Магистральные дороги в Уэльсе - Trunk roads in Wales

Магистральные дороги в Уэльсе были созданы в соответствии с Законом о магистральных дорогах 1936 года, когда Великобритания Министерство транспорта взял под прямой контроль более 30 основных дорог в Великобритания из английский, валлийский и Шотландские местные власти. Число магистральных дорог было увеличено с 30 до 101 в соответствии с Законом о магистральных дорогах 1946 года. Эти дороги сформировали то, что в Законе было названо «национальной системой маршрутов для сквозного движения». С Деволюция валлийского система магистральных дорог в Уэльсе управляется Агент Транк Роуд Южного Уэльса и Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса от имени Правительство Уэльса. По состоянию на апрель 2015 года из в общей сложности 34 495 миль (55 514 км) дорог в Уэльсе 1576 миль (2536 км) являются магистральными дорогами (включая 133 мили (214 км) автомагистрали и 350 миль (560 км) двусторонняя проезжая часть ).[1]
Исторически сложилось так, что магистральные дороги указывались на картах со знаком «(T)» после их номера, чтобы отличить их от не магистральных участков той же дороги. Однако этот суффикс больше не включен в текущую Обследование боеприпасов карты. Однако агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса все еще использует его, чтобы отличать магистральную дорогу от не магистральной дороги.[2] Если магистральная дорога была улучшена под строительство автомагистрали, объездной дороги или аналогичного маршрута, ее можно расчистить. Когда дорога очищается от магистралей, часто меняют указатели, а иногда меняют номера маршрутов, что затрудняет движение по исходной дороге. В Лондон –Fishguard Транк-роуд в 1936 году включала только A48 и A40. С улучшением дорог, в первую очередь Автомагистраль М4, большая часть как A48, так и A40 была удалена из багажника.[3][4]
Под контролем парламента Великобритании
Закон 1936 года вступил в силу в Уэльсе 1 апреля 1937 года и создал 30 магистральных дорог в Великобритании, из которых 5 дорог полностью или частично находятся в пределах Уэльса. Закон исключил дороги в Графство лондон и Северная Ирландия. Закон 1946 года вступил в силу в Уэльсе 1 апреля 1946 года, в результате чего был принят еще 71 закон, из которых 11 полностью или частично находились в Уэльсе. Этот закон включал дороги в лондонском графстве, но все же исключал Лондонский Сити.
Магистральные дороги в Уэльсе, созданные Законом о магистральных дорогах 1936 г. | ||
Номер магистрали | Маршрут магистральной дороги | Название магистрали включая классификацию дорог |
---|---|---|
Лондон –Fishguard Магистральная дорога (A40, A48 ) | ||
Лондон–Холихед Магистральная дорога (A5 ) | ||
Ньюпорт –Шрусбери Магистральная дорога (A4042, A472, A40, A465 ) | ||
Суонси –Манчестер Магистральная дорога (A483, A48, A5, A539 ) | ||
Честер –Бангор Магистральная дорога (A55 ) | ||
Источники: Legislation.gov.uk, Закон о магистральных дорогах 1936 года[5] Лесли В. Уотсон, Закон о магистральных дорогах 1936 и 1946 годов[6] Что они знают, Правительство Уэльса: Список государственных дорог Уэльса и классификации[7] | ||
Магистральные дороги в Уэльсе, созданные Законом о магистральных дорогах 1946 года | ||
Кардифф –Ллангуриг Магистральная дорога (A470, A40, A438, A4073, A479, A44 ) | ||
Neath –Абергавенни Магистральная дорога (A465 ) | ||
Реглан –Llandovery Магистральная дорога (A40 ) | ||
Ньюпорт – Вустер Магистральная дорога (A449, A40, A4136, A466, A449 ) | ||
Llandilo – Carmarthen Trunk Road (A40 ) | ||
Хаверфордвест – Милфорд-Хейвен Магистральная дорога (A4076 ) | ||
Fishguard –Бангор (Подвесной мост Менай ) Магистральная дорога (A487, A497, A498, A4085, A499, A4087) | ||
Новый город –Аберистуит Магистральная дорога (A492, A44) | ||
Шрусбери –Долгеллау Магистральная дорога (A458 ) | ||
Долгеллау -К югу от Birkenhead Магистральная дорога (A494, A549, B5123, A550, A548) | ||
Maentwrog -Восток Конви Магистральная дорога (B4408, B4395, B4408, A496 ) | ||
Источники: Legislation.gov.uk, Закон о магистральных дорогах 1946 года[8] Лесли В. Уотсон, Закон о магистральных дорогах 1936 и 1946 годов[6] Что они знают, Правительство Уэльса: Список государственных дорог Уэльса и классификации[7] | ||
Магистральные дороги в Уэльсе создаются с 1946 года. | ||
Глануск Парк (Крикхауэлл) -Llyswen Магистральная дорога (A479) | ||
Caersws –Machynlleth Магистральная дорога A489 | ||
Cemmaes Road –Mallwyd Магистральная дорога A489 | ||
Восток Аберсинон -Восток Dowlais Магистральная дорога A4060 | ||
Восток St Clears –Док Пембрук Магистральная дорога A477 | ||
Источник: Что они знают, Правительство Уэльса: Список государственных дорог Уэльса и классификации[7] |
Обзор дорог проводился в 1997–98 гг. Правительство Соединенного Королевства. Был проведен обзор существующей сети магистральных дорог и определены маршруты, имеющие национальное стратегическое значение. Факторы для принятия решения о том, какие маршруты следует сохранить в основной (магистральной) сети, включали:
- Связь основных центров населения и экономической активности;
- Доступ к крупным портам, аэропортам и железнодорожным интермодальным терминалам;
- Присоединение периферийных регионов к центру;
- Обеспечение ключевых трансграничных связей с Шотландией и Уэльсом;
- Классификация как часть Трансъевропейской дорожной сети Великобритании.
Эти факторы были опубликованы в правительственном белая бумага «Новый курс на транспорт», июль 1998 г.[9]
Под контролем валлийской Ассамблеи

В Национальное собрание Уэльса взял на себя ответственность за делегированные полномочия 1 июля 1999 г.,[10] в рамках этого процесса транспорт был переведен из Парламент Соединенного Королевства к Национальное собрание Уэльса и, вместе с тем, ответственность за сеть магистральных дорог, включая автострады.[11] Ответственность за управление автомагистралями в Уэльсе разделена между правительством Уэльса и местными дорожными агентствами. Правительство Уэльса отвечает за магистральные дороги и автомагистрали, в то время как 22 местных органа власти несут ответственность за все остальные автомагистрали.
В 2001 г. Правительство Уэльса рассмотрели способы управления магистральными дорогами и автомагистралями,[12] и к сентябрю 2004 г.[12] они решили сократить количество магистральных дорожных агентств с восьми до трех.[12] Тремя новыми агентствами были:
- Агентство магистральных дорог Южного Уэльса (SWTRA), позже переименованное в Агент Транк Роуд Южного Уэльса
- Агентство магистральных дорог Среднего Уэльса (MWTRA)
- Агентство магистральных дорог Северного Уэльса (NWTRA).[12]
1 апреля 2006 г. открылись три новых агентства по магистральным дорогам. Шесть лет спустя, 1 апреля 2012 г., их количество снова сократилось до двух:
- Агент по магистральным дорогам Южного Уэльса, который управляет 16 магистральными дорогами или участками дорог (как дорогами А, так и автомагистралями)[13]
- В Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса (NMWTRA), которые управляют 11 магистральными дорогами или участками дорог (все дороги A).[14]
Городской совет округа Нит Порт-Талбот и Совет Гвинеда управлять и поддерживать сеть магистральных дорог от имени отдела транспорта и стратегической регенерации Правительство Уэльса для SWTRA и NMWTRA соответственно.[15][16]
В марте 2002 года правительство Уэльса разработало Программу развития магистральных дорог.[17] В программе перечислены планы крупных улучшений и новые схемы дорог.[17]После обзора транспортной политики правительства Уэльса в 2004 году,[17] они обновили список основных улучшений и новых дорожных схем.[17] В декабре 2008 г. Программа развития магистральных дорог была снова обновлена в связи с обязательствами, взятыми в One Wales лейбористская партия и Плед Cymru.[17]
По состоянию на апрель 2015 года из в общей сложности 34 495 миль (55 514 км) дорог в Уэльсе 1576 миль (2536 км) являются магистральными дорогами (включая 133 мили (214 км) автомагистралей и 350 миль (560 км) с двусторонним движением). ).[1]
Современные магистральные дороги
Магистральные дороги в Уэльсе | |||
Название магистрали | Классификация дорог (Дорога / автомагистраль) | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|
Он является частью магистрали Лондон-Фишгард, а также Европейский маршрут E30 | ![]() | Хотя это часть европейского маршрута E30, на указателях отсутствует Номера европейских маршрутов. В основном это 3-полосная автомагистраль кроме развязок 24–26 вокруг Ньюпорта и от развязки 38 вокруг Порт-Талбота до западной конечной остановки M4 на развязке 49 на Услуги Понта Авраама, где это двухполосная автомагистраль в каждую сторону. | ![]() возле Кардифф |
![]() | M48 ранее была частью автомагистрали M4, пока не была переименована, когда Второй Северн Кроссинг был построен в 1996 году. Это двухполосная автострада в каждую сторону. | ![]() возле Caldicot | |
![]() | A48 (M) открылся в 1977 году, первоначально как окончание M4. Впоследствии в 1980 году автомагистраль M4 была продлена от перекрестка 29, и впоследствии нумерация этого участка была изменена на A48 (M). Это двухполосная автомагистраль в каждом направлении. | ![]() возле Кардиффа | |
![]() | Дорога проходит с юго-запада (средний Уэльс) на северо-восток Уэльса. В основном это дорога с односторонним движением, за исключением участка между Queensferry и Автомагистраль M56 где дорога с двусторонним движением. | ![]() возле Queensferry | |
Является частью Европейский маршрут E30 (A40, A48, A466, Автомагистраль М4 ). | ![]() ![]() ![]() ![]() | Автомагистраль A40 является частью сети магистральных дорог правительства Уэльса с востока на запад, соединяющей Абергавенни с Фишгард в Уэльсе. В Уэльсе A40 в основном представляет собой полосу с одинарной проезжей частью, за исключением участка между Кармартен и St Clears. Является частью европейского маршрута E30 длиной 6050 километров (3760 миль) от Пробка (Республика Ирландия) в Омск (Россия). | ![]() возле Абергвили |
![]() | A470 - это маршрут с севера на юг, проходящий от перекрестка Лландидно и A55 на севере до Кардиффа на южном побережье. Обычно это дорога с односторонним движением к северу от Мертир-Тидвил и двусторонняя проезжая часть к югу от Мертир-Тидвил. | ![]() возле Понтипридд | |
(Capel Llanilltern - Culverhouse Cross Link Road )[21] (A4232 ) | ![]() | Магистральная дорога A4232 была открыта в 1985 году и была предназначена для обеспечения связи между Долина Гламорган и к западу от Кардиффа на A48 с автомагистралью M4. Его длина составляет 5,47 км (3,40 мили). Остальная часть дороги A4232 не заминирована. | ![]() (Кардифф Линк-роуд) |
![]() | A40 - это маршрут с востока на запад в центре Уэльса от Рэглана (Ньюпорт-Вустер-Транк-роуд) и Лландовери. Это в основном стандарт с односторонней проезжей частью, за исключением объездной дороги Брекона, которая является проезжей частью с двумя проездами. | ![]() (Бреконский обход) | |
![]() | A4060 представляет собой сочетание проезжей части с односторонним и двусторонним движением. Он соединяет Кардифф – Глан Конви Магистральная дорога (A470 ) к югу от Мертир-Тидвил, где это 3-полосная однополосная проезжая часть, ведущая к магистральной дороге Нит – Абергавенни (A465 ) на Dowlais Top, где это проезжая часть с двусторонним движением. | ![]() возле Мертир Тидвил | |
Является частью магистральной дороги Лондон – Холихед.[24][25] (A5 ) | ![]() | Дорога A5 Лондон - Холихед - это магистральная дорога в Уэльсе, идущая от Бангора на северо-западе до Чирка на юго-востоке региона. В Уэльсе A5 преимущественно является проезжей частью с односторонним движением. | ![]() (Обход щебета) |
![]() | Между развязкой A55 и Руабон в северном Уэльсе дорога с двусторонним движением. Остальная часть дороги - это проезжая часть с односторонним движением. | ![]() (Обход Гресфорда) | |
![]() | Магистральная дорога A55 является основным маршрутом с востока на запад в Северном Уэльсе. Длина дороги составляет около 129 км (81 миля). Это дорога с двусторонним движением, включающая мост Британия и туннели A55. К западу от перекрестка 11 (через Англси) находится под управлением UK Highways Ltd как часть частная финансовая инициатива и к востоку от развязки 35a (в Англии) находится под управлением Highways England. Он составляет часть 5320 километров (3310 миль) Европейский маршрут E22 это ссылки Ишим (Россия) с Холихед | возле Колвин Бэй | |
![]() | Эта дорога более известна как Дорога Головы Долин. Дорога является основным маршрутом с востока на запад в Южном Уэльсе вместе с автомагистралью M4. Большие участки дороги являются двухполосными, остальные - однополосными. В Правительство Уэльса Пообещал, что к 2020 году будет завершена обшивка всей магистрали. | ![]() возле Тафарнаубаха | |
![]() | Эта дорога является главной дорогой из Южного Уэльса в английский. Мидлендс. | ![]() возле Ньюпорта | |
![]() | Магистральная дорога является основным маршрутом с юга на север в восточном Уэльсе. | ![]() (Обход Ллантарнама) | |
(также известная как Граница Шропшира - Мэлвидская магистраль)[33] (A458 ) | ![]() | Дорога представляет собой маршрут с востока на запад в центре Уэльса, соединяющий магистраль Лондон – Холихед (A5) на востоке около Шрусбери с магистралью Кардифф – Глан Конви (A470) на западе, недалеко от Мэлвида. Дорога с односторонним движением. | ![]() возле Mallwyd |
![]() | Дорога представляет собой небольшую дорогу с севера на юг, соединяющую Лондон - Фишгард Транк Роуд (A40) в Хаверфордвесте с портом Милфорд Хейвен. Дорога с односторонним движением. | ![]() возле Мост Мерлина | |
![]() | A487 - это дорога с юга на север, проходящая через западный Уэльс, связывающая Фишгард в Пембрукшире с Бангором на севере Уэльса. Дорога с односторонним движением. | ![]() (Обход Фелинхели) | |
![]() | A489 - это маршрут с востока на запад. Он проходит от Ньютауна до Мачинллета и разделен на две отдельные части. Южный участок длиной 8,5 км (5 миль) связывает Дорога A483 в Ньютауне к A470 дорога в Caersws. Северный участок имеет длину 9 км (5,5 миль) и связывает A470 на Cemmaes Road с Дорога A487 в Machynlleth. A470 и A489 в основном дороги с односторонним движением. | ![]() возле Абергвидол | |
![]() | A44 - это маршрут с востока на запад, пролегающий от A470 в Ллангурриге до Аберистуита. Дорога полностью одинарная, соединяющая Дорога A483 в Ньютауне к A470 дорога в Caersws. | ![]() возле Ллангуриг | |
![]() | A479 от A40 около Crickhowell до A470 в Llyswen и, как правило, дорога с односторонним движением и имеет длину 21 км (13 миль). | ![]() (Обход Бронллиса) | |
![]() | Маршрут с востока на запад от перекрестка магистрали Лондон-Фишгард (A40) на улице Сент-Клирс до дока Пембрук. В 2014 году была открыта дорога благоустройства от Сент-Клерс до красных роз. Эта новая дорога, минуя населенные пункты Лланддоорр и Красные Розы, представляет собой проезжую часть с одинарной проезжей частью, более половины которой проходят с тремя полосами движения. | ![]() (Обход Лланддооррора) | |
Источник: Что они знают, Правительство Уэльса: Список государственных дорог Уэльса и классификации[7] |
Смотрите также
- Магистральная дорога
- Магистр дорожного движения
- Дороги в Соединенном Королевстве
- Транспорт в Соединенном Королевстве
- Список автомагистралей в Соединенном Королевстве
Рекомендации
- ^ а б «Протяженность дорог и условия в Уэльсе в 2014–2015 годах, Таблица 2 - Длина дорог по классам и местным властям, 2015 (a) - Стр. 4» (PDF). Правительство Уэльса. Получено 8 марта 2016.
- ^ «Нумерация перекрестков A483 (T) A483 (T) Rhifo Cyffyrdd» (PDF). Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Приказ о запрещении доступа к магистралям от Лондона – Фишгард (A48) (графство Южный Гламорган) и Кардифф – Глан Конуи (A470) (графство Южный Гламорган)». Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Постановление 2003 года о магистрали A40 (от кольцевой развязки Вулверкот от Оксфорда до границы графства Оксфордшир / Глостершир) (отключение)". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Закон о магистральных дорогах 1936 года" (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 8 марта 2016.
- ^ а б "Закон о магистральных дорогах 1936 и 1946 годов" (PDF). Лесли В. Уотсон. Получено 8 марта 2016.
- ^ а б c d «Правительство Уэльса: Список государственных дорог Уэльса и классификации» (PDF). Правительство Уэльса. Получено 8 марта 2016.
- ^ "Закон о магистральных дорогах 1946 года" (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 8 марта 2016.
- ^ «Магистральные дороги». Hansard. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Делегированные парламенты и ассамблеи». Парламент Соединенного Королевства. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Управление Уэльса: кто за что отвечает?». Национальное собрание Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ а б c d «Предпосылки создания агентства». Агент Транк Роуд Южного Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Агентская сеть магистральных дорог Южного Уэльса". Агент Транк Роуд Южного Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Наши дороги - Дорожная сеть под управлением Агентства». Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Агент по магистральной дороге Южного Уэльса (SWTRA)". Агент Транк Роуд Южного Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Кто мы". Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ а б c d е «Программа движения магистральных дорог» (PDF). Национальное собрание Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление 2016 года об автомагистралях A494 (Лон-Фаур, Рутин, Денбишир) (временные ограничения и запреты движения)» (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Приказ 2004 года о магистральной дороге Лондон - Фишгард (A40) (усовершенствование системы Heol Draw)». Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ а б «Приказ о магистральной дороге Кардифф-Глан-Конви (A470), магистральной дороге Ньютаун-Аберистуит (A44) (Улучшение магистральных дорог и перекрестков, Ллангуриг), 1989 г.»). Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление 2015 года о автомагистрали M4 (развязка 33 (развязка Capel Llanilltern)) и магистральной дороге A4232 (от Capel Llanilltern до Culverhouse Cross, Кардифф) (временные запреты и ограничения движения)». Правительство Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Приказ о временном закрытии проезжей части дороги A40 (Парк-роуд, Абергавенни, Монмутшир) 2015» (PDF). Правительство Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ Приказ "К востоку от Аберсинона - к востоку от Дороги Доулейс (A4060) (Улучшение Горного Зайца до вершины Доулей)" 1996 г. ". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «A5 - от Бангора до магистральной дороги Чирк». Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Приказ" Лондон-Холихед Транк-Роуд A5 (Расвиль-Уайтхерст об отключении трассы) 1987 ". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ а б "Приказ 1990 года о магистральной дороге Суонси-Манчестер (A483) и магистральной дороге Шрусбери-Долгеллау (A458) (Уэлшпул-Север-Юг) (вариант)". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление об автомагистрали A55 (перекресток 1, кольцевая развязка Кингсленд, Холихед, остров Англси к востоку от перекрестка 11, развязка Ллис-и-Гвинт, Бангор, Гвинед) (временный запрет на движение транспортных средств и ограничение скорости 40 миль в час) 2015 года» (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Национальная ассамблея Уэльса - Запрос по железнодорожной инфраструктуре PF: 0008724» (PDF). Национальное собрание Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «A55 - от Холихеда до магистральной дороги Честера». Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Приказ 1991 года о магистральной дороге Нит – Абергавенни (A465) (улучшение от Абердулайса до Глиннет и скользких дорог)». Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление 2015 года о магистральной дороге A40 (над мостом через часовню фермы, недалеко от Монмута, Монмаутшир) (временное запрещение транспортных средств)» (PDF). Правительство Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Приказ 1989 г." M4 / Newport-Shrewsbury Trunk Road A4042 (разгрузка туннелей Бринглас и Малпас-роуд) ". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «A458 - Граница Шропшира и магистраль Мэлвид». Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ "Приказ 1981 года о магистральной дороге Хаверфордвест-Милфорд-Хейвен (железнодорожный мост Джонстон)". Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление 2016 года о магистральной дороге A487 (от Ридифелина до Саутгейта, Кредигион) (временные ограничения скорости и запрет обгона)» (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «A489 - от Ньютауна до Мачинлет-Транк-роуд». Агент по магистральным дорогам Северного и Среднего Уэльса. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Постановление 2016 г. по магистральной дороге A479 (от Глануск-парка до Ллисвена, Поуис) (временные ограничения скорости и запрет обгона)» (PDF). Legislation.gov.uk. Получено 9 марта 2016.
- ^ «Распоряжение от St Clears до Pembroke Dock Trunk Road (A477) (благоустройство боковых дорог St Clears-Red Roses) 2012 (2012 № 3)». Правительство Уэльса. Получено 9 марта 2016.