Кливленд, Акрон и Железная дорога Колумбуса - Cleveland, Akron and Columbus Railroad

Кливленд, Акрон и Железная дорога Колумбуса
Обзор
Штаб-квартираАкрон, Огайо
LocaleОгайо, Соединенные Штаты
Сроки работы1885 (1885)–
ПредшественникКливленд, Маунт-Вернон и железная дорога Делавэр
ПреемникПенсильванская железная дорога
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Длина196,95 миль (316,96 km)[1]
Карта маршрута

Легенда
Кливленд
Hudson
Cuyahoga Falls
Акрон
Новый Portage
Клинтон
Warwick
Marshalville
Orrville
Apple Creek
Фредериксбург
Holmesville
Millersburg
Killbuck
Black Creek
Ганн
Danville
Говард
Азартный игрок
Mount Vernon
Челка
Гора Свобода
Centerburg
Condit
Санбери
Галенит
Вестервиль
Колумбус
Источники: [2]

В Кливленд, Акрон и Железная дорога Колумбуса (по прозвищу «Маршрут голубой травы Огайо»)[3]) была железнодорожной компанией в Штат США из Огайо. Он соединял одноименные города и служил жизненно важным звеном для будущих родителей. Пенсильванская железная дорога соединить Кливленд и Колумбус, Огайо.[4]

История

Компания была образована в результате реорганизации железной дороги Кливленда, Маунт-Вернон и Делавэр.[примечание 1] 7 декабря 1881 года, как железная дорога Кливленда, Акрона и Колумбуса.[6] В 1881 году ходили слухи, что линия может стать частью Железная дорога Балтимора и Огайо системы, поскольку должностные лица этой компании посещали объект в то время.[6] Реорганизация вступила в силу 31 декабря 1885 года, а первые поезда под новым названием отправились 1 января 1886 года.[7][8]

Слухи о контроле со стороны Пенсильванская железная дорога всплыл в середине 1890-х гг.,[9] с контролем CA&C, окончательно полученного в 1899 году.[7] CA&C объединилась с Цинциннати и железная дорога долины Маскингам в 1911 г.[10] Пассажирские перевозки на линии закончились 14 декабря 1950 года.[4]

Примечания

  1. ^ CMV&D была зафрахтована 17 марта 1851 г. как дочерняя компания Кливленд и Питтсбургская железная дорога.[5]

Сноски

  1. ^ Комиссар 1903, п. 228.
  2. ^ «Железная дорога Кливленда, Акрона и Колумбуса (общественное расписание)». Демократ округа Старк. Кантон, Огайо. 25 июля 1883 г. с. 3 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ «Железнодорожные записки». Маяк округа Саммит. Акрон, Огайо. 19 июля 1882 г. с. 6 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ а б Сандерс (2007), п. 59.
  5. ^ Комиссар 1903, п. 79.
  6. ^ а б «Офисы в Акроне». Маяк округа Саммит. Акрон, Огайо. 7 декабря 1881 г. с. 6 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ а б Сандерс (2007), п. 8.
  8. ^ Орт (1910), п. 741.
  9. ^ «Не подтверждено: Пенсильвания, по утверждениям, приобрела контроль над C., A. & C.» Журнал "Акрон Бикон". Акрон, Огайо. 29 июня 1896 г. с. 1 - через Newspapers.com. открытый доступ
  10. ^ Лагерь (2008), п. 77.

Рекомендации

внешняя ссылка