USS La Grange (APA-124) - USS La Grange (APA-124)

Лагранж APA-124.jpg
USS La Grange (APA-124), дата и местонахождение неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS La Grange
Строитель:Калифорнийская судостроительная корпорация
Запущено:1 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1 ноября 1944 г.
Списано:27 октября 1945 г.
Почести и
награды:		1 Звезда битвы
Судьба:Продан на металлолом, 18 апреля 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:6873 тонны (л), 14 837 т (фл)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7 м)
Движение:1 × редукторная турбина, 2 × коллекторного типа котлы, 1 × гребной винт, рассчитано 8 500shp (6,338 кВт)
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • Войска: 86 офицеров, 1475 зачислены
  • Груз: 150,000 куб футов, 2,900 тонн
Дополнение:56 офицеров, 480 в зачислении
Вооружение:

USS La Grange (АПА-124) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт из ВМС США. Она была построена и использовалась во время Вторая Мировая Война. Она была из VC2-S-AP5 Корабль победы тип конструкции. La Grange был назван в честь Округ Лагранж, Индиана.[а]

Служба Второй мировой войны

La Grange был заложен под Морская комиссия контракт 26 июня 1944 г. California Shipbuilding Corp., Уилмингтон, Калифорния; спущен на воду 1 сентября 1944 г .; спонсируется г-жой Альбертом Крутчер; приобретен ВМФ 10 ноября 1944 г .; и сдан 11 ноября 1944 г. Capt. Фрэнк Р. Уокер в команде.

После маневров и тренировок по десанту, La Grange отправился Сан Диего 1 января 1945 г. западная часть Тихого океана. Прибытие Манус 18 января атакованный транспорт доставил грузы и пассажиров в Голландия и Филиппины перед присоединением Транспортная эскадрилья 17. После месяца интенсивных приготовлений La Grange отправился Дулаг Харбор, Филиппинские острова, как часть группы нападения западных островов в крупнейшей десантной атаке Тихоокеанской войны, вторжение на Окинаву. Прибытие в транспортную зону вне Керама Ретто, 26 марта, La Grange успешно высадили передовые силы, которые заняли эту небольшую группу островов, которая служила передовой военно-морской базой для заправки, ремонта и пополнения запасов во время завоевания Окинава сам. 2 апреля, после выхода из Керама-Ретто, колонна, в которой она ехала, была прикреплена к самолету Камакадзе, и считается, что один самолет был сбит. Рядовой первого класса Макс Друкер, рота М, 306-й пехотный полк (высадившийся отряд) получил кредит на спасение U.S.S. Ла Гранж от повреждений. Друкер находился на палубе около 20-мм зенитной пушки, когда началась внезапная атака 8 самолетов. Один из самолетов Камикадзе на крутом глиссаде приблизился к Ла Гранжу. Друкер прыгнул к пушке, вступил в бой и направил точный огонь по самолетам противника. Это было единственное орудие, поражающее врага. Примерно в 200 ярдах от корабля японец внезапно повернул и упал в море. Ла Гранж оставался у Окинавы в течение следующих 30 дней, поддерживая операции на берегу.

Возвращаясь к Сайпан 5 мая, La Grange отплыл 2 недели спустя с пассажирами ВМС, направляющимися Сан-Франциско. По прибытии она возобновила военные действия. Эниветок 11 июля, 29 июля отплыл на Окинаву. Прибытие Бакнер Бэй 1 неделю спустя La Grange разгруженный груз, необходимый в последние дни войны. Находясь на якоре в заливе Бакнер 13 августа, он подвергся воздушной атаке противника и потерпел последний известный удар. камикадзе приступы войны.

Несмотря на точный зенитный огонь, неизвестный камикадзе, несший 500-фунтовую бомбу, врезался в La Grange's надстройка. Второй самолет-смертник врезался в вершину центральный пост и выплеснулся в 20 ярдах от корабля. Транспорт получил значительные повреждения в результате обоих ударов, 21 моряк погиб, 89 ранено.

После окончания боевых действий 15 августа La Grange сделали полевой ремонт и подготовились к круизу домой. Отбытие Гуам 6 сентября она прибыла в Сан-Франциско 21 сентября. Из-за оставшихся боевых повреждений La Grange списан 27 октября 1945 г. и был возвращен в Администрация военного судоходства для передачи ее первоначальному владельцу. Ее поместили в Резервный флот национальной обороны в Suisun Bay, Калифорния.[1]

Судьба

В 1955 г. La Grange был выведен из Резервного флота в рамках ремонтной программы GAA-Coastwise Line, а затем возвращен.[1] 18 апреля 1975 г. она была продана Николай Иоффе Corp., за $ 208 489,78, на слом.[1] В 11:30 Тихоокеанское летнее время 21 мая 1975 г. был выведен из Резервного флота и отправлен в свалка.[1]

Награды

La Grange получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Неизвестно, как было написано название корабля с заглавной буквы и был ли там пробел. Записи ВМФ обычно все в верхнем регистре, (т.е. LAGRANGE), в то время как обычно авторитетный онлайн DANFS перечисляет корабль как Лагранж. Текущее официальное написание названия округа - Лагранж. На табличке строителей есть "SS LA GRANGE", а в онлайн-отчетах о строительстве - La Grange, поэтому La Grange используется в этой статье.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Подразделение резервного флота - Данные о судне - Лагранж». Получено 2006-10-11.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.