Уильямс FW22 - Williams FW22

Уильямс FW22

Категория	Формула один
Конструктор	Уильямс
Дизайнер (ы)	Патрик Хед (Технический директор) Гэвин Фишер (Главный дизайнер) Джефф Уиллис (Главный аэродинамик)
Предшественник	Уильямс FW21
Преемник	Уильямс FW23
Технические характеристики
Шасси	Углеродное волокно монокок
Подвеска (перед)	Уильямс двойной поперечный рычаг, торсион, толкатель
Подвеска (задняя)	Уильямс двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, толкатель
Двигатель	BMW E41 / 4 2,998 куб. См (182,9 дюйма^3) V10 (72°) без наддува среднемоторный
Передача инфекции	Уильямс 7-ступенчатая продольная полуавтоматическая секвентальная
Мощность	810 л.с. при 17500 об / мин[1]
Топливо	Petrobras
Смазочные материалы	Castrol
Шины	Бриджстоун
История соревнований
Известные участники	Команда BMW Williams F1
Известные водители	9. Ральф Шумахер 10. Дженсон Баттон
Дебют	2000 Гран-при Австралии
Гонки Побед Подиумы Поляки F.Laps 17 0 3 0 0
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0

В Уильямс FW22 была машина, что Уильямс Формула один команда раньше соревновалась в Сезон Формулы-1 2000 года. Это также стало первым годом сотрудничества команды с BMW как поставщик двигателей, партнерство продлится следующие пять сезонов.

Это была первая машина Формулы-1 с тех пор, как 1987 использовать BMW двигатели.

Автомобиль оказался чрезвычайно перспективным в руках молодых, но опытных. Ральф Шумахер, и английский новичок Дженсон Баттон. В FW22 последний стал самым молодым гонщиком на тот момент, набравшим очко на чемпионате мира. 2000 Гран-при Бразилии. Шумахер трижды финишировал на подиуме, что позволило команде занять комфортное третье место в Кубке конструкторов, уступив доминирующему игроку. Феррари и Макларен команды.

FW22 также ознаменовал возвращение сине-белой ливреи с новым Compaq спонсорство, после двух лет в красном с Winfield.

Полные результаты Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)

Год	Команда	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Точки	WCC
2000	Уильямс	BMW E41 / 4 V10	B		Австралия	БЮСТГАЛЬТЕР	SMR	GBR	ESP	евро	ПН	МОЖЕТ	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	Соединенные Штаты Америки	JPN	ТЗА	36	3-й
				Ральф Шумахер	3	5	Ret	4	4	Ret	Ret	14	5	Ret	7	5	3	3	Ret	Ret	Ret
				Дженсон Баттон	Ret	6	Ret	5	17	10	Ret	11	8	5	4	9	5	Ret	Ret	5	Ret

Рекомендации

1. ДеМаттия, Нико (25 июля 2015 г.). «Один из величайших двигателей в истории Формулы-1: BMW V10». БЛОГ BMW. Получено 15 ноября 2020.