USS R-6 (SS-83) - USS R-6 (SS-83)

USS R-6 (SS 83) тестирует snorkel.jpg
USS R-6 ведутся испытания первой экспериментальной подводной лодки ВМС США трубка в 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS R-6
Заказал:29 августа 1916 г.
Строитель:Форречное судостроение, Куинси, Массачусетс
Выложено:17 декабря 1917 г.
Запущено:1 марта 1919 г.
Введен в эксплуатацию:1 мая 1919 г.
Списано:4 мая 1931 г.
Введено в эксплуатацию:15 ноября 1940 г.
Списано:27 октября 1945 г.
Поражены:11 октября 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом, март 1946 г.
Общие характеристики
Тип:р-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • 569 длинных тонн (578 т) (надводные)
  • 680 длинных тонн (690 т) (под водой)
Длина:186 футов 2 дюйма (56,74 м)
Луч:18 футов (5,5 м)
Проект:14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Движение:Дизель-электрический
Скорость:
  • 13.5 кн (15,5 миль / ч; 25,0 км / ч) (с поверхностью)
  • 10,5 узлов (12,1 миль / ч; 19,4 км / ч) (под водой)
Дополнение:34 офицера и рядового
Вооружение:

USS R-6 (SS-83) был р-класса подводная лодка береговой и портовой обороны из ВМС США. Ее киль был заложен 17 декабря 1917 г. Форречное судостроение Компания, Куинси, Массачусетс. Она была запущен 1 марта 1919 г. при поддержке г-жи Кэтрин Лэнгдон Хилл, и заказанный в Бостон, Массачусетс 1 мая 1919 г. Лейтенант командир Чарльз Милфорд Старший командует.

1919-1931

После оснащения в Бостоне, R-6 в 9-ю дивизию подводных лодок (SubDiv 9) из Атлантический флот в Нью-Лондон, Коннектикут, 16 сентября 1919 г. В начале декабря, стоя на якоре у подводный тендер Camden и пять других подводных лодок, она была унесена шторм и приземлился на «Блэк-Рок» у входа в гавань Нью-Лондона. Оказавшись на мели, она попросила о помощи и двух тральщики пытался оторвать ее от камней, но безуспешно. Позже ее освободили и вернули в строй.

R-6 началось 4 декабря 1919 г. Норфолк, Вирджиния, и зимние упражнения с ее разделением в Мексиканский залив с 21 января по 14 апреля 1920 г. Он вернулся в Нью-Лондон 18 мая на четыре месяца летних маневров, а затем 13 сентября отплыл в Норфолк для капитального ремонта.

R-6 ремонтируется в сухом доке после затопления в 1921 году.

С SubDiv 9, R-6, данный обозначение классификации корпуса «СС-83» в июле 1920 г. был заказан на Тихий океан 11 апреля 1921 г .; прошел через Панамский канал 28 мая; и прибыла 30 июня на свою новую базу, Сан-Педро, Калифорния. Из-за неисправности в одном из ее торпедные аппараты,[1] он затонул в гавани Сан-Педро 26 сентября, но был снят с мели 13 октября подводной лодкой. R-10 (SS-87) и тральщик Кардинал (АМ-6). С 26 февраля по 2 марта 1923 г. R-6 использовался Twentieth Century-Fox в создании фильма Одиннадцатый час.

R-6 был переведен 16 июля 1923 г. Гавайи где она оставалась в течение следующих семи с половиной лет, участвуя в тренировках и операциях с частями флота.

R-6 был отозван в Атлантику 12 декабря 1930 г., пересек Панамский канал 18 января 1931 г. и прибыл 9 февраля в Филадельфия, Пенсильвания, где она списана 4 мая 1931 года.

1940–1946

После повторного ввода в эксплуатацию в Нью-Лондоне 15 ноября 1940 г. R-6 был приписан к подразделению 42 и отправился 10 декабря на базу подводных лодок в г. Коко Соло, Зона Панамского канала, где она оставалась до 16 июня 1941 г. Ее перевели в 31 подразделение в г. Сент-Томас, Виргинские острова США 22 июня и проработал оттуда до возвращения в Нью-Лондон 8 октября для ремонта.

Затем подводная лодка присоединилась кПодводная лодка патруль действует примерно на линии между Нантакет, Массачусетс и Бермуды. В течение 1942 года он курсировал между Нью-Лондоном и Бермудскими островами, проводя подводное перископическое патрулирование днем ​​и надводное патрулирование ночью, чтобы защитить прибрежное движение. С 1943 до середины 1945 года она использовалась в основном для обучения. разрушители и эсминец сопровождения в противолодочная война. В августе 1945 года она переехала на юг в Флорида и работал в Порт Эверглейдс, Флорида -Ки-Уэст, Флорида, площадь. R-6 выведен из эксплуатации в Ки-Уэст 27 сентября и был сбит с Регистр военно-морских судов 11 октября. Она была продана на металлолом Мейси О. Скотту, Майами, Флорида, в марте 1946 г.

С апреля по август R-6 участвовал в тестировании американской версии трубка. Шноркель был изобретен и усовершенствован голландцами, и они даже предложили эту технологию ВМС США, но предложение было отклонено. Немцы взяли эту технологию после вторжения в Голландию и внедрили ее в свои подводные лодки в конце Второй мировой войны. Это привлекло внимание ВМС США, и исследования были начаты. Первый шноркель американского производства был протестирован с помощью USS. R-6 в августе 1945 г. действовал из Форт-Лодердейла, Флорида. Есть только один известный набор фотографий этой установки и конфигурации.[2] После завершения испытаний трубка была снята.

Рекомендации

  1. ^ "Буклет о потерях подводных лодок". Школа подводных лодок ВМС США. 1966 г.. Получено 2009-09-08. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ http://pigboats.com/subs/r-boats.html

внешняя ссылка