Алабама, Теннесси и Северная железная дорога - Alabama, Tennessee and Northern Railroad

Алабама, Теннесси и Северная железная дорога
Обзор
Штаб-квартираМобил, Алабама
Отчетный знакATN
LocaleАлабама
Сроки работы1897 (1897)–1971 (1971)
ПреемникСент-Луис – Сан-Франциско железная дорога
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Длина214 миль (344 км)

В Алабама, Теннесси и Северная железная дорога (отчетная отметка ATN) был железная дорога короткой линии который работал в состоянии Алабама. Компания выросла из приобретения существующей лесозаготовительной железной дороги в 1897 году и слилась с Сент-Луис – Сан-Франциско железная дорога («Фриско») в 1971 году.[1] Компания была также известна как «Порт мобильного маршрута».

История

Джон Тейлор Кокрейн приобрел Seaboard Railroad, 6-летнюю 33-мильную узкоколейную лесозаготовительную линию в результате продажи права выкупа в 1897 году.[1] Отдельно к Кокрейну обратились граждане Кэрроллтон, Алабама построить короткую железную дорогу, соединяющую их город.[1] Кажется, что в 1897 г. Mobile and Ohio Railroad выбрал маршрут через Пикенс Каунти, Алабама через город Реформа, Алабама - а не административный центр округа Кэрроллтон - и город должен был подключиться к реформе.[1] Так была зафрахтована и построена Кэрроллтонская короткая железная дорога в 1900 году.[1] Благодаря слияниям, приобретению прав на рельсы, а также строительству и реконструкции пути эти две железные дороги в конечном итоге объединились под названием Алабама, Теннесси и Северная железная дорога, и линия была завершена на всем пути от Реформы до порта Мобил, Алабама.[1] К 1948 году Frisco приобрела контрольный пакет акций и эксплуатировала его как отдельную компанию до 1971 года, когда линия была поглощена материнской компанией.[1]

В 1925 году ATN сообщила о 15 миллионах тонно-миль грузовых перевозок на 187 милях линии; в 1967 году - 543 миллиона тонно-миль на 214 маршрутных миль. В 1950 году под эгидой ATN открылся Frisco. грузовые перевозки туда и обратно, и дальше Блейкли и Острова Пинто посредством двух машина плавает через Мобильная река. Услуга была продолжена после того, как SLSF был объединен с Берлингтон Северная железная дорога примерно до 1994 года.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Алабама, Теннесси и Северная железная дорога». Заброшенные рельсы. Получено 12 сентября, 2020.