Британская подготовка против вторжения во время Второй мировой войны - British anti-invasion preparations of the Second World War

Деталь из дота амбразура.

Британская подготовка против вторжения во время Второй мировой войны повлекло за собой масштабное разделение военный и мобилизация гражданского населения в ответ на угрозу вторжения (Операция Морской лев ) к Немецкие вооруженные силы в 1940 и 1941 годах. В Британская армия необходимо оправиться от поражение из Британский экспедиционный корпус во Франции, и 1,5 миллиона человек были зачислены на полставки в Ополчение. Быстрое строительство полевые укрепления преобразовали большую часть Соединенного Королевства, особенно южная англия на подготовленное поле боя. Sea Lion никогда не выходил за рамки предварительной сборки сил. Сегодня мало что осталось от британских приготовлений к вторжению; только железобетонные конструкции типа доты и противотанковые кубы обычно встречаются.

Политический и военный фон

1 сентября 1939 г. Германия вторглась в Польшу; два дня спустя Великобритания и Франция объявили войну Германия, развязав Вторую мировую войну. В течение трех недель Красная армия Советского Союза вторглись в восточные регионы Польши во исполнение секрета Пакт Молотова – Риббентропа с Германией. А Британский экспедиционный корпус (BEF) был отправлен к франко-бельгийской границе, но Великобритания и Франция не предприняли никаких прямых действий в поддержку поляков. К 1 октября Польша была полностью захвачена.

В последующие месяцы боев было немного. В период, известный как Фальшивая война, солдаты с обеих сторон готовились к войне, а французы и британцы построили оборону на восточных границах Франции и управляли ею.

9 апреля 1940 г. Германия вторглась в Данию и Норвегию.[1] Эта операция сорвала собственные планы Великобритании по вторжению в Норвегию. Дания немедленно сдалась, и после недолгой попытки англичан занять позицию в северной части страны пала и Норвегия. Вторжение в Норвегию было операцией объединенных сил, в которой немецкая военная машина проецировала свою мощь через море; этот немецкий успех будет рассматриваться британцами как ужасное предзнаменование.[2]

7 и 8 мая 1940 г. Британская палата общин, то Дебаты в Норвегии выявила резкое недовольство и откровенную враждебность по отношению к правительству премьер-министра Невилл Чемберлен. Два дня спустя, когда события развивались стремительно, Чемберлен подал в отставку, и его место занял Уинстон Черчилль.

10 мая 1940 г. Германия вторглась во Францию. К тому времени БЭФ насчитывал 10 пехота деления на три корпус, а бак бригада и королевские воздушные силы отряд около 500 самолетов. BEF был остановлен немецкой диверсионной атакой через Бельгию, а затем изолирован основной атакой, которая прошла через Арденны лес. Хорошо оборудованный и очень мобильный Танковый подразделения Вермахт захватили французов, а затем британцы подготовили оборону. Были ожесточенные бои, однако, будучи затмеваемыми немецкими сухопутными войсками, большая часть BEF отошла на небольшую территорию вокруг французского порта. Дюнкерк.

Поскольку дела союзников во Франции пошли плохо, стало очевидно, что нужно подумать о возможности сопротивления попытке вторжения в Британию немецких войск.

Британские вооруженные силы

Британская армия

Основная статья: Операция Морской лев: боевой порядок
Пленные британские и французские солдаты помогают друг другу подняться по лестнице на скалу. Veules-les-Roses, Июнь 1940 г.

Эвакуация Британский и Французский силы (Операция Динамо ) началось 26 мая с прикрытия с воздуха, предоставленного Королевскими ВВС за большие деньги. В течение следующих десяти дней 338 226 французских и британских солдат были эвакуирован в Великобританию. Большая часть личного состава была возвращена в Великобританию, но многие из армейских транспортных средств, танков, орудий, боеприпасов и тяжелого оборудования, а также наземного оборудования и запасов Королевских ВВС остались во Франции.[3] Некоторые солдаты даже вернулись без винтовок. Еще 215 000 человек были эвакуированы из портов к югу от Ла-Манша в более организованных Операция Ариэль в течение июня.[4]

В июне 1940 г. Британская армия имел 22 стрелковые дивизии и одну танковую дивизию. Пехотные дивизии в среднем составляли половину численности и имели только одну шестую от их нормальной артиллерии.[5] (более 600 средних орудий, как 18/25, так и 25 фунтов, и 280 гаубиц, еще 100 25-фунтовых орудий изготовлены в июне, более 300 4,5 дюйма гаубиц - только в 1940 г. доработано 900 штук, а некоторые 60 фунтов гаубицы и их модифицированная 4,5-дюймовая версия, а также устаревшие образцы 6 дюймов гаубица восстановлена ​​из запаса после потери действующей модели во Франции,[6] с несколькими сотнями дополнительных 75-мм пушки М1917 и их боеприпасы, прибывающие из США), и некоторые источники утверждают, что британской армии не хватало транспорта (чуть более 2000 перевозчики были доступны, и к концу июля их количество превысило 3000). Возникла критическая нехватка боеприпасов, и их нельзя было сэкономить для практики.[7] Однако записи показывают, что 7 июня у британцев было более 290 миллионов патронов калибра .303 различных типов, а в августе их количество превысило 400 миллионов. VII корпус был сформирован для управления общим резервом внутренних войск и включал 1-я танковая дивизия. В ходе реорганизации в июле подразделения с некоторой степенью мобильности были размещены за «прибрежной коркой» защищенных пляжных территорий от Мытье к Ньюхейвен в Сассексе. Резерв Генштаба был расширен до двух корпусов наиболее боеспособных частей. VII корпус базировался в г. Хедли Корт в Суррее к югу от Лондона и состоял из 1-й бронетанковой и 1-е канадские дивизии с 1-я армейская танковая бригада. IV корпус был основан на Латимер Хаус к северу от Лондона и состоял 2-й бронированный, 42-й и 43-й пехотный полк подразделения.[8] В состав VII корпуса входила также выведенная из Египта бригада из 2-й экспедиционный корпус Новой Зеландии.

В период с июня по сентябрь 1940 года количество танков в Великобритании быстро увеличивалось (середина сентября является теоретической запланированной датой начала операции «Морской лев») следующим образом:

ДатаЛегкие танкиКрейсерыПехотные танки
10 июня 1940 г.292074
1 июля 1940 г.265118119
4 августа 1940 г.336173189
(отправлен в
Египет)		(–52)(–52)(–50)
27 августа 1940 г.295138185
15 сентября 1940 г.306154224

Эти цифры не включают учебные танки и танки в ремонте. MkVIB а крейсерские танки были A9 / A10 / A13. В состав пехотных танков входили 27 устаревших Матильда Мкис но остальные были почти все очень способными Матильда II.[9] Первый Пехотные танки Valentine были доставлены в мае 1940 года для испытаний, и к концу сентября было построено 109 машин.[10]

Лорд бивербрук, назначен Министр авиастроения Черчиллем в мае 1940 г. вновь открыли законсервированные линии по производству автомобилей Standard Motor Company, для производства легкого броневика ( Beaverette ) в большом количестве; хотя он настаивал на том, чтобы первая партия поставок также поступила в Ополчение подразделения, защищающие заводы по производству авиационных компонентов в Мидлендсе от ожидаемых рейдов со стороны парашютисты и пятые колонисты.

Черчилль заявил, что «во второй половине сентября мы смогли ввести в боевые действия на южном побережье фронта шестнадцать высококлассных дивизий, из которых три были танковыми дивизиями или их эквивалентами в бригадах».[11] Примечательно, что британское правительство было достаточно уверено в способности Великобритании отразить вторжение (и в своих заводах по производству танков) и отправило 154 танка (52 легких, 52 крейсера и 50 пехотных) в Египет в середине августа. В то время британские заводы почти соответствовали выпуску танков Германии, а к 1941 году они превзойдут их.[12]

Ополчение

Основная статья: Home Guard (Соединенное Королевство)

14 мая 1940 г. государственный секретарь по вопросам войны. Энтони Иден объявил о создании Добровольцев местной обороны (LDV), которые позже стали известны как Home Guard. Было гораздо больше добровольцев, чем ожидало правительство, и к концу июня их было почти 1,5 миллиона. Для защиты страны было много личного состава, но не было формы (достаточно было простой нарукавной повязки), а оборудования было критически мало. Сначала ополчение было вооружено частным оружием, ножом или штыком на шесте, Коктейли молотова и импровизированный огнеметы.[13][14]

Самодельное оружие ополчения

К июлю 1940 года ситуация радикально улучшилась, так как все добровольцы получили униформу и прошли небольшую подготовку. 500 000 современных Винтовки M1917 Enfield, 25,000 Автоматические винтовки Browning M1918 и миллионы патронов были закуплены из резервных запасов вооруженных сил США и доставлены специальными поездами прямо к подразделениям ополчения.[15] Было разработано новое оружие, которое можно было производить дешево, не расходуя материалы, необходимые для производства вооружения для регулярных частей. Ранним примером был № 76 Специальная зажигательная граната (стеклянная бутылка, наполненная легковоспламеняющимся материалом, из которых было изготовлено более шести миллионов),[16] и № 73 Граната (противотанковая граната, напоминающая Фляга-термос ). К концу июля Черчилль мог заявить, что Британия находится под оружием.

В липкая бомба была стеклянная колба, наполненная нитроглицерин и имеет клейкое покрытие, позволяющее приклеить его к проезжающему транспортному средству. Теоретически его можно было бросить, но на практике его, скорее всего, нужно было разместить - нанести удар по цели с достаточной силой, чтобы прикусить - требуя отваги и удачи для эффективного использования. Заказ на один миллион бомб-липучек был размещен в июне 1940 года, но из-за различных проблем их массовое распространение задерживалось до начала 1941 года, и, вероятно, было произведено менее 250 000 бомб.[17]

Стандартный Mk II Beaverette II легкие разведывательные машины, укомплектованные ополченцами в горах Шотландии, 14 февраля 1941 г.

Определенную мобильность обеспечивали велосипеды, мотоциклы, частные автомобили и лошади. Несколько единиц были оснащены броневиками, некоторые из которых были стандартной конструкции, но многие были импровизированы на месте из имеющихся в продаже автомобилей путем крепления стальных пластин.[18]

Позже, в 1941 году, появилось более совершенное оружие, такое как Черная бомба противотанковое оружие, Northover Projector (пороховой раствор), а Smith Gun (небольшое артиллерийское орудие, которое можно было буксировать частным автомобилем).

королевские воздушные силы

Основная статья: Битва за Британию

В середине 1940 г. главная забота Королевских ВВС вместе с элементами Авиация флота, должен был оспорить контроль над британским воздушным пространством с немецкими Люфтваффе. Для немцев достижение хотя бы местного превосходство в воздухе была необходимой предпосылкой любого вторжения.

Если бы немецкие военно-воздушные силы преобладали и попытались приземлиться, значительно сокращенные Королевские ВВС были бы вынуждены действовать с аэродромов далеко от юго-востока Англии. Любой аэродром, который находился под угрозой захвата, был бы выведен из строя, и планировалось убрать все переносное оборудование с уязвимых мест. радар базы и полностью уничтожить все, что нельзя было переместить. Все, что осталось от Королевских ВВС, должно было быть направлено на перехват флота вторжения совместно с Королевским флотом - летать в присутствии врага, который пользуется превосходством в воздухе, очень опасно. Тем не менее, британские ВВС сохранили бы ряд преимуществ, таких как возможность действовать в основном над дружественной территорией, а также возможность летать дольше, поскольку, пока немцы не смогли действовать с аэродромов в Англии, Люфтваффе пилотам все равно придется преодолевать значительные расстояния, чтобы достичь своей рабочей зоны.

План на случай непредвиденных обстоятельств называется Операция Банкет требовал, чтобы все имеющиеся самолеты были переданы на защиту. В случае вторжения почти все, что не было истребителем, было бы преобразовано в бомбардировщик - пилоты-студенты, некоторые из которых находились на самых ранних этапах обучения, использовали бы около 350 Тигровая моль и Магистр инструкторы по сбрасыванию 20 фунтов (9,1 кг) бомб с элементарных бомбодержателей.[19]

Незадолго до начала Второй мировой войны Сеть Главная Радиолокационная система начала устанавливаться на юге Англии, и к 1937 году уже работали три радиолокационные станции.[20] Хотя немецкое верховное командование подозревало, что британцы, возможно, разрабатывали эти системы, дирижабль испытательные полеты оказались безрезультатными. В результате расширяющаяся радарная система Chain Home и авиационная РЛС, впервые развернутая в 1940 году, стали жизненно важной частью оборонительных возможностей Великобритании в период Битва за Британию.

Королевский флот

Легкий крейсер HMS Аврора бомбили Булонь 8 сентября 1940 г.

Хотя он намного больше по размеру и имеет гораздо больше кораблей, Королевский флот, в отличие от Кригсмарине, имел много обязательств, в том числе против Японии и защиты Шотландии и Северной Англии. Королевский флот мог сокрушить любые силы, которые мог собрать германский флот, но потребовалось бы время, чтобы вывести свои силы на позиции, поскольку они были рассредоточены, частично из-за этих обязательств, а частично из-за снижения риска воздушного нападения. 1 июля 1940 г. один крейсер и 23 эсминца были направлены на сопровождение в Западные подходы, плюс 12 эсминцев и один крейсер на Тайн и авианосец Аргус (I49). Больше всего было доступно десять эсминцев в портах южного побережья Дувр и Портсмут, крейсер и три эсминца на Чистота на река Темза, три крейсера и семь эсминцев на Humber, девять эсминцев на Harwich, и два крейсера на Росайт. Остаток от Домашний флот - пять линкоров, три крейсера и девять эсминцев - базировались далеко на севере в Скапа Флоу.[15] Вдобавок было много корветы, тральщики, и другие малые суда.[21] К концу июля дюжина дополнительных эсминцев была переведена с функций сопровождения на защиту родины, и вскоре после этого к Флоту метрополитена присоединилось еще больше.[22]

В конце августа линкор HMSРодни был отправлен на юг в Росайт для борьбы с вторжением. 13 сентября к нему присоединился ее родственный корабль. HMSНельсон, линейный крейсер HMSкапот, три зенитных крейсера и флотилия эсминцев.[23] 14 сентября старый линкор HMSМесть был перемещен в Плимут, в том числе и в случае вторжения.[24] В дополнение к этим основным подразделениям к началу сентября Королевский флот разместил вдоль южного побережья Англии между Плимутом и Харвичем, 4 легких крейсера и 57 эсминцев, которым было поручено отразить любую попытку вторжения, что во много раз больше, чем военно-морские эскортные войска. что были у немцев.[25]

Полевые укрепления

Британская береговая артиллерия в сентябре 1940 г., картина Барнетт Фридман
Инженеры 1-й стрелковой бригады (1-й польский корпус) строят береговую оборону в Тентсмуире в Шотландии. Бетонные блоки использовались как противотанковые заграждения.

Британцы приступили к обширной программе полевых укреплений.

27 мая 1940 г. было сформировано Управление внутренней обороны при Генерал сэр Эдмунд Айронсайд, Главнокомандующий Внутренними войсками, чтобы организовать оборону Британии. Сначала меры защиты были в основном статичными и сосредоточивались на береговой линии (прибрежной коре) и, в классическом примере глубокая защита, на серии внутренних противотанковых «стоп-линий». В стоп-линии были обозначены как командование, корпус и дивизия в соответствии с их статусом. Самым протяженным и наиболее укрепленным был противотанковый рубеж Генштаба, Линия GHQ, который пересек южную Англию, обернулся вокруг Лондона, а затем побежал на север в Йоркшир. Он был предназначен для защиты столицы и промышленного центра Англии. Другой важной линией была Стоп-линия Тонтона, который защищал от наступления с юго-западного полуострова Англии. Лондон и другие крупные города были окружены внутренними и внешними стоп-линиями. В Великобритании было построено около 50 известных стоп-линий, хотя некоторые из менее важных линий были просто ремни для сноса и не все линии были завершены.

Военное мышление быстро изменилось. Учитывая нехватку оборудования и должным образом обученных людей, у Айронсайда не было другого выбора, кроме как принять стратегию статической войны, но вскоре стало ясно, что этого будет недостаточно. Айронсайда критиковали за то, что он придерживался осадного менталитета, но некоторые считают это несправедливым, поскольку считается, что он понимал пределы стоп-линий и никогда не ожидал, что они продержатся бесконечно.[26][27]

Черчилль не был удовлетворен прогрессом Айронсайда, особенно созданием мобильного резерва. Государственный секретарь по вопросам войны Энтони Иден предложил заменить Айронсайда генералом Алан Брук (позже виконт Аланбрук). 17 июля 1940 года Черчилль провел день с Брук.[28] и вскоре убедился, что они были в тесном согласии относительно того, как лучше защитить нацию. 19 июля Брук заменил Айронсайда.[nb 1]

Назначение Брук совпало с появлением большего количества обученных людей и появлением лучшего оборудования. При Бруке были изобретены новые стратегии и тактики. Больше внимания уделялось защите прибрежной коры, в то время как внутриконтинентальная ежик защиты была установлена ​​стратегия обороняемых местностей и противотанковых островов, каждый из которых имел круговую оборону. Многие из этих противотанковых островов были установлены вдоль уже построенных линий останова, где существующая защита могла быть интегрирована в новую стратегию, и, особенно, в городах и деревнях, где было ополчение для обеспечения личного состава.

Прибрежная кора

Смотрите также: Кросс-канальные орудия во Второй мировой войне
Размещение прибрежного прожектора

Наиболее уязвимыми для вторжения были южное и восточное побережье Англии. Всего в 1940 г. было построено 153 береговых аварийных батареи в дополнение к существующим береговым артиллерийским установкам для защиты портов и вероятных мест высадки.[30] Они были оснащены всеми доступными орудиями, которые в основном поставлялись с военно-морских судов, утилизированных после окончания Первой мировой войны. В их число входили орудия 6 дюймов (152 мм), 5,5 дюйма (140 мм), 4,7 дюйма (120 мм) и 4 дюйма (102 мм). У некоторых было мало боеприпасов, иногда всего по десять патронов. В Дувре две 14-дюймовые (356-мм) пушки, известные как Винни и Пух были трудоустроены.[31] Также было несколько торпедных батарей наземного базирования.[32]

Концертина проволока

Пляжи были перекрыты запутывания колючей проволоки, обычно в виде трех витков проволока-гармошка фиксируется металлическими столбами или простым забором из прямых тросов, опирающихся на стойки по пояс.[33] Проволока также разграничит обширные минные поля, с противотанковыми и противопехотными минами на пляжах и за ними. На многих более удаленных пляжах эта комбинация проволоки и мин представляла собой полную пассивную оборону.

Части Ромни Марш, который был запланированным местом вторжения операции "Морской лев", были затоплены[34] и были планы затопить больше болота, если вторжение материализовалось.[35]

Пирсы, идеально подходящие для высадки войск и расположенные в большом количестве вдоль южного побережья Англии, были разобраны, заблокированы или иным образом разрушены. Многие причалы ремонтировались только в конце 1940-х - начале 1950-х годов.[36]

Там, где требовалась преграда для танков, Адмиралтейские леса (также известный как пляжные леса или препятствие Z.1). По сути, это был забор из строительных лесов высотой 9 футов (2,7 м), который был помещен в условиях низкого уровня воды, чтобы цистерны не могли нормально работать по нему.[37] Строительные леса Адмиралтейства были развернуты вдоль сотен миль уязвимых пляжей.[38]

Еще более надежную преграду для танков обеспечивали длинные ряды противотанковых кубиков. Кубики были сделаны из железобетона со стороной 5 футов (1,5 м). Тысячи были брошены на месте рядами иногда по два-три вглубь.

Инчгарви можно увидеть чуть ниже Форт-Бридж.

Сами пляжи были замечены ДОТы разных типов. Иногда их помещали низко, чтобы получить максимальное преимущество от бушующий огонь, в то время как другие были размещены высоко, что затрудняло их захват. На берегу были установлены прожекторы для освещения морской глади и пляжей от артиллерийского огня.[39][40][41]

Многие небольшие острова и полуострова были укреплены для защиты заливов и других стратегических целей. в Ферт-оф-Форт в восточной части центральной Шотландии, Инчгарви был сильно укреплен несколькими огневыми точками, которые все еще можно увидеть. Это обеспечило неоценимую защиту от нападений с моря на Форт-Бридж и Верфь Росайт,[42] примерно в миле вверх по течению от моста. Дальше в море, Inchmickery, В 1,6 мили (2,6 км) к северу от Эдинбурга, также был укреплен. Остатки огневых точек на берегу севернее, в г. North Queensferry, и юг, в Далмени Инчмикери тоже остаются.[43]

Линии и острова

Раздел Река Вей включены в Линия GHQ как противотанковая преграда

Основная цель линий останова и противотанковых островов, которые следовали за ними, заключалась в том, чтобы задержать врага, замедляя продвижение и ограничивая путь атаки. Ключевое значение имела необходимость предотвратить прорыв танков. Следовательно, оборонительные сооружения обычно проходили вдоль уже существующих барьеров для резервуаров, таких как реки и каналы; железнодорожные насыпи и выемки; густой лес; и другие естественные препятствия. Там, где это было возможно, обычно хорошо дренированную землю допускали затопление, делая землю слишком мягкой, чтобы выдержать даже гусеничные машины.[44]

Тысячи миль противотанковые рвы выкапывались, как правило, механическими экскаваторами, но иногда и вручную. Обычно они были 18 футов (5,5 м) в ширину и 11 футов (3,4 м) в глубину и могли иметь трапециевидное или треугольное сечение, при этом защищенная сторона была особенно крутой и крутой. облицованный любым доступным материалом.[45][46]

Противотанковые кубы
Противотанковый цилиндр

В других местах противотанковые заграждения представляли собой массивные железобетонные преграды кубической, пирамидальной или цилиндрической формы. Кубики обычно были двух размеров: 5 или 3,5 футов (1,5 или 1,1 м) в высоту.[47][48] В некоторых местах были построены противотанковые стены - по существу, непрерывно упирались в кубы.[45][49]

Солдаты ополчения в Йорке готовят блокпост, вставляя металлические балки в предварительно вырытые ямы на дороге, 2 ноября 1941 года.
Розетки для съемного блокпоста Ежик на мосту через р. Кеннет и Эйвон канал
"Заколки для волос" на Нарборо, Норфолк
Розетки для противотанковых мин на мосту через Basingstoke Canal

Большие цилиндры были сделаны из секции канализационной трубы диаметром от 3 до 4 футов (от 91 до 122 см), заполненной бетоном, как правило, до высоты от 4 до 5 футов (от 1,2 до 1,5 м), часто с куполом наверху. Также часто встречаются цилиндры меньшего размера, отлитые из бетона.[50][51]

Прыщи, широко известные как Зубы дракона, представляли собой бетонные блоки пирамидальной формы, разработанные специально для противодействия танкам, которые, пытаясь обойти их, взбирались вверх, обнажая уязвимые части машины и, возможно, соскальзывали с гусеницами между точками. Они несколько различались по размеру, но обычно были 2 фута (61 см) в высоту и около 3 футов (91 см) в основании. Была еще и коническая форма.[47][52]

Кубики, цилиндры и прыщики размещались длинными рядами, часто в несколько рядов глубиной, чтобы сформировать противотанковые барьеры на пляжах и в глубине суши. Они также использовались в меньшем количестве для перекрытия дорог. У них часто были петли сверху для крепления колючей проволоки. Также был четырехгранный или же Caltrop -образное препятствие, хотя, похоже, они были редкостью.[53]

Там, где естественные противотанковые преграды нужно было только укрепить, хватало бетонных или деревянных столбов.[54][55]

Съемный контрфорс блокпоста на Стоп-линия Тонтона

Дороги предлагали противнику быстрые пути к их целям, и поэтому они были заблокированы в стратегических точках. Многие дорожные заграждения, образованные Айронсайдом, были полупостоянными. Во многих случаях Брук убирала их полностью, поскольку опыт показал, что они могут стать препятствием как для друзей, так и для врагов. Брук предпочитала съемные блоки.[56]

Самый простой из съемных блокпостов состоял из бетонных цилиндров различных размеров, но обычно около 3 футов (0,91 м) в высоту и 2 фута (61 см) в диаметре; они могут быть доставлены на место по мере необходимости.[57] Однако этого было недостаточно для остановки бронетехники. Один из распространенных типов съемных противотанковых блокпостов представлял собой пару массивных бетонных контрфорсов, постоянно установленных на обочине дороги; эти контрфорсы имели отверстия и / или прорези для размещения горизонтальных железнодорожных линий или рулонные стальные балки (RSJ). Подобные блоки были размещены на железнодорожных путях.[58] потому что цистерны могут перемещаться по железнодорожным путям почти так же легко, как и по дорогам. Эти блоки будут размещены стратегически там, где транспортному средству будет сложно объехать - противотанковые препятствия и мины будут размещены по мере необходимости - и их можно будет открыть или закрыть в течение нескольких минут.[59]

Было два типа блокировок розеток. Первая включала вертикальные отрезки железнодорожной линии, помещенные в гнезда на дороге, и была известна как Ежик.[60][61] Второй тип - железнодорожные пути или RSJ, изогнутые или сваренные под углом около 60 °, известные как заколки для волос.[62][63] В обоих случаях подготовленные розетки площадью около 6 дюймов (152,40 мм) были размещены на дороге, закрыты крышками, когда они не используются, что позволяло нормальному движению транспорта.[64]

Другая съемная система заграждения использовала мины. Сохранившиеся остатки таких систем внешне напоминают Ежик или же заколка для волос, но ямы неглубокие: ровно настолько, чтобы принять противотанковую мину. Когда они не использовались, розетки были заполнены деревянной заглушкой, обеспечивающей нормальное движение транспорта.[65]

Камеры сноса под мостом через Бриджуотер и канал Тонтон - позже заполнены бетоном и теперь кажутся больше, чем были изначально

Мосты и другие ключевые точки были подготовлены к сносу в кратчайшие сроки путем подготовки камер, заполненных взрывчаткой. Кратер глубинного заряда - это место на дороге (обычно на перекрестке), подготовленное с помощью закопанной взрывчатки, которая могла быть взорвана, чтобы мгновенно образовать глубокую воронку в качестве противотанкового препятствия. В Канадская трубная шахта (позже известная как McNaughton Tube после Генерал Эндрю МакНотон ) был горизонтально скучно труба, набитая взрывчаткой - после установки ее можно использовать, чтобы мгновенно разрушить дорогу или взлетно-посадочную полосу.[66][67][68] Подготовленные подрывные сооружения имели то преимущество, что их нельзя было обнаружить с воздуха - противник не мог принять никаких мер против них или прокладывать маршрут атаки вокруг них.

Точки пересечения в сети обороны - мосты, туннели и другие слабые места - назывались узлами или точками сопротивления. Они были укреплены съемными дорожными блоками, заграждениями из колючей проволоки и фугасами. Эту пассивную оборону не заметили траншейные работы, артиллерийские и минометные огневые точки и доты. Местами целые села укрепляли заграждениями Адмиралтейских лесов, мешки с песком должности и лазейки в существующих зданиях.[69]

Узлы были обозначены как «А», «В» или «С» в зависимости от того, как долго они должны продержаться.[70] Войска внутренней гвардии в основном отвечали за защиту узловых пунктов и других центров сопротивления, таких как города и защищенные деревни.Узловые пункты категории «А» и противотанковые острова обычно имели гарнизон регулярных войск.

Темпы строительства были бешеными: к концу сентября 1940 года было завершено 18 000 дотов и множество других приготовлений.[71]

Аэродромы и открытые площадки

Бетонный бронированный грузовик Bison

Открытые местности считались уязвимыми для вторжения с воздуха: десант парашютистов, десантников на планерах или самолетов с двигателями, которые могли приземлиться и снова взлететь. Открытые участки с прямой длиной 500 ярдов (460 м) или более в пределах пяти миль (8 км) от побережья или аэродрома считались уязвимыми. Они были заблокированы окопами или, чаще, деревянными или бетонными преградами, а также старыми автомобилями.[72][73]

Обеспечение взлетно-посадочной полосы было бы важной задачей для захватчика.[74] Аэродромы, считавшиеся чрезвычайно уязвимыми, были защищены траншеями и дотами, обращенными внутрь к взлетно-посадочной полосе, а не наружу. Многие из этих укреплений были указаны Министерство авиации а оборонительные конструкции были уникальными для аэродромов - они не ожидали столкновения с тяжелым вооружением, поэтому степень защиты была меньше, а больший упор делался на круговой обзор и широкие поля огня. Трудно было защищать большие открытые территории, не создавая препятствий движению своих самолетов. Решения этой проблемы включали всплывающее окно Пикет Гамильтон Форт - легкий ДОТ, который можно было опустить на уровень земли во время использования аэродрома.[75][76]

Канадская взлетно-посадочная полоса 'плуг'

Еще одним нововведением стал мобильный ДОТ, который можно было выгнать на аэродром. Это было известно как Бизон и состоял из грузовика с бетонной бронированной кабиной и небольшого бетонного дота на платформе.[77][78]Построенный в Канаде плуг для взлетно-посадочной полосы, собранный в Шотландии, сохранился до Загородный парк Эглинтон. Он был куплен армией во время Второй мировой войны, чтобы разорвать взлетно-посадочные полосы аэродромов и железнодорожные пути, сделав их бесполезными для оккупационных сил в случае вторжения. Он использовался в старом поместье Эглинтон, которое было реквизировано армией, чтобы предоставить своим армейским операторам необходимый опыт. Его тащил мощный Фоден Грузовики трактора, возможно через шкив и тросовую систему.[79]

Полевая оборона

Основная статья: Британская усиленная полевая оборона Второй мировой войны
Дот типа FW3 / 22

В полевые укрепления Построенные по всей Британии, включали большое количество усиленных оборонительных сооружений: в основном в виде дотов.[80]

В мае 1940 г. при Военном министерстве было создано Управление укреплений и работ (FW3). Его цель состояла в том, чтобы предоставить основные конструкции дотов, которые могли быть построены солдатами и местными рабочими в соответствующих оборонительных точках. В следующем июне и июле FW3 выпустила шесть базовых проектов дотов для винтовок и ручных пулеметов, получивших обозначения от Тип 22 до Тип 27. Кроме того, имелись проекты огневых точек, подходящие как для Ordnance QF 2 фунта или 6-фунтовый пистолет Hotchkiss (обозначенный Тип 28) и проект для установки усиленного среднего пулемета.[81]

Были также проекты дотов различного назначения, включая легкие зенитные позиции,[82] наблюдательные посты и прожекторы для освещения береговой линии.

Небольшое количество дотов было построено во время Первой мировой войны, и, по возможности, они были включены в планы обороны. Некоторые доты могут предшествовать публикации проектов FW3, но в любом случае некоторые местные командиры внесли изменения в стандартные конструкции FW3 или представили свои собственные конструкции. Эти ДОТ нестандартной конструкции могли быть произведены в количестве или полностью. для этого случая конструкции подходят для местных условий. Другие образцы были произведены как коммерческие предприятия.

В Соединенном Королевстве было построено около 28000 дотов и других укрепленных укреплений поля, из которых около 6500 сохранились.[83]

Другие защитные меры

Британский плакат времен Второй мировой войны

Другие основные защитные меры включали удаление указателей, вех (на некоторых резные детали были залиты цементом) и знаки железнодорожного вокзала, увеличивая вероятность того, что противник запутается.[84] Бензонасосы сняты с станции обслуживания недалеко от берега, и велась тщательная подготовка к уничтожению оставшихся.[85] Были составлены подробные планы по уничтожению всего, что могло оказаться полезным для захватчика, например, портовых сооружений, ключевых дорог и подвижной состав.[86] В определенных областях второстепенных граждан эвакуировали. В графстве Кент, 40% населения было переселено; в восточная Англия, этот показатель составил 50%.[85]

Пожалуй, самое главное, населению сказали, чего от них ждут. В июне 1940 г. Министерство информации опубликовано Что делать, если Захватчик приходит, и как это делать.[87][88] Это началось:

Немцы угрожают вторжением в Великобританию. Если они это сделают, то будут вытеснены нашим флотом, нашей армией и нашими военно-воздушными силами. Тем не менее, обычные мужчины и женщины из гражданского населения также будут играть свою роль. Гитлеровский вторжениям в Польшу, Голландию и Бельгию очень помогло то, что мирное население было застигнуто врасплох. Они не знали, что делать, когда настал момент. Вы не должны застать врасплох. В этой листовке рассказывается, какую генеральную линию вам следует выбрать. Более подробные инструкции будут даны вам, когда опасность приблизится. Тем временем внимательно прочтите эти инструкции и будьте готовы к их выполнению. [Выделение как в оригинале].[89]

Первая инструкция, данная весьма решительно, гласит, что, если не приказано эвакуироваться, «ПРИКАЗ -« ОСТАВАТЬСЯ »» [заглавные буквы как в оригинале]. Дороги не должны были блокироваться беженцами. Дальнейшие предупреждения были даны не верить слухам и не распространять их, не доверять приказам, которые могут быть сфальсифицированы, и даже проверять, действительно ли офицер, отдающий приказы, является британцем. Далее: сохранять спокойствие и быстро и точно сообщать обо всем подозрительном; отказывать врагу в полезных вещах, таких как еда, топливо, карты или транспорт; будьте готовы перекрыть дороги - когда это будет приказано - «вырубив деревья, соединив их проводкой или заблокировав дороги машинами»; организовать сопротивление в магазинах и на заводах; и наконец:

ДУМАЙ ПРЕЖДЕ ЧЕМ СДЕЛАТЬ. НО ВСЕГДА ДУМАЙТЕ О СВОЕЙ СТРАНЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДУМАЙТЕ О СЕБЕ.

13 июня 1940 г. был запрещен звон церковных колоколов; отныне им будут звонить только военные или полиция, чтобы предупредить, что вторжение - в основном со стороны парашютистов - продолжается.[90]

От населения ожидали - или, по крайней мере, надеялись - более чем пассивного сопротивления. Черчилль рассматривал возможность создания резерва внутренней гвардии, имея только повязку на руке и базовую подготовку по использованию простого оружия, такого как коктейли Молотова. Ожидалось, что резерв только явится на службу во время вторжения.[91] Позднее Черчилль писал, как он предполагал использование бомбы-липучки: «Мы имели в виду картину, что преданные солдаты или гражданские лица подбежали бы к танку и даже бросили бы в него бомбу, хотя его взрыв стоил им жизни (курсив добавлен для выделения) ".[92] Премьер потренировался в стрельбе и сказал жене Клементина и невестка Памела что он ожидал, что каждый из них убьет одного или двух немцев. Когда Памела заявила, что не умеет обращаться с оружием, Черчилль посоветовал ей использовать кухонный нож для мясника, потому что «всегда можно взять с собой гунна».[93] Позже он записал, как намеревался использовать слоган "Вы всегда можете взять его с собой. "[94]

В 1941 году в городах и деревнях были сформированы комитеты вторжения, чтобы сотрудничать с военными и планировать худшее, если их общины будут изолированы или оккупированы.[95] В состав комитетов обычно входили представители местного совета, Меры предосторожности при воздушных налетах служба, пожарная служба, полиция, Женская добровольная служба и ополчение, а также офицеры по медицине, санитарии и продовольствию. Планы этих комитетов держались в секрете. Книги о войне, хотя осталось мало. Был проведен подробный перечень всего полезного: транспортных средств, животных и основных инструментов, а также составлены списки контактных данных ключевого персонала. Были разработаны планы на случай чрезвычайных ситуаций, включая импровизированные морги и места для захоронения мертвых.[96] Инструкции комитетам по вторжению гласили: «... каждый гражданин будет считать своим долгом препятствовать и расстраивать врага и помогать нашим собственным силам всеми средствами, которые изобретательность может придумать и подсказывает здравый смысл».[97]

Когда 3 сентября 1939 года Великобритания вступила в войну, сила Столичная полиция составляло 18 428 человек, что на 900 офицеров не хватало полной численности. Из-за угрозы вторжения были мобилизованы три резервные группы, первая состояла из 2737 полицейских пенсионеров, которые были повторно наняты, вторая резервная группа - 5380 человек. Специальные констебли служащих на временной постоянной основе на время войны, и 18 868 констеблей военного резерва наняли на той же основе, что и специальные констебли. В тот же день, что и Битва при Дюнкерке, Скотланд-Ярд выпустил меморандум с подробным описанием полицейское использование огнестрельного оружия в военное время. В нем подробно описывалась запланированная подготовка всех офицеров по использованию пистолетов и револьверов, поскольку было решено, что даже если полиция не участвует в боевых действиях, они будут предоставлять вооруженную охрану в местах, которые считаются опасными для вражеского саботажа, и будут помогать Британские вооруженные силы в случае вторжения. Поскольку полиция может оказывать помощь вооруженным силам, огнестрельное оружие и боеприпасы поставляется в подразделения были увеличены. 1 июня 1940 г. 3500 Росс Винтовки, последний раз находившийся на вооружении в 1916 году, и 72 384 патрона .303 боеприпасы поступали от военных и распределялись по подразделениям. У дивизии Темзы было наименьшее количество винтовок - 61, а у дивизии «S» - самое большое - 190. Пятьдесят винтовок были также выданы Лондонская пожарная команда, и Полиция лондонского порта.

Пистолеты, керосин и яд

А пламенный фугас демонстрация где-то в Британии. Автомобиль окружен пламенем и огромным облаком дыма. около 1940 года.
Автомобиль для массового заражения химическим оружием, 1940 г.
Смотрите также: Департамент нефтяной войны

В 1940 году оружия было критически мало; Особенно не хватало противотанковых средств, многие из которых остались во Франции. У Айронсайда было всего 170 2-фунтовых противотанковых орудий, но они были дополнены 100 6-фунтовыми орудиями Hotchkiss времен Первой мировой войны.[98] импровизирован в противотанковую роль за счет обеспечения твердого выстрела.[62] К концу июля 1940 года из США было получено дополнительно девятьсот 75-мм полевых орудий.[99] - англичане отчаянно нуждались в любых средствах остановки бронетехники. В Стен Пистолет-пулемет был разработан для замены пехотного оружия, оставленного во Франции, и для дополнения поставок из Америки Пистолет-пулемет Томпсона .

Одним из немногих ресурсов, которых не хватало, была нефть; припасы, предназначенные для Европы, заполняли британские склады.[100] Значительные усилия и энтузиазм были вложены в использование нефтепродуктов в качестве оружия войны. В армии не было огнеметов со времен Первой мировой войны, но значительная их часть была импровизирована из оборудования для смазки под давлением, приобретенного в автомастерских. Несмотря на ограниченный диапазон, они были достаточно эффективными.[101]

Было много идей по использованию нефти в более крупных масштабах, и, хотя многие из них оказались бесплодными, было разработано практическое оружие.

Мобильный пламегаситель состоял из резервуаров для хранения излишков на грузовиках, содержимое которых можно было сбрасывать из шланга в затонувшая дорога и загорелся. Был изготовлен статический пламегаситель с перфорированными трубами, проходящими по обочине дороги, соединенной с приподнятым резервуаром на 600 британских галлонов (2730 л; 720 галлонов США). Обычно хватало силы тяжести, но в некоторых случаях насос помогал распылять смесь масла и бензина.[102]

А пламенный фугас состоял из легкой стальной бочки на 40 галлонов[nb 2] заполнен нефтяной смесью и небольшим электрически взорванным взрывчатым веществом. Он был вырыт на обочине дороги со значительным перекрытием и замаскирован. Аммонал при условии наличия метательного заряда, он помещался за стволом и при срабатывании вызывал разрыв ствола и выпуск струи пламени шириной 10 футов (3,0 м) и длиной 30 ярдов (27 м).[103][104] Обычно они развертывались батареями по четыре ствола.[105] и будет размещен в таком месте, как угол, крутой склон или блокпост, где транспортные средства будут вынуждены замедляться.[106]

Варианты фугаса пламени включали в себя полукруглый бочонок на боку и оставленный на открытом воздухе с заложенной под ним взрывчаткой; и бункер для живой изгороди: бочонок на конце со взрывчаткой, закопанный под ним на глубине нескольких дюймов и немного смещенный от центра. При стрельбе ствол бункера для живой изгороди выбрасывался на десять футов (3 м) в воздух и над живой изгородью или стеной, за которыми он был спрятан.[107][108] 50 000 бочек для пламенного фугаса были установлены на 7 000 площадок, в основном на юге Англии, и еще на 2 000 в Шотландии.[109]

Ранние эксперименты с плавающей в море нефтью и ее воспламенением не были полностью успешными: горючее было трудно воспламенить, требовалось большое количество топлива, чтобы покрыть даже скромные районы, а оружие легко разрушалось волнами. Однако потенциал был очевиден. К началу 1941 года была разработана техника огневого заграждения. Вместо того, чтобы пытаться зажечь масло, плавающее на воде, форсунки были размещены над отметкой полной воды с помощью насосов, создающих достаточное давление для распыления топлива, что создавало ревущую стену пламени над водой, а не над водой.[110] Такие установки потребляли значительные ресурсы, и хотя это оружие было впечатляющим, его сеть трубопроводов была уязвима для предпосадочной бомбардировки; Генерал Брук не считал это эффективным.[111] Первоначально амбициозные планы были сокращены, чтобы охватить всего несколько миль пляжей.[112][113]

Похоже, что британцы использовали бы отравляющий газ против солдат на пляжах. Генерал Брук в аннотации к опубликованным им военным дневникам заявил, что "... имел полное намерение использовать распыленные горчичный газ на пляжах".[114] Производился горчичный газ, а также хлор, фосген и Пэрис Грин. Ядовитые газы хранились в ключевых точках для использования бомбардировочным командованием и в меньших количествах на многих других аэродромах для использования против пляжей. Бомбардировщики и опрыскиватели будут опрыскивать десантные суда и пляжи горчичным газом и Paris Green.[115][116][117]

Обман и дезинформация

Основные статьи: Лондонская контрольная секция и Руководитель политической войны
Смотрите также: Департамент нефтяной войны § Горящие моря

Помимо сокрытия настоящего оружия и укреплений, были предприняты шаги, чтобы создать впечатление существования ненастоящих оборонительных сооружений. Сливные трубы стояли на месте настоящих пушек,[118] были построены пустышки ДОТ,[119][120] и в униформе манекены не мигая бдение.[121]

Добровольцев поощряли использовать все, что могло задержать врага. Молодой член Ополчения (LDV) вспоминал:

В деревнях использовались любые существующие стены или здания, бойницы для стрельбы или пропускания через них тяжелых цепей и кабелей, чтобы образовать достаточно сильные барьеры, чтобы замедлить или остановить автомобили с мягкой обшивкой. Цепи и тросы также можно было превратить в психологический барьер для танков, прикрепив к ним имитацию бомбы, и впечатление, которое можно было усилить, проложив от нее отрезок кабеля до позиции, невидимой для командира танка. Эти позиции можно сделать еще более аутентичными, если разбить поверхность непосредственно перед препятствием и закопать старую тарелку с супом или аналогичный предмет. Для случаев, когда время не позволяло проложить тросы и цепи, у нас были бетонные цилиндры размером с бочку с маслом или дегтем на 45 галлонов, готовые вкатиться в проезжую часть или другой зазор. Обычно они имели большую металлическую петлю, зацементированную на одном конце, через которую можно было пропустить кабель, чтобы связать несколько вместе. Опять же, чтобы усилить иллюзию, можно было прикрепить посылки подозрительного вида.[122]

В 1938 году секция, финансируемая MI6 был создан для пропаганды во главе с сэром Кэмпбелл Стюарт. Ему было выделено помещение в Electra House и называлось Department EH. 25 сентября 1939 г. отряд был мобилизован в Woburn Abbey[123] где он присоединился к группе подрывной деятельности из МИ-6, известной как Секция D, и к июлю эти команды стали частью недавно созданной Руководитель специальных операций (ГП).[124] Эти элементы SOE составили ядро Руководитель политической войны в 1941 году. Их задачей было распространять ложные слухи и проводить психологическая война. Вдохновленный демонстрацией нефтяной войны, один ложный слух утверждал, что у британцев была новая бомба: сброшенная с самолета, она вызвала растекание тонкой пленки летучей жидкости по поверхности воды, которая затем воспламенилась.[125] Такие слухи были достоверными и быстро распространялись. Американский вещатель Уильям Ширер зарегистрировано большое количество жертв ожогов в Берлине; хотя неясно, что он лично видел, похоже, что на его сообщения повлияли слухи. Допрос пилота Люфтваффе показал, что существование такого оружия было общеизвестным,[126] а документы, найденные после войны, показали, что немецкое командование было обманутым.[127] Слух, казалось, начал жить собственной жизнью с обеих сторон, что привело к упорным рассказам о предотвращенном вторжении Германии, несмотря на официальные опровержения британцев.[128][129][130] 15 декабря 1940 г. Нью-Йорк Таймс опубликовал историю, в которой утверждалось, что десятки тысяч немецких солдат были «сожжены огнем» в результате двух неудачных попыток вторжения.[131]

Планируемое сопротивление

Основная статья: Вспомогательные единицы

Военное министерство серьезно не относилось к угрозе вторжения до краха Франции в мае 1940 года. Секретная разведывательная служба Однако с февраля 1940 года он строил планы на этот случай, создав ядро ​​секретной сети сопротивления по всей стране. Он существовал как минимум до 1943 года и включал в себя как разведывательные, так и диверсионные подразделения. В мае 1940 года SIS также начала раздавать склады оружия и набирать в более крупную гражданскую партизанскую организацию под названием «Схема защиты дома». Это вызвало глубокое возмущение военного министерства, которое создало вспомогательные подразделения как более респектабельную военную альтернативу.[132]

Вспомогательные подразделения были специально обученной и секретной организацией, которая действовала как коммандос в форме для атаки флангов и тыла наступающего врага. Они были организованы вокруг ядра «разведывательных секций» регулярной армии, поддерживаемых патрулями из 6-8 человек, набранных из ополчения. Хотя одобрение организации было дано в июне 1940 года, набор на работу начался только в начале июля. Каждый патруль представлял собой отдельную камеру, которая должна была быть самодостаточной. Однако не было средств связи с ними после того, как они ушли на землю, что значительно снизило их стратегическую ценность. Каждый патруль был хорошо оборудован и имел скрытую подземную оперативную базу, обычно построенную в лесу и замаскированную.[133][134] Предполагалось, что вспомогательные подразделения будут действовать только во время организованной военной кампании с ожидаемой продолжительностью жизни 14 дней. Следовательно, они не были предназначены для работы в качестве долгосрочной организации сопротивления. Последнее входило в сферу ответственности Секции VII Секретной разведывательной службы, которая приступила бы к расширению своих операций только после того, как страна была фактически оккупирована, тем самым ограничивая информацию о ее существовании только тем мужчинам и женщинам, которые были бы доступны в то время. .[135]

Кроме того, в состав вспомогательных подразделений входила сеть гражданского персонала со специальными обязанностями, набранного для оказания краткосрочных услуг по сбору разведданных, слежки за вражескими формированиями и перемещениями войск. Отчеты должны были быть получены от мертвое письмо падает а с 1941 года передается гражданскими радистами из секретных мест. Однако беспроводная сеть начала функционировать только с 1941 года и была основана на очень жесткой системе, а это означало, что она вряд ли просуществовала более нескольких дней после вторжения.[136] В 1940 г. более важным для сбора разведывательной информации были мобильные патрули Группа связи GHQ («Фантом»), укомплектованные квалифицированными лингвистами и оснащенными мощными беспроводными устройствами для прямой связи с GHQ.

Наступательные операции против вторжения

Этот Бленхейм Марк VI бомбардировщик № 40 эскадрильи RAF погиб вместе с командой во время налета на немецкие баржи вторжения в Остенде 8 сентября 1940 г.
HMSЮпитер увольняет ее 4,7-дюймовые пушки во время операции "Средний" бомбардировка Шербур 10 октября 1940 г.

В Военный кабинет и Комитет начальников штабов не хотели сидеть и ждать, пока немцы сделают первый шаг; значительные усилия были направлены на то, чтобы атаковать с воздуха и моря вражеские корабли, собранные в оккупированных портах между Гаага и Шербур, начиная с июля 1940 г.[137] Эти атаки стали известны как «Битва барж».[138] Некоторые важные операции показаны ниже:

  • 12 августа: пять Хэндли Пейдж Хэмпденс напал на Ladbergen Акведук на Канал Дортмунд-Эмс. Водный путь был заблокирован на десять дней, что затрудняло движение барж к портам Ла-Манша.[139]
  • 8 сентября: два крейсера и десять эсминцев пронеслись вдоль побережья Франции и подверглись бомбардировке. Булонь гавань.[23] В отдельной операции три Моторные торпедные катера напал на конвой малых судов Остенде; Затем два МТБ вошли в гавань и торпедировали два транспортных корабля.[140]
  • 10 сентября: три эсминца обнаружили конвой транспортных средств вторжения у Остенде и потопили судно сопровождения, два траулера, буксировавшие баржи, и одну большую баржу.[140]
  • 13 сентября: три эсминца отправлены для бомбардировки Булони, но операция была отменена из-за плохой погоды. Еще двенадцать эсминцев охватили части французского побережья.
  • 15 сентября: сержант Джон Ханна получил Виктория Кросс во время налета бомбардировщиков Королевских ВВС на баржи вторжения в Антверпен;[141] четыре транспортных корабля были повреждены.[142]
  • 17 сентября: крупное нападение бомбардировочного командования на порты на оккупированном побережье. 84 баржи были повреждены в Дюнкерке.[140]
  • 26 сентября: Операция Lucid, план отправки пожарные корабли в гавани Кале и Булони, чтобы уничтожить вторжения барж, была заброшена, когда одна из старых танкеры которые должны были использоваться, имели отказ двигателя.[143]
  • 30 сентября: монитор HMSЭреб уволен семнадцать 15-дюймовые снаряды на доки Кале.[140]
  • 4 октября: вторая попытка операции «Люцид», на этот раз отмененная из-за плохой погоды.
  • 7 октября: Третья попытка на Лусиде, отмененная, когда эсминец, на борту которого находился командующий силами, подорвался на мине, и его пришлось отбуксировать домой.
  • 10–11 октября: операция «Медиум», бомбардировка транспортов вторжения в Шербур. Во время 18-минутного обстрела линкору было выпущено 120 15-дюймовых снарядов. HMS Месть, а всего 801 4,7-дюймовые снаряды были обстреляны ее эсминцами сопровождения. Немецкий береговая артиллерия ответил в течение 30 минут, не попав ни в один из кораблей.[24]

В период с 15 июля по 21 сентября немецкие источники заявили, что в результате налетов британской авиации было повреждено 21 транспортное судно и 214 барж. Эти цифры могут быть занижены.[140]

Угроза отступает

После эвакуации Дюнкерка люди считали, что угроза вторжения может произойти практически в любой момент.[144] Черчилль временами лично пессимистично оценивал шансы Британии на победу, говоря Гастингс Исмей 12 июня 1940 г., что "[вы] и я умрем через три месяца".[145] Немецкие приготовления потребовали, по крайней мере, несколько недель, но все защитные меры были приняты с особой срочностью. В середине 1940 года попытка вторжения могла произойти в любое время, но в некоторых случаях она была более вероятной, чем в других: фаза луны, приливы и, прежде всего, погода. После сентября погода обычно значительно ухудшается, но о высадке в октябре не могло быть и речи. 3 октября генерал Брук записал в своем дневнике: «Вторжения все еще нет! Я начинаю думать, что немцы, возможно, не попытаются его сделать. И все же! У меня ужасная мысль, что он все еще может нас удивить. "[146]

Битва за Британию была выиграна, и 12 октября 1940 года, неизвестно британцам, Гитлер перенес «Морской лев» на начало 1941 года. К тому времени состояние обороны Британии значительно улучшилось, и появилось гораздо больше обученных и экипированных людей, которые стали доступны и действовали. фортификационные сооружения достигли высокой степени готовности. С ростом национальной уверенности премьер-министр Черчилль смог сказать: «Мы ждем давно обещанного вторжения. Как и рыбы ...»[147]

Когда Германия напала на Советский Союз 22 июня 1941 года стало казаться маловероятным, что будет какая-либо попытка приземления, пока этот конфликт не разрешен - с британской точки зрения в то время, вопрос висел на волоске. В июле 1941 года строительство полевых укреплений было значительно сокращено, и внимание было уделено возможности рейда, а не полномасштабного вторжения.

7 декабря 1941 г. Японский авианосный флот запустил внезапное воздушное нападение на американский флот в Перл-Харборе; то Соединенные Штаты вступили в войну на стороне Великобритании. С Америкой Сначала Германия стратегическая политика, ресурсы хлынули в Великобританию, эффективно устраняя опасность вторжения через два года.

В 1944 году британская армия сохранила «аномально большие силы в более чем 100 000 человек для защиты Соединенного Королевства и других непредвиденных обстоятельств, которые могли быть использованы в Нормандии», согласно американскому историку. Карло д'Эсте.[148]

Эффективность

Генерал Брук часто делился своими опасениями в своем личном дневнике. При публикации он включил дополнительные аннотации, написанные много лет спустя:

... Я считал вторжение очень реальной и вероятной угрозой, для которой находящиеся в моем распоряжении сухопутные силы далеко не соответствовали тому, что, как я чувствовал, требовалось для обеспечения хоть какой-то степени реальной уверенности в нашей силе для защиты этих берегов. Не следует истолковывать, что я считал нашу позицию беспомощной в случае вторжения. Отнюдь не. Нам, безусловно, придется вести отчаянную борьбу, и будущее вполне могло быть на волоске, но я определенно чувствовал, что, учитывая справедливую долю военного богатства, мы, безусловно, должны преуспеть в защите этих берегов. Следует помнить, что если мой дневник иногда давал выход некоторым сомнениям, порожденным тяжелой ответственностью, то этот дневник был единственным выходом для таких сомнений.[149]

Спорный вопрос о том, была ли защита эффективна во время вторжения. В середине 1940 г. подготовка в значительной степени опиралась на полевые укрепления. Первая мировая война показала, что нападение на подготовленную оборону с помощью пехоты было смертельным и трудным, но аналогичные приготовления в Бельгии были захвачены хорошо оснащенными немецкими танковыми дивизиями в первые недели 1940 года, и в Дюнкерке оставалось так много вооружения, британские войска были крайне плохо вооружены, чтобы противостоять немецкой бронетехнике. С другой стороны, в то время как британские приготовления к обороне были для этого случая, Поэтому были немецкими планы вторжения: флот из 2000 переделанных барж и других судов был поспешно доступен и их пригодность была спорна; в любом случае немцы не могли высадить десант со всей тяжелой техникой. Пока немцы не захватили порт, обе армиям не хватило бы танков и тяжелых орудий.[150]

Более поздний опыт канадской армии во время катастрофических Дьепп Рейд 1942 г., американские войска на Омаха Бич на День Д и взяв на себя Японский защитники на Острова Тихого океана показал, что при правильных условиях обороняющийся может потребовать ужасную цену от атакующих сил, значительно истощая и задерживая силы противника до тех пор, пока подкрепления не будут переброшены в соответствующие места через море и внутри страны.

В случае вторжения Королевский флот прибыл к месту высадки, что, возможно, заняло бы несколько дней. Теперь известно, что немцы планировали высадиться на южном побережье Англии; одной из причин этого места было то, что узкие моря Английский канал может быть заблокирован шахты, подводные лодки и торпедные катера. Хотя германские военно-морские силы и Люфтваффе могли получить высокую цену от Королевского флота, они не могли надеяться предотвратить вмешательство в попытки высадить вторую волну войск и припасов, которые были бы необходимы для успеха Германии, даже если бы затем немцы захватили порт, необходимый для доставки значительной тяжелой техники. В этом сценарии британские сухопутные войска столкнулись бы с немцами на более равных условиях, чем в противном случае, и нужно было только задержать немецкое наступление, предотвратив коллапс, пока немецкие сухопутные войска не будут, по крайней мере временно, изолированы Королевским флотом, а затем организация контратаки.[151]

Научное рассмотрение вероятного исхода вторжения, в том числе военная игра 1974 года Королевской военной академии в Сандхерсте,[152] согласны с тем, что хотя немецкие войска могли бы высадиться и получить значительную плацдарм, вмешательство Королевского флота было бы решающим, и, даже при самых оптимистичных предположениях, немецкая армия не продвинулась бы дальше, чем Линия GHQ и был бы побежден.[153][154][155][156][157]

После того, как в битве за Британию не удалось добиться даже местного превосходства в воздухе, операция «Морской лев» была отложена на неопределенный срок. Гитлер и его генералы знали о проблемах вторжения. Гитлер идеологически не был приверженцем длительной войны с Великобританией, и многие комментаторы предполагают, что планы немецкого вторжения были уловкой, которую никогда не претворять в жизнь.[158]

Хотя в 1940 году Британия могла быть в военной безопасности, обе стороны осознавали возможность политического коллапса. Если бы немцы выиграли битву за Британию, люфтваффе смогли бы нанести удар по любой точке южной Англии, а с перспективой вторжения на британское правительство оказали бы давление, чтобы заставить его прийти к соглашению: масштабные приготовления к вторжению продемонстрировали Германии и народу Великобритании: что бы ни случилось в воздухе, Соединенное Королевство способно и желает защитить себя.[159]

Смотрите также

Рекомендации

Сноски

  1. ^ По словам Черчилля, дневная встреча и повышение Брук происходили в один и тот же день.[29] но запись в дневнике Брук указывает на двухдневную задержку.
  2. ^ Хотя стандартная емкость составляет 44 имперских галлона (55 галлонов США), исторические записи обычно относятся к бочкам на 40 галлонов, а иногда и к бочкам на 50 галлонов, очевидно, взаимозаменяемо.

Примечания

  1. ^ Судебное решение по военным преступлениям по вторжению в Норвегию, через проект Avalon - по состоянию на 14 января 2008 г.
  2. ^ Маккензи 1995, п. 20.
  3. ^ «1940: Спасение Дюнкерка окончено - Черчилль дерзко». BBC. 4 июня 1940 г.. Получено 28 июля 2006.
  4. ^ «Операция« Антенна », эвакуация из северо-западной Франции, 15–25 июня 1940 г.». Военно-историческая энциклопедия в сети. Получено 21 декабря 2010.
  5. ^ Лоури 2004, п. 11.
  6. ^ «Потери британской техники в Дукирке».
  7. ^ Маккензи 1995, п. 52.
  8. ^ Бэзил Кольер, Оборона Соединенного Королевства, Лондон: HMSO 1957, стр 220.
  9. ^ Приложение 7-13 к книге Дэвида Ньюболда «Британское планирование и подготовка к отражению вторжения на сушу с сентября 1939 по сентябрь 1940 года» Британская библиотека EThOS ID 241932
  10. ^ Рикард, Джон (7 мая 2015 г.). «Пехотный танк Mk III - Валентайн». www.historyofwar.org. Получено 14 июн 2020.
  11. ^ Воспоминания о Великой Отечественной войне, сокращенный единственный том Bonanza 1978 ed. p344
  12. ^ Эдгертон 2012, п. 64.
  13. ^ "Наттолл Огнемет". История Вулверхэмптона - город и его люди. Архивировано из оригинал 11 августа 2014 г.. Получено 28 июля 2006.
  14. ^ «Цветной фильм об обучении Ополчения с огнеметом Харви». Британцы на войне. Получено 29 марта 2012.
  15. ^ а б Эванс, 2004, стр. 68.
  16. ^ Маккензи 1995, п. 92.
  17. ^ Противотанковые меры Принятие и производство бомбы-липучки - WO 185/1. Каталог, Национальный архив
  18. ^ Булава 2001, п. 92.
  19. ^ Кокс 1974, п. 149.
  20. ^ "Undergroundkent.co.uk - Домашняя станция Swingate Chain". Архивировано из оригинал 29 ноября 2006 г.. Получено 16 апреля 2007.
  21. ^ Джеймс, 2006, стр. 39. Брайан Джеймс отмечает, что в то время как у немцев было четыре минных заградителя в их западном флоте, у британцев было 52 тральщика и 16 траулеров.
  22. ^ Эванс 2004, п. 69.
  23. ^ а б Военно-морские события, 1–14 сентября 1940 г.
  24. ^ а б Мейсон, Джеффри Б., лейтенант-коммандер Р.Н. (в отставке) (10 апреля 2012 г.). «Истории обслуживания королевских военных кораблей во Второй мировой войне - HMS Revenge - 15-дюймовый орудийный линкор класса Royal Sovereign». Королевский флот и военно-морская история.. Получено 26 января 2014.
  25. ^ Хьюитт, Джефф (2008) Гитлеровская армада: Королевский флот и оборона Великобритании, апрель – октябрь 1940 г., Pen & Sword Maritime, ISBN  978-1-84415-785-3 (стр.163)
  26. ^ Фут 2006 С. 12–13.
  27. ^ Черчилль 1949, п. 155.
  28. ^ Аланбрук 2001, Запись 17 июля 1940 г.
  29. ^ Черчилль 1949, стр. 233–234.
  30. ^ Шенк, Питер (1990). Вторжение в Англию 1940 г .: планирование операции "Силион". Лондон: Conway Maritime Press. п. 347. ISBN  0-85177-548-9.
  31. ^ Эванс 2004, п. 59.
  32. ^ «Команда Froward Point, Kingswear, Девон - история сайта». Национальная береговая охрана. Архивировано из оригинал 7 декабря 2006 г.. Получено 19 февраля 2007.
  33. ^ Рудди 2003, п. 24.
  34. ^ Гоудин и Инграмс, Ромни Марш, п. 107.
  35. ^ Фил Сили. "Импровизация сэр". Народная война Второй мировой войны (BBC). Получено 3 ноября 2011.
  36. ^ Васагар, Дживан (12 мая 2003 г.). «Страх перед поджогом, когда Брайтонский пирс снова горит». Хранитель. Лондон. Получено 16 апреля 2007.
  37. ^ Рудди 2003, п. 25.
  38. ^ «Строительные леса на пляже, залив Лунан, Ангус». Pillbox UK, фотография Анны Берджесс. Архивировано из оригинал 17 июля 2010 г.. Получено 22 июн 2006.
  39. ^ Рудди 2003, п. 22.
  40. ^ "Пляжная оборона Лайт". Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 9 июля 2006.
  41. ^ "Восстановленный прожектор береговой артиллерии, Уэймут". Получено 16 июля 2006.
  42. ^ "Обзор Инчгарви из Газеттера географического факультета Эдинбургского университета по Шотландии". Получено 13 апреля 2007.
  43. ^ «Спутниковая связь с огневыми точками на южном берегу залива Ферт-оф-Форт». Получено 13 апреля 2007.
  44. ^ Завещания 1985, п. 57.
  45. ^ а б Рудди 2003, п. 29.
  46. ^ «Расположение противотанкового рва». Музеи Южного Сомерсета и службы наследия. Архивировано из оригинал 3 октября 2006 г.. Получено 22 февраля 2007. Редкий дошедший до нас пример.
  47. ^ а б Рудди 2003, п. 26.
  48. ^ «Образы противотанковых кубиков». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 8 июля 2006.
  49. ^ Фут 2006, п. 45.
  50. ^ Рудди 2003, п. 28.
  51. ^ «Образы противотанковых цилиндров». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 8 июля 2006.
  52. ^ «Образы противотанковых прыщиков». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 1 мая 2007 г.. Получено 8 июля 2006.
  53. ^ «Калтроп». Архив обороны Великобритании. Получено 3 января 2017.
  54. ^ Изображение бетонных противотранспортных столбов возле Донятта.
  55. ^ Изображение деревянного противотранспортного поста на Crookham Wharf.
  56. ^ Рудди 2003, п. 27.
  57. ^ Лоури 2004, п. 25.
  58. ^ Изображение съемных контрфорсов рельсового заграждения на линии остановки Taunton рядом с Donyatt..
  59. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография номер H 7330, Ополчение устанавливает дорожный барьер.. Получено 29 июн 2012.
  60. ^ «Образы Ежика с препятствиями». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 27 апреля 2007 г.. Получено 24 мая 2006.
  61. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография номер H 15191: солдаты ополчения готовят блокпост, вставляя металлические балки в предварительно вырытые ямы на дороге (изображение). Получено 29 июн 2012.
  62. ^ а б Лоури, 2004, стр. 20.
  63. ^ «Образы препятствий в виде шпильки». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 1 мая 2007 г.. Получено 22 июн 2006.
  64. ^ «Земля у Мортон-Уэй, Аксминстер, Девон - Ограниченная программа археологических раскопок и записей» (PDF). Служба археологических данных. Context One Archaeological Services 2010. 2010 г.. Получено 14 мая 2011.
  65. ^ Тим Дентон. «Раскопки противотанковых цилиндров и шахтного канала в Бейсингстокском канале». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 1 января 2010 г.. Получено 5 марта 2009.
  66. ^ Кэмерон 2006, п. 156.
  67. ^ «На бывшей базе ВМФ обнаружена большая бомба». Новости BBC. 22 апреля 2006 г.. Получено 12 января 2012.
  68. ^ Хэмблинг, Дэвид (30 августа 2007 г.). "Рободиггер против канадской угрозы". Проводной. Получено 12 января 2012.
  69. ^ Фут 2006, п. 11.
  70. ^ Фут 2006, п. 10.
  71. ^ Cruickshank 2001, п. 166.
  72. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография № D 4282. Препятствия в поле (изображение). Получено 29 июн 2012.
  73. ^ «Страх вторжения - защита пляжа». Исторический Корнуолл. Получено 4 августа 2010.
  74. ^ Опека 1997, п. 65.
  75. ^ «Форт Пикетт-Гамильтон». Получено 11 июн 2006.
  76. ^ «Пикет-Гамильтон форт». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 14 марта 2007.
  77. ^ «Зубр мобильный ДОТ». Доты Великобритания. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 14 марта 2007.
  78. ^ "Торникрофт Бизон". War Wheels.net. Получено 14 марта 2007.
  79. ^ Архив загородного парка Эглинтон.
  80. ^ «Карта обороны от вторжения». Проект защиты Британии. Получено 18 апреля 2007.
  81. ^ Некоторые комментаторы ссылаются на 6-фунтовая артиллерийская установка Ordnance QF а не более старый Hotchkiss 6pdr, но это ошибка.
  82. ^ Изображение легкой зенитной позиции в Олдершоте.
  83. ^ "Обзор проекта защиты Великобритании". Отчет. Получено 30 мая 2006.
  84. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография номер HU 49250, Демонтируемый указатель в графстве Суррей (изображение). Получено 29 июн 2012.
  85. ^ а б Эванс, 2004, стр. 64.
  86. ^ Черчилль 1949, п. 156.
  87. ^ Лоури, 2004, стр. 43.
  88. ^ "Если захватчик придет, листовка". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 15 мая 2006.
  89. ^ «Если Придет Захватчик, что делать - и как это делать. Полный текст». Сайт изучения истории. Получено 16 апреля 2007.
  90. ^ Флеминг 1957, п. 96.
  91. ^ Черчилль 1949, п. 582.
  92. ^ Черчилль 1949, п. 149.
  93. ^ Манчестер, Уильям; Рид, Пол (2012). Последний лев: Уинстон Спенсер Черчилль / Защитник королевства: 1940–1965. Литтл, Браун и компания. С. расположение 4263–4273. ISBN  978-0-316-22214-3.
  94. ^ Черчилль 1949, п. 246.
  95. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография № D 4847, заседание Комитета по нападению на деревню (изображение). Получено 29 июн 2012.
  96. ^ Ян Ф. Ангус. "История Комитета вторжения в ВОВ" Военные книги"". Архивировано из оригинал 27 августа 2006 г.. Получено 29 июля 2006.
  97. ^ Сводные инструкции комитетам по вторжению, 1942 г., стр. 19.
  98. ^ Нога, 2006, с. 7.
  99. ^ Черчилль 1949, п. 238.
  100. ^ Банки 1946 г., п. 27.
  101. ^ Белый 1955, п. 16.
  102. ^ Хейворд 2001 С. 15–17.
  103. ^ Бочковые пламегасители, 1942 год.
  104. ^ «Воспоминания Фреда Лорда Хилтона М.М. - свидетеля демонстрации пламенного фугаса». Народная война Второй мировой войны (BBC). Получено 3 ноября 2011.
  105. ^ Эванс, 2004, стр. 62.
  106. ^ Адриан Армишоу. "Пламя Фугаса (уцелевшие останки)". Исследовательская группа Pillbox. Архивировано из оригинал 18 января 2008 г.. Получено 15 января 2008.
  107. ^ Хейворд, 2001, стр. 19.
  108. ^ «Воспоминания Уильяма Лесли Фроста, члена Ополчения, который вспомнил орудие из живой изгороди в действии». Сайт ополчения Южного Стаффордшира. Получено 16 июля 2006.
  109. ^ Банки, 1946, стр. 38.
  110. ^ Кэмерон 2006 С. 163–164.
  111. ^ Аланбрук 2001, Запись 24 февраля 1941 г.
  112. ^ Хейворд 2001, стр. 19–25.
  113. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Образы нефтяной войны. Получено 29 июн 2012.
  114. ^ Аланбрук, 2001. Запись 22 июля 1940 года.
  115. ^ Брайан Пирс. "Роулендс Гилл и Северо-Восток, 1939–1945". Глава 5: Вторжение. Архивировано из оригинал 6 августа 2006 г.. Получено 28 июля 2006.
  116. ^ Уорд, 1997, стр. 83.
  117. ^ "Де Хэвилленд Тайгер Мотылек II". Музей RAF, Лондон. Архивировано из оригинал 13 октября 2008 г.. Получено 18 июн 2008.
  118. ^ Майк Стэплтон. «Сливные трубы для защиты». Народная война Второй мировой войны (BBC). Получено 3 ноября 2011.
  119. ^ Завещания, 1985, стр. 63.
  120. ^ "Поиск коллекции Имперского военного музея". Фотография № F 4022, Дот для манекена, построенный во Франции.. Получено 29 июн 2012.
  121. ^ Кокс, 1974, пластина с. 94.
  122. ^ "Леонард Томас Пайпер". Народная война Второй мировой войны (артикул а2504530). Получено 20 июля 2006.
  123. ^ Ю. М. Стритфилд (1949). «Основные события в политической войне в период войны, 1938–1945 (набор из Национального архива CAB 101/131)» (PDF). PsyWar.org. Получено 14 июля 2007.
  124. ^ Hayward, 2001, стр. 40–45.
  125. ^ Белый, 1955, глава 1.
  126. ^ "Whispers of War - Британская кампания слухов о Второй мировой войне". Ли Ричардс. Получено 31 мая 2006.
  127. ^ «Обман и дезинформация». Херб Фридман. Получено 31 мая 2006.
  128. ^ Черчилль 1949, п. 275.
  129. ^ Хейворд 2001.
  130. ^ Гиллис 2006 С. 293–294.
  131. ^ "Нацистские захватчики сожжены"'". Нью-Йорк Таймс. 15 декабря 1940 г.. Получено 31 мая 2006.
  132. ^ Аткин, Малкольм (2015). Борьба с нацистской оккупацией: британское сопротивление 1939–1945 гг.. Перо и меч. С. Главы 4 и 11. ISBN  978-1-4738-3377-7.
  133. ^ "Музей аэродрома Пархэм". Музей Британской организации сопротивления. Архивировано из оригинал 25 июня 2013 г.. Получено 11 июн 2006.
  134. ^ "Британское движение сопротивления, 1940–44". Джеффри Брэдфорд. Получено 11 июн 2006.
  135. ^ Аткин, Малкольм (2015). Борьба с нацистской оккупацией: британское сопротивление 1939–1945 гг.. Перо и меч. С. Главы 6–8 и 11. ISBN  978-1-4738-3377-7.
  136. ^ Аткин, Малкольм (2015). Борьба с нацистской оккупацией: британское сопротивление 1939–1945 гг.. Барнсли: Перо и меч. С. Главы 9 и 10. ISBN  978-1-4738-3377-7.
  137. ^ Британская группа разведки бомбардировщиков (1998) [Стратегическая воздушная война против Германии, 1939–1945 гг.] Frank Cass Publishers, ISBN  0-7146-4722-5 (стр.29)
  138. ^ Голландия, Джеймс (2010), Битва за Британию, Книги корги, ISBN  978-0-552-15610-3 (стр.775)
  139. ^ Доннелли, Ларри (2004), Другие немногие: вклад бомбардировщика и прибрежного экипажа в победу в битве за Британию Красный коршун, ISBN  0-9546201-2-7
  140. ^ а б c d е Джексон, Роберт (2013), Война за проливом Черчилля: 1939–45 В архиве 18 мая 2016 в Wayback Machine, Osprey Publishing, ISBN  978-1-4728-0067-1
  141. ^ "Сержант Джон Ханна". Сайт Бомбардировочной команды Боба Бакстера. Бакстер, Боб. Архивировано из оригинал 4 марта 2014 г.. Получено 26 января 2014.
  142. ^ Шенк 1990, стр. 348
  143. ^ «Битва за Британию, сентябрь 1940 года». www.naval-history.net. Архивировано из оригинал 10 июня 2016 г.. Получено 13 октября 2016.
  144. ^ «На следующей неделе мы можем увидеть попытку нацистов британского вторжения». Санкт-Петербург Таймс. 3 августа 1940 г. с. 1. Получено 26 ноября 2011.
  145. ^ Рейнольдс, Дэвид (1993). «Черчилль в 1940 году: худший и звездный час». В Blake, Роберт Б.; Луи, Уильям Роджер (ред.). Черчилль. Оксфорд: Clarendon Press. С. 249, 252, 254–255. ISBN  0-19-820626-7.
  146. ^ Аланбрук 2001, Запись 3 октября 1940 г.
  147. ^ "Dieu Protege la France, трансляция 21 октября 1940 г.". Общество Черчилля, Лондон. Получено 7 августа 2006.
  148. ^ * Бивор, Энтони (2009). День Д: Битва за Нормандию. Лондон: Викинг. п. 263. ISBN  978-0-670-88703-3.
  149. ^ Аланбрук 2001, Запись 15 сентября 1940 г.
  150. ^ Маккензи 1995, п. 180.
  151. ^ Джеймс 2006 С. 38–40.
  152. ^ «Операция Sealion - итоги учений, проведенных в Колледже персонала». Сандхерст в 1974 году. Получено 1 июня 2006.
  153. ^ Элисон Брукс. "Почему Силион не вариант для Гитлера выиграть войну". сочинение. Получено 16 июля 2012.
  154. ^ «Почему операция« Силион »не сработает». сочинение. Архивировано из оригинал 4 января 2012 г.. Получено 16 июля 2012.
  155. ^ Ларри Паркер. «Морской лев против повелителя». Получено 8 апреля 2020.
  156. ^ Evans, 2004, основная тема этой работы - результат, Evans уделяет особое внимание немецким логистическим проблемам.
  157. ^ Гатчел 1996 С. 35–38.
  158. ^ Лидделл Харт, 1958, стр. 126–127.
  159. ^ Маккензи 1995 С. 180–184.

Общие ссылки

  • Аланбрук, фельдмаршал лорд (2001). Дневники войны 1939–1945 гг.. Phoenix Press. ISBN  1-84212-526-5.
  • Аткин, Малкольм (2015). Борьба с нацистской оккупацией: британское сопротивление 1939–1945 гг.. Барнсли: Перо и меч. ISBN  978-1-4738-3377-7.
  • Бэнкс, сэр Дональд (1946). Пламя над Британией. Sampson Low, Marston and Co.
  • Кэмерон, Брюс (2006). Под песком, льдом и морем. Издательство Trafford. ISBN  1-55212-319-7.
  • Черчилль, Уинстон (2005) [1949]. Их звездный час. Вторая мировая война. II. Пингвин. ISBN  0-14-144173-9.
  • Кокс, Ричард (1974). Операция Морской лев. Торнтон Кокс. ISBN  0-902726-17-X.
  • Cruickshank, Дэн (2001). Вторжение - Защита Британии от нападения. Бокстри. ISBN  0-7522-2029-2.
  • Эдгертон, Дэвид (2012). Британская военная машина: оружие, ресурсы и эксперты во Второй мировой войне. Пингвин. ISBN  978-0-14-102610-7.
  • Эванс, Мартин Марикс (2004). Вторжение! Операция Sealion 1940. Лонгман. ISBN  0-582-77294-X.
  • Флеминг, Питер (1957). Вторжение 1940 г.. Руперт Харт-Дэвис.
  • Фут, Уильям (2006). Пляжи, поля, улицы и холмы ... Пейзажи Англии против вторжения, 1940 г.. Совет британской археологии. ISBN  1-902771-53-2.
  • Гатчел, Теодор Л. (1996). У кромки воды: защита от современного морского десанта. Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-55750-308-4.
  • Гиллис, Мидж (2006). В ожидании Гитлера - голоса из Великобритании на грани вторжения. Ходдер и Стоутон. ISBN  0-340-83798-5.
  • Хейворд, Джеймс (2001). Тела на пляже - Силион, Шингл-стрит и миф о Пылающем море 1940 года. CD41 Издательство. ISBN  0-9540549-0-3.
  • Джеймс, Брайан (сентябрь 2006 г.). "Пирог в небе". История сегодня.
  • Лоури, Бернард (2004). Британская домашняя оборона 1940–45. Osprey Publishing. ISBN  1-84176-767-0.
  • Мейс, Мартин (июль 2001 г.). Машины ополчения. Историческая военная пресса. ISBN  1-901313-08-5.
  • Маккензи, С. П. (1995). Ополчение - военная и политическая история. Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-820577-5.
  • Радди, Остин (2003). Британская система обороны от вторжения 1940–1945 гг.. Историческая военная пресса. ISBN  1-901313-20-4.
  • Уорд, Артур (1997). Сопротивление нацистскому захватчику. Констебль и Ко. ISBN  0-09-476750-5.
  • Белый, Джон Бейкер (1955). Большая ложь. Братья Эванс.
  • Завещания, Генри (1985). Доты: исследование обороны Великобритании. Лео Купер. ISBN  0-436-57360-1.

Официальные документы

  • Сводные инструкции комитетам по вторжению в Англии и Уэльсе (Июль 1942 г.) Правительство Его Величества.
  • Ловушки для бочек, Flame Warfare. Брошюра о военном обучении № 53. Часть 1. Военное министерство. Июль 1942 г. OCLC  67270997.

Коллекции

дальнейшее чтение

  • Берд, К. Silent Sentinels - исследование стационарных защитных сооружений, построенных в Норфолке во время Первой и Второй мировых войн. (Дерехэм: The Larks Press 1999) ISBN  0-948400-81-1
  • Батлер, J R M (1957) [1975]. Большая стратегия, том II, сентябрь 1939 - июнь 1941. Канцелярия Ее Величества. КАК В  B0043KQ3W2.
  • Каллен, Стивен (2011). В поисках армии настоящего папы; Внутренняя гвардия и оборона Соединенного Королевства, 1940–1944 гг.. Перо и меч. ISBN  978-1-84884-269-4.
  • Фут, Уильям. Поля сражений, которые почти были. Защищал Англию 1940 (Страуд: Издательство Темпус, 2006 г.) ISBN  978-0-7524-3849-8
  • Кауфманн, J.E. и Юрга, Роберт М. Крепость Европа: европейские укрепления времен Второй мировой войны, Да Капо Пресс, 2002. ISBN  0-306-81174-X
  • Лампе, Дэвид (2007). Последний ров: планы сопротивления Великобритании против нацистов. Книги Гринхилл.
  • Лидделл Харт, Бэзил (1958) [1948]. Разговор немецких генералов. Издательство Беркли.
  • Длинный товарищ, Норман (2004) [1972]. Если бы Британия пала. Книги Гринхилл. ISBN  978-1-85367-599-7.
  • Макси, Кеннет (1999) [1980]. Вторжение: альтернативная история немецкого вторжения в Англию, июль 1940 г.. Книги Гринхилл. ISBN  978-1-85367-361-0.
  • Осборн, Майк (2004). Защита Британии ... Военные сооружения ХХ века на природе. Издательство Темпус. ISBN  0-7524-3134-X.
  • Осборн, Майк. Оборона ХХ века в Великобритании (Страуд: Издательство Темпус, 2003 г.) ISBN  0-9540378-1-2
  • Росс, Стюарт. Вторая мировая война Британия. История из зданий (Лондон: Франклин Уоттс, 2006 г.) ISBN  0-7496-6468-1

внешняя ссылка