Южно-Австралийские железные дороги Gc класс - South Australian Railways Gc class

Южно-Австралийские железные дороги, класс Gc
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Роберт Стивенсон и компания Серийный номер 2380 Дата постройки 1879 Всего произведено 1
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-0 танк  • МСЖД 2'B T Измерять 5'3 "широкая колея Водитель диам. 4 фута 0 дюймов Локо вес 24 тонны Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 16½ центнеров Поверхность нагрева: • Трубки 368,9 квадратных футов Цилиндров 2 Размер цилиндра 13 дюймов x 18 дюймов
Карьера Операторы Южно-Австралийские железные дороги Учебный класс Gc Количество в классе 1 Числа 160 Снято 1905 Диспозиция слом

В Южно-Австралийские железные дороги, класс Gc Первоначально локомотив был введен в эксплуатацию в 1879 году на Аделаидской железной дороге Гленелг и Пригородная железная дорога под номером 6 и был построен компанией Роберт Стивенсон и компания. В ноябре 1881 г. локомотив был продан железнодорожной компании Glenelg и стал их № 6. 16 декабря 1899 г. он вступил в строй на Гленелгской железнодорожной компании. Южно-Австралийские железные дороги после покупки Glenelg Railway Company. SAR классифицировал этот локомотив как Gc и присвоил ему номер 160. 26 июля 1905 года Gc класс № 160 был осужден.^[1][2]

Рекомендации

1. FLUCK, R.E .; SAMPSON, R .; ПТИЦА, К. Дж. (1986). ПАРОВЫЕ ЛОКОМОТИВЫ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЮЖНО-АВСТРАЛИЙСКИХ ДОРОГ. Южная Австралия: Железнодорожный музей Майл-Энд (S.A.) Inc., стр. 47–50. ISBN  0959 5073 37.
2. Дрималик, Крис. «Танковый тепловоз широкой колеи Gc-класса 4-4-0». Информация о железных дорогах Содружества Криса (ComRails). Получено 30 июля 2019.