USS M-1 (SS-47) - USS M-1 (SS-47)

«Подводная лодка класса М США» перенаправляется сюда. О других классах подводных лодок с таким же названием см. Подводная лодка М-класса.
USS M-1 (SS-47) .jpg
USS М-1
Обзор класса
Имя:М класс
Строители:
Операторы: ВМС США
Предшествует:L класс
Преемник:AA-1 учебный класс
Построен:1914
В сервисе:1915-1922
В комиссии:1918–1922
История
Соединенные Штаты
Имя:USS М-1
Строитель:
Выложено:2 июля 1914 г.
Запущено:14 сентября 1915 г.
Введен в эксплуатацию:16 февраля 1918 г.
Списано:15 марта 1922 г.
Поражены:16 марта 1922 г.
Судьба:Продан на металлолом, 25 сентября 1922 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 488 длинных тонн (496 т) (надводные)
  • 676 длинных тонн (687 т) (под водой)
Длина:196 футов 3 дюйма (59,82 м)
Луч:19 футов (5,8 м)
Проект:11 футов (3,4 м)
Движение:
Скорость:
  • 14 кн (16 миль / ч; 26 км / ч) с поверхности
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:2750 миль (5090 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) (с поверхностью)
Глубина теста:200 футов (61 м)
Дополнение:2 офицера, 26 зачислены
Вооружение:

USS М-1 (SS-47) была уникальной подводной лодкой ВМС США. М-1 был разработан как испытательный стенд для новейших технологий в строительстве и проектировании подводных лодок. А также быть первым в мире двухкорпусный дизайн[1] (в отличие от Саймон Лейк 'песок Голландия однокорпусных концептов), ее аккумулятор был новой конструкции и должен был устранить некоторые из прошлых недостатков. Хотя никаких других подводных лодок класса М построено не было, извлеченные уроки были включены в следующие AA-1 учебный класс.

Дизайн

М-1 был построен с тем же вооружением и дальностью, что и предыдущий L класс, но большего размера за счет двойной конструкции корпуса. Это было сделано для снижения риска боевых повреждений, пробивающих прочный корпус, и для обеспечения дополнительной резервной плавучести в случае затопления.[2] Частично выдвижной 3 дюйма (76 мм) / 23 калибра палубная пушка предназначен для подводных лодок и предназначен для включения в класс L, был установлен на М-1 перед установкой на любой из L класса.

История обслуживания

Ее киль был заложен 2 июля 1914 г. Форречное судостроение Компания в Куинси, Массачусетс, как субподрядчик к Электрическая лодка Компания Гротон, Коннектикут, дизайнер. Она была запущен 14 сентября 1915 г. при финансовой поддержке г-жи Сары Дин Робертс, и заказанный 16 февраля 1918 г., Лейтенант командир М. Р. Пирс в команде.

После ввода в эксплуатацию М-1 был приписан к 2-й дивизии подводных лодок (SubDiv 2), и был доставлен домой в Ньюпорт, Род-Айленд. В отличие от большинства других подводных лодок США, она не находилась за границей. Первая Мировая Война. Следующие три года она работала у восточного побережья, обучая подводников. В течение последнего года активной службы она находилась под оперативным контролем Подразделения 5 и Подразделения 3.

После шести лет тестирования и обучения, М-1 был выведен из эксплуатации в Военно-морская верфь Филадельфии 15 марта 1922 г. выбит из Регистр военно-морских судов на следующий день, а 25 сентября было продано на металлолом Джозеф Г. Гитнер в Филадельфия, Пенсильвания.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "M.1", в Bernard Fitzsimons, ed., Энциклопедия оружия и войны ХХ века (Лондон: Phoebus Publishing Co./BBC Publishing Ltd., 1978), том 17, с.1805.
  2. ^ Гардинер, стр. 129

Источники

  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN  0-85177-245-5.
  • Фридман, Норман, Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования, Аннаполис: Издательство военно-морского института, 1995, ISBN  1-55750-263-3.
  • Страница первых дизельных подводных лодок Navsource.org
  • Pigboats.com Страница M-лодки
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com пистолет калибра 3 дюйма / 23
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка