Проездной - Transit pass

А проездной (Североамериканский английский) или Проездной (Британский английский), часто называемый Проездной билет на автобус или же проездной на поезд и т. д. (на всех диалектах английского языка),[1][2] это проездной билет что позволяет пассажиру услуги совершить либо определенное количество заранее купленных поездок, либо неограниченное количество поездок в течение определенного периода времени.

В зависимости от транспортной сети и интенсивности использования проездного билета могут предлагаться различные скидки по сравнению с поездками, приобретаемыми индивидуально. В то время как транзитные проездные, как правило, могут быть приобретены за полную стоимость любым желающим воспользоваться услугами (Пожилые граждане, то отключен, студенты а некоторые другие часто могут получить их по сниженной цене) многие работодатели, колледжи, и университеты будет субсидировать их стоимость, а иногда и полную сумму.

Некоторые сети общественного транспорта допускают использование определенных категорий персонала, включая офицеры полиции, пожарные, действующие военные и их собственные сотрудники, чтобы пользоваться своими услугами бесплатно с надлежащей идентификацией и без необходимости покупать пропуск.

Типы пропусков

Дальнейшая информация: Сезонный билет

Некоторые распространенные формы транзитных проездных:

  • Дневной пропуск - предлагает неограниченное количество поездок в день покупки; часто более 24 часов. Обычно доступно для покупки в автобусе, на который садится.
  • Еженедельный проездной - разрешает неограниченное количество поездок в течение семи дней. В то время как некоторые сети позволяют приобретать проездной на любой семидневный период, другие предлагают их только на тот же период из семи дней (обычно с воскресенья по субботу или с понедельника по воскресенье).
  • Месячный проездной - позволяет неограниченное количество поездок в течение всего месяца. Поскольку месяцы различаются по продолжительности, скидка на использование такого пропуска меняется каждый месяц. Некоторые сети позволяют использовать проездной в течение определенного 30-дневного или 31-дневного периода, который не обязательно должен начинаться с первого числа месяца.
  • Годовой пропуск - позволяет неограниченное количество поездок в течение всего года и обычно предлагает более высокую скидку, чем месячный проездной.
  • Билеты на несколько поездок - разрешить оптовую закупку по более низкой цене за поездку. Исторически они часто имели форму жетоны, но жетоны во многих местах прекращают свое существование в пользу более высокотехнологичных методов сбора платы за проезд.

Европа

Германия

«Семестровый билет» - это студенческий проездной, выдаваемый университетами и Fachhochschulen в Германия позволяя учащимся ездить на автобусах, трамваях, метро и пригородных поездах родного города школы.[3][4] Стоимость семестрового билета включена в студенческий сбор университета,[4] и его можно использовать в государственный где расположен университет. Билет действителен для проезда в метро (Метро ), пригородные поезда (S-Bahn ), уличные трамваи и автобусы в этом состоянии, но не действует на Интерсити-Экспресс поезда.[3]

Литва

В Вильнюс, проездной используется для проезда в общественном транспорте.

Норвегия

Системы проездных карт используются в большинстве мест общественного транспорта в Норвегия. В графствах Осло и Акерсхус, Reisekort (означает просто "проездной", ранее Flexus ) используется для Т-бэйн (Метро), трамвай и Муниципальный автобус система. В Сёр-Трёнделаг, t: kort (что означает «т: карта»). В Рогаланд, Колумбускорт (смысл "Колумбус карта »). Hordaland, Skysskortet (смысл "Skyss card "). Кроме того, несколько других округов используют аналогичные системы проездных карт.

Республика Ирландия

Предоплаченный карта скачка доступен для транспорта в районе Большого Дублина, обеспечивая доступ к службам LUAS, DART и Dublin Bus. Карту можно пополнить онлайн.

Испания

В Испания проездной под названием Creditrans используется в городе Бильбао.

Швеция

В Стокгольм, Швеция проездной используется для муниципальная железная дорога системы.

объединенное Королевство

в объединенное Королевство для всех, кто старше «установленного возраста», и для людей с ограниченными возможностями путешествовать бесплатно в большинстве общедоступных автобусов по всей стране в определенное время (обычно с 9:30 до 23:00 по будням и весь день по выходным и Государственные праздники ) сквозь Национальная программа льготных поездок в Англии. Некоторые советы также разрешают этим людям путешествовать бесплатно по поезда, трамваи или же паромы. Эта схема также была введена в Уэльс в 2002 г. в Шотландия в апреле 2006 г., а затем в Англия. Северная Ирландия работает аналогичная схема, но возрастное ограничение - 66 лет.

«Возраст для получения права на получение пенсии» составлял 60 лет до 6 июня 2010 года, но через десять лет он увеличится до 65 лет в соответствии с параллельными изменениями в праве женщин на получение государственной пенсии по старости.

Схемы проездных карт для общего пользования в настоящее время действуют в объединенное Королевство по ряду направлений, в том числе:

Схемы проездных карт часто дополняются или заменяются сохраненное значение открытки.

Гонконг

С Осьминог интеллектуальная карточка многие транспортные операторы, включая автобусы, микроавтобусы и железнодорожные компании, предоставляют бесплатные трансферы или скидки на втором этапе путешествия. Также крупные автобусные компании, а также MTR, железнодорожный оператор, предлагает фиксированный тариф со скидкой для пожилых людей в определенные дни недели по цене 1 гонконгский доллар и 2 гонконгских доллара соответственно.

Россия

Россия, Санкт-Петербург: электронный проездной на 10 поездок на бумажном носителе (RFID)

Предоплаченные транзитные проездные переходят на электронные пластиковые или бумажные бесконтактные карты.

Санкт-Петербург

Ранние карты основаны на пластике и ограничены только для поездок на метро. Для наземного транспорта у них есть неограниченное количество поездок в течение определенного периода времени. Пассажир должен внести залог в размере 30 рублей за саму карту. Когда срок действия пропуска истекает, пассажир может пополнить его тарифом того же или другого типа или вернуть карту и получить обратно залог. Срок действия самой карты истекает через 90 дней после того, как она не пополняется. В этом случае залог не возвращается.

В 2010 году появились первые одноразовые одноразовые электронные проездные на бумажном носителе на определенное количество поездок в трамваях, троллейбусах и автобусах. Они продаются с наклейкой из защитной фольги, которую следует удалить перед первым использованием. Они не ограничены по времени, за исключением того, что они истекают через 30 дней после изменения тарифов на общегосударственный или общегородский тариф, что обычно происходит каждые 1-2 года.

В 2011 г.Подорожник " ("Подорожник ") карты вышли на сцену. Их отличие от ранних пластиковых карт состоит в том, что у них есть обычная область, где можно было бы записать плату за проезд на определенный период времени (15 дней, один месяц) (единица - одна поездка) и" электронный кошелек », в который можно пополнить счет любой суммой рублей (единица измерения - рубль) с возможностью получения скидки - чем больше поездок, тем дешевле будет одна поездка. Электронный кошелек разблокируется по истечении фиксированного срока действия тарифа. Также у них есть больший срок действия без подзарядки (3 года).

США и Канада

Чикаго

Неограниченные проездные позволяют путешествовать на всех автобусах и поездах CTA с однодневным абонементом Fun Pass или 3-дневным, 7-дневным или 30-дневным проездным без ограничений. Перевал через Вентра, активируется при первом использовании райдера и подходит для количества дней подряд, указанных на лицевой стороне проездного: 1 день (10 долларов США), 3 дня (20 долларов США), 7 дней (33 доллара США) и 30 дней (100 долларов). [2]

Борзая

Линии борзых: С 30 сентября 2012 г. Discovery Pass больше не доступен для покупки. Предполагается, что компания считает, что пропуска «посадка в любое время и в любом месте» усложняют их новую бизнес-модель «гарантированно зарезервированных мест».

Виноградник Марты

В Виноградник Марты редко предлагать Годовой пропуск в дополнение к пропускам, действительным на один, три, семь или тридцать один день. Стоимость годового абонемента составляет 100 долларов для взрослых и 50 долларов для студентов. Все остальные типы пропусков доступны только по ценам для взрослых.[8]

Жители Нового Орлеана

На НОРТА доступны как трансферы, так и дневные проездные. Трансфер можно приобрести за 25 центов в дополнение к базовому тарифу в 1,25 доллара (пожилые люди и инвалиды получают его бесплатно, хотя они платят всего 0,40 доллара за проезд). Дневной абонемент можно приобрести за 3 доллара при посадке в любой автобус или трамвай. Кроме того, пропуски, действительные в течение 3-дневного периода, можно приобрести за 9 долларов США или на 31 день за 55 долларов США в ограниченном количестве мест.[9]

Нью-Йорк

На Транзит в Нью-Йорке, тариф в одну сторону в настоящее время составляет 2,75 доллара США за поездку (2,50 доллара США, если на предварительно загруженной MetroCard ) и позволяет бесплатно переводы между автобусами и метро. Еженедельные проездные стоят 32 доллара, а месячные - 121 доллар. Также доступны карты MetroCards для нескольких поездок, которые предоставляют 5% скидку при покупке кредита на сумму не менее 5 долларов США. Дополнительную информацию о тарифах MTA в Нью-Йорке можно найти здесь..

Метро Портленда

в Портланд, штат Орегон области есть несколько TriMet варианты дневного пропуска. Цены колеблются от 2 до 5 долларов в любое место в течение всего дня с любым количеством переводов. Также есть пропуски на 7, 14 и 30 дней (примерно от 7 до 100 долларов). Есть студенческие скидки, а также скидка «Заслуженный гражданин» АКА 65+. [3] для получения дополнительной информации о пропусках в TriMet.

Сан-Франциско

7-дневные паспортные билеты CityPASS Muni и канатной дороги включают неограниченный проезд на Muni в течение семи дней подряд, начиная со дня первого использования CityPASS. Цена (64 доллара) Взрослые (39 долларов) Дети 5-12 лет. [4].

Регион Сиэтла

Звуковой транзит, Эверетт Транзит, Общественный транспорт, Метро округа Кинг, Пирс Транзит и Китсап Транзит предлагать бесплатные переводы через Карта ORCA только, и эти переводы действительны в течение двух часов после того, как пользователь приложит карту к считывателю. При использовании ORCA пользователи получают полную скидку за проезд, оплаченный в исходной поездке, в любой поездке по любой из упомянутых систем. Kitsap Transit, King County Metro и Pierce Transit также выдают бумажные переводы. Эти переводы действительны только в той системе, которая их выдала. Билеты на пригородную железную дорогу и легкорельсовый транспорт действительны только для одной поездки, бесплатные бумажные переводы на поезд и обратно не выдаются и не принимаются. Также агентство выдает универсальные пропуска, которые можно загрузить на карту ORCA пользователя. Кроме того, ORCA также предоставляет услуги организациям, желающим приобрести транзитные услуги от имени своих сотрудников или студентов.

Торонто

В Комиссия по транзиту Торонто предлагает бесплатные трансферы со всеми базовыми тарифами, и они действительны до времени, указанного внизу, которое может варьироваться в зависимости от водителя. Переводы можно использовать только на линиях, соединяющихся с той, с которой был получен перевод. Также пассажиры могут расплачиваться Карта Presto который предлагает скидку на проезд.

Ванкувер

ТрансЛинк предлагает несколько типов тарифных карт, стоимость которых зависит от количества зон, в которых будет находиться пользователь. В настоящее время они стоят 91 доллар за 1 зону, 124 доллара за 2 зоны и 170 долларов за три зоны.[10] Также доступны льготные и студенческие билеты. Книги индивидуальных тарифов (FareSavers) также можно приобрести с небольшой скидкой. Индивидуальные тарифы, купленные в билетном автомате или у дилера FareSaver, действительны в течение 90 минут после покупки или подтверждения.[11]

В настоящее время ТрансЛинк полагается на подтверждение оплаты. Осенью 2013 года система начала переход на карту Compass Card, которая намеревается предоставить все те же преимущества в виде многоразовой карты с хранением денежных средств.[12]

Вашингтон, округ Колумбия

Хотя тарифы на отдельные поездки различаются, Управление транзита столичной зоны Вашингтона предлагает различные проездные на катание Метробус и Metrorail. Обычный семидневный проездной на неограниченное количество поездок Metrorail стоит 47 долларов, но его нельзя использовать в автобусах. Однодневный проездной доступен только за 9 долларов США, но в будние дни он действителен только после 9:30. Еженедельно Метробус проездной доступен за 15 долларов США по обычному тарифу, и его нельзя использовать на Metrorail.

Пассажиры Metrorail и Metrobus могут перемещаться между этими двумя службами и получать скидку в размере 0,50 доллара США, если они используют электронный SmarTrip карта. Те, кто осуществляет пересадку между любыми двумя линиями Metrorail, могут менять поезда, не выходя из зоны проезда, тем самым не неся дополнительной платы за проезд и не требуя квитанции о пересадке.

Трансфер осуществляется в обе стороны между Metrobus и Округа Монтгомери Поездка на автобусе. Ride-on принимает трансферы от Metrorail за дополнительные 35 центов (для пожилых людей не взимается), но нет трансферов от Ride-on автобусов до Metrorail.

На 102 доллара больше, чем цена Поезд MARC можно приобрести ежемесячный билет, карту Transit Link Card, дающую право на неограниченное количество поездок на метро и метробусе в течение месяца действия билета MARC. Ежемесячные абонементы MARC также считаются оплатой проезда для всех Администрация транзита Мэриленда автобус метро и Скоростной трамвай услуги в Балтимор площадь без дополнительных затрат.

Транзитная администрация Мэриленда в районе Балтимора обычно взимает 1,70 доллара за одну поездку на одном местном автобусе или поезде. В 1996 году агентство отменило трансферы в пользу дневных абонементов, которые в то время составляли 3 доллара США, а в настоящее время - 4 доллара США. Тем, кто путешествует на нескольких автобусах / поезде, рекомендуется приобрести дневные проездные, которые по обычному тарифу стоят двух поездок в один конец плюс 30 центов. Также доступны недельные и месячные проездные, и все такие проездные с 2005 года называются «GO-проездными». Единственные пересадки, которые разрешены в системе без дополнительной оплаты проезда, - это между различными линиями скоростного трамвая.

Для получения дополнительной информации о тарифах WMATA, глянь сюда. Для тарифов MTA региона Балтимор, глянь сюда.

Виннипег

Виннипег Транзит также предлагает бесплатные трансферы со всеми базовыми тарифами, и эти трансферы действительны до 60 минут с момента оплаты проезда в так называемом час мощности агентством. Перевод выполняется на любой линии в системе, но агентство позволяет использовать перевод даже для обратного путешествия по той же линии в течение этого времени. Агентство также предлагает недельные и месячные абонементы и билеты на 10 поездок.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ «Определение PASS». www.merriam-webster.com. Получено 16 апреля 2018.
  3. ^ а б «Семестровый билет». Университет Дуйсбург-Эссен. Получено 23 октября 2012.
  4. ^ а б «Семестровый билет». СтудентВеркБерлин. Получено 23 октября 2012.
  5. ^ "Транспорт для Лондона - что такое Oyster?". www.tfl.gov.uk.
  6. ^ «Моржовая карта». www.merseytravel.gov.uk. Получено 2019-03-10.
  7. ^ «MCard - отличный способ передвигаться по Западному Йоркширу». www.m-card.co.uk. Получено 2020-06-30.
  8. ^ Транзит, Виноградник. "Транзит через виноградник - тарифы и проездные". www.vineyardtransit.com. Получено 16 апреля 2018.
  9. ^ «Региональное управление транзита Нового Орлеана: более чистый, разумный транзит». norta.com. Получено 16 апреля 2018.
  10. ^ http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/Monthly-Pass.aspx
  11. ^ http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/Single-Fares.aspx
  12. ^ http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/Compass-Card/Compass-Cards-and-Products.aspx
  13. ^ Город Виннипег: Департаменты: Виннипег Транзит: тарифы В архиве 2008-02-20 на Wayback Machine