и потоплен бомбами во время налета британской авиации на Неаполь, Италия, о погибших не сообщалось.[4]

Крушение

Обломки Растрелло был поднят и разбит вскоре после того, как затонул.[4]

Рекомендации

  1. ^ «1940 июни». wlb-stuttgart.de. Получено 16 июн 2020.
  2. ^ "СС Растрелло [+1940]". wrecksite.eu. 10 января 2012 г.. Получено 16 июн 2020.
  3. ^ «Морские события, июнь 1940 г.». naval-history.net. Получено 16 июн 2020.
  4. ^ а б c "1911 DS ATLE JARL (1) (TRH110191102)". skipshistorie.net. 19 июля 2017 г.. Получено 16 июн 2020.