FS класс E.621 - FS Class E.621

FS класс E.621
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
СтроительАнсальдо
Дата постройки1947 г. (перестроен)
Всего произведено5
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARC + C
 • МСЖДCo + Co
Датчик1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Диаметр колеса1060 мм (41,73 дюйма)
Длина11,77 м (38 футов 7 3⁄8 в)
Локо вес60 т (59,1 длинных тонн; 66,1 коротких тонн)
Электрическая система / ыВоздушная линия 3000 В постоянного тока
Тяговые двигатели6
Показатели производительности
Максимальная скорость85 км / ч (53 миль / ч)
Выходная мощность1350 кВт (1810 л.
1 час рейтинг
Карьера
ОператорыFS


В FS класс E.621 был класс из пяти электровозы из Итальянские государственные железные дороги (ФС). Они были перестроены в 1947 году из FS класс E.620, который был построен в 1925 году. Основным изменением было преобразование с 650 В постоянного тока третий рельс до 3000 В постоянного тока воздушная линия источник питания.

Обзор

Локомотивы были построены в 1925 году компанией Officine Meccaniche. Reggiane, повторное использование электрических деталей из снятых вагоны. Было две 3-осные тележки и шесть тяговые двигатели, дающий максимальную скорость 85 км / ч. Двигатели имели носовую подвеску и были привязаны к осям.

Реконструкция была сделана, чтобы локомотивы могли работать при напряжении 3000 вольт. воздушная линия энергоснабжения и справиться с послевоенной нехваткой локомотивов. Для использования электрооборудования и двигателей на 650 вольт без излишних модификаций метадин система была принята. Это вдвое уменьшило линейное напряжение с 3000 до 1500 вольт. Затем на двигатели в серии пары, дающие 750 вольт на двигатель. Выходная мощность была увеличена с 950 кВт (длительная) до 1350 кВт (1 час).

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Джованни Корноло, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, стр. 195-198.
  • Стефано Гарзаро, Locomotive elettriche FS, editrice Elledi, 1986.
  • Джованни Корноло Клаудио Педраццини, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983.
  • Анджело Насчимбене, Альдо Риккарди, Ferrovie italiane anni '50 - Seconda parte, trazione elettrica, in Tutto treno tema, 1996, n. 9, стр. 125
  • Джованни Корноло, Dall'E.626 all'Eurostar. 1928-2008: ottant'anni di locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli, 2008, стр. 291-296, ISBN  88-87372-63-2.