Высокоскоростная железная дорога в Латвии - High-speed rail in Latvia

Текущие планы предусматривают высокоскоростной Rail Baltica который соединит латвийскую столицу Рига с Пярну и Таллинн на север и с Каунас и Варшава На юг. Отчеты, опубликованные в марте 2011 года, указывают на то, что планы продвигаются к железной дороге стандартной колеи.[1]

Проект будет финансироваться из бюджета Латвии (50%) и Европейский Союз Бюджет TEN-T, структурные фонды и фонды сплочения предоставлены новым государствам-членам ЕС.[2]

В настоящее время у железных дорог небольшое количество пассажиров на маршруте север-юг в Латвии. Если железные дороги, идущие с севера на юг, будут переведены на стандартную ширину колеи, то маловероятно, что железные дороги с запада на восток будут преобразованы, поскольку они используются для перевозки грузовых и пассажирских поездов. Россия и Беларусь.

Также рассматривается возможность строительства новой высокоскоростной железной дороги с запада на восток. Рига – Москва.[3]

Рекомендации

  1. ^ Балтийский курс (март 2011 г.). «Судьба Rail Baltica прояснится к концу мая» (PDF).
  2. ^ Европейский Союз (21 ноября 2007 г.). «Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T): отбор проектов для многолетней программы TEN-T 2007-2013 гг. И годовой программы TEN-T 2007» (Пресс-релиз).
  3. ^ Агулис: проект высокоскоростной железной дороги между Ригой и Москвой должен быть самодостаточным

внешняя ссылка