FS класс E.320 - FS Class E.320

FS класс E.320
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель ОМ, TIBB Дата постройки 1915-1918 Всего произведено 5
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR 1-C-1  • МСЖД 1′C1 ′ Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр Диаметр колеса 1500 мм (59,06 дюйма) Длина 12,77 м (41 фут 10 ^3⁄4 в) Локо вес 71,8 т (70,7 длинных тонн; 79,1 коротких тонн) Электрическая система / ы 650 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Текущий пикап (ы) Третий рельс Тяговые двигатели ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Показатели производительности Максимальная скорость 95 км / ч (59 миль / ч) Выходная мощность 1100 кВт (1480 л.
Карьера Операторы FS Диспозиция Утилизировано

В FS класс E.320 был класс итальянского третий рельс электровоз построено между 1915 и 1918 годами. Было построено пять единиц, которые служили на Варезе - Милан - Порто-Черезио линия. Они питались двумя постоянный ток электродвигатели, разработано Tecnomasio Italiano-Brown-Boveri (TIBB), что дает максимальную скорость 95 км / ч. Окончательная сборка и механический дизайн были выполнены Officine Meccaniche (ОМ). На момент постройки это были самые мощные локомотивы постоянного тока в мире. Передача движения на три оси осуществлялась шатуны и они часто ломались.

Вскоре локомотивы были заменены на Класс E.321.

Источники

• Корноло, Джованни (1983). Локомотив elettriche FS (на итальянском). Парма: Ermanno Albertelli Editore. С. 33–38.

внешняя ссылка

• Страница на leferrovie.it (на итальянском)