Мадурай – Дехрадун Экспресс - Madurai–Dehradun Express
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый | ||||
Первое обслуживание | 13 мая 2013 | ||||
Текущий оператор (ы) | Южные железные дороги | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Madurai Junction (MDU) | ||||
Остановки | 31 как 12687, 32 как 12688 | ||||
Конец | Дехрадун (DDN) | ||||
Пройденное расстояние | 3095 км (1,923 миль) | ||||
Частота обслуживания | Раз в две недели | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC First, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
Рассадка | да | ||||
Спальные устройства | да | ||||
Объекты общественного питания | Кладовая вагончик прикрепил | ||||
Объекты наблюдения | Перевозит вагоны скольжения Мадурай Чандигарх Выражать. | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | Стандарт ICF тренеры | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум , В среднем 62 км / ч (39 миль / ч), включая остановки | ||||
|
Модель 12687/88 Мадурай Дехрадун Экспресс - это Сверх быстрый экспресс Индийские железные дороги - Южная железнодорожная зона что проходит между Madurai Junction и Дехрадун в Индия.
Он курсирует как поезд номер 12687 из г. Madurai Junction к Дехрадун и как поезд номер 12688 в обратном направлении, обслуживающий штаты Тамил Наду, Андхра-Прадеш, Телангана, Махараштра, Мадхья-Прадеш, Дели, Уттар-Прадеш & Уттаракханд.
Ранее он работал только до Ченнаи Центральный недавно расширен до Madurai Junction.
Тренеры
Модель 12687/88 Мадурай Дехрадун Express в настоящее время имеет 1 автобус AC first, 1 AC 2 уровня, 3 уровня AC 3, 8 спальных вагонов, 4 General Unreserved и 2 SLR (места для сидения и багажника). Кроме того, он несет Вагон-кладовая и до 4 грузовых фургонов большой вместимости.
Как это принято в большинстве поездов в Индия, Состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
Служба
12687 Мадурай Дехрадун Экспресс преодолевает расстояние 3095 километров за 53 часа 25 минут (57,94 км / час) и 3087 километров за 54 часа 00 минут по 12688 Дехрадун Мадурай Экспресс (57,17 км / час).
Так как средняя скорость поезда превышает 55 км / ч (34 миль / ч), согласно Индийская железная дорога правил, его тариф включает Сверх быстрый доплата.
Маршрутизация
Модель 12687/88 Мадурай Дехрадун Экспресс работает из Madurai Junction через Erode Junction, Салем Джанкшен, Ченнаи Центральный, Vijayawada Junction, Нагпур, Bhopal Junction, Гвалиор, Хазрат Низамуддин, Meerut City Jn. Saharanpur Junction к Дехрадун.
Тренеры скольжения Мадурай Чандигарх Экспресс отсоединены / прикреплены по адресу Saharanpur Junction.
Изменение направления
Он трижды меняет направление движения во время движения на Erode Junction, Ченнаи Центральный & Saharanpur Junction.
Тяга
Для перевозки этого поезда в пути отведено 4 локомотива. Так как маршрут частично электрифицирован, его перевозит Erode основан WDM 3A между Madurai Junction & Erode Junction передача Рояпурам основан WAP 4 до того как Ченнаи Центральный после чего Газиабад основан WAP 4 тащит поезд, пока Хазрат Низамуддин после чего Туглакабад основан WDM 3A приводит в движение поезд до конца пути, пока Дехрадун.
В настоящее время его буксирует Erode электровоз на базе навеса WAP 4 локомотив из MDU к SRE и передать Туглакабад на базе тепловозов WDP 4B или же WDP-4D локомотив из SRE к DDN & наоборот.
Рекомендации
- "Северные железные дороги / Индийский портал железных дорог". nr.indianrailways.gov.in. Получено 30 мая 2014.
- «Экспресс Мадурай-Дехрадун будет курсировать с 15 мая - The Times of India». timesofindia.indiatimes.com. Получено 30 мая 2014.
- «ЦЕНТР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ НОВОСТЕЙ: РАСШИРЕНИЕ ДЕРАДУНА / ЧАНДИГАРХА - ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ЭКСПРЕСС ЧЕННАЙ В МАДУРАЙ». railnewscenter.com. Архивировано из оригинал 31 мая 2014 г.. Получено 30 мая 2014.
- «SR для увеличения частоты экспресса Мадурай-Дехрадун / Чандигарх». news.webindia123.com. Получено 30 мая 2014.
- «Live Ченнаи: Мадурай - Чандигарх Экспресс перенесен». livechennai.com. Получено 30 мая 2014.