Список самолетов Королевских ВВС Новой Зеландии и Королевских ВМС Новой Зеландии - List of aircraft of the Royal New Zealand Air Force and Royal New Zealand Navy
Это список самолетов Королевские ВВС Новой Зеландии и Королевский флот Новой Зеландии. Для активных самолетов см. Список действующих военных самолетов Новой Зеландии.
Самолет
А
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Aermacchi MB-339 | MB-339CB | 18 | Италия | Двухместный продвинутый пилот, учебно-тренировочный самолет | 1991–2001 | Управляется № 14 эскадрильи РНЗАФ и Черные соколы пилотажная группа. |
AESL Airtourer | Т.6 / 24 | 4 | Новая Зеландия | Тренажер двухместных элементарных пилотов, самолет | 1970–1995 | Управляется Летная тренировочная эскадрилья RNZAF. Также CT4 |
AgustaWestland A109 | A109 LUH | 6 | Италия | Легкий служебный вертолет | Текущий, управляемый № 3 эскадрилья. Заказал в 2007 году (один на запчасти) | |
Aichi E13A "Джейк" | E13A1A | 1 | Япония | Захваченный самолет противника | 1945 | Захвачена в 1945 году в Рабауле, летела в театре. |
Консул по воздушной скорости | 6 | Великобритания | Двухмоторный легкий транспортный самолет | 1948–1952 | Управляется № 42 эскадрильи РНЗАФ. Переделана из оксфордов. | |
Скорость полета Оксфорд | Мк I, II | 229 | Великобритания | Многодвигательный пилот-тренажер, учебно-тренировочный самолет | 1938–1952 | Управляется № 14 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ |
Авро 504 | 504К, | 12 | Великобритания | Двухместный учебно-тренировочный биплан | 1920–1930 | Новые покупки в 1925 г., остальные были Императорский дар самолеты, предоставленные в аренду частным компаниям. 1920–1923 или 24. Некоторые из них были потеряны в авариях во время аренды. |
Avro 626 Perfect | 626 | 4 | Великобритания | Трехместный усовершенствованный тренажер пилотов, биплан для обучения экипажей | 1935–1943 | |
Авро Энсон | 652A, Mk I, XII | 25 | Великобритания | Двухмоторная навигация, радиоисследования, транспортный самолет VIP | 1942–1952 | Два самолета Anson Mk XII использовались Верховной комиссией Великобритании. |
Авро Ланкастер | Великобритания | Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик | 1943–1945 | Самолет RAF, эксплуатируемый 75 (NZ) эскадрилья. Вариантами RAF были Lancaster Mk I и Mk III. | ||
Авро Линкольн | Великобритания | Четырехмоторный тяжелый дальний бомбардировщик | 1945 | Самолет RAF, эксплуатируемый 75 (NZ) эскадрилья. Вариантом RAF был Lincoln Mk II. | ||
Auster J / 5Аустер Т Мк 7С Антарктика | J / 5, Т Mk 7C | 7 | Великобритания | Трехместный легкий служебный самолет, армейское наблюдение, лесной патруль, самолет связи | 1947–1969 | Остерс эксплуатировались № 3 эскадрильи РНЗАФ № 6 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ. Auster T Mk.7c был приобретен для использования в Антарктика. |
B
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
BAC Strikemaster | BAC 167, Mk 88 | 16 | Великобритания | Тренажер двухместных пилотов, легкий штурмовик | 1972–1991 | Управляется № 14 эскадрильи РНЗАФ. |
Бичкрафт 17 | C-17L Staggerwing | 1 | НАС | Одномоторный биплан с кабиной | 1939–1946 | Один гражданский самолет был передан на вооружение RNZAF в 1939 году. Используется для связи. |
Бичкрафт Супер Кинг Эйр | King Air 350 | 5 | НАС | Двухмоторный многодвигательный тренажер | 1998– | Текущий, управляемый № 42 эскадрильи РНЗАФ |
Бичкрафт Т-6 Техасский II | Т-6С | 11 | НАС | Двухместный пилот-учебно-тренировочный самолет | 2014– | Текущий, управляемый № 14 эскадрильи РНЗАФ, Центральная летная школа РНЗАФ и Черные соколы пилотажная группа. |
Bell 47 Sioux | 47Г-3Б-1, 47Г-3Б-2 | 13 | НАС | Армейское наблюдение, пилот-инструктор, легкий многоцелевой вертолет | 1965–2010 | Управляется № 3 эскадрильи РНЗАФ |
Белл Ирокез | UH-1D, UH-1H | 17 | НАС | Вертолет общего назначения | 1966– 2015 | Управляется № 3 эскадрильи РНЗАФ и № 41 эскадрильи РНЗАФ. UH-1 Iroquois использовались для эвакуации раненых, поиска и спасания, снабжения и перевозки войск. Плюс неизвестное количество самолетов, арендованных для работы ООН на Синае. Один UH-1H был подарен для показа в музее Виграм, но никогда не использовался. UH-1D были преобразованы в стандарт UH-1H. |
Блэкберн Баффин | 29 | Великобритания | Двухместный генеральный разведывательный биплан | 1937–1942 | Разработан как бомбардировщик-торпедоносец, но без торпедного аппарата. Баффинами управляли № 1 эскадрилья RNZAF, № 2 эскадрильи РНЗАФ и № 3 эскадрильи РНЗАФ | |
Блерио XI -2 | 1 | Франция | Двухместный самолет общего назначения | 1913–1914 | Первый военный самолет Новой Зеландии. Реплика выставлена в Музее ВВС, Виграм, Крайстчерч. | |
Боинг 727 | 727-22QC | 3 | НАС | Трехмоторный транспортный самолет большой дальности. | 1981–2003 | Управляется № 40 эскадрильи РНЗАФ. NZ7271 и NZ7272 поступили на вооружение, а NZ7273 использовался в качестве планера истирания. |
Боинг 757 | 757-200 | 2 | НАС | Транспортный самолет | 2003– | Текущий, управляемый № 40 эскадрильи РНЗАФ |
Брюстер Баффало | Buffalo Mk I | 23 | НАС | Одноместный истребитель | 1941–1942 | Управляется 488 (Новая Зеландия) эскадрилья в защиту Сингапура. |
Бристоль Бофайтер | Великобритания | Двухмоторный ночной истребитель, истребитель-торпедоносец | 1942–1945 | Самолеты РАФ эксплуатировались 488 (Новая Зеландия) и 489 (Новая Зеландия) эскадрильи. Вариантами RAF были Beaufighter Mk IIF, MK VIF и TF Mk X | ||
Бристоль Бофорт | Великобритания | Двухмоторный бомбардировщик-торпедоносец, самолет-разведчик | 1941–1942 | Самолеты РАФ эксплуатировались 489-я эскадрилья. Вариант RAF был Beaufort Mk I | ||
Бристоль Бленхейм | Великобритания | Двухмоторный дальний истребитель | 1942 | Самолеты РАФ эксплуатировались 489-я эскадрилья. Вариантом RAF был Blenheim Mk IVF. | ||
Бристоль F2B Истребитель | Истребитель F2B | 7 | Великобритания | Двухместный армейский биплан общего назначения | 1919–1938 | Императорский дар самолет |
Бристольское грузовое судно | Mk 31 (Новая Зеландия) M | 12 | Великобритания | Двухмоторный среднемагистральный транспортно-тактический самолет | 1951–1977 | Бристольские грузовые суда эксплуатировались № 1 эскадрилья RNZAF, № 3 эскадрильи РНЗАФ и № 41 эскадрильи РНЗАФ |
Британский самолет Swallow | Ласточка II | 1 | Великобритания | Двухместный легкий самолет | 1939–1940 | Один гражданский самолет был привлечен к службе в RNZAF в 1939 году. См. Mount Cook Airline |
C
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
САС Бумеранг | Австралия | Кредит RAAF во время Второй мировой войны | ||||
CAC Wirraway | Австралия | Кредит RAAF во время Второй мировой войны | ||||
Cessna 421C Golden Eagle | 421C | 3 | НАС | Двухмоторный легкий пассажирский, транспортный самолет VIP | 1981–1990 | Управляется № 42 эскадрильи РНЗАФ. |
Объединенная Каталина | ПБИ-5, ПБ2Б-1 | 56 | НАС | Двухмоторная морская разведка, воздушно-спасательная летающая лодка | 1943–1953 | Используется для дальнего противолодочного и морского разведывательного патрулирования. Каталины управлялись 5-я эскадрилья РНЗАФ и № 6 эскадрильи РНЗАФ в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. Самолеты РАФ эксплуатировались 490 (Новая Зеландия) эскадрилья с 1943 по 1944 год. Вариантом RAF был Catalina Mk IB. |
Кертисс Киттихок, Warhawk | П-40Э, П-40К, П-40Л, П-40М, П-40Н | 301 | НАС | Одноместный истребитель, истребитель-бомбардировщик | 1942–1946 | Kittyhawk и Warhawks эксплуатировались Nos 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 и 22 Эскадрильи в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. Всего включает четыре потерянных при доставке |
D
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
de Havilland DH.4 | 2 | Великобритания | Двухместный улучшенный учебно-тренировочный биплан для пилотов | 1919–1929 | Императорский дар самолет | |
de Havilland DH.9 | 3 | Великобритания | Двухместный улучшенный учебно-тренировочный биплан для пилотов | 1923–1929 | Императорский дар самолет. В ссуде частным компаниям 1921–23 | |
de Havilland DH.50 А | DH.50A | 1 | Великобритания | Пятиместный аэросъемка, связь, транспортный биплан | 1927–1930 | Пятиместный самолет связи |
де Хэвилленд Мотылек | DH.60G, DH.60M | 28 | Великобритания | Два элементарных пилота-тренажёра, многоцелевой биплан. | 1929–1943 | |
де Хэвилленд Кошачий мотылек | DH.80A | 4 | Великобритания | Трехместная аэросъемка, служебный самолет | 1931–1936, 1939–1946 | |
де Хэвилленд Тигровый мотылек | DH.82A, Mk II | 335 | Великобритания NZ | Двухместный учебно-тренировочный биплан начальной школы | 1939–1956 | Тигровыми мотыльками управляли № 1 эскадрилья RNZAF, № 2 эскадрильи РНЗАФ, № 3 эскадрильи РНЗАФ, № 4 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ |
де Хэвилленд Фокс Мотылек | DH.83 | 1 | Великобритания | Кабина-биплан четырехместная. | 1943–1948 | Один гражданский самолет был передан на службу в RNZAF в 1943 году. Используется для связи. |
де Хэвилленд Драгон | DH.84 Дракон II | 2 | Великобритания | Двухмоторный учебно-радионавигационный тренажер, транспортный биплан | 1939–1943 | Два гражданских самолета были задействованы в службе RNZAF в 1939 году. Union Airways of N.Z. ООО |
de Havilland Express Авиалайнер | DH.86 | 3 | Великобритания | Четырехмоторный учебно-штурмовой, разведчик, транспортный биплан | 1939–1943, 1945–1946 | На службу RNZAF попали три гражданских самолета. Самолет эксплуатировался № 4 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ. Видеть Union Airways of N.Z. ООО |
Де Хэвилленд Драгон Рапид | DH.89, DH.89A Dragon Rapide, DH.89B Dominie II | 14 | Великобритания | Двухмоторный учебно-навигационный тренажер, разведчик, транспортный биплан | 1939–1953 | Также известен как Домини. Самолет эксплуатировался № 4 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ |
де Хэвилленд Мотылек | DH.94 | 5 | Великобритания | Тренажер двухместный, самолет связи | 1940–1946 | Пять гражданских самолетов были переданы на службу в RNZAF в 1940 году. |
de Havilland Mosquito | FB 6, FB 40, T 3, T 43 | 89 | Великобритания | Двухместный истребитель-бомбардировщик с двумя двигателями. | 1943–1955 | Четыре были потеряны во время доставки. Комары эксплуатировались компанией Nos 14, 75, 487, 488 и 489 (Новая Зеландия) эскадрильи. Вариантами RAF были истребитель-бомбардировщик Mosquito FB Mk VI, ночные истребители NF Mk XII, NF Mk XIII, NF Mk 30 и учебно-тренировочные T Mk III. |
де Хэвилленд Вампир | FB 5, FB 9, FB 52, T 11, T 55 | 63 | Великобритания | Одноместный истребитель-бомбардировщик.Улучшенный двухместный учебно-тренировочный самолет, учебно-тренировочный самолет по приборам. | 1951–1972 | Первый действующий реактивный самолет RNZAF. Вампирами управляли № 14 эскадрильи РНЗАФ и 75-я эскадрилья РНЗАФ. Также несколько самолетов FB 9 и T 11 были переданы ВВС в аренду 14-й эскадрилье на Кипре. |
de Havilland Devon / Голубь | DH.104 | 30 | Великобритания | Двухмоторный легкий транспортный, пилотный, штурманский и учебно-тренировочный самолет | 1948–1981 | Управляется № 42 эскадрильи РНЗАФ |
де Хэвилленд Веном | FB 1 | 48 | Великобритания | Одноместный истребитель-бомбардировщик | 1955–1958 | Самолет был передан в аренду № 14 эскадрильи РНЗАФ РАФ. Яды видели действие во время Малайский Emergency. |
de Havilland Beaver | DHC-2 | 1 | Канада | Одномоторный легкий транспортный самолет | 1956–1960 | Приобретен для использования в Антарктика. |
де Хэвилленд Канада Выдра | DHC-3 | 1 | Канада | Одномоторный легкий транспортный самолет | 1960–1963 | Приобретен для использования в Антарктике |
Дуглас DC-6 | DC-6 | 3 | НАС | Четырехмоторный транспортный самолет большой дальности | 1961–1968 | Три бывшихБирюзовый самолет, эксплуатируемый № 40 эскадрильи РНЗАФ. |
Дуглас Бостон | НАС | ?1942–?1943 | Самолеты РАФ предоставлены в аренду 487-я эскадрилья | |||
Дуглас Дакота | C-47, C-47A, C-47B | 49 | НАС | Двухмоторный транспорт средней дальности, VIP-транспорт, буксир-мишень | 1943–1977 | Дакотами управляла № 40 эскадрильи РНЗАФ, № 41 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ. Используется как транспортный, буксирный, десантный и транспортный самолет VIP. |
Дуглас Бесстрашный | СБД-3, СБД-4, СБД-5 | 69 | НАС | Двухместный пикирующий бомбардировщик | 1943–1944 | Управляется № 25 эскадрильи РНЗАФ в южной части Тихого океана. Итого включает 1 потерянный при доставке |
E
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Английский Electric Canberra | .B2, B (I) .12, T.4, T.13 | 31 | Великобритания | Двухмоторный средний бомбардировщик, штурмовик-бомбардировщикУчебно-тренировочный двухмоторный самолет | 1959–1970 | Канберры управлялись № 14 эскадрильи РНЗАФ и 75-я эскадрилья РНЗАФ. Всего было 11 самолетов RAF B.2 и T.4, переданных в аренду 75-й эскадрилье в Сингапуре. |
F
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Фейри III | IIIF, Mk IIIM, Mk IIIB | 3 | Великобритания | Двух-трехместный бомбардировщик, биплан общего назначенияГидросамолет сотрудничества ВМФ | 1929–1939 | |
Fairey Battle | Mk I | 1 | Великобритания | 1941–? | Используется как учебный планер. | |
Fairey Firefly | Mk I | 1 | Великобритания | Используется как учебный планер | ||
Фэйри Гордон | Мк I, Мк II | 41 | Великобритания | Двухместный бомбардировщик, усовершенствованный тренажер пилотов, биплан-буксир-мишень | 1939–1943 | |
Фоккер Дружба | F27-120 | 3 | Нидерланды | Двухмоторный навигатор, радиоэлектронный тренажер, самолет морской разведки. | 1980–1992 | Три бывшихAir New Zealand самолет. Управляется Учебная эскадрилья по навигации и авиационной электронике RNZAF. Видеть Флот Air New Zealand |
Фостер Викнер Викко | GM.1 | 1 | Великобритания | Двухместная легкая кабина самолета. | 1939–1942 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. |
грамм
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
General Aircraft Monospar ST-25 Юбилейный | СТ-25 | 1 | Великобритания | Двухмоторный легкий салонный самолет | 1939–1941 | Один гражданский самолет был передан на вооружение RNZAF в 1939 году. Используется для связи. |
Gloster Grebe | 3 | Великобритания | Одноместный истребитель-бипланДвухместный улучшенный учебно-тренировочный биплан | 1928–1938 | Позже использовались как учебные планеры. Разбиты в 1943–44 гг. | |
Глостер Метеор | F.III, T.7 | 3 | Великобритания | Одноместный реактивный истребитель.Двухместный учебно-тренировочный самолет по приборам. | 1945–1957 | Meteor F.III был подарен RNZAF британскими ВВС в 1945 году. Два самолета T.7 были наняты у RAF, эксплуатировались. № 14 эскадрильи РНЗАФ на Кипре с 1952 по 1955 год. |
Грумман Мститель | TBF-1, TBF-1C | 48 | НАС | Двухместный легкий бомбардировщик, буксир-мишень, переоборудование самолета | 1943–1959 | Мстителями управлял Нет 30, 31, 41, 42 Эскадрильи в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. Используется для опытов по подкормке в 1948 году. |
ЧАС
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Хэндли Пейдж Хэмпден | Великобритания | Двухмоторный средний бомбардировщик | 1942–1943 | Самолет RAF, используемый 489-я эскадрилья. Вариантом RAF был Hampden Mk I. | ||
Хэндли Пейдж Гастингс | C.3 | 4 | Великобритания | Четырехмоторный транспортный самолет большой дальности | 1952–1965 | Первый дальний самолет RNZAF, эксплуатируемый № 40 эскадрильи РНЗАФ и № 41 эскадрильи РНЗАФ |
Хоукер Сиддели Андовер | C.1 | 10 | Великобритания | Двухмоторный тактический транспорт средней дальности, транспортный самолет VIP | 1976–1998 | Десять самолетов бывших ВВС Великобритании. Управляется № 1 эскадрилья RNZAF, потом № 42 эскадрильи РНЗАФ |
Хоукер Хинд | Задние, задние дрессировщики | 78 | Великобритания | Двухместная армейская кооперация, усовершенствованный учебно-тренировочный биплан | 1940–1943 | Фактически получено только 63, 15 потеряно в море из-за действий противника в 1940 году. № 22 эскадрильи РНЗАФ |
Hawker Hurricane | Mk IIB | Великобритания | Одноместный истребитель | 1942 | Дополнительные самолеты эксплуатировались 486 и 488 эскадрилий; По-видимому 75-я эскадрилья также получил как минимум один Hurricane в качестве взлома - пилот был объявлен пропавшим без вести и предположительно погиб во время полета. Вариантами RAF были Hurricane Mk I, Mk IIA и Mk IIB. | |
Hawker Tempest | Великобритания | Одноместный истребитель, истребитель-бомбардировщик | 1944–1945 | Самолеты РАФ эксплуатировались 486-я эскадрилья. Вариантом RAF был Tempest Mk V. | ||
Хоукер Томтит | 4 | Великобритания | Двухместный учебно-тренировочный биплан начального и среднего уровня подготовки пилотов | 1931–1939 | ||
Хоукер Тайфун | Великобритания | Одноместный истребитель-бомбардировщик, штурмовик | 1942–1944 | Самолеты РАФ эксплуатировались 486-я эскадрилья. Вариантом RAF был Typhoon Mk IB. |
K
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Kaman Seasprite | Ш-2Ф, SH-2G (Новая Зеландия), SH-2G (I) | 25 | НАС | Противолодочный морской вертолет | Текущий, управляемый № 6 эскадрильи РНЗАФ. 4 SH-2F, 5 SH-2G (NZ), 10 SH-2G (I) и 6 SH-2F приобретены только для использования в качестве учебных планеров. |
L
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Локхид Геркулес | C-130H, C-130H (Новая Зеландия) | 5 | НАС | Четырехмоторный средний / дальний тактический транспортный самолет | 1965-- | Текущий, управляемый № 40 эскадрильи РНЗАФ |
Локхид Хадсон | Mk III, Mk IIIA, Mk V, Mk VI | 94 | НАС | Двухмоторный бомбардировщик-разведчик общего назначения, учебно-тренировочный самолет, буксир-мишень. | 1941–1948 | Хадсоны управлялись Nos 1, 2, 3, 4, 9, 40, 41 и 42 Эскадрильи в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. |
Локхид Лодестар | С-60А | 9 | НАС | Двухмоторный среднемагистральный транспортный самолет. | 1943–1949 | Лодестары управлялись № 40 эскадрильи РНЗАФ и № 41 эскадрильи РНЗАФ |
Локхид PV-2 Гарпун | ПВ-2 | 4 | НАС | Двухмоторный самолет-разведчик общего назначения. | 1945 | Также Вентура |
Локхид Орион | П-3Б, П-3К, П-3К2 | 6 | НАС | Четырехмоторный морской разведчик. | 1966– | Текущий, управляемый 5-я эскадрилья РНЗАФ, скоро будет заменен на P-8 Poseidons |
Локхид Вентура | PV-1 Ventura, B-34 Lexington | 139 | НАС | Двухмоторный самолет-разведчик общего назначения. | 1943–1946 | Самолеты эксплуатировались Nos. 1 2, 3, 4, 8, 9 Эскадрильи в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. Самолеты РАФ эксплуатировались 487-я эскадрилья с 1942 по 1943 год. Вариантами RAF были Ventura Mk I и II. Также Гарпун |
M
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
МакДоннелл Дуглас Скайхок | А-4G, ТА-4G, А-4K, ТА-4K | 24 | НАС | Одноместный реактивный истребитель, штурмовик, морской ударный самолет.Двухместный учебно-тренировочный самолет-переоборудование. | 1970–2001 | Скайхоки эксплуатировались № 2 эскадрильи РНЗАФ № 14 эскадрильи РНЗАФ и 75-я эскадрилья РНЗАФ. Видеть Проект Каху |
Мессершмитт Bf 109 | E4 | 1 | нацистская Германия | Захваченный истребитель противника | 1940–1944 | Захвачено в Европе, отправлено из Великобритании в Новую Зеландию, использовано для сбора средств, демонстрации и технического обучения. |
Майлз Аэрован | 2 | Великобритания | Двухдвигательная переоборудование, самолет магнитной разведки. | 1949–1950 | Используется для укладки тропинок. | |
Майлз Хок | M.2F, M.2H, M.2P Hawk Major | 4 | Великобритания | Двухместный легкий самолет | 1939–1943 | Четыре гражданских самолета были задействованы в службе RNZAF в 1939 году. Используется для обучения и связи. |
Майлз Магистр, Тренер ястребов | M.14A | 2 | Великобритания | Двухместный учебно-тренировочный самолет начальной школы | 1939–1946 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. |
Майлз Уитни Стрит | M.11A | 3 | Великобритания | Двухместная легкая кабина самолета | 1939–1946 | В 1939 году на службу в RNZAF попали три гражданских самолета. |
Митсубиси Ки-46 "Дина" | Ki-46-II | 1 | Япония | Захваченный самолет противника | 1945 | Захвачено в Рабаул в 1945 г. |
Mitsubishi Zero | А6М3, А6М5 "Зик" | 3 | Япония | Захваченный истребитель противника. | 1945 | Один был захвачен в Остров Бугенвиль в 1945. Летал пилотами RNZAF, отправлен обратно в Новую Зеландию. |
Митсубиси МУ-2 | 3 | Япония | 2009– | Используется как учебный планер |
N
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
NHIndustries NH90 | 8 | Франция | Средний грузовой транспортный вертолет | 2012– | Текущий, управляемый № 3 эскадрильи РНЗАФ. Начало поставок 2012 г. | |
Накадзима B5N 2 «Катя» | B5N2 | 1 | Япония | Захваченный самолет противника | 1945 | Захвачено в Рабаул Летал в театре в 1945 году. |
Североамериканский Гарвард | Мк II, IIA, IIB, III | 202 | НАС | Двухместный усовершенствованный учебно-тренировочный самолет-пилот | 1941–1977 | Позже использовался как элементарный учебно-тренировочный самолет. Самолеты эксплуатировались НОС 1 2, 3, 4, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 42 Эскадрильи и Красные шашки пилотажная группа. |
Североамериканский мустанг | P-51D (Mustang Mk III) | 30 | Соединенные Штаты Америки | Одноместный истребитель, истребитель-бомбардировщик. | 1945–1951, 1951–1957 | На хранении с 1945 по 1951 год. Мустанги эксплуатировались № 1 эскадрилья RNZAF, № 2 эскадрильи РНЗАФ, № 3 эскадрильи РНЗАФ, № 4 эскадрильи РНЗАФ и № 42 эскадрильи РНЗАФ |
п
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
PAC CT / 4 | CT / 4B, CT / 4E | 32 | Новая Зеландия | 2-местный базовый инструктор пилотов, пилотажный самолет | 1976–2014 | Куплен RNZAF как замена североамериканскому Гарварду. Управляется Центральная летная школа РНЗАФ, Летная тренировочная эскадрилья RNZAF и Красные шашки пилотажная группа. |
Персиваль Чайка | 1 | Великобритания | Вспомогательный самолет | 1939–1940 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. | |
Персиваль Вега Чайка | Стр.10 Вега Чайка | 1 | Великобритания | Трехместный легкий салонный самолет | 1939–1946 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. |
Портерфилд 35 W | Модель 35W | 1 | НАС | Двухместная легкая кабина самолета | 1939–1946 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. |
р
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Rearwin 9000 Sportster | 9000L KR Sportster, | 4 | НАС | Двухместная легкая кабина самолета | 1940, 1942–1946 | Четыре гражданских самолета были задействованы в службе RNZAF. |
Робинсон Редвинг | II | 1 | Великобритания | Используется как учебный планер. |
S
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Саро Катти Сарк | А-17М | 1 | Великобритания | Двухмоторный грузовой транспорт, тренажер, летающая лодка связи. | 1930–1936 | |
Короткий Сингапур | Mk III | 4 | Великобритания | Четырехмоторный морской разведывательный летающий катер | 1941–1943 | Управляется 5-я эскадрилья РНЗАФ |
Шорт Стирлинг | Великобритания | Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик | 1942–1943 | Самолеты РАФ эксплуатировались 75 (NZ) эскадрилья. Вариантами RAF были Stirling Mk I, Mk II и Mk III. | ||
Шорт Сандерленд | Mk.3, MR.5 | 20 | Великобритания | Четырехмоторный дальнобойный транспорт Летающая лодкаЧетырехмоторный морской разведывательный летающий катер | 1944–1967 | Сандерленды управлялись 5-я эскадрилья РНЗАФ, № 6 эскадрильи РНЗАФ и 490 (Новая Зеландия) эскадрилья. Вариантом RAF был Sunderland Mk III. |
Супермарин Seafire | XV | 1 | Великобритания | 1945– | Используется как учебный планер. | |
Супермарин Спитфайр | Великобритания | Одноместный истребитель, истребитель-бомбардировщик. | 1941–1945 | Самолеты РАФ эксплуатировались 485 (Новая Зеландия) эскадрилья. Вариантами RAF были Spitfire Mk IA, Mk IIA, Mk VB, Mk VC, Mk IX, LF Mk IX, LF Mk IXC, LF Mk XVI и LF XVIE. | ||
Морж-супермарин | Mk I | 11 | Великобритания | Трехместный самолет-разведчик-корректировщик-амфибияОдномоторный разведчик, учебно-тренировочный самолет-амфибия | 1936–1947 | Самолеты были погружены на борт легких крейсеров. HMNZSАхиллес HMSГамбия и HMNZSLeander. Все предоставленные RN самолеты были потеряны при эксплуатации или возвращены в RN, RCAF или RAAF. |
V
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Виккерс Вильдебест | Мк II, Мк III, Мк IV | 39 | Великобритания | Трехместный генеральный разведчик, усовершенствованный инструктор летчиков, биплан-буксир-мишень. | 1935–1944 | Самолеты эксплуатировались компанией Nos 1, 2, 3, 7, 8 Эскадрильи. Также Винсент |
Викерс Винсент | 62 | Великобритания | Трехместный общего назначения, бомбардировщик, разведчик общего назначения, усовершенствованный тренажер летчиков, биплан-буксир-мишень. | 1939–1944 | Самолеты эксплуатировались НОС 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 42 Эскадрильи. Также Vildebeest | |
Викерс Веллингтон | Mk I | 30 | Великобритания | Двухмоторный средний бомбардировщик | 1939–1942 | Только 18 были приняты на вооружение до того, как все 30 самолетов и их экипажи были переданы в аренду RAF в августе 1939 года, дополнительные самолеты RAF эксплуатировались 75-я эскадрилья. Вариантами RAF были Wellington Mk I, MK IA, Mk IC и B Mk III. |
Воут Корсар | Ф4У-1, Ф4У-1Д, ФГ-1Д | 424 | НАС | Одноместный истребитель, истребитель-бомбардировщик | 1944–1948 | Corsair эксплуатировался компанией Nos 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 Эскадрильи в Новой Зеландии и южной части Тихого океана. |
W
Модель | Варианты | Число | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Waco QDC | 1 | НАС | Одномоторный легкий кабина-биплан | 1940–1941 | Один гражданский самолет был задействован в службе RNZAF в 1940 году. Mount Cook Airline | |
Waco UIC | 1 | НАС | Одномоторный легкий кабина-биплан | 1939–1946 | Один гражданский самолет попал на службу в RNZAF в 1939 году. | |
Waco UOC | 1 | НАС | Одномоторный легкий кабина-биплан | 1939–1946 | Один гражданский самолет поступил на службу в RNZAF в 1939 году. Еще два биплана с кабиной Waco с серийными номерами RAF были приобретены в частном порядке военнослужащими ВВС. Армия Новой Зеландии в Группа Long Range Desert (организация типа спецназа) для использования этой организацией в тылу врага во время североафриканской кампании и с логотипом белого киви на черном фоне). | |
Западная оса | Оса ЕСТЬ 1 | 18 | Великобритания | Военно-морской противолодочный вертолет, многоцелевой вертолет | 1966–1998 | Управляется № 3 эскадрильи РНЗАФ в поддержку Королевский флот Новой Зеландии. Осы погрузились на борт фрегатов. HMNZSКентербери, HMNZS Саутленд, HMNZSВайкато, HMNZSВеллингтон, и исследовательское судно HMNZSMonowai. Восемь первоначально заказанных и еще 10 бывших вертолетов Королевского флота были приобретены в 1989 году в качестве запасных частей, один был позже перестроен в летное состояние, другие никогда не использовались. |
Управляемые ракеты RNZAF, РНЗН и Армия Новой Зеландии
Королевские ВВС Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
AIM-9 Сайдвиндер | AIM-9HAIM-9L | Соединенные Штаты | Инфракрасное самонаведение ближнего действия ракета класса "воздух-воздух" | 1970–2001 | Устарел, больше не состоит на вооружении РНЗАФ. Осуществляется на самолетах A-4G и A-4K Skyhawk. |
AGM-65 Maverick | АГМ-65БАГМ-65ГАГМ-65НЗ | Соединенные Штаты | Ракета класса "воздух-поверхность"Противокорабельная ракета класса "воздух-поверхность" | 1986– | Устаревший, дольше находится на вооружении Королевских ВВС Новой Зеландии или ВМС Новой Зеландии. Используется на самолетах A-4G и A-4K Skyhawk, вертолетах SH-2F Seasprite и SH-2G Super Seasprite. |
Ракета AGM-119B Penguin | AGM-119 Penguin Mk 2 Mod 7 | Норвегия | Противокорабельная ракета класса "воздух-поверхность" | 2013 – настоящее время | Эксплуатируется Королевскими военно-воздушными силами Новой Зеландии и ВМС Новой Зеландии. На борту самолета Kaman SH-2G (I) Super Seasprite. |
GBU-16 Тротуар II | Соединенные Штаты | Бомба класса "воздух-поверхность" с лазерным наведением | Устаревший, больше эксплуатируется РНЗАФ. Переносится на A-4G и A-4K Skyhawk |
Армия Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
FGM-148 Javelin | Соединенные Штаты | Легкая пехота противотанковая ракета | 1997 – настоящее время | ||
Мистраль | Франция | Портативный ближнего действия ракета земля-воздух | 1997 – настоящее время |
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Морской Ceptor | Италия и Соединенное Королевство | Ракета земля-воздух | 2018 – настоящее время | Часть вооружения Анзак-учебный класс фрегаты. | |
Икара | GWS-40 Икара | Австралия | Поверхность-поверхность противолодочная ракета | 1983–1989 | Устаревшая ракета, больше не состоящая на вооружении ВМС Новой Зеландии. Ikara был приспособлен к HMNZS Саутленд. Один из Leanderфрегаты класса. |
Морской кот | Seacat GWS-22 | объединенное Королевство | Зенитная ракета малой дальности | 1960-1990-е годы | Устаревшая ракета, больше не состоящая на вооружении ВМС Новой Зеландии.Сиденья были установлены на Leander-учебный класс фрегаты, а модифицированный Ротсей-учебный класс фрегаты. |
Морской воробей | РИМ-7П Морской воробей | Соединенные Штаты | Морской ракета земля-воздух | 1997–2018 | Подходит для Анзак-учебный класс фрегаты. Однако вскоре будет обновлено до Морской Ceptor. |
Самонаводящиеся торпеды Королевских ВВС Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Марк 44 торпеда | Соединенные Штаты | Противолодочная самонаводящаяся торпеда воздушного базирования | 1966– | Устаревший, больше не состоящий на вооружении Королевских ВВС Новой Зеландии. На борту самолетов P-3K Orion, SH-2F Seasprite и Wasp HAS 1. | |
Марк 46 торпеда | Соединенные Штаты | Противолодочная самонаводящаяся торпеда воздушного базирования | 1972 – настоящее время | Используется на самолетах P-3K2 Orion и SH-2G Super Seasprite. |
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
21-дюймовая торпеда Mark 20 Bidder | Марка 20 (E) Участник торгов | объединенное Королевство | Противолодочная торпеда | Часть вооружения Ротсей-учебный класс фрегаты | |
Марк 44 торпеда | Соединенные Штаты | Противолодочная торпеда воздушного базирования | 1983–1989 | Устаревший, дольше находится на вооружении ВМС Новой Зеландии. Торпеда Mark 44 несла противолодочная ракета Ikara. | |
Марк 46 торпеда | Соединенные Штаты | Легкая противолодочная торпеда | Текущий | В настоящее время в эксплуатации на борту Анзак-учебный класс фрегаты. Торпеда Mark 46 входила в состав вооружения Leander-учебный класс фрегат. |
Беспилотные летательные аппараты
Армия Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
КАХУ-ХОУК | Новая Зеландия | ||||
AeroVironment RQ-11 Ворон | Соединенные Штаты | Кредит предоставлен США для использования в Афганистане |
Неуправляемое ракетное оружие
Армия Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Базука | M20 Mk II Супер Базука | Соединенные Штаты | 3,5-дюймовая (90-мм) безоткатная противотанковая ракетная установка | 1954- | Устаревший, дольше находится на вооружении армии Новой Зеландии. |
M72 ЗАКОН | Соединенные Штаты | 66-мм (2,6 дюйма) противотанковый реактивный гранатомет | 1970- |
Королевские ВВС Новой Зеландии
Модель | Варианты | Источник | Роль | Срок службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
CRV7 | Канада | 70-мм (2,75 дюйма) ракета класса "воздух-поверхность" | Переносится на MB-339, A-4G и A-4K Skyhawk | ||
70-мм (2,75 дюйма) авиационная ракета со складывающимся оперением | Соединенные Штаты | 70-мм (2,75 дюйма) ракета класса "воздух-поверхность" | Переносится на A-4G, A-4K Skyhawk | ||
Зуни | Соединенные Штаты | 127-мм (5,0-дюймовая) ракета класса "воздух-поверхность" | Переносится на A-4G и A-4K Skyhawk |
Список оружия Королевских ВВС Новой Зеландии
Бомбы свободного падения
- 500 фунтов (227 кг) Mark 82 бомба - Переносится на A-4G и A-4K Skyhawk
- 1000 фунтов (454 кг) Mark 83 бомба - Переносится на A-4G и A-4K Skyhawk, P-3K Orion
Пулеметы
- 7,62-мм FN MAG -58 пулемет - Текущий
- 7,62-мм Пулемет М60 - Устанавливается на UH-1H Iroquois, SH-2F Seasprite и SH-2G Super Seasprite.
Рекомендации
- Самолет Королевских ВВС Новой Зеландии. Авторы: Дэвид Даксбери, Росс Юинг и Росс Макферсон, опубликовано Heinemann Publishers (Новая Зеландия), Окленд, 1987 г., ISBN 0 86863 412 3.
- Оксфордский спутник военной истории Новой Зеландии. Отредактировано Яном МакГиббоном, издано Oxford University Press (Новая Зеландия), Окленд, 2000 г., ISBN 0 19 558 376 0.