Аджмер – Хайдарабад Минакши Экспресс - Ajmer–Hyderabad Meenakshi Express
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Locale | Индия | ||||
| Предшественник | Минакши Экспресс | ||||
| Первое обслуживание | Сентябрь 2010 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | Индийские железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Пройденное расстояние | 1708 км (1061 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 30 часов | ||||
| Частота обслуживания | дважды в неделю | ||||
| Номер (а) поезда | 12720 (из Хайдарабада) 12719 (из Аджмера) | ||||
| Технический | |||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| |||||
Аджмер -Хайдарабад выражать поезд начинается Индийские железные дороги в сентябре 2010 года. Он соединяет Аджмер в Раджастане со столицей Телангана. Он заменил поезд под названием Минакши Экспресс что раньше убегал от Джайпур к Качегуда возле Секундерабад на измерительный прибор но был отменен при преобразовании дорожки в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея.
Номенклатура
Поезд неофициально называют по имени своего более раннего аватар Минакши Экспресс. В Хайдарабаде это просто называется Аджмер Экспресс, а в Аджмере это просто Хайдарабад Экспресс. Более ранний поезд Нагарджуна Экспресс это проходило между Тенали и Секундерабад, который был остановлен в середине 2007 года, имел номера поездов, но ходил по совершенно другому маршруту.
График
Поезд ходит два раза в неделю. Поезд номер 12720 отправляется каждый понедельник и среду в 20.30 из Хайдарабада (код станции HYB) и в 20.55 из Секундерабада и прибывает в Аджмер (код станции AII) через 30 часов в 03.25 в среду и пятницу соответственно. В обратном направлении поезд номер 12719 отправляется из Аджмера каждую среду и пятницу в 17.25 и прибывает в Секундерабад в 00.05 примерно через 30 часов. Расстояние 1708 км.[1]
Маршрут
Поезд останавливается на Низамабад, Mudkhed, Nanded, Пурна, Хинголи, Вашим, Акола, Акот, Khandwa, Itarsi, Бхопал, Удджайн, Ратлам, Нимух, Мандзаур и Читторгарх.
Когда измерительный прибор путь между Аколой и Кхандвой, проходящий через Сатпура горы преобразованы в широкую колею, расстояние сократится, а время прохождения поезда сократится более чем на 3 часа. Когда Кхандва-Индор Секция также преобразована, поезд может следовать по первоначальному маршруту Минакши Экспресс.
Состав рейка
В поезде один AC 2 Tier, два AC 3 Tier, семь спальных мест, шесть свободных вторых и два грузовых вагона с тормозами без кладовой, но он работает с граблями LHB с 02.07.2017, теперь у него 1 AC 2 уровня, 4 трехуровневых кондиционера, 10 спальных мест, 3 обычных автобуса и 2 автомобиля-генератора с багажным фургоном
Локо ссылка
Поезд возглавляет локомотив Twin WDM3A Alco с турбонаддувом из Секундерабада в обоих направлениях. Поезд меняет направление на Пурна и Ратлам.
История
Низам Гарантированная железная дорога запустила экспресс Минакши на пути метровой колеи, чтобы связать Железные дороги Хайдарабад-Годавари-Вэлли и Малва-раджпутана Железнодорожные пути. В 1963 году была открыта метрическая линия Хандва-Акола. Даже тогда прямого сообщения между Аджмером и Хайдарабадом не было. В 1976 году министр железных дорог Шри Камлапати Трипати объявил об объединении 69/70 пассажиров Аджмер-Кхандва и 581/582 Кхандва-Качегуда. Тогда пассажирский поезд Аджмер-Качигуда был самым длинным (1326 км) пассажирским поездом в стране. Раньше поезд ходил каждый день в Аджмер через Низамабад, Нандед, Пурну, Аколу, Кхандву, Индор MG, Ратлам, Нимух, Мандсаур и Читторгарх. В октябре 1977 года министр железных дорог Шри Мадху Дандвате запустил двухнедельный экспресс Аджмер-качегуда 69/70.[2] позже Шри Мадхаврао Шиндия увеличил частоту 2-5-7 и распространился на Джайпур. Этот поезд неофициально назывался экспрессом Минакси, так как его предлагалось продлить до Мадурая, где находится знаменитый храм MEENAXI, но этого так и не было сделано, и поезд был остановлен по фазе из-за изменения ширины колеи.
Он был назван Минакши возможно потому что
- В Махур Эквира или же Экавира Aayee, из Nanded район, который является самой очаровательной богиней Маратхи и люди, живущие вокруг Низамабада и Адилабад районов, также известен Минакши аайее.
- Махакали богиня Удджайн, которого также обожают как Минакши. Хотя поезд не идет в Удджайн, он останавливается на Fatehabad перекресток, который составляет около 20 км каждый от Удджайн.
Много Мусульмане Хайдарабада поездом на зиярат на даргах Гариб Наваз Khwaja Мойнуддин Чисти Шариф в Аджмере. Пушкарь это Индуистский святое место недалеко от Аджмера.
Также есть много индуистов Хайдарабада, которые едут в Пушкарь, священное место для индуистов.
Еще один поезд с похожим названием
Хайдарабад-Аджмер Экспресс (поезда № 17019 и 17020) - еще один поезд, курсирующий между Хайдарабадом и Аджмером раз в неделю. Из Пурна он идет в Манмад, а затем в Итали. Таким образом, расстояние больше - 1869 км, а затраченное время - 36 часов.[3]
Рекомендации
- ^ «12720 / Хайдарабад - Аджмер Сверхбыстрый экспресс». Информация о железной дороге Индии.
- ^ "Доклад о железнодорожном бюджете 1978-79 гг." (PDF). www.indianrailways.gov.in. Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 21 февраля 1978 г.
- ^ "17020 / Хайдарабад - Аджмер Еженедельный экспресс". Информация о железной дороге Индии.
- Южно-Центральная железная дорога. "(без названия)" (Пресс-релиз).[постоянная мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ][мертвая ссылка ]