Постукивание - Taeping
Постукивание | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Роберт Стил и компания, Гринок |
Запущено: | 1863 |
В сервисе: | 1863-1871 |
Не работает: | 1871 |
Судьба: | Затонувший рядом Ladd Reef 1871 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Машинка для стрижки |
Тоннаж: | 767 NRT |
Длина: | 183' |
Движение: | Паруса |
В Постукивание был клипер построен в 1863 г. Роберт Стил и компания компании Greenock и принадлежит капитану Александру Роджеру из Cellardyke, Файф. Таппинг участвовал в Великая чайная гонка 1866 года и узко победил Ариэль. Капитаном корабля был Дональд Маккиннон (Dòmhnall ’ic Nèill’ ic Dhòmnaill Ruaidh) из Heanish, Тири. Он был разрушен 22 сентября 1871 г. Риф Лэдда в Южно-Китайское море во время поездки в Нью-Йорк.[1](p147)
Парусный спорт
В соответствии с Бэзил Лаббок, кусачки для чая Постукивание, Огненный Крест, Серика и Lahloo наилучшим образом проявили себя при легком ветру, так как все они были оснащены одиночными марсель.[2]
Рекомендации
- ^ МакГрегор, Дэвид Р. (1983). Машинки для стрижки чая, их история и развитие 1833–1875 гг.. Conway Maritime Press Limited. ISBN 0 85177 256 0.
- ^ Лаббок, Василий (1919). Китайские машинки для стрижки (4-е изд.). Глазго: Джеймс Браун и сын. п. 155.
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |