Ледисбридж железнодорожная станция - Ladysbridge railway station

Ladysbridge

Дамский мост
Паровоз в Ladysbridge.jpg
Ледисбридж в 1964 году
РасположениеБанф, Абердиншир, Абердиншир
Шотландия
Координаты57 ° 39′39 ″ с.ш. 2 ° 35′10 ″ з.д. / 57,660888 ° с.ш. 2,586143 ° з.д. / 57.660888; -2.586143Координаты: 57 ° 39′39 ″ с.ш. 2 ° 35′10 ″ з.д. / 57,660888 ° с.ш. 2,586143 ° з.д. / 57.660888; -2.586143
Ссылка на сеткуNJ 6512 6359
Платформы1
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБанф, Портсой и Железная дорога Стратисла
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
30 июля 1859 г.[1]Открыт как Леди Мост
Июнь 1886 г.[1]Переименован в Ladysbridge
6 июля 1964 г.[1]Закрыто для пассажиров
1968линия закрыта для всего движения

Железнодорожная станция Леди Бридж был открыт в 1859 г.[1] и переименовал Ледисбридж железнодорожная станция к июню 1886 г.[1] Станция находилась в приходе г. Boyndie недалеко от Приюта для безумцев округа Банф или Ледисбриджская больница.[2] Линия из Tillynaught открылась в 1859 году, временная остановка открылась в Банфе 30 июля 1859 года, а постоянная станция открылась в 1860 году.[3] Была единая платформа.

В Железная дорога Великого Севера Шотландии (GNoSR) взяла на себя эту линию в 1867 году и эксплуатировала ее до группировки в 1923 году. В 1948 году, когда линия перешла в собственность компании British Railways, линия, как и остальные бывшие линии GNoSR вдоль побережья Морей, рассматривалась для закрытия как часть Отчет о буке уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.[4] Пассажирские перевозки были прекращены в июле 1964 года, а в 1968 году вся линия, включая станцию ​​Банф, была окончательно закрыта для всех перевозок.

Инфраструктура станции

Станция располагалась на единой линии, без разветвления, с деревянной билетной кассой и залом ожидания, а также на едином тротуаре с погрузочной площадкой.[5] В 1928 году показаны два подъездных пути, островной погрузочный док, несколько строений товарного двора и весы с дополнительным зданием возле кассы. Коробка сигналов не указана. Показаны два двухквартирных коттеджа-станции.[6] В 1963 году станция все еще была укомплектована персоналом, и сигналы присутствовали на деревянной платформе и на линии, ведущей к Банфу.[7][8]

Старое здание вокзала в течение 30 лет служило раздевалкой в ​​Уайтхиллз, прежде чем было снесено в 2011 году.[9] На территории станции произведена перепланировка, от станции ничего не осталось.

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Ordens
К Grange		 Великий север Шотландии
Банф филиал		 Мостовая остановка
В сторону Банфа
Банф, Портсой и
Strathisla Железная дорога
Обзор
LocaleШотландия
История
Открыт1859
Линия преемникаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Закрыто1968
Технический
Длина линии19 1⁄2 миль (31,4 км)
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Карта маршрута
Легенда
Банф
Дом гольф-клуба
Мостовая остановка
Ladysbridge
Ordens
Портсойская гавань
Порцой
1-я станция
Товары только после 1884 г.
Порцой
2-я станция и линия до Tochieneal
открыт в 1884 г., до Элгина в 1886 г.
Tillynaught
Cornhill
Гленбарри
Стучать
Миллегин
Стрелка вверх к Кит
Grange
Кривая, дающая доступ из
Абердин открыт в 1886 году.
Cairnie Junction
(открыт в 1897 г.)
Ротимей
Huntly

Смотрите также

использованная литература

Заметки
  1. ^ а б c d е Задница (1995), п. 137.
  2. ^ Сайт RCHAMS.
  3. ^ Быстро (2009), п. 71.
  4. ^ Макстон (2005), п. 80.
  5. ^ Banffshire, Sheet IV (включает: Banff; Boyndie; Fordyce). Дата съемки: 1866 г. Дата публикации: 1871 г.
  6. ^ Банфшир 004.15 (включает: Банф; Бойнди). Дата публикации: 1930 г. Доработка: ок. 1928/1928.
  7. ^ Maxtone 2005, п. 70.
  8. ^ Maxtone 2005, п. 71.
  9. ^ Банф Журнал В архиве 27 февраля 2015 г. Wayback Machine
Источники
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Макстон, Г. (2005). Железные дороги побережья Банф и Морей. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN  0-9547346-1-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

внешние ссылки