Woonerf - Woonerf

Специально разработанный woonerf на востоке Утрехт

А Woonerf (Голландское произношение: [ˈƲoːnɛrf]) это живая улица, как изначально реализовано в Нидерланды И в Фландрия, голландскоязычная северная часть Бельгия. Методы включают общее пространство, успокаивающее движение, и низкий ограничения скорости. В соответствии со статьей 44 Кодекса дорожного движения Нидерландов, движение моторизованного транспорта по территории или «зоне отдыха» ограничено пешеходным шагом.[1]

Термин «woonerf» был заимствован в некоторых англоязычных публикациях. В Великобритании эти районы называются домашние зоны. В США, полные улицы представляют собой отдельную концепцию, в которой равный приоритет отдается всем видам транспорта, включая автомобили, велосипеды, и пешеходы, обычно с отдельной, а не общей полосой отчуждения.

Этимология

Слово голландского происхождения буквально переводится как «живой двор».[2] или «жилая территория».[3]

История

Старая голландская улица превратилась в дом

С момента изобретения автомобилей города строились преимущественно для использования автомобилей.[4]

Вся местность Эммен в Нидерландах был разработан как woonerf в 1970-х.[5]

В 1999 г. в Нидерландах насчитывалось более 6000 шерстяной[6] и сегодня около 2 миллионов голландцев живут в шерстяной.[7] Преимущества woonerf продвигаются woonERFgoed, сеть профессионалов и резидентов.[8]

В 2006 году сообщалось, что люди в Хессельтербринке, районе Эммена, разочаровались в том, что принцип woonerf стал еще одной мерой организации дорожного движения, которая «требовала немногого, кроме знаков и единых стандартов». Теперь они охватили общее пространство принципы как способ переосмысления woonerf. Сообщается, что они «теперь знают, что водители автомобилей должны стать жителями. Зрительный контакт и взаимодействие с людьми - более эффективные средства для создания и поддержания привлекательных и безопасных территорий, чем знаки и правила».[5][9]

Примечания

  1. ^ Знаки и правила дорожного движения в Нидерландах Ministerie van Verkeer en Waterstaat, июнь 2006 г., по состоянию на 7 февраля 2007 г.
  2. ^ «Консультативный комитет по велосипедам и пешеходам - ​​повестка дня - среда, 11 января 2012 г.» (PDF). Транспортное управление долины Санта-Клара. 11 января 2012. с. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 10 сентября 2013 г.. Получено 25 августа 2013.
  3. ^ "Вунерф". Оксфордские словари. Oxford University Press. Получено 2015-07-13.
  4. ^ Макфи, Ян. "Готов ли Ванкувер к приоритетным пешеходным улицам?". re: Place Magazine. Получено 29 марта 2012.
  5. ^ а б "Заключительная оценка Имма-сан". Общее пространство. 2006 г.
  6. ^ Информационный листок домашних зон, Роберт Хаксфорд, Proceedings, Institution of Civil Engineers, Transport, 135, 45-46, февраль 1999 г.
  7. ^ Sterke woonerfwijken: voorkomen лучше дана herstructureren, заархивировано из оригинал на 2014-09-03
  8. ^ Сеть woonerfgoed
  9. ^ «Снова о Вунерфе - пилот Эммена в общем пространстве» (PDF). 2006.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка