Формула Ролон - Formula Rolon

Формула Ролон Шевроле
Обзор
ПроизводительСупер скорости (Pvt) Ltd, Индия
Производство2006–2010
Кузов и шасси
Учебный классОткрытые колеса Формула Гоночный автомобиль
ШассиSpaceframe

Формула Ролон, также известный как Формула Ролон Chevrolet и позже Формула Ролон 2010 является открытое колесо одноместный Автомобиль Formula Racing, сделанный и участвовавший в гонках в Индии. Они участвуют в чемпионатах одиночных марок, проводимых на трассах Коимбатур и Ченнаи. Автомобиль похож на Формулу Азия и был оснащен двигателем объемом 1600 куб. Chevrolet и позже Сузуки двигатели с гоночной коробкой передач. Автомобиль был запущен в Мумбаи в декабре 2005 года и дебютировал в Коимбатур трек в сентябре 2006 года. Сезон 2010 года стал последним, поскольку LG Sports объявила, что не будет участвовать в Формуле Ролон в сезоне 2011 года.

имя

Название Rolon - это торговая марка автомобильных цепей и звездочек, принадлежащих L.G. Balakrishnan Brothers Ltd. Коимбатур. Они также являются главными спонсор и материнская компания из Супер скорости.

Дизайн

Автомобиль построен вокруг монокок стали космический каркас и панели кузова из композитного огнестойкого GRP. Аэродинамические помощники включают регулируемое переднее крыло и регулируемое заднее крыло типа Flower. Гоночные шины от Шины JK В день гонки у автомобилей есть выбор: полуслики с канавками и гладкие без канавок.

Автомобиль Formula Rolon команды Thrivikraman в г. Ченнаи MMSC трек Pits

Автомобиль был полностью спроектирован и построен компанией из Коимбатура. Супер скорости, та же компания, которая разработала Формула Марути в середине 80-х, сейчас это подразделение L.G.Balakrishnan and Brothers. Главный конструктор автомобиля - бывший гонщик Б. Виджайкумар, которому помогает его команда инженеров и конструкторов. Автомобиль имеет высокое коренное содержание более 97%.

Формула Ролон Шевроле

Автомобили Formula Rolon Chevrolet (2006–2009) оснащались Chevrolet 1,6-литровый двигатель в период с 2006 по 2009 год, автомобиль был известен как Formula Rolon Chevrolet, поставляемый компанией Дженерал Моторс Индия по трехлетнему контракту. Было изготовлено более 18 автомобилей, 15 из которых были поставлены различным бригадам, а три шасси были оставлены для разработки.

Формула Ролон 2010

На сезон 2010 г. Супер скорости выпустила версию с короткой колесной базой, оснащенную 1,3-литровым двигателем Suzuki с гоночной настройкой и EFI. Модель 2010 года была просто известна как Formula Rolon 2010. Короткая колесная база имеет новый внешний вид, а автомобиль стал на 100 кг легче, чем предыдущая модель, чтобы улучшить соотношение мощности и веса.

Двигатель и коробка передач

Двигатели Chevrolet 1600

Двигатель объемом 1,6 л поставил Дженерал Моторс Индия для версий Formula Rolon Chevrolet с 2006 по 2009 год. Chevrolet Двигатель объемом 1600 куб. См производил 120 л.с. (89 кВт) в гоночной комплектации по состоянию на 2006 год с переработанным блоком управления двигателем; в остальном это был тот же стандартный двигатель, что и в Chevrolet Optra модель продается в Индии. Известные гоночные модификации двигателя легкового автомобиля включают переработанный ЭБУ, поставляемый GM Индия, K&N Воздушный фильтр и настроенные выхлопные трубы свободного потока, в то время как головка, блок и распределительный вал остались такими же, как в Акции.Это также было первым для Chevrolet Участие в гонках за пределами США.

Суперскоростные двигатели Suzuki 1300

В сезоне 2010 года версия с короткой колесной базой называлась Formula Rolon 2010 и использовала 16-клапанные двигатели объемом 1300 куб. Сузуки Свифт. 1,3-литровые двигатели Suzuki имели модифицированные головки цилиндров, настроенные для гонок выхлопные системы с свободным потоком и распределительные валы с высоким подъемом, модифицированные в соответствии с гоночными спецификациями, что давало на 40% больше мощности, чем заводские версии. Системы управления двигателем были поставлены Race Dynamics из Бангалора с программируемой системой впрыска топлива.

В Коробка передач был Гонки коробка передач, с прямыми зубчатыми венцами и встроенными LSD (дифференциал повышенного трения) изготовлено на собственном производстве Коимбатур на Super Speeds аналогично Hewland гоночная трансмиссия.

Крышка двигателя Formula Rolon Chevrolet

Шины

JK Tyres of India производит и поставляет шины, специально разработанные для этого автомобиля. JK Tyres также спонсирует национальный чемпионат и несколько гонщиков этой серии. Шины доступны в версиях для мокрого и скользящего типа.

Расходы

Бюджет гонщиков на годовой сезон из 12 гонок (6 двойных гонок) составлял одну десятую часть по сравнению с полным сезоном в или Формула Азия в других странах Юго-Восточной Азии или Формула Форд в Великобритании в 2006 году. Эта серия считалась лучшим способом отбора гонщиков для гонок Формула Азия и Формула BMW и была ступенькой для выхода в более высокие серии международных чемпионатов по гонкам на одноместных автомобилях.

Чемпионские гонки

Автомобили были созданы для LG Sports, чтобы участвовать в национальном чемпионате JK по шоссейным гонкам, который является питательной средой для молодых гонщиков в Индии.

Автомобили продаются с двигателем в лизинг или с целым автомобилем в лизинг с тремя различными пружинами, поставляемыми на каждый автомобиль. Все двигатели опломбированы LG Sports с обслуживанием двигателя Super Speeds.

Класс, в котором участвуют автомобильные гонки, представляет собой чемпионский класс одной марки, в котором автомобили продаются или сдают в аренду нескольким командам, которые, в свою очередь, привлекают или нанимают водителей. Гонки являются ежегодными чемпионатами, проводимыми в Автодром Кари в Четтипалаям, Коимбатур и в треке MMSC в Ирунгаттукоттай в Ченнаи. Пилот, набравший наибольшее количество очков за свои победы и финишные позиции, становится чемпионом Formula Rolon Chevrolet на соответствующий год.

Команды

Драйвера и тюнеры

Известные гонщики, которые принимали участие в серии и все еще участвуют, включают экс-чемпиона Формулы 3. Акбар Ибхрахим, экс-чемпион по картингу Амея Валавалкар, Победитель Азиатско-Тихоокеанского ралли Гаурав Гилл, бывший-Формула Марути чемпион Гаурав Далал, 2005 Формула LGB Чемпион Рео Банаджи, 2006 Формула LGB Swift национальный чемпион Саран Викрам Тмарс, Асвин Сандер и 2009 г. Формула Марути чемпион Викаш Ананд.

Чемпионы

Время годаВодительКомандаШасси / Двигатель
2006Индия Гаурав Гилл, Нью-ДелиWSRF с Leela - JK TireСупер скорости – Chevrolet Optra 1,6 л DOHC
2007Индия Адитья Патель, ЧеннаиNK Racing - скоростной бензинСупер скорости – Chevrolet Optra 1,6 л DOHC
2008Индия Гаурав Далал, ЧеннаиКрасный Петух ГонкиСупер скорости – Chevrolet Optra 1,6 л DOHC
2009Индия Ашвин Сундар, ЧеннаиNK RacingСупер скорости – Chevrolet Optra 1,6 л DOHC
2010Индия Саран викрам тмарс, ЧеннаиМарс ГонкиСупер скорости – LGB Rolon Почитать 1,3 л SOHC

Смотрите также

внешняя ссылка