Список объектов наследия Великой западной железной дороги - List of Great Western Railway heritage sites

Великая Западная железная дорога
Герб Великой Западной железной дороги.png
Герб Великой Западной железной дороги, включая щиты, гребни и девизы городов Лондон (оставили) и Бристоль (верно)
История
1835действовать регистрации
1838Поехал первый поезд
1869–927 футов14 в (2140 мм) Калибр Брюнеля
измененный к
4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
1903Начало автосервис
1904Город Труро устанавливает рекорд скорости
1948Национализированный
Учредительные компании
Посмотреть полностью список составляющих GWR
1854Железная дорога Шрусбери и Бирмингема
Шрусбери и Честерская железная дорога
1862Южный Уэльс Железная дорога
1863Вест-Мидленд железная дорога
1876Железная дорога Бристоля и Эксетера
Южный Девон железная дорога
1889Корнуолл железная дорога
1922Rhymney Railway
Тафф Вейл Железнодорожный
Кембрийские железные дороги
1923Мидленд и Юго-западная железнодорожная станция
Организация-преемница
1948Западный регион Британских железных дорог
Ключевые места
Штаб-квартираСтанция Паддингтон, Лондон
МастерскиеСуиндон
Вулверхэмптон
Основные станцииБирмингем Сноу Хилл
Бристоль Темпл Мидс
Кардифф Генерал
Лондон Паддингтон
Чтение общее
Пробег по маршруту
Пробег указан по состоянию на конец года.[1][2][3]
1841171 миль (275 км)
18631,106 миль (1,780 км)
18762023 миль (3256 км)
18992,504 миль (4030 км)
19212,900 миль (4,700 км)
19243797 миль (6111 км)
Пейнтон и Дартмутская паровая железная дорога возле Гудрингтона
Станция Бристоль Темпл Мидс
Пензанс вокзал
Коробчатый туннель
Виндзорский мост

Объекты наследия Великой западной железной дороги это те места, где станции, мосты и прочая инфраструктура построены Великая Западная железная дорога и входящие в его состав железные дороги еще можно найти. Это могут быть железные дороги наследия, музеи, действующие Железнодорожные станции, или изолированные перечисленные структуры.

Эксплуатационные железные дороги в стиле GWR

Эти железные дороги наследия работают на старых ветках GWR. Многие другие исторические железные дороги и музеи также используют или демонстрируют локомотивы или подвижной состав GWR.

Музеи

Эти музеи имеют тематику GWR или расположены в старых зданиях GWR.

Перечисленные структуры

В дополнение к местам, перечисленным ниже, существует множество небольших мостов и других сооружений, которым перечисленный статус. Объявление может охватывать только определенные здания и сооружения в каждом месте.

Объект всемирного наследия

ЮНЕСКО рассматривает предложение о включении Великая западная магистраль как Объект всемирного наследия. Предложение включает семь отдельных сайтов.[5] Это Железнодорожный вокзал Бристоля Темпл Мидс (включая офисы компании Brunel, зал заседаний, сарай для поезда, а Железная дорога Бристоля и Эксетера Офисы вместе с маршрутом по Река Эйвон ); Бат-Спа вокзал вместе с линией от туннеля Твертон до Сиднейских садов, Мидлхилла и Коробчатые туннели; область Суиндон, включая Суиндонский железнодорожный завод и деревня; Мейденхедский железнодорожный мост; Виадук Уорнклифф; и Лондонский вокзал Паддингтон.

Уровень I перечислен

Класс II * внесен в список

Перечислен класс II

Смотрите также

Карта GWR система

Рекомендации

  1. ^ МакДермот, E. Т. (1927). "Приложение 1". История Великой Западной железной дороги, том I 1833-1863 гг.. Лондон: Великая Западная железная дорога. Перепечатано в 1982 году, Ян Аллан, ISBN  0-7110-0411-0
  2. ^ МакДермот, E. Т. (1931). "Приложение 1". История Великой Западной железной дороги, том II 1863-1921 гг.. Лондон: Великая Западная железная дорога. Перепечатано в 1982 году, Ян Аллан, ISBN  0-711004-12-9
  3. ^ «Краткий обзор столетней деятельности компании». Журнал Great Western Railway. Великая Западная железная дорога. 47 (9): 495–499. 1935.
  4. ^ Поттс, С. Р. (1998). От Ньютонского аббата до железной дороги Кингсвеар (1844-1988). Оксфорд: Oakwood Press. ISBN  0-85361-387-7.
  5. ^ «Великая Западная железная дорога: Паддингтон-Бристоль (отдельные части)». Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры. 1999 г.. Получено 22 мая 2008.
  6. ^ Историческая Англия. «Мост Эйвон (1219892)». Список национального наследия Англии. Получено 16 марта 2007.
  7. ^ Окли, Майк (2002). Бристольские вокзалы 1840-2005 гг.. Уимборн: The Dovecote Press. ISBN  1-904349-09-9.
  8. ^ Бриндл, Стивен (2004). Вокзал Паддингтон: его история и архитектура. Суиндон: Английское наследие. ISBN  1-873592-70-1.
  9. ^ Связывание, Джон (1997). Королевский мост Альберта Брунеля. Труро: Twelveheads Press. ISBN  0-906294-39-8.