Дональд МакКей (клипер) - Donald McKay (clipper)

Дональд МакКей
Extreme Clipper Дональд МакКей.jpg
Дональд МакКей
История
RN прапорщикобъединенное Королевство
Тезка:Дональд Маккей, судостроитель
Владелец:Джеймс Бейнс и Ко.
Строитель:Дональд МакКей, Восточный Бостон
Запущен:Январь 1855 г.
Судьба:Сгорел и распался в 1888 году
Общие характеристики
Тип:Клипер
Тоннаж:2604 RT, 2486 GRT и 1616 NRT
Длина:266 футов (81 м)
Луч:46,25 футов (14,10 м)
Проект:29,4 футов (9,0 м)
Движение:Паруса
План паруса:На ней были запатентованные двойные марсы Howes.

Назван в честь ее дизайнера Дональд МакКей был построен для Джеймс Бейнс и Ко. Это был последний экстремальный клиппер, построенный Дональд МакКей. Дональд МакКей плыл на Линия черного мяча Ливерпуля с 1855 по 1868 год, доставляя пассажиров и почту из Англии в Австралию.

История

Дональд МакКей был спущен на воду на верфи Дональда Маккея в Восточном Бостоне в январе 1855 года. Газеты сообщали, что в нем была «вся воздушная красота клипера в сочетании с величественными очертаниями военного корабля и, хотя и не резкими, но все же его большая длина, плавучесть и остойчивость, указывает [d], что она [будет] плыть очень быстро и будет отличной морской лодкой ».[1] Ее пассажировместимость составила 591 плюс экипаж.[2]

Хронология Дональд МакКей заходы в порт и события:

  • В 1855 г. в свой первый рейс она отплыла из г. Бостон к Ливерпуль под командованием капитана Генри Уорнера за 17 дней.
  • В 1855 г., с 6 июня по 21 августа, она отплыла из Ливерпуля в Порт-Филлип, Мельбурн, через 81 день.[3]
  • В 1855 г., со 2 октября[4] до 28 декабря он отплыл из Мельбурна в Ливерпуль за 86 дней.
  • В 1856 году, с 4 октября по 1 (?) Января 1957 года, он плавал из Ливерпуля в Мельбурн.[5]
  • В 1857 году, в феврале, она вывезла через таможню Мельбурна в Ливерпуль 365,25 унции золота.[6]
  • В 1857 году, с 8 июля по 29 сентября, она отплыла из Ливерпуля в Порт-Филлип, Мельбурн, за 83 дня.
  • В 1857 году, в ноябре, она очистила 205 унций золота через таможню Мельбурна. [7] и плавал в Ливерпуль с 5 декабря по 1 марта 1858 г.[8]
  • В 1858 году 8 августа она прибыла в Мельбурн из Ливерпуля.[9]
  • В 1858 году, в ноябре, она вывезла через Мельбурнскую таможню в Ливерпуль 34 390 унций золота.[10]
  • В 1959 году, 4 июля, она прибыла в Мельбурн из Ливерпуля за 87 дней.[11]
  • В 1959 г. 8 ноября она улетела. Порт Мельбурна для Ливерпуля,[12] нес 4 унции золота.[13]
  • В марте 1861 г. по прибытии в Мельбурн из Ливерпуля. Дональд МакКей был помещен в карантин из-за случаев оспа на борту.[14]
  • В 1862 году 9 октября прибыл в Мельбурн.
  • В 1863 г. 30 июля прибыл в Мельбурн.
  • В марте 1864 г. Дональд МакКей направлявшийся в Лондон столкнулся с барком Альбина в английский канал.[15] Дональд МакКей был виноват и был оштрафован на всю сумму ущерба в размере 15000 фунтов стерлингов. Альбина.[16]
  • 4 декабря 1865 года она прибыла в Мельбурн.
  • В 1866 году она была продана Томасу Харрисону и была зафрахтована обратно в Black Ball Line под новым владельцем.
  • Последние три рейса в Мельбурн она прибыла 22 декабря 1866 г., 21 ноября 1867 г. и 19 ноября 1868 г.
  • В 1874 году, после прибытия в Мельбурн в свой 13-й рейс, он был продан за 8750 фунтов стерлингов. Она была размещена на Тихоокеанском рынке торговли.
  • В 1879 году она была продана немецкой компании, как сообщается, из-за того, что она стареет и протекает вода.
  • В 1886 г. она использовалась как туша угля в Мадейра.
  • В 1888 году она загорелась и распалась.

Подставное лицо Дональд МакКей расположен в Музей Мистик Морской Порт.[17]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Рекламодатель Bendigo, суббота, 1 сентября 1855 г., стр. 2, ДОНАЛЬД М'КЕЙ". Trove. 1 сентября 1855 г.. Получено 2020-11-01.
  2. ^ "Clpr Donald McKay". www.mcjazz.f2s.com. Получено 2020-11-01.
  3. ^ "АНГЛИЙСКИЕ НОВОСТИ ШЕСТОГО ИЮНЯ". Гора Александра Почта (Vic.: 1854-1917). 1855-08-31. п. 6. Получено 2020-11-01.
  4. ^ «МЕЛЬБУРН»,. Гиппсленд Гардиан (Vic.: 1855 - 1868). 1855-10-05. п. 2. Получено 2020-11-01.
  5. ^ "ДОНАЛЬД МАКЕЙ"."". Colonial Times (Хобарт, штат Техас: 1828 - 1857) Вт, 6 января 1857 г., стр. 2.
  6. ^ "КОММЕРЧЕСКИЙ". Возраст (Мельбурн, Виктория: 1854 - 1954). 1857-02-25. п. 4. Получено 2020-11-01.
  7. ^ «КОММЕРЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ». Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848 - 1957). 1857-11-20. п. 4. Получено 2020-11-01.
  8. ^ "АНГЛИЙСКАЯ ДОСТАВКА". Sydney Morning Herald (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954). 1858-05-17. п. 4. Получено 2020-11-01.
  9. ^ «МЕЛЬБУРН». Sydney Morning Herald (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954). 1858-08-09. п. 4. Получено 2020-11-01.
  10. ^ "МЕЛЬБУРН КОММЕРЧЕСКИЙ". Рекламодатель Бендиго (Vic.: 1855-1918). 1858-11-09. п. 2. Получено 2020-11-01.
  11. ^ "ПЕРЕВОЗКА". Kyneton Observer (Vic.: 1856 - 1900). 1859-07-07. п. 2. Получено 2020-11-01.
  12. ^ «ДОСТАВКА ИНФОРМАЦИИ». Рекламодатель Бендиго (Vic.: 1855-1918). 1859-11-05. п. 2. Получено 2020-11-01.
  13. ^ «КОММЕРЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ». Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848 - 1957). 1859-11-04. п. 4. Получено 2020-11-01.
  14. ^ «ПРИБЫТИЕ ДОНАЛЬДА МЬКАЯ». Рекламодатель Maryborough and Dunolly (Vic.: 1857 - 1867; 1914 - 1918) 13 марта 1861 г., стр. 2.
  15. ^ «Парусные корабли:« Дональд МакКей »(1855)». www.bruzelius.info. Получено 2020-10-31.
  16. ^ "Дональд Маккей". home.vicnet.net.au. Получено 2020-11-01.
  17. ^ "Фигуристка с корабля-клиппера ДОНАЛЬД Маккей | Mystic Seaport". mobius.mysticseaport.org. Получено 2020-11-01.

внешние ссылки