Honda Orthia - Honda Orthia

Honda Orthia (EL1 / EL2 / EL3)
Honda Orthia.jpg
Обзор
ПроизводительHonda
Также называетсяПартнер Honda
Производство
  • Март 1996 г. - январь 2002 г. (Ортия)
  • Март 1996 г. - март 2006 г. (партнер)
СборкаЯпония: Сузука, Миэ
Кузов и шасси
КлассКомпактный автомобиль
Тип кузова5-дверный универсал
Макет
СвязанныйHonda Civic (шестое поколение)
Трансмиссия
Двигатель
  • 1,3 л D13 I4 (бензин, Партнер)
  • 1,5 л D15 I4 (бензин, партнер)
  • 1,5 л D16 I4 (бензин, партнер)
  • 1,8 л B18B DOHC I4 (бензин, Orthia)
  • 2,0 л B20B DOHC I4 (бензин, Orthia)
Выходная мощность
  • 107–110 кВт (143–148 л.с., 145–150 л.с.) (1,8 л)
  • 103 кВт (138 л.с., 140 л.с.) (2,0 л)
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база2620 мм (103,1 дюйма)
Длина4570 мм (179,9 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Рост1450–1 500 мм (57,1–59,1 дюйма)
Снаряженная масса
  • 1,220–1300 кг (2,690–2,866 фунтов) (Ортия)
  • 1080–1190 кг (2381–2 624 фунтов) (партнер)
Хронология
Предшественник
Преемник

В Honda Orthia (Японский: ホ ン ダ ・ オ ル テ ィ ア, Honda Orutia) это компактный универсал изготовлены по Honda исключительно для японского рынка с 1996 по 2002 год. Civic шестого поколения, он был представлен в феврале 1996 года как то, что Honda назвала "Универсал"и продан на Honda Primo дилерские центры. Название «ортия», вариация греческого слова orithyia, происходит от Артемис Ортиа в греческой мифологии.

Orthia доступна либо с передний привод или полноприводный автомобиль конфигурации. Он оснащен двигателем объемом 1834 куб. B18B DOHC рядная четверка или 1,972 куб. B20B Рядные четыре двигателя DOHC.

На момент запуска были доступны следующие модели (с выбором комплектации P (Primo) или V (Verno)):

  • 1.8GX (доступен в конфигурации с передним приводом с руководство по эксплуатации или автоматический варианты трансмиссии)
  • 2.0GX (доступен в переднеприводной и полноприводной конфигурациях с механической или автоматической коробкой передач)
  • 2.0GX-S (доступен в полноприводной конфигурации с опцией автоматической трансмиссии)

В январе 1998 года была представлена ​​дополнительная модель 2.0GX-S Aero.

В ходе фейслифтинга в июне 1999 года был доступен только вариант с двигателем 2,0 л, а модели были B, M, S (доступны только с автоматической коробкой передач), M4 и L4 (доступны только с автоматической коробкой передач); последние два - полноприводные версии. Производство Orthia было прекращено в январе 2002 года, а производство модели Partner продолжалось до марта 2006 года. Orthia была заменена на Воздушная волна универсал и Ручей минивэн.

Партнер Honda (EY6 / EY7 / EY8 / EY9; 1996–2006)

А коммерческий фургон версия Ортии, называемая Партнер Honda (ホ ン ダ ・ パ ー ト ナ ー, Honda Pātonā) был представлен в марте 1996 года. Он оснащен 1343 куб. D13 рядный четыре, 1,493 куб. D15 рядный четырехцилиндровый или 1590 куб. D16 рядные четыре двигателя. Партнер с двигателем 1,6 л был первым автомобилем Honda. Автомобиль с низким уровнем выбросов и пришел с подвеска на двойных поперечных рычагах. Антиблокировочная система был установлен в январе 1998 года, и транспортное средство было приведено в соответствие с требованиями по выбросам 2000 года вместе с водителем. воздушная подушка как стандартное оборудование.