Honda CHF50 - Honda CHF50
Производитель | Honda |
---|---|
Также называемый | Метрополитен, Scoopy, Jazz, Crea Scoopy |
Производство | 2002–2009 |
Преемник | NCH50 |
Учебный класс | Скутер |
Двигатель | 49 куб. См (3,0 куб. Дюйма) с жидкостным охлаждением 4-тактный Один |
Тип зажигания | CDI |
Передача инфекции | Бесступенчатый клиновой ремень |
Приостановка | Передний: телескопическая вилка Сзади: одиночный амортизатор |
Тормоза | П / П: барабан ж / перед комбинированная тормозная система |
Шины | 90/90-10 |
Размеры | L: 1705 мм (67,1 дюйма) W: 625 мм (24,6 дюйма) ЧАС: 1000 мм (39 дюймов) |
Вместимость топливных баков | 5 л (1,1 галлона имп; 1,3 галлона США) |
Связанный | NPS50 |
В Honda CHF50 это скутер сделан Honda и позиционируется как Столичный в Соединенных Штатах Джаз в Канаде Scoopy в Австралии и Азии, а Crea Scoopy в Японии. Предлагавшийся в Соединенных Штатах с 2002 по 2009 год, Metropolitan был повторно представлен в 2013 году на базе двигателя NCH50 с впрыском топлива и воздушного охлаждения вместо прежней модели CHF50.[1]
Концепт дизайна
Хотя CHF50 является одним из нескольких скутеров объемом 49 куб. См (3,0 куб. Дюйма), предлагаемых Honda с начала 1960-х годов, он примечателен своим "классический " Vespa - вдохновленный стиль и современные механические детали.
У CHF50 есть запираемое центральное отделение под сиденьем, в котором можно разместить шлем (хотя и не закрывающий все лицо). Внутри отсека есть ручка для блокировки центральной подставки, что затрудняет откатывание. CHF50 имеет аналогичные компоненты двигателя и трансмиссии с Honda. NPS50.
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-05-12. Получено 2013-05-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)