СС Дарем Победа - SS Durham Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типичный корабль победы.
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Дарем Победа
Тезка:Дарем, Северная Каролина
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Agwilines Inc
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания, Лос-Анджелес
Выложено:30 марта 1944 г.
Запущено:30 марта 1944 г.
Завершенный:5 июля 1944 г.
Судьба:Продано Нидерланды, 1946
Нидерланды
Имя:SS АВЕРДИЙК
Владелец:Голландия Америка Лайн
Оператор:Голландия Америка Лайн
Судьба:Продать Панама, 1967
Флаг Панамы.svgПанама
Имя:SS ДОМИНА
Владелец:Consolidated Mariner S.A, Панама
Судьба:Слом в Тайвань, 1972
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины оснащен одним гребным винтом длиной 20,5 футов (6,2 м) производства Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

В SS Дарем Победа был 19-м Корабль победы построен во время Вторая Мировая Война под Программа аварийного судостроения. Победа СС Дарем был запущен Калифорнийская судостроительная компания 30 марта 1944 г., завершено 5 июля 1944 г. Корабельный Морская комиссия США обозначение VC2-S-AP3, бортовой номер 18 (V-19). SS Дарем Победа служил в Тихий океан во время Второй мировой войны и эксплуатировалась Agwilines Inc.

Победные корабли

Корабли Victory водоизмещением 10 500 тонн были разработаны для замены более ранних Корабли свободы которые использовались только для 2МВ. По сравнению с кораблями Liberty, корабли Victory были намного быстрее, значительно больше и рассчитаны на более длительный срок службы. ВМС США после войны. Корабли Победы также имели более тонкий штабель, расположенный ближе к надстройка, и длинный, приподнятый бак.[2] Многие корабли любят СС Дарем Победа были проданы.

Крещение

SS Дарем Победа Крестили перед ее первым спуском на верфь Калифорнийской судостроительной корпорации, также известной как CalShip, в Уилмингтон, Лос-Анджелес. Корабль был одним из 550 кораблей Победы, из которых Calship доставил 132. Каждое судно было названо в честь американского города.[3][4][5] СС Дарем Победа был отправлен в бой во время Второй мировой войны на Битва при Лейте с июня 1944 г. по январь 1945 г.[6]

Вторая Мировая Война

SS Дарем Победа отправился в Тихий океан, чтобы доставить припасы на Тихоокеанская война войска. У нее была опасная работа по транспортировке 6000 фунтов боеприпасы для Освобождение Филиппин и Битва при Лейте с 1 по 6 апреля 1945 г.[7][8][9] СС Дарем Победа работал в тесном сотрудничестве с кораблем ВМС США USS Mazama, который был корабль боеприпасов.[10]

Она загрузила разрушитель USSХейвуд Л. Эдвардс с боеприпасами 30 октября 1944 г., в г. Сан-Педро-Бэй на Филиппинские острова.[11] Она поставляла боеприпасы к легкий крейсер USSДенвер (CL-58) 25 октября 1944 г., около г. Пролив Суригао.[12] SS Дарем Победа была ключевой в поддержке вторжения Филиппины. Он был частью Task Unit (TU) 77.7.1, которые поддерживали корабли, в том числе Танкер Т1 USSЧепаче (АО-78), нефтяники Аштабула (АО-51), Саранак (АО-74), и Salamonie (АО-26), и торговый корабль SSПуэбло. 12 октября к Рабочей группе присоединились эсминец сопровождения Уиллмарт (DE-638) и Уайтхерст (DE-634) (снаружи Бланш Харбор ), рулевое управление для Косольские дороги а затем последние приготовления к штурму. Остальные сопровождающие в ТУ были Виттер (DE-636) и Беседки (DE-637).

В 1945 году она стояла на якоре в Улити атолл и поставлял боеприпасы для ряда кораблей для битвы при Лейте и других действий.[13] 10 августа 1945 г. Дарем Победа предоставил линкор USSНью-Джерси (BB-62) с боеприпасами на 225 патронов к ней 16", 20мм и 40-мм пушки. [14][10]

Почести

SS Дарем Победа заработал два Звезды битвы для боевых действий, один в Лейте высадки с 23 ноября 1944 г. по 29 ноября 1944 г. и один для действий с 9 января 1945 г. по 18 января 1945 г. в г. Битва при Лусоне. Дарем Победа использовал ее палубные пушки чтобы защитить себя и другие корабли от нападений.[15]

Частный грузовой сервис

В 1946 году SS Durham Victory был продан Голландия Америка Лайн из Роттердам, и был переименован в СС АВЕРДИЙК в 1954 году. В 1967 году она была продана компании Consolidated Mariner S.A из Панама и переименовал MV ДОМИНА. В 1972 году ее увезли в Тайвань и слом.[16][17][18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ «Чтение 2: корабли свободы и корабли победы». www.nps.gov. В архиве из оригинала от 01.01.2017.
  3. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2016-12-25. Получено 2016-12-27.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) /shipbuildinghistory.com, Победные корабли]
  4. ^ 10 мая 1944 года, Лонг-Бич. Независимо от Лонг-Бич, Калифорния. · Страница 14
  5. ^ arm-guard.com, фото СС Дарем Победа В архиве 2016-07-12 в Wayback Machine
  6. ^ Лейте, июнь 1944 г. - январь 1945 г. Сэмюэл Элиот Морисон, стр. 83
  7. ^ Представитель оперативного отдела на Филиппинах, район 24–28 октября.
  8. ^ Атакующие силы Центральных Филиппин США, 20 октября 1944 г.
  9. ^ "Глава XX: Филиппинская кампания". www.ibiblio.org.
  10. ^ а б Фасоль, пули и мазут - история логистики флота на плаву в Тихом океане во время Второй мировой войны контр-адмирала Уоррала Рида Картера
  11. ^ Обри, Искусство (4 июля 2007 г.). "День за днем ​​АММЕН". USS Ammendd. В архиве из оригинала 2 февраля 2017 года.
  12. ^ "Палубный журнал USS ​​DENVER и боевой дневник, октябрь 1944 г.". www.hazegray.org. В архиве из оригинала от 14.01.2016.
  13. ^ Cvrk, Лука. "Samar Leyte Beach Resort - Глава XXIX: Вспомогательные мероприятия в Лейте-Самар". www.slbresort.com. В архиве из оригинала от 02.02.2017.
  14. ^ Военный корабль США Нью-Джерси (BB-62), боевой корабль Big J
  15. ^ "Плакаты времен Второй мировой войны и архивы Морской комиссии США". archive-org.com. В архиве из оригинала от 02.02.2017.
  16. ^ Финч, Э. "Корабли Победы во Второй мировой войне - D - E". www.mariners-l.co.uk. В архиве из оригинала от 13 августа 2007 г.
  17. ^ "S. S. Averdijk Holland Amerika Lijn". ОткрыткаКорова Винтаж Открытки. В архиве из оригинала от 02.02.2017.
  18. ^ The Brownsville Herald из Браунсвилля, штат Техас, 18 июля 1947 года.

Источники

  • Сойер, Л.А. и У. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]