Словацко-венгерская война - Slovak–Hungarian War

Словацко-венгерская пограничная война
Часть Межвоенный период
Территория, отошедшая к Венгрии после войны, отмечена синим цветом.
Дата 23 марта 1939 г. - 31 марта 1939 г. Место расположения Восточная Словакия Результат Венгерская победа Территориальный изменения Словацкая Республика (1939–1945) уступает части Венгрия
Воюющие стороны
Венгрия	Словакия
Командиры и лидеры
Миклош Хорти Андраш Литтай	Йозеф Тисо Августин Малар
Сила
5 пехотных батальонов 2 кавалерийских батальона 1 моторизованный батальон 5 легких танков 70 танкеток 3 броневика	3 пехотных полка 2 артиллерийских полка 3 танка 9 броневиков
Жертвы и потери
8 погибли 30 раненых Неизвестные автомобили уничтожены 1 истребитель уничтожен	22 погибли 671 захватили 9 истребителей уничтожены или повреждены
51 мирный житель убит

В Словацко-венгерская война, или же Маленькая война (Венгерский: Киш-хабору, словацкий: Малая Война), война велась с 23 марта по 31 марта 1939 года между Первая Словацкая Республика и Венгрия на востоке Словакия.^[1]

Прелюдия

После Мюнхенский пакт, который ослабил чешские земли на западе, венгерские войска оставались угрожающе удерживаемыми на словацкой границе. Сообщается, что у них были артиллерийские боеприпасы только на 36 часов операций, и они явно были вовлечены в блеф, но их поощряла Германия, которой пришлось бы поддержать ее в военном отношении, если бы гораздо более крупный и лучше оснащенный Чехословацкая армия выбрал бой. Чехословацкая армия построила 2000 небольших бетонных огневых точек вдоль границы, где не было крупных речных препятствий.

Министр внутренних дел Венгрии, Миклош Козьма, родился в Карпатская Малороссия. В середине 1938 года его министерство вооружило Ронгиос Гарда («Рваная гвардия»), которые начали проникать в южную Словакию и Карпато-Украина. Ситуация приближалась к открытой войне. С точки зрения Германии и Италии это было бы преждевременным, и поэтому они оказали давление на правительство Чехословакии, чтобы оно согласилось Арбитраж Вены. 2 ноября 1938 года он пришел к выводу, что в основном в пользу Венгрии, и вынудил Чехословакию уступить Венгрии 11 833 км² южной части Словакии, которая была в основном населена венграми (по данным переписи 1910 года).^[2]). Перегородка тоже стоит Кошице, Второй по величине город Словакии, и покинул столицу, Братислава, уязвимые для дальнейшего давления Венгрии.

Первая Венская награда не полностью удовлетворила Венгрию, которая провела 22 пограничных столкновения с 2 ноября 1938 года по 12 января 1939 года.

В марте 1939 года на политической арене Чехословакии разразился новый кризис. Президент Эмиль Гаха распустил словацкое правительство Йозеф Тисо и назначил нового словацкого премьер-министра, Кароль Сидор. Гитлер решил воспользоваться ситуацией, чтобы нанести окончательный удар по ослабленной Чехословакии. Его эмиссар подошел к Сидору, чтобы разделить чехов и словаков и таким образом облегчить последний удар. Гитлер абсолютно ясно дал понять, что, если Словакия немедленно не объявит независимость и не окажется под «защитой» Германии, он позволит Венгрии, силы которой, как заявил Риббентроп, собирались на границе, захватить еще больше земель. Однако Сидор отказался быть принужденным к тому, что можно было бы считать изменой. Затем Гитлер попросил Тисо встретиться с ним.

Вечером 13 марта 1939 года Тисо и Фердинанд Дюрчанский встретил Гитлера, Риббентропа и генералов Вальтер фон Браухич и Вильгельм Кейтель в Берлин. Тем временем, зная о позиции Германии, Венгрия готовилась к действиям на прилегающей русинской границе.

Днем и ночью 14 марта парламент Словакии провозгласил независимость от Чехословакии. Гаха, пытаясь спасти страну, поехал в Берлин, чтобы сказать Гитлеру, чтобы тот не вмешивался в чехословацкие дела. Вместо этого Гитлер заставил его сдать армию и принять немецкую оккупацию. В 5 часов утра 15 марта Гитлер заявил, что волнения в Чехословакии представляют угрозу безопасности Германии, и отправил свои войска в Богемия и Моравия, который практически не оказал сопротивления.

Словакия была удивлена, когда Венгрия признала свое новое государство еще 15 марта. Однако Венгрию не устраивала граница со Словакией, и, согласно словацким источникам, слабые части их 20-го пехотного полка и пограничники отразили попытку Венгрии захватить высоту 212,9 напротив. Ужгород (Унгвар). В этом и последующих обстрелах и бомбардировках приграничных селений г. Нижне-Немецке и Vyšné Nemecké Словакия заявила, что погибли 13 человек, и незамедлительно обратилась в Германию с петицией, ссылаясь на обещание Гитлера о защите.

17 марта министерство иностранных дел Венгрии заявило Германии, что Венгрия хотела бы провести переговоры со словаками по восточно-словацкой границе под предлогом того, что существующая линия является лишь внутренним административным делением Чехословакии, а не признанной международной границей, и поэтому теперь необходимо определить, что Карпато-Украина перешел в Венгрию. К нему прилагалась карта их предложения, согласно которому граница сдвигалась примерно в 10 км к западу от Ужгорода, за Собранс, а затем бежал почти на север до польской границы.

Заявление Венгрии частично основывалось на переписи населения 1910 г., в которой говорилось, что Венгры и Русины, нет Словаки, составляли большинство в северо-восточной Словакии. Помимо демографической проблемы, Венгрия преследовала еще одну цель: защитить Ужгород и ключевую железную дорогу, ведущую в Польшу вверх по реке. Река Уж, который находился в пределах видимости текущей словацкой границы. Поэтому было принято решение отодвинуть границу на безопасное расстояние за западный водораздел Ужской долины.

Германия дала понять Венгрии и Словакии, что согласится на такой пересмотр границы. 18 марта словацкие лидеры в Вена для подписания Договора о защите, были вынуждены принять это, и Братислава приказала словацким гражданским и военным властям отступить. Все другие потенциальные запросы Венгрии должны были быть незаконными в Словакии.

Венгрии было известно, что Словакия подписала договор о гарантиях границ Словакии 18 марта и что он вступит в силу, когда Германия его подпишет. Поэтому он решил действовать немедленно, чтобы воспользоваться дезорганизованной словацкой армией, которая еще не полностью консолидировалась. Таким образом, на рассвете 23 марта венгерские войска на западных Карпатских территориях Украины начали наступление от реки Уж в восточную Словакию, примерно за шесть часов до того, как Риббентроп подписал договор о защите в Берлине.

Порядок боя

• Словацкий боевой порядок
• Венгерский боевой порядок
• Оружие, использованное в словацко-венгерской войне

Война

Сухопутная война

На рассвете 23 марта 1939 года Венгрия внезапно напала на Словакию с Карпато-Украина, с инструкциями "двигаться как можно дальше на запад"^{[нужна цитата ]}. Венгрия напала на Словакию без объявления войны, застигнув словацкую армию неподготовленной, поскольку многие словацкие солдаты направлялись из чешского региона и еще не достигли своих словацких частей. Чешские солдаты покидали новую Словакию, но многие из них решили остаться со своими бывшими частями в Словакии после нападения Венгрии.

На севере, напротив Стакчина, майор Матейка собрал пехотный батальон и две артиллерийские батареи. На юге вокруг Михаловце, Штефан Гашшик, офицер запаса и местный Словацкая народная партия Секретарь собрал группу из четырех пехотных батальонов и нескольких артиллерийских батарей. Дальше на запад, напротив пассив. Но угрожающего Кошице - Прешов На фронте, на котором Венгрия содержала пехотную бригаду, майор Шивица собрал третью словацкую концентрацию. В тыл кавалерийская группа и несколько танков были брошены на Мартин, и артиллерийские отряды, готовые на Банска-Бистрица, Тренчин и Братислава. Однако немецкое вмешательство нарушило или парализовало их движение, особенно в V корпусе. Словацкая оборона была ограничена, поскольку в результате венгерской аннексии предыдущей осенью единственная железнодорожная линия была перенесена на Михаловце и Гуменне в Венгрию, задерживая тем самым все словацкие подкрепления.

Венгерские войска быстро продвинулись в восточную Словакию, что удивило Словакию и Германию. Несмотря на замешательство, вызванное поспешной мобилизацией и острой нехваткой офицеров, словацкие силы в Михаловце собрались достаточно, чтобы на следующий день предпринять попытку контратаки. Во многом это произошло благодаря чешскому майору Кубичеку, который принял на себя командование из Гашика и начал лучше понимать ситуацию. Поскольку они были созданы на базе широко доступного гражданского грузовика, вскоре были найдены запчасти для ремонта пяти подорванных грузовиков. OA vz. 30 бронемашины в Прешове и прибыли в Михаловце 24 марта в 05:30. Их чешские экипажи были заменены временными группами словацких связистов из других технических вооруженных сил. Их сразу отправили на разведку Будковце примерно в 15 км к югу от Михаловце, но не удалось найти никаких следов венгров.

Словаки решили контратаковать на восток, где, как было известно, самый передовой венгерский форпост находился примерно в 10 км (6 миль) от Завадки.^{[требуется разъяснение ]} Дорожные броневики атаковали венгерский блок с фронта, в то время как словацкая пехота огибала их фланги. Вскоре они вынудили сильно превосходящих в численности венгров отступить от Завадки к своей главной линии на реке Окна / Акна, прямо перед Нижна Рыбница.

Бронемашины продолжили движение по дороге, немного миновав Завадку, в то время как словацкая пехота разошлась веером и начала развертываться на фронте примерно в 4 км (2,5 мили) по обе стороны от них, между деревнями Brež и Вышне Ревиштия. Впервые пехота попала под обстрел венгерской артиллерии во время оккупации Убрежа, к северу от дороги. В 23:00 была начата общая атака на главном венгерском рубеже у Нижней Рыбницы. Венгерский ответ был ожесточенным и эффективным. Словаки продвинулись по открытой местности в пределах километра от реки Акна, когда они начали обстреливаться венгерской полевой и противотанковой артиллерией.

Один броневик получил попадание в двигатель и его пришлось отвести, а второй был подбит посреди дороги 37-мм противотанковой пушкой. Сырая пехота, незнакомая со своими новыми офицерами, сначала пошла на землю, а затем начала отступать, что вскоре превратилось в панику, которую некоторые не могли остановить до Михаловце, в 15 км (9,3 мили) назад. Броневики прикрывали отступающую пехоту из пулеметов, чтобы предотвратить любое возможное венгерское преследование.

Вечером 24 марта еще четыре броневика OA vz.30 и три LT vz.35 легкие танки и 37-мм противотанковая пушка прибыли в Михаловце из Мартина и обнаружили полное замешательство. Рано утром 25 марта они двинулись на восток, иногда удерживая отступающую пехоту огнем через голову, обеспечивая тем самым повторную оккупацию повсюду, вплоть до старых. Brež - линия Вышне-Ревиштия, которую венгры не оккупировали. Однако противотанковое подразделение по ошибке проехало мимо подбитого броневика и врезалось прямо в венгерский рубеж, где оно и было захвачено.

К этому времени части 41-го пехотного полка и батарея 202-го горно-артиллерийского полка начали подходить к Михаловце, и Кубичек планировал на полдень крупную контратаку, которую возглавили только что прибывшие танки и бронемашины. Однако давление Германии привело к прекращению огня, прежде чем оно могло быть заключено.

26 марта начали прибывать остатки 202-го горно-артиллерийского полка и части 7-го и 17-го пехотных полков. Теперь в Михаловце и его окрестностях находилось около 15000 словацких солдат, но даже с этими подкреплениями у второй контратаки не было больше шансов на успех, чем у первой, потому что более многочисленные и сплоченные венгры хорошо окопались и имели более чем достаточно 37-мм противотанковых пушек. эффективно бороться с тремя современными легкими танками, что представляло единственное небольшое преимущество словаков.

Воздушная война

Словацкие ВВС

После раздела Чехословакии шесть полков бывшей Чехословацкие ВВС также разделились. Ядром этих военно-воздушных сил на территории Словакии был 3-й авиаполк Милана Растислава Штефаника, который перешел под управление словацкого министерства обороны. Однако офицеры, опытные летчики и авиационные специалисты были в основном чехами.

До 14 марта в ВВС Словакии (Slovenské vzdušné zbrane) было около 1400 человек. После дивизии в Чехословакии осталось всего 824 человека.^[3] Возвращение экипажей из занятых Протекторат Богемии и Моравии только медленно усиливались зарождающиеся словацкие ВВС. Тактическая ситуация была наиболее критической в ​​восточной части Словакии, в аэропорту г. Spišská Nová Ves. В двух эскадрильях истребителей в этом аэропорту было всего девять пилотов, а в штабе аэропорта было только три офицера. Кроме того, ситуация становилась все более и более критической, поскольку венгерские нападения увеличивались.^[3] Многие летчики, летавшие вместе, были тогда из разных частей Словакии, и у них не было времени тренироваться вместе, что ставило их в невыгодное положение по сравнению с подготовленными и укомплектованными венгерскими эскадрильями.

Лучшим словацким истребителем того времени был чешский. Авиа Б-534.

Оккупация аэропорта Спишска-Нова-Вес 22 марта 1939 г .:^[3]

Эскадрилья	Самолеты	Экипаж
49-й (истребители), часть II / 3 крыла	10 × Авиа Б-534	5 пилотов
12-й (патрульные), часть II / 3 крыла	5 × Аэро Ap.32, 5 × Летов Ш-328	9 пилотов, 6 часовых
13-й (патрульные), часть II / 3 крыла	10 × Летов Ш-328
45-й (истребители), часть III / 3 крыла	10 × Авиа Б-534	7 пилотов

Остальные элементы 3-го авиаполка Милана Растислава Штефаника находились на аэродромах в г. Вайнори, Пьештяны, Нитра, Жилина и Три Дуби. Однако нехватка пилотов сильно снижала его эффективность. Несколько экипажей из Пьештян и Жилины были отправлены на поддержку Спишска Нова Вес. В этом состоянии словацкие ВВС должны были поддерживать наземные подразделения в бою и препятствовать поставкам венгерских войск. Для этого им пришлось лететь низко и, поскольку у них не было брони, они стали легкой мишенью для венгерской артиллерии или даже солдат наземных подразделений.^{[требуется разъяснение ]}

Королевские ВВС Венгрии

Венгрия сосредоточила свои воздушные средства на целях в восточной Словакии:^[4]

Единица измерения	Самолеты	Место расположения
1/1 vadászszázad (бойцы)	9 × Fiat CR.32	Унгвар / Ужгород
1/2 vadászszázad (бойцы)	9 × CR.32	Мишкольц
1/3 vadászszázad (бойцы)	9 × CR.32	Csap / Chop
3/3 bombázószázad (бомбардировщики)	6 × Ю-86К-2	Дебрецен
3/4 bombázószázad (бомбардировщики)	6 × Ju-86K-2	Дебрецен
3/5 bombázószázad (бомбардировщики)	6 × Ju-86K-2	Дебрецен
VII felderítőszázad (патрули)	9 × WM-21	Мишкольц
VI felderítőszázad (патрули)	9 × ВМ-21	Дебрецен

Лучший самолет в Королевские ВВС Венгрии был Fiat CR.32 истребитель. Его двигатель был менее мощным, чем у словацкой Avia, поэтому венгерские пилоты пытались вести бой на горизонтальных уровнях, в то время как словаки пытались перенести бой на вертикальные. Управлять Fiat можно было бы лучше, особенно если бы Avias летали с бомбами под крыльями, что делало их более неуклюжими. У Fiat CR.32 были лучшие пулеметы.

Бой

15 марта Королевские ВВС Венгрии провели тщательную воздушную разведку восточной Словакии. На следующий день венгерские эскадрильи были переброшены на аэродромы ближе к границам Словакии и приведены в боевую готовность.

Утром 23 марта два словацких патрульных эскадрона, действовавшие из Spišská Nová Ves искал противника, но задачи еще не согласовывались с наземными частями. Позже в тот же день словацкий штаб отдал приказ о полной воздушной разведке всех районов. Патрули зафиксировали широкое передвижение венгров по территории Словакии. В 13:00 полет из трех Летов Ш-328 самолет-разведчик был направлен для атаки противника в районе г. Улич, Убня и Вельки-Березный. Миссия провалилась, когда пилоты не могли точно идентифицировать противника из-за тумана. Позже выяснилось, что это были венгры, переехавшие из Убня в Колоница.

Затем на задания были отправлены еще две истребительные эскадрильи из трех B-534. Первые обнаружили венгерские войска на железнодорожной станции в Уличе и в ходе атаки уничтожили некоторые артиллерийские орудия и другие материалы. Второй, также отправленный в Улич, успешно уничтожил несколько венгерских автомобилей и повредил еще больше оборудования, но один самолет был сбит, а его пилот Ян Светлик погиб. Еще одна словацкая эскадрилья была отправлена ​​в этот район, на этот раз для поддержки словацких наземных частей. Он столкнулся с огнем венгерского пулемета, еще один B-534 был сбит. Пилоту удалось приземлиться, но через несколько минут он скончался. Затем самолет был уничтожен словацкими солдатами. Два других B-534 атаковали венгерские войска и, сильно поврежденные и без боеприпасов, вернулись в Спишска-Нова-Вес. Последняя словацкая экспедиция от 23 марта состояла из одного Ш-328, который уничтожил неизвестное количество венгерских танков и техники возле Собранца. Его пилот получил травму и вынужден был приземлиться недалеко от Секчовице. Словацкие летчики в тот день не встретили венгерских ВВС.

В первый день ВВС Словакии потеряли два уничтоженных B-534, еще четыре серьезно поврежденных и два пилота убиты. Но это помогло замедлить венгерское наступление и нанесло значительный ущерб. На следующий день ситуация резко изменилась.

Утром 24 марта одна эскадрилья из трех B-534 вылетела на поддержку словацких частей в Вышне Реметы. Достигнув этого района, они были застигнуты врасплох тремя венгерскими Fiat CR.32, два словацких самолета были сбиты, а один пилот погиб. В 07:00 шесть B-534 из Пьештянов приземлились в Спишска-Нова-Вес; Затем трое из них вылетели, чтобы поддержать пехоту возле Собранса. Два были сбиты, а один словацкий летчик попал в плен.

Около Михаловце девять венгерских истребителей сбили три B-534, которые прикрывали три Letov Š-328 во время бомбардировки венгерской пехоты. Также был сбит один Š-328, пилот погиб. Другой пришлось приземлиться из-за механических проблем. Из шести самолетов в Спишска-Нова-Вес вернулся только один.

Бомбардировка Спишска Нова Вес

В тот же день, 24 марта, Королевские ВВС Венгрии также бомбили Спишска-Нова-Вес, которая была базой всех словацких воздушных операций. 36 бомбардировщиков поддерживали 27 истребителей, назначенных для выполнения задания, но из-за плохой организации, неисправной навигации, механических проблем и внесенных в последний момент изменений фактически в атаке приняли участие только около 10 бомбардировщиков.

Поскольку в Словакии не было системы раннего предупреждения, венгры сочли оборону аэродрома неподготовленной. Зенитные орудия были без экипажа и боеприпасов. Большинство венгерских бомб не попали в авиабазу, но несколько раз попали в аэродром, складские помещения, ангар, кирпичный завод и двор казарм.^[5] Многие бомбы упали в грязь и не взорвались.

Хотя бомбардировщики повредили шесть самолетов и несколько зданий, их миссия не была полностью успешной, так как аэродром продолжал работать до конца конфликта.

27 марта были похоронены 13 жертв взрыва, в том числе гражданские лица, антивенгерские настроения.

Единственной потерей венгерских ВВС за весь конфликт стал истребитель Fiat, случайно сбитый венгерской артиллерией. После бомбардировки Спишска-Нова-Вес туда 25 марта прибыл майор Ян Амбруш, чтобы организовать авиаудар мести по Будапешту, но война закончилась раньше, чем это удалось.

Убытки

• Итого: 807 жертв с обеих сторон, 81 убит. (30 военных и 51 гражданское лицо), 55+ раненых (поломка неизвестна), 671 пленных, (Все Чешский /словацкий, 46,3% чехов 53,7% словаков).
• Венгры: 23 убитых (8 военных, 15 гражданских), 55 раненых, в плен нет
• Словаки: 48 убитых (22 военных и 36 гражданских), неизвестные ранены, 671 человек в плену (360 словаков и 311 чехов из Богемия и Моравия ).

Последствия

Памятная медаль за оборону Словакии была учреждена 8 мая 1939 года. Ею награждались военнослужащие, принимавшие участие в войне против Венгрии в марте 1939 года или в войне против Венгрии. Словацкое вторжение в Польшу в сентябре.

Словакия подписала договор о защите с Германией, которая нарушила договор, отказавшись помочь стране. Германия не поддержала Словакию и во время словацко-венгерских переговоров в начале апреля. В результате по договору, подписанному 4 апреля в Будапеште, Словакия была вынуждена уступить Венгрии полосу восточно-словацкой территории (1 697 км², 69 930 жителей, 78 муниципалитетов), соответствующую сегодня территории вокруг городов Stakčín и Собранс. В ходе войны погибли 36 словацких граждан.

Претензии сторон были противоречивыми. Тогда Венгрия объявила о захвате четырех легких танков и бронеавтомобиля, но словацкие легкие танки так и не вступили в бой, и медалью был награжден человек, который ночью подобрал подбитый броневик с нейтральной зоны. С другой стороны, в марте венгры наверняка захватили как минимум один легкий танк LT vz.35 и один броневик OA vz.27. Противоречия объясняются сочетанием тумана войны, пропаганды и путаницы между венгерскими захватами в Карпатской Украине и восточной Словакии.

По официальным данным, словацкие жертвы - 22 человека. 25 марта Венгрия объявила о собственных потерях в 8 человек убитыми и 30 ранеными. Двумя днями позже оно дало 23 убитых и 55 раненых, общая сумма может включать их более ранние потери на оккупированной территории. Карпато-Украина. Он также сообщил, что в нем содержится 360 словацких и 311 чешских заключенных. Многие из словаков предположительно принадлежали к двум ротам, которые, как сообщается, были застигнуты врасплох в казармах в первые минуты вторжения. Чехи были отставшими от гарнизона Карпатской Украины.

Рекомендации

1. Чен, Питер. «Словацко-венгерская война». База данных Второй мировой войны.
2. Deák 2002^{[страница нужна ]}
3. Шипеки, Михал (11 февраля 2007 г.). "Časť slovenského letectva vojenskomonflikte s Maarskom 23. Marca 1939 - 28. Marca 1939". «Малая война» - это словенская летопись в ней. (на чешском языке). Валка.
4. «Другасветова». Архивировано из оригинал 24 ноября 2010 г.
5. Шипеки, Михал (11 февраля 2007 г.). ""Малая война "a účasť slovenského letectva v nej 3. časť". «Малая война» - это словенская летопись в ней. (на чешском языке). Валка.

Источники

• Эксуорси, Марк WA (2002). Ось Словакия - славянский клин Гитлера, 1938–1945. Bayside: Axis Europa Books. ISBN  1-891227-41-6.
• Деак, Ладислав (1993). Малая Война (на словацком). Братислава. ISBN  80-88750-02-4.
• Деак, Ладислав (2002). "Виденский арбитраж: 2 ноября 1938 г.". Документы I. Matica slovenská (на словацком). Мартин.
• Нихорстер, доктор Лео WG (1998). Королевская венгерская армия 1920–1945 гг.. 1. Нью-Йорк: Axis Europa Books. ISBN  1-891227-19-X.

внешняя ссылка

• «Словацко-венгерская граница, 1918–1939». Архивировано из оригинал 4 февраля 2011 г. - краткий обзор исторического контекста
• Шипеки, Михал (11 февраля 2007 г.). "Войенский конфликт". «Малая война» - это словенская летопись в ней. (на чешском языке). Валка.