Золотой Юг (1852) - Golden South (1852)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Flying Childers |
| Тезка: | Flying Childers |
| Владелец: | Дж. М. Форбс и братья Каннингем, Бостон |
| Строитель: | Сэмюэл Холл из Восточного Бостона, Массачусетс |
| Запущен: | 11 ноября 1852 г. |
| Судьба: | Продано объединенное Королевство, 1863 |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Золотой Юг |
| Приобретенный: | 1863 |
| Судьба: | Разрушен пожаром 29 мая 1893 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Машинка для стрижки среднего размера |
| Тонны нагрузки: | 1125 тонн |
| Длина: | 183,9 футов (56,1 м) |
| Луч: | 36,4 футов (11,1 м) |
| Проект: | 22,6 футов (6,9 м) |
В Золотой Юг был клипер построен в 1852 году, как Flying Childers.[1]
Построен Самуэлем Холлом из Восточного Бостона, штат Массачусетс, для J.M. Forbes и Cunningham Brothers, Бостон. Она плыла из Бостона в Сан-Франциско и из Вампоа в Дил. Она была продана в 1858 году за 53 тысячи долларов. Затем она отплыла из Нью-Йорка в Сан-Франциско и из Бостона в Сан-Франциско. Продан в 1863 году компании Mackay, Baines & Company, Ливерпуль, за 5050 фунтов стерлингов и переименован. Золотой Юг, для торговли Ливерпуль - Австралия.
Она была продана в 1866 году и позже использовалась как уголь. громадина в Порт Джексон, Сидней.
Судьба
В понедельник 29 мая 1893 года, ожидая разрушения, она была уничтожена пожаром после того, как Халк Вернон загорелся в Керосиновая бухта, Сидней.[2][3]
Примечания
- ^ Ларс Брузелиус. "Парусники: Flying Childers". Получено 15 февраля 2012.
- ^ "Sydney Morning Herald, вторник, 30 мая 1893 г., стр. 5". Получено 15 февраля 2012.
- ^ «Аргус, вторник, 30 мая 1893 г., стр.7». Получено 15 февраля 2012.
| Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |