Талассократия - Thalassocracy

Не путать с Гидравлическая империя или же Морская держава.
Часть Политика серии
Основные формы правления
Источник питания
Идеология власти
Структура власти
Политический портал

А талассократия или же талаттократия (из Классический греческий: θάλασσα, романизированный:таласса (Чердак греческий: θάλαττα, романизированный:талатта) перевод 'море', и Древнегреческий: κρατεῖν, романизированный: кратеин, горит  'мощность'; давая Коине греческий: θαλασσοκρατία, романизированный:талассократия, горит  «морская держава») - это государство с преимущественно морскими владениями, империя в море или в морской империи.[1] Традиционные талассократии редко доминируют в интерьерах, даже на своих родных территориях. Примерами этого были Финикийский состояния Шина, Сидон и Карфаген, а Итальянский морские республики из Венеция и Генуя из Средиземноморье; в Династия Чола из Индия и Австронезийский состояния Шривиджая и Маджапахит из Приморская Юго-Восточная Азия. Таким образом, талассократии можно отличить от традиционных империй, где территории государства, хотя, возможно, связаны в основном или исключительно морские пути, обычно простираются в интерьеры материка[2][3] в теллурократия («наземная гегемония»).[4]

Термин талассократия может также просто относиться к военно-морское превосходство в военном или коммерческом смысле. В Древние греки впервые использовал слово талассократия для описания правительства Минойская цивилизация, чья мощь зависела от его флота.[5] Геродот проводит различие между морской мощью и сушей и говорит о необходимости противостоять финикийской талассократии путем создания греческой «морской империи».[6]

История и примеры талассократий

Индо-Тихоокеанский регион

Австронезийский протоисторический и исторический морские торговые сети в Индийский океан[7]

В Австронезийские народы из Приморская Юго-Восточная Азия, построившие первые океанские корабли,[8] разработал Индийский океан первая настоящая морская торговая сеть.[7] Они установили торговые пути с Южная Индия и Шри-Ланка еще в 1500 г. до н.э., положив начало обмену материальной культурой (например, катамараны, лодки с выносными опорами, хлестать и сшитые лодочки, и паан ) и cultigens (подобно кокосы, сандаловое дерево, бананы, и сахарный тростник ); а также соединение материальных культур Индия и Китай. Индонезийцы в частности торговали специями (в основном корица и кассия ) с Восточная Африка, с помощью катамаран и лодки-аутригеры и плавание с помощью Вестерлис в Индийском океане. Эта торговая сеть расширилась на запад до Африка и Аравийский полуостров, в результате чего австронезийская колонизация Мадагаскар к первой половине первого тысячелетия нашей эры. Это продолжалось в исторические времена, позже став Морской шелковый путь.[7][9][10][11][12]

Первые талассократии в Индо-Тихоокеанском регионе начали возникать примерно во 2 веке нашей эры в результате подъема Emporia используя процветающие торговые пути между Funan и Индия сквозь Малаккский пролив с использованием передовых австронезийских парусных технологий. Возникли многочисленные прибрежные города-государства, в центре которых стояли торговые порты, построенные поблизости или поблизости. устья рек что обеспечивало легкий доступ к товарам из внутренних вод для морской торговли. Эти города-государства создали торговые сети с другими торговыми центрами в Юго-Восточная Азия и дальше. Их правители тоже постепенно Индианизированный путем принятия социальных структур и религий Индии для консолидации своих мощность.[13]

Талассократическая империя Шривиджая возникла к 7 веку в результате завоевания и подчинения соседних талассократий. К ним относятся Melayu, Kedah, Таруманагара, и Меданг, среди прочего. Эти государства контролировали морские пути в Юго-Восточной Азии и использовали торговлю пряностями Острова специй, а также морские торговые пути между Индия и Китай.[13] Шривиджая, в свою очередь, был порабощен Сингхасари около 1275 г., прежде чем окончательно быть поглощенным преемницей талассократии Маджапахит (1293–1527).[14]

Европа и Средиземноморье

Финикийские торговые пути в Средиземном море.

Финикии и Делийская лига были ранними примерами средиземноморской талассократии.

В Средний возраст видел множество талассократий, часто наземных империй, которые контролировали районы моря, наиболее важными из них с точки зрения расширения и наследия были Корона Арагона (позже став испанской монархией вместе с Кастилия после династического союза обоих государств).[15] Другими известными талассократиями были Республика Венеция, то Республика Генуя и Республика Пиза.

В пятнадцатом веке Венецианская республика была условно разделена на Догадо Венеции и лагуны, Stato di Terraferma венецианских владений в северной Италии, и Stato da Màr окраин Венеции, окруженных морем. По мнению французского историка Фернан Бродель, Венеция была разрозненной империей, империей торговых постов, образовавшей капиталист антенна.[16]

В Раннее средневековье (c. 500 - 1000 гг. Н.э.) видели многие прибрежные города Mezzogiorno развиваются в второстепенные талассократии, главные силы которых лежат в их портах и ​​в их способности управлять флотом для защиты дружественных побережий и опустошения вражеских. К ним относятся различные византийский и Ломбард герцогства Гаэта, Неаполь, Салерно и Амальфи.

После 1000 г. некоторые северные и центральные итальянские города-государства создали свои собственные торговые империи, в частности республику, основанную на Пиза и могущественная республика Генуя, что соперничало Венеция. Эти трое, наряду с Амальфи, Гаэтой, Анкона, маленький Республика Ноли и Далматинец Рагуза известны как морские республики.[17]

В современную эпоху Эпоха исследований увидел появление некоторых из самых грозных талассократий. Закрепившись на своих европейских территориях, несколько стран основали колониальные империи, объединенные военно-морским господством. Первым среди них по хронологии был Португальская империя, за которым вскоре последовали Испанская Империя, что было оспорено Голландская Империя, сам заменен в открытом море на британская империя, чьи земельные владения были огромны и удерживались величайшим флотом своего времени. В морской гонке вооружений (особенно между Германия и Британия ), конец колониализма и завоевание независимости многими колониями, европейские талассократии, которые веками контролировали мировые океаны, уменьшились - хотя британская проекция силы в Фолклендская война 1982 г. продемонстрировал продолжающееся талассократическое влияние.

Трансконтинентальный

В Османская империя расширился из наземного региона, чтобы доминировать Восточное Средиземноморье и расширить в Индийский океан как талассократия с 15 века нашей эры.[18]

Список исторических талассократий

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Альперс, Эдвард А. (2013). Индийский океан в мировой истории. Новая всемирная история Оксфорда. Издательство Оксфордского университета. п. 80. ISBN  9780199929948. Получено 2016-02-06. Португалия была во всех смыслах морской империей или талассократией.
  2. ^ П. М. Холт; Энн К. С. Лэмбтон; Бернард Льюис (21 апреля 1977 г.). Кембриджская история ислама. Издательство Кембриджского университета. С. 129–. ISBN  978-0-521-29137-8.
  3. ^ Барбара Уотсон Андайя; Леонард Ю. Андайя (19 февраля 2015 г.). История раннего Нового времени в Юго-Восточной Азии, 1400–1830 гг.. Издательство Кембриджского университета. С. 159–. ISBN  978-0-521-88992-6.
  4. ^ Лукич, Ренео; Бринт, Майкл, ред. (2001). Культура, политика и национализм в эпоху глобализации. Ashgate. п. 103. ISBN  9780754614364. Получено 2015-10-12.
  5. ^ Д. Абулафия, "Талассократии", в П. Хорден - С. Киношита (ред.), Товарищ по истории Средиземноморья, Oxford, 2014, стр. 139–153, здесь 139–140.
  6. ^ А. Момильяно, «Морская сила в греческой мысли», The Classical Review, май 1944 г., стр. 1–7.
  7. ^ а б c Манген, Пьер-Ив (2016). «Австронезийское судоходство в Индийском океане: от аутригерных лодок до торговых судов». В Кэмпбелле, Гвин (ред.). Ранний обмен между Африкой и Большим миром Индийского океана. Пэлгрейв Макмиллан. С. 51–76. ISBN  9783319338224.
  8. ^ Мичем, Стив (11 декабря 2008 г.). «Австронезийцы первыми поплыли по морям». Sydney Morning Herald. Получено 28 апреля 2019.
  9. ^ Доран, Эдвин младший (1974). "Век аутригера". Журнал полинезийского общества. 83 (2): 130–140.
  10. ^ Махди, Варуно (1999). «Рассеивание австронезийских лодок в Индийском океане». В Бленче, Роджер; Сприггс, Мэтью (ред.). Археология и язык III: артефакты, языки и тексты. Единая мировая археология. 34. Рутледж. С. 144–179. ISBN  0415100542.
  11. ^ Доран, Эдвин Б. (1981). Ванка: австронезийские истоки каноэ. Издательство Техасского университета A&M. ISBN  9780890961070.
  12. ^ Бленч, Роджер (2004). «Фрукты и садоводство в Индо-Тихоокеанском регионе». Бюллетень Индо-Тихоокеанской доисторической ассоциации. 24 (Тайбэйские документы (том 2)): 31–50.
  13. ^ а б Сулистийоно, Сингих Три; Масрурох, Нур Наэлил; Рохвуланингсих, Йети (2018). «Конкурс на морской пейзаж: местные талассократии и расширение китайско-индийской торговли в приморской Юго-Восточной Азии в ранний домодернистский период». Журнал морских и островных культур. 7 (2). Дои:10.21463 / jmic.2018.07.2.05.
  14. ^ Кульке, Герман (2016). «Возвращение к Шривиджайе: размышления о формировании государства в талассократии в Юго-Восточной Азии». Bulletin de l'École française d'Extrême-Orient. 102: 45–95. Дои:10.3406 / befeo.2016.6231.
  15. ^ Ангус Маккей, «Испанский мир: цивилизация и империя, Европа и Америка, прошлое и настоящее», 1991 г.
  16. ^ Фернан Бродель, Перспектива мира, т. III из Цивилизация и капитализм (Харпер и Роу) 1984: 119.
  17. ^ Джино Бенвенути Le Repubbliche Marinare. Амальфи, Пиза, Генуя, Венеция - Редакторы Newton & Compton, Roma 1989; Армандо Лодолини, Le repubbliche del mare, Biblioteca di storia patria, 1967, Roma.
  18. ^ Фаттори, Никколо (2019). «Османский торговец-завоеватель». Миграция и сообщество в раннем современном Средиземноморье: греки Анконы, 1510-1595 гг.. Исследования Пэлгрейва в истории миграции. Чам (Цуг): Спрингер. п. 44. ISBN  9783030169046. Получено 3 февраля 2020. Подъем османской талассократии на восточную половину Средиземноморья [...].

внешняя ссылка