Танк Т-24 - T-24 tank

«Т-24» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. T24 (значения).
Средний танк Т-24
Танк Т-24.jpg
ТипСредний танк
Место происхождения Советский союз
История обслуживания
ИспользованСоветский союз
История производства
ДизайнерИван Николаевич Алексенко, Конструкторское бюро Т2К
Разработано1930
ПроизводительХПЗ
Произведено1931
Нет. построен25
ВариантыОпытный образец танка Т-12, артиллерийские тягачи Коминтерн и Ворошиловец
Характеристики
Масса18,5 тонн
Длина6,50 м (21 фут 4 дюйма)
Ширина3,00 м (9 футов 10 дюймов)
Высота2,81 м (9 футов 3 дюйма)
Экипаж5
Броня8–20 мм
Главный
вооружение
45-мм пушка Модель 32
Вторичный
вооружение
3 × Пулемет ДТ
Двигатель250 л.с. (190 кВт)
Мощность / вес13,5 л.с. / тонна
Приостановкавертикальная пружина
Оперативный
классифицировать
140 км
Максимальная скорость 25 км / ч (16 миль / ч)

В Т-24 был советским средний танк построен в 1931 году. Всего было построено двадцать четыре, и ни один не участвовал в боях. Это был первый танк, выпущенный на ХПЗ завод в Харьков, который позже стал причиной очень успешного Серия BT, Т-34 и Т-54 Советские танки. Подвеска Т-24 успешно использовалась в первой в Советском Союзе специально построенной артиллерийские тягачи.

Основное вооружение Т-24 - 45-мм пушка. Он имел шаровую опору калибра 7,62 мм. Пулемет ДТ в корпусе, еще один в башне и третий во вспомогательной башне наверху основной башни. Танк был хорошо бронирован для своего времени, но с двигателем и трансмиссией были проблемы.

История производства

Создано танковое конструкторское бюро Харьковский Локомотивный Завод (ХПЗ) в Харьков, Советская Украина, 1928 год. Первым танковым проектом завода был Т-12 (или Т-1-12). Это была увеличенная версия Т-18, с более мощным двигателем (Т-18 базировался на Renault FT ). Идея танка Т-24 была настолько велика, что в августе 1930 г. Реввоенсовет (РВС) заказала ошеломляющие 1600 танков Т-24 по сравнению с 900 танками, произведенными в мире за эти годы.[1]

Т-24 был введен в эксплуатацию как попытка восстановить технику, которая была помещена в танк Т-12. Кончина Т-24 была вызвана факторами, которые были упущены из виду, чтобы компенсировать недосмотр Т-12, это привело к тому, что Т-24 столкнулся с недостатками, которые считались основными. Это включало механические ошибки в трансмиссии и подвеске. После того, как было построено двадцать пять танков Т-24, весь проект был свернут. Был построен один прототип и разрешено производство тридцати танков в 1930 году, но автомобильные характеристики были настолько разочаровывающими, что было решено продолжить разработку. Всего было построено двадцать пять танков.[2] Со временем оставшиеся танки использовались в качестве учебных танковых частей Красной Армии.[3]

Проект был переименован в Т-24, были завершены работы по устранению проблем с трансмиссией и топливной системой, а также была спроектирована башня большего размера. Были проведены первоначальные испытания, в ходе которых характеристики были признаны удовлетворительными, хотя двигатель прототипа загорелся, и башню пришлось передать опытному образцу Т-12 для дальнейших испытаний. Всего в 1931 году было построено всего двадцать четыре. Т-24 изначально были вооружены только пулеметами, пока в следующем году не были установлены 45-мм пушки.

Т-24 был признан ненадежным и использовался только для тренировок и парадов. Хотя танк Т-24 оказался неудачным, он дал ХПЗ первоначальный опыт проектирования и производства танков, который был применен гораздо успешнее при освоении производства американского танка Christie в качестве танка. Танк БТ серия, начиная с 1931 года.

В конечном итоге Т-24 был отменен в середине производства из-за того, что он стоял в линейке советских танков, которые уже существовали в то время. Т-24 должен был заполнить пробел в существующей линейке, состоящей из легких и тяжелых танков, за счет введения механики среднего танка. В процессе проектирования Т-24 Советы сосредоточили внимание на многих источниках решения своей проблемы, включая танки Т-19, Т-21 и Т-23.[4] Однако во время испытаний Т-24 конкурировал с более широко известным танком Grotte-1, также известным как ТГ-1 и в конечном итоге получившим советское название Т-22.[5]

Коминтерн артиллерийский тягач
Тяжелый артиллерийский тягач Ворошиловец

Артиллерийские тягачи

ХПЗ Коминтерн артиллерийский тягач была основана на ходовой части танка Т-12 (50 штук с 1930 г.), а затем Т-24 (2 000 штук с 1935 по 1941 г.) с дизельным двигателем мощностью 131 л.с. В отличие от своих предшественников, трактор оказался более удачным и был запущен в серийное производство. В Коминтерн унаследовал некоторые недостатки Т-24 (например, низкая подвижность), но некоторые из них[уточнить ] были исправлены конструкторами, остальные были не столь значимы для трактора, как для танка. В Коминтерн Использовалась для буксировки средней артиллерии, например, 152-мм орудия-гаубицы.

В Ворошиловецкий артиллерийский тягач также была основана на подвеске Т-24, с использованием того же дизельного двигателя модели V-2, но с отрегулированным, что и у БТ-7М и Т-34 танки. С 1939 года на ХПЗ было построено около 230 штук, а после немецкого вторжения 1941 года производство было перенесено на Сталинградский тракторный завод до августа 1942 г.

Процесс проектирования

В поисках тяжелобронированного танка категории «средний танк» Советский Союз создал на Харьковском локомотивном заводе комитет, получивший название «Конструкторское бюро танков».[4] Комитет начал с эскизов большой версии Т-18, это был оригинальный Т-12. Т-12 будет иметь более мощный двигатель на 200 лошадиных сил и более крупные орудия.[2] Первоначально комитет создал 30 Т-12 с их бюджетными ассигнованиями в 1930 году. Прототипы Т-12 были охарактеризованы как ошибочная конструкция, и было решено, что новый дизайн будет разработан полностью.

В конце концов, проект был переименован в Т-24, который претерпел множество изменений, включая большую сложность инженерной мысли. Первоначальные изменения касались исправления проблем с трансмиссией и топливной системой, что дало возможность получить большую башню.[4] Корпус был расширен, что дало больше места, а башни теперь были закругленными, а не восьмиугольником. Т-24 также обеспечивал большую броню в определенных областях.

В период с 1930 по 1931 год усовершенствования Т-24, внесенные в Т-12, были многообещающими: на 300 танков больше, чем планировалось изначально. Однако во время испытаний первых 25 произведенных проблем снова возникли проблемы, ставящие под сомнение надежность Т-24. Т-24 был снят с производства не только из-за недостатков, но и из-за сложности изготовления.[4]

Характеристики

Размер

Т-24 имел шасси длиной 5,68 метра, шириной 2,8 метра и высотой 3 метра. Это позволяло иметь экипаж около пяти человек. По сравнению с американскими танками времен Второй мировой войны, Т-24 имел почти такие же размеры, как и танк. М4 Шерман танк, будучи крупнее печально известного американского M18 Hellcat.

Двигатель

Танк Т-24 имел одиночный 8-цилиндровый двигатель М-6. Двигатель работал на бензине и развивал от 250 до 300 лошадиных сил. Такая конфигурация двигателя позволяла танку развивать максимальную скорость 25 километров в час (16 миль в час). Танк Т-24 имел топливный бак, достаточно большой, чтобы проехать 120 километров (75 миль).[2]

Вооружение

Танк Т-24 имеет одну 45-мм пушку Model 32 в качестве основной башни. Т-24 также оснащен 3 7,62-мм пулеметами ДТ, размещенными вокруг спаренной опоры в основной башне, в передней левой носовой части (обращенной вперед), что обеспечивает гибкость при наведении на цель, и, наконец, независимо управляемая башня над основной башней. турель.[2]

Примечания

  1. ^ Залога, Стив, 1952-. Легкий танк Т-26: костяк Красной армии. Оксфорд. ISBN  9781472806253. OCLC  914137039.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  2. ^ а б c d «Опытный образец среднего танка Т-24 - Советский Союз». www.m militaryfactory.com. Получено 2019-03-09.
  3. ^ "Средний танк Т-24". www.globalsecurity.org. Получено 2019-04-18.
  4. ^ а б c d «Средние танки Т-12 и Т-24 (1931 г.)». Энциклопедия танков. 2016-01-10. Получено 2019-04-18.
  5. ^ «Русские танки и броня - Танк Гроте ТГ». www.nemo.nu. Получено 2019-04-18.

Рекомендации

  • Залога, Стивен Дж .; Джеймс Грандсен (1984). Советские танки и боевая техника Второй мировой войны. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  0-85368-606-8.

внешняя ссылка