Шахта Лохнагар - Lochnagar mine

Основные статьи: Шахты в первый день Соммы и Битва при Альберте (1916)
Шахта Лохнагар
Часть Битва на Сомме, Первая мировая война
Карта битвы на Сомме, 1916.svg
Битва на Сомме 1 июля - 18 ноября 1916 г.
Дата1 июля 1916 г.
Место расположения
Пикардия, Франция
50 ° 00′56 ″ с.ш. 2 ° 41′50 ″ в.д. / 50,01556 ° с. Ш. 2,69722 ° в. / 50.01556; 2.69722
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 британская империя Германия
Командиры и лидеры
Дуглас ХейгОбщий Эрих фон Фалькенхайн
Рудник Лохнагар находится во Франции
Шахта Лохнагар
Шахта Лохнагар
Участок рудника Лохнагар, недалеко от Ла-Буассель

В Шахта Лохнагар к югу от села La Boisselle в Сомма департамент был подземный заряд взрывчатого вещества, тайно установленный англичанами во время Первая мировая война, чтобы быть готовым к 1 июля 1916 г., первый день на Сомме. В мой был выкопан Тоннельные роты королевских инженеров под немецким полевым укреплением, известным как Schwabenhöhe (Швабская высота).

Британцы назвали шахту в честь Лохнагар-стрит, траншеи, из которой была выбита галерея. Обвинение в Лохнагаре было одним из 19 мин которые были закопаны под немецкими позициями на британском участке фронта Соммы, чтобы помочь пехоте продвигаться в начале битвы.

Мина была заложена в 7:28 утра 1 июля 1916 г. и оставил кратер глубиной 98 футов (30 м) и шириной 330 футов (100 м), который был захвачен и удерживался британскими войсками. Атака на обоих флангах была отражена немецким стрелковым оружием и артиллерийским огнем, за исключением крайнего правого фланга и к югу от Ла-Буасселя, к северу от кратера Лохнагар. Кратер сохранился как памятник, и каждое 1 июля здесь проводится религиозная служба.

Фон

1914

Французские и немецкие военные операции начались на Сомме в сентябре 1914 года. Немецкое наступление на запад в направлении Альберт был остановлен французами в La Boisselle и попытки возобновить наступательную войну в октябре потерпели неудачу. Обе стороны свели свои атаки к локальным операциям или рейдам и начали укреплять оставшиеся позиции подземными работами. 18 декабря французы захватили деревенское кладбище Ла-Буассель на западном конце немецкого выступа и установили передовой пост всего в 3 м от немецкой линии фронта. К 24 декабря французы заставили немцев отступить от кладбища и западных районов Ла-Буасселя, но их продвижение было остановлено на небольшом расстоянии вперед у L'îlot de La Boisselle, перед немецкими окопами, огражденными колючей проволокой.[1] Когда-то на месте фермы и небольшого количества построек, L'îlot стал известен как Гранатхоф (Немецкий, ракушечник) немцам, а затем как Дыра Славы англичанам. На Рождество 1914 года французские инженеры затопили первую шахту в Ла-Буассель.[2]

1915

Карта меловых районов на севере Франции
Геологический разрез поля битвы на Сомме

Бои продолжались в ничейная земля на западном конце Ла-Буасселя, где противостоящие линии находились на расстоянии 200 ярдов (180 м) друг от друга, даже во время затишья на остальной части фронта Соммы. В ночь 8/9 марта, немецкий сапер случайно ворвался во французскую шахтную галерею, которая, как он обнаружил, была заряжена взрывчаткой; группа волонтеров взяла 45 нерв минут на демонтаж заряда и перерезание огневых тросов. Французские горные выработки были взяты на себя, когда англичане двинулись на фронт Соммы.[3] Джордж Фаук переехал 174-й и 183-е Компании проходили в этом районе, но поначалу у британцев не было достаточно горняков, чтобы захватить большое количество французских стволов; проблема была временно решена, когда французы согласились оставить своих инженеров на работе на несколько недель.[4] 24 июля 174-я тоннельная рота открыла штаб-квартиру в Бре, взяв на себя около 66 шахт в Карнуа, Фрикуре, Марикуре и Ла-Буасселе. Ничейная земля к юго-западу от Ла-Буасселя была очень узкой, в одном месте около 50 ярдов (46 м) в ширину, и была испещрена множеством меловых кратеров.[2] Чтобы обеспечить необходимые проходки, британцы сформировали 178-й и 179-й Тоннельные компании в августе, за которыми последовали 185-я и 252-й Тоннельные компании в октябре.[4] В 181-я тоннельная рота также присутствовал на Сомме.[5]

Были приняты тщательно продуманные меры предосторожности, чтобы сохранить секретность, поскольку в районе напротив западного конца Ла-Буасселя и британской линии фронта не проходила непрерывная траншея линии фронта. В L'îlot участок был защищен столбами возле шахтных стволов.[3] Подземная война продолжалась наступательной добычей полезных ископаемых для разрушения опорных пунктов противника и оборонительной минированием для разрушения туннелей длиной 30–120 футов (9–37 м). Вокруг Ла-Буасселя немцы вырыли оборонительные поперечные туннели длиной около 80 футов (24 м), параллельные линии фронта.[2] 19 ноября командир 179-й туннельной роты капитан Генри Ханс оценил, что немцы были на расстоянии 15 ярдов (14 м), и приказал загрузить в шахтную камеру 6000 фунтов (3 длинные тонны; 2722 кг) взрывчатки, что было завершено к полуночи 20/21 ноября. В 1:30 утра Немцы взорвали заряд, заполнив оставшиеся британские туннели угарным газом. Правый и левый туннели обрушились, и позже выяснилось, что немецкий взрыв привел в действие британский заряд.[6][а] С апреля 1915 г. по январь 1916 г. 61 мина возникли вокруг L'îlotнекоторые загружены 20 000–25 000 кг (20–25 длинных тонн) взрывчатых веществ.[7]

Прелюдия

1916

Карта окрестностей Овильер-Ла-Буассель (коммуна FR, см. Код 80615)

В начале Битва при Альберте (1–13 июля) - название, данное британцами первым двум неделям Битва на Сомме Ла-Буассель стояла на главном направлении британской атаки. Королевский инженер туннельные компании должны были внести два вклада в подготовку союзников к битве, разместив 19 мин различных размеров под немецкими позициями вдоль линии фронта и подготовив серию неглубоких Русские сапы с британской линии фронта в нейтральную зону. Сапы будут открыты в Нулевой час и позволить пехоте атаковать немецкие позиции со сравнительно небольшого расстояния.[8] В La Boisselle четыре мины были подготовлены Королевскими инженерами, заряды № 2 подряд и № 5 справа были установлены на L'îlot в конце галерей, вырытых из траншеи на Инч-стрит 179-й туннельной компанией, предназначенной для разрушения немецких туннелей и создания губ кратеров для блокировки анфилада огонь по ничейной земле.[9]

Немцы в Ла-Буассель укрепили подвалы разрушенных домов, а земля в окрестностях была засыпана кратерами, что сделало невозможным прямой штурм пехоты на деревню. Y Sap и Лохнагарские рудники, названные в честь траншей, из которых они были вырыты, были раскопаны на северо-востоке и юго-востоке от Ла-Буассель, чтобы помочь атакам по обе стороны от немецкого выступа в деревне (посмотреть карту ).[6][2] 185-я тоннельная рота начала работы на Лохнагаре 11 ноября 1915 года. Два офицера и шестнадцать саперов были убиты 4 февраля, когда немцы взорвали бомбу. камуфляж рядом с британской трехуровневой шахтной системой, начиная с Инч-стрит, Ла-Буассель, самый глубокий уровень находится чуть выше уровня грунтовых вод на высоте около 100 футов (30 м). В марте 1916 года раскопки были переданы 179-й тоннельной роте.[2]

План рудника Лохнагар; вид с воздуха на участок с обозначенными линиями фронта см. Вот

Рудник Лохнагар состоял из двух камер с туннелем общего доступа. Вал был затоплен в коммуникационной траншее под названием Лохнагар-стрит. После Черные часы прибыл в Ла-Буассель в конце июля 1915 г., многие укрепления, первоначально вырытые французами, получили шотландские названия. Рудник Лохнагар, вероятно, имел первую глубокую наклонную шахту, уходившую от От 1: 2 до 1: 3 на глубину около 95 футов (29 м) посмотреть карту. Он был начат в 300 футах (91 м) позади британской линии фронта и в 900 футах (270 м) от линии фронта Германии. Начиная с наклонного вала, на глубине около 50 футов (15 м) под землей, к немецким позициям двигалась галерея.[2] Для тишины проходчики использовали штыки со сращенными ручками и работали босиком по полу, покрытому мешками с песком. Кремни осторожно вынимали из мела и клали на пол; если штыком манипулировали двумя руками, ассистент ловил выбитый материал. Портиться был помещен в мешки с песком и передан за руки вдоль ряда шахтеров, сидящих на полу, и хранился вдоль стены туннеля, чтобы впоследствии использовать утрамбовывать заряд.[10]

Когда около 135 футов (41 м) от Schwabenhöheтуннель был разветвлен, и конец каждого ответвления был увеличен, чтобы образовать камеру для взрывчатых веществ, причем камеры находились на расстоянии около 60 футов (18 м) друг от друга и 52 футов (16 м) в глубину.[2] посмотреть карту. По завершении подъездной туннель для рудника Лохнагар имел размеры 4,5 на 2,5 фута (1,37 на 0,76 м) и выкапывался со скоростью около 18 дюймов (46 см) в день до примерно 1030 футов (310 м) в длину, с галереи, заканчивающиеся ниже Schwabenhöhe. Шахта была загружена 60 000 фунтов (27 длинных тонн; 27 000 кг) аммонал с двумя зарядами по 36000 фунтов (16 длинных тонн; 16000 кг) и 24000 фунтов (11 длинных тонн; 11000 кг).[10] Поскольку камеры были недостаточно велики, чтобы вместить все взрывчатое вещество, туннели, которые разветвлялись, образуя букву «Y», также были заполнены аммоналом. Одна ветвь имела длину 60 футов (18 м), а другая - 40 футов (12 м). Туннели не совсем доходили до немецкой линии фронта, но взрыв выбил бы достаточно материала, чтобы сформировать обод высотой 15 футов (4,6 м) и засыпать близлежащие траншеи.[2] Рудники Лохнагар и И-Сап были "перегружены", чтобы обеспечить образование больших оторочек из нарушенного грунта.[2] Также были вырыты коммуникационные туннели для использования сразу после первой атаки, в том числе туннель через нейтральную полосу до точки, близкой к шахте Лохнагар, готовый проложить путь к кратеру после взрыва в качестве прикрытого маршрута.[2][11] Мины были заложены без вмешательства немецких горняков, но когда была заложена взрывчатка, немецких горняков было слышно под Лохнагаром и над рудником Y Sap.[10]

Офицер написал

В одном месте наши люди поклялись, что думали, что он [немецкий враг] проходил, поэтому мы прекратили движение и двинулись в камеру в две смены. Мы не ожидали, что закончим его до того, как он взорвется, но мы это сделали. Камера 12 × 6 × 6 футов за 24 часа. Немцы работали по смене больше, чем мы, а потом остановились. Они знали, что у нас есть патроны, и боялись, что мы взорвемся, и там больше не велось никаких работ. Раньше я ненавидел слушать в этой камере больше, чем в любом другом месте шахты. Полчаса, иногда один раз, иногда трижды в день, в смертельной тишине с геофоном к ушам, гадая, был ли звук, который вы слышали, тихой работой Боша или биением вашего собственного сердца. Бог знает, как мы сохранили нервы и рассудительность. После атаки на Сомму, когда мы обследовали немецкие шахты и подключились к нашей собственной системе, с помощью теодолита мы обнаружили, что мы были на расстоянии пяти футов друг от друга, и что он только начал свою камеру, а затем остановился.

— Капитан Стэнли Баллок, 179-я тоннельная рота[6]

Боевой

1 июля

Смотрите также: Захват Ла-Буассель
Атака 34-й дивизии у Ла-Буассель, 1 июля 1916 г.

Четыре мины в Ла-Буассель были взорваны в 7:28 утра 1 июля 1916 г. первый день на Сомме. Взрыв на шахте Лохнагар был инициирован капитаном Джеймсом Янгом из 179-й туннельной роты, который нажал переключатели и заметил, что стрельба прошла успешно.[2] Два заряда рудника Лохнагар образовали один обширный кратер с гладкими стенками и плоским дном, диаметром около 220 футов (67 метров) без выступа и 450 футов (137 метров) по всей длине выступа. Он уничтожил от 300 до 400 футов (от 91 до 122 метров) немецких землянок, которые, как утверждается, были заполнены немецкими войсками.[2] Шахта Лохнагар вместе с шахтой Y Sap были самыми крупными минами, когда-либо взорвавшимися.[12] До того момента звук взрыва считался самым громким искусственным шумом в истории, и, согласно сообщениям, он был слышен в Лондоне.[13] Год спустя их превзойдет мины в битве при Мессинах. Шахта Лохнагар лежала в секторе, атакованном Grimsby Chums, а Батальон приятелей (10-й батальон, Линкольнширский полк ).[12] Пехота англичан 34-й Дивизион, который состоял из Батальоны приятелей с севера Англии атаковал позиции по обе стороны от Ла-Буасселя 110-го резервного пехотного полка немецких войск. 28-я резервная дивизия, в основном набирается из Баден.[14]

Когда основная атака началась в 7:30 утра., Гримсби Чамс заняли кратер и начал укреплять восточную губу, доминирующую над окрестностями, и продвижение продолжалось к Grüne Stellung (вторая позиция), где его остановила 4-я рота, которая затем контратаковала и отбросила британцев к кратеру.[14] Днем немецкая артиллерия обстреляла Колбасная долина а днем ​​начали систематически обстреливать районы, а затем стрелять очередями из пулеметов, чтобы поймать всех, кто двигался. Немецкая артиллерия также начала обстреливать воронку, где укрывались раненые и потерянные люди, особенно те, кто находился в Долине Колбас к югу от деревни. Британская артиллерия открыла огонь по воронке, что привело к разрыву снарядов на обоих склонах, в результате чего людям внутри было негде спрятаться. Британский самолет пролетел низко над головой, и солдат махнул рубашкой мертвеца, после чего самолет улетел, и британский обстрел прекратился.[15]

Воздушное наблюдение

Свидетелями подрыва мин Y Sap и Lochnagar стали летчики, которые летели над полем боя, чтобы сообщить о передвижениях британских войск. Было условлено, что непрерывные патрули с перекрытием будут летать в течение дня. 2-й лейтенант Сесил Льюис 'патруль 3-я эскадрилья был предупрежден о недопустимости полетов слишком близко к Ла-Буассель, где должны были взорваться две мины, но он сможет наблюдать за ним с безопасного расстояния. Полет вверх и вниз по линии в Morane Parasol, он смотрел сверху Thiepval, почти в двух милях от Ла-Буассель, и позже описал сцену раннего утра в своей книге Восходящий Стрелец (1936 [1977]):

Мы были над Тьепвалем и повернули на юг, чтобы посмотреть на шахты. Когда мы плыли выше всего, настал последний момент. Нуль! В Буасселе земля вздымалась и вспыхивала, огромная и величественная колонна поднималась в небо. Раздался оглушительный рев, заглушивший все орудия, отбросивший автомат в сторону в отражающемся воздухе. Столб земли поднимался все выше и выше почти до четырех тысяч футов. Там он висел или, казалось, завис в воздухе на мгновение, как силуэт какого-то большого кипариса, а затем упал в расширяющийся конус пыли и мусора. Через мгновение появилась вторая мина. Снова рев, взметнувшаяся машина, странный изможденный силуэт, вторгающийся в небо. Затем пыль рассеялась, и мы увидели два белых глаза кратеров. Ограда поднялась до окопов второй линии, пехота уже вышла, атака началась.

— Сесил Льюис, в самолет которого попали комки грязи, выброшенные взрывом.[16][17]
Современный британский аэрофотоснимок, показывающий кратер и траншеи

Когда самолеты 3-й эскадрильи пролетали над районом III корпуса, наблюдатели сообщили, что 34-я дивизия достигла Пик-Вуд на правом фланге, увеличивая размер выступа, который был врезан в немецкие линии к северу от Фрикура, но деревни Ла Буассель и Овиллер не пали. 3 июля воздушные наблюдатели заметили в деревне горящие вечером осветительные ракеты, которые использовались для определения позиций, достигнутых британской пехотой.[18]

Для связи с войсками возле новой воронки использовался коммуникационный туннель, а во второй половине дня войска 9-го Чешир 19-й дивизии начали выдвигаться, и ночью из полевой скорой помощи был отправлен врач.[19] К 2:50 утра 2 июля большая часть 9-го чеширского полка достигла кратера и прилегающих к нему немецких траншей, из которых они отбили несколько немецких контратак ночью и утром.[20] Вечером 2 июля началась эвакуация раненых, и 3 июля войска из кратера и окрестностей продвинулись на юго-восток, заняв небольшой район, несмотря на небольшое сопротивление.[21]

Анализ

Несмотря на свои колоссальные размеры, мины Лохнагар и И-Сап не смогли нейтрализовать немецкую оборону в Ла-Буасселе. Разрушенную деревню предполагалось захватить через 20 минут, но к концу первого дня на Сомме дивизии III корпуса потеряли более 11000 жертв безрезультатно. В Мэш-Вэлли до полудня нападавшие потеряли 5100 человек, а в Колбасной долине возле кратера шахты Лохнагар погибло более 6000 человек, что является наибольшей концентрацией на поле боя. 34-я дивизия III корпуса понесла наибольшее количество потерь среди британских дивизий, вступивших в бой 1 июля.[6]

Поминовение

Мемориальный крест

Уильям Орпен, официальный военный художник, видел воронку от мин в 1916 году, путешествуя по полю битвы на Сомме, собирая предметы для картин и описывая пустыню из мела, усеянную шрапнелью. Джон Мейсфилд также посетил Сомму, пока готовил Старая линия фронта (1917), в котором он также описал область вокруг кратера как ослепительно белую и болезненную для просмотра.[22] После войны Café de la Grande Mine построен рядом; после Второй мировой войны многие из более мелких кратеров были заполнены, но кратер шахты Лохнагар остался.[23] Попытки засыпать его встретили сопротивление, и землю в конечном итоге купил англичанин Ричард Даннинг, чтобы обеспечить ее сохранность, после того, как он прочитал Старая линия фронта и был вдохновлен на покупку участка бывшей линии фронта.[24]

Даннинг заработал более 200 запросов о продаже земли в 1970-х и был продан кратер.[24] Сайт использовался мотоциклами повышенной проходимости и для летать чаевые но Даннинг установил мемориальный крест на краю кратера в 1986 году, используя вторичную древесину из Gateshead церковь; Вскоре после установки в крест ударила молния, и его отремонтировали с помощью металлической ленты.[25] Сайт привлекает около 200000 посетителей в год, и 1 июля проводится ежегодная поминальная служба в память о взрыве мины и погибших в войне британцев, французов и немцев, когда в кратер рассыпаны лепестки мака.[12][26]

Ричард Даннинг, владелец кратера, был удостоен награды MBE в Новогодние награды 2017 за заслуги перед памятью о Первой мировой войне.[27]

Галерея

  • Кратер шахты Ла-Буассель, август 1916 г. (IWM Q 912)
  • Войска проходят кратер Лохнагар, октябрь 1916 г. (IWM Q 1479)

  • Кратер Лохнагар, Ла-Буассель, 1984 г.

  • Кратер Лохнагар, Овиллерс
  • Уильям Орпен: Шахты и дорога Бапом, Ла-Буассель (Art.IWMART2962)
  • Орпен: Великая шахта, Ла-Буассель (Art.IWMART2379)
  • Могила и кратер шахты в Ла-Буассель, август 1917 г. (Art.IWMART2378)

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Разрушенные туннели постепенно открывались, но под Ла-Буасселем осталось около тридцати тел.[6]

Сноски

  1. ^ Уайтхед 2013 С. 159–174.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Даннинг 2015.
  3. ^ а б Эдмондс 1993 С. 38, 371.
  4. ^ а б Джонс 2010, п. 114.
  5. ^ Фенвик 2008.
  6. ^ а б c d е Запрет 2011.
  7. ^ Шелдон 2006 С. 62–65.
  8. ^ Джонс 2010, п. 115.
  9. ^ Шекспир 2001, п. 37.
  10. ^ а б c Эдмондс 1993, п. 375.
  11. ^ Шекспир 2001 С. 37, 41.
  12. ^ а б c Легг 2013.
  13. ^ Во 2014.
  14. ^ а б Уайтхед 2013a, п. 297.
  15. ^ Миддлбрук 1971 С. 135, 218.
  16. ^ Льюис 1977, п. 90.
  17. ^ Гилберт 2007, п. 54.
  18. ^ Джонс 2002, п. 212.
  19. ^ Шекспир 2001 С. 41, 45.
  20. ^ Wyrall 2009, п. 41.
  21. ^ Шекспир 2001, п. 48.
  22. ^ Мейсфилд 1917 С. 70–73.
  23. ^ Глиддон 1987 С. 255–256.
  24. ^ а б Скиннер 2012, п. 192.
  25. ^ Джим Винтерс - Сомма В архиве 26 ноября 2015 г. Wayback Machine 1-я добровольная артиллерийская ассоциация (Тайнмут)
  26. ^ Скиннер 2012, п. 195.
  27. ^ «№ 61803». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 2016 г. с. N17.

Библиография

Книги

Сайты

внешняя ссылка