Honda CR-Z - Honda CR-Z - Wikipedia

Honda CR-Z (ZF1 / ZF2)
2014 Honda CR-Z Sport-T i-VTEC 1.5 Front.jpg
Обзор
ПроизводительHonda
Производство2010–2016
сборкаСузука, Япония
Кузов и шасси
Учебный классСпорт Компактный
Гибридный электромобиль
Тип кузова2-дверный купе[1]
МакетМакет FF
СвязанныйHonda Insight
Хонда Фит Гибрид
Трансмиссия
ДвигательГибридная система Honda
Бензин: 1,5 л LEA I4 1,499 куб. См (91,5 куб. Дюйма) SOHC 16-клапанный i-VTEC
· (CVT) - 111 л.с. (83 кВт) @ 6000 об / мин
106 lb⋅ft (144 Нм) при 4800 оборотах в минуту
· (MT) - 112 л.с. (84 кВт) @ 6000 об / мин
107 lb⋅ft (145 Нм) @ 4800 оборотов в минуту
Электрический: Бесщеточный двигатель постоянного тока - Модель MF6
14 л.с. (10 кВт) @ 1500 оборотов в минуту
58 lb⋅ft (79 Нм) @ 1000 оборотов в минуту[2]
Передача инфекцииВариатор автомат
6-ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2435 мм (95,9 дюйма)
Длина4080 мм (160,6 дюйма)
Ширина1740 мм (68,5 дюйма)
Высота1395 мм (54,9 дюйма)
Снаряженная масса1236 кг (2725 фунтов) (вариатор)
1211 кг (2670 фунтов) (МТ)
Хронология
ПредшественникHonda Insight (первое поколение)
Honda CR-X дель Соль
Honda CR-X
ПреемникHonda Civic Type R (как спортивный компакт)
Хонда Аккорд Гибрид и Honda Clarity (как гибридный автомобиль)

В Honda CR-Z был спортивный компактный гибридный электромобиль изготовлены по Honda и позиционируется как «спортивное гибридное купе».[3] CR-Z сочетает в себе гибрид бензин-электрический трансмиссия с традиционными спортивная машина[4] элементы, в том числе 2 + 2 сиденья[5] (за исключением моделей для Северной Америки со снятым задним сиденьем)[6] и стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач. CR-Z является преемником второго поколения Honda CR-X как в названии, так и в дизайне экстерьера.[7][8]

В США CR-Z является одним из наименее загрязняющих окружающую среду транспортных средств и оценивается как Автомобиль с передовыми технологиями с частичным нулевым уровнем выбросов (AT-PZEV), как определено Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB). CR-Z - третья бензиново-электрическая гибридная модель, предлагаемая Honda (после Insight 2000–2006 и Civic Hybrid 2003–2005 годов), которая может быть оснащена механической коробкой передач, и единственная в своем классе.[9]

CR-Z - шестая уникальная версия Honda Встроенная система помощи двигателю (IMA) с тех пор, как технология была впервые запущена в 3-дверном хэтчбеке Insight первого поколения.[3]Продажи CR-Z начались в Японии в феврале 2010 года.[10] Продажи в США начались в августе 2010 г.[11] и производство закончилось к концу 2016 года.

История

Дизайн и производство CR-Z последовали за двумя другими гибридами Honda. концептуальные автомобили: Honda Remix, представленная в 2006 году. Лос-Анджелесский автосалон, и Honda Small Hybrid Sports, представленная на 2007 Женевский автосалон.[12]

Honda CR-Z был представлен как концептуальный автомобиль 23 октября 2007 г. в г. 2007 Токийский автосалон. Honda сказала, что название CR-Z расшифровывается как «Compact Renaissance Zero», что отражает идею возрождения дизайна компактных автомобилей.[13] На выставке генеральный директор Фукуи заявил, что модель производства находится «в разработке» и что автомобиль должен был быть «спортивным, невероятно эффективный и недорого ».[14]

CR-Z был впервые показан в Америке на Детройте в 2008 году. Североамериканский международный автосалон.[15] В 2009 году Токийское моторшоу Honda представила обновленный "CR-Z Concept 2009".[16]В январе 2010 года Honda представила серийный CR-Z на выставке 2010 года. Североамериканский международный автосалон в Детройте.[17] На момент своего появления в 2010 году он выиграл Автомобиль года в Японии Премия.

В июне 2010 года компания Automotive News сообщила, что с момента своего дебюта на автосалоне в Детройте веб-сайт CR-Z получил 1 миллион посещений.[18] Honda продвигала модель 2011 года из Facebook игра Автомобильный Город.[19] Автомобиль также был показан в музыкальном видео для Джейсон Деруло песня Ридин соло.

Безопасность

Модели CR-Z получили средний балл за безопасность при боковом столкновении, отличный (5 из 5 звезд) за переворачивание и 4 из 5 звезд за безопасность при лобовом столкновении для 2012 года и более новых моделей. Модель 2011 года имеет средний рейтинг безопасности при лобовом столкновении (3 из 5 звезд).[20]

Разработка

Руководитель проекта Норио Томобе ранее работал главным инженером на Mobilio Spike и Элизион.

Основная концепция CR-Z - создать спортивный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения, с ходовыми качествами Honda. В видеоролике Торикай, главный инженер по шасси CR-Z, объяснил, что в процессе разработки «этот автомобиль доставлялся в Европу на каждом этапе прототипа для испытаний в различных дорожных условиях, чтобы оценить, были ли достигнуты желаемые характеристики».

Норио Томобе считает, что гибридный элемент сделает его спортивным автомобилем без вины.[21]

Трансмиссия

Моторный отсек Honda CR-Z.

CR-Z питается от 1,5 л (92 куб. Дюйма) i-VTEC SOHC рядный-4 двигатель, обозначенный как LEA, с Honda Встроенная система помощи двигателю (IMA) гибридно-электрическая система.[22] Шестиступенчатая механическая коробка передач стандартное оборудование и бесступенчатая трансмиссия (Вариатор) есть в наличии. Система обеспечивает комбинированную пиковую мощность 121 л.с. (90 кВт; 123 л.с.) при 6000 об / мин и 128 фунт-фут (174 Н · м) при 1000-1500 об / мин (123 фунт-фут (167 Н · м) на вариаторе CVT). оборудованные модели). Бензиновый двигатель развивает 111 л.с. (83 кВт; 113 л.с.) при 6000 об / мин и 106 фунт-фут (144 Н · м) при 4800 об / мин. Ранние дорожные испытания CR-Z для японского рынка привели к разгону от 0 до 100 км / ч за 10,5 секунды и четверти мили за 17,6 секунды.[23] Inside Line выполнила тот же тест 0–100 км / ч за 8,8 секунды, а Motor Trend - за 8,3 секунды.[24][25]

21 ноября 2012 года Honda выпустила CR-Z 2013 на рынок США, который, помимо незначительных косметических изменений, включал в себя более мощный электродвигатель (от 10 до 15 киловатт) и новый, более высокое напряжение (144 В), Литий-ионный аккумулятор емкостью 0,6 кВтч. CR-Z 2013 обеспечивает максимальную мощность 130 лошадиных сил при 6000 об / мин и 140 фунт-фут крутящего момента (127 фунт-фут на моделях с вариатором), прирост на восемь лошадиных сил и 12 фунт-фут крутящего момента (4 фунта на фут). -подъемники на моделях с вариатором).

Новая спортивная система Plus входит в стандартную комплектацию. Если аккумулятор заряжен более чем на 30 процентов и CR-Z движется со скоростью более 18 миль в час, водитель может нажать кнопку «S +» на рулевом колесе, чтобы увеличить ускорение на срок до пяти секунд. Версии с механической коробкой передач также получают увеличенное сцепление и новое более низкое передаточное число главной передачи. Показатели экономии топлива по рейтингу EPA увеличились на 1 милю на галлон по городу для моделей, оборудованных вариатором, и на 1 милю на галлон по шоссе для тех, у кого есть шестиступенчатая механическая коробка передач.[26]

Экономия топлива

Японский экономия топлива номинальные значения составляют 4,0 литра на 100 километров (59 миль на галлон-НАС) за Вариатор и 4,4 литра на 100 километров (53 миль на галлон-НАС) за MT в режиме 10 • 15; и 4,4 литра на 100 километров (53 миль на галлон-НАС) для вариатора и 4,9 литра на 100 километров (48 миль на галлон-НАС) для МП в режиме JC08.[10]

CR-Z 2011 года Агентство по охране окружающей среды США номинальные значения составляют 31 милю на галлон США (7,6 л / 100 км; 37 миль на галлон)‑Imp) для города и 37 миль на галлон США (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон‑Imp) для шоссе с механическая коробка передач. Модель с Трансмиссия вариатора имеет рейтинг 35 миль на галлон США (6,7 л / 100 км; 42 миль на галлон‑Imp) для городского цикла езды и 39 миль на галлон США (6,0 л / 100 км; 47 миль на галлон‑Imp) для шоссе.[27] Помимо оценок Агентства по охране окружающей среды США, среди водителей, сообщающих о реальной экономии топлива, CR-Z в среднем составляет около 39 миль на галлон.[28]

По данным fueleconomy.gov, сравнивая экономию топлива со старшим родственником CR-Z, бензиновый двигатель 1988 года Honda CR-X У HF был рейтинг EPA 41 миля на галлон США (5,7 л / 100 км; 49 миль на галлон).‑Imp) вождение по городу и 49 миль на галлон США (4,8 л / 100 км; 59 миль на галлон‑Imp) вождение по шоссе.[29] CR-Z занимает четвертое место в списке десяти лучших экономичных автомобилей Агентства по охране окружающей среды 2011 года для моделей с вариатором и десятое место для моделей с механической коробкой передач.[30]

Цена и продажи по регионам

Сзади (до фейслифтинга)
Интерьер

Япония

Продажи CR-Z начались в Японии 24 августа 2010 г. по стартовой цене ¥2.3 миллион (~25 340 долларов США) перед любым государственные субсидии.[10][31] Honda объявила, что менее чем за месяц получила заказы на более чем 10 000 автомобилей, что намного превышает ее прогноз продаж.[32]

По состоянию на конец августа 2010 года было доставлено более 19 000 CR-Z, а полученных заказов на продажу в три раза больше, чем ожидалось, что привело к тому, что японские СМИ сравнили его успех с NSX в 1990-х появился еще один спорткар от Honda.[33]В интервью в начале февраля 2011 года один из руководителей Honda сообщил, что Honda производит около 200 000 гибридов в год в Японии.[34]

Северная Америка

Продажи в Северной Америке начались 26 февраля 2010 года.[11][27] CR-Z 2011 года предлагался в трех комплектациях: базовый, EX и EX с навигацией. Базовый CR-Z начинается в 19 950 долларов США, CR-Z EX запускается в 21 510 долларов США и EX с отделкой навигации по цене 23 310 долл. США.[35] Цены на CR-Z были аналогичны ценам на снятые с производства. Honda Insight и имел более низкую цену, чем лидер рынка Toyota Prius.[35]

После запуска в конце августа 2010 года на конец октября 2010 года было продано 3 349 автомобилей Honda CR-Z. Он занял четвертое место среди самых продаваемых гибридов в США в сентябре и октябре того же года.[36] Продажи в США в 2010 году достигли 5249 единиц и заняли 11-е место в рейтинге. гибридные продажи на тот год.[37] В 2011 году совокупные продажи CR-Z в США достигли 9635 единиц по август, заняв четвертое место в рейтинге. гибридные продажи в 2011 г. и продавалась только Hyundai Sonata Гибрид, Honda Insight, и Toyota Prius.[38]

Помимо рекламных роликов, транслируемых во время спортивных мероприятий, Honda провела маркетинговые соревнования, доступные для университетов по всей территории Соединенных Штатов. Этот конкурс позволил студентам организовать PR-кампании и кампании в социальных сетях для автомобиля.[39] Команда из Сиракузский университет заняли первое место в конкурсе, затем заняли второе место Школа коммуникаций Новой Англии и Университет Ла Верна.[40]

Европа

CR-Z был запущен на европейский рынок в середине 2010 года.[41]после того, как было обнаружено в 2010 году Женевский автосалон.

Южная Африка

Продажи в Южной Африке планировалось начать 30 августа 2010 года.[42]

Малайзия

CR-Z был запущен на рынок Малайзии 3 ноября 2011 года, что сделало его первым в Юго-Восточной Азии, предложившим трехдверный гибрид.[43][44]В течение месяца Honda получила более 300 заказов, что в три раза больше запланированного.[45]Введение CR-Z было результатом бюджета Малайзии на 2012 год, который распространил полное освобождение от импортных пошлин и акцизов на импортируемые товары. гибридные автомобили и электромобили до 31 декабря 2013 г.[46] Предлагалась модель с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, с планами ввести версию с вариатором в 2012 году; Помимо белого, к началу 2012 года будут предложены еще три цвета.[45]

Австралия

Honda объявила, что будет импортировать CR-Z в середине 2011 года.[47] после показа автомобиля на австралийском международном автосалоне 2011 года в июне, но запуск был отложен из-за землетрясение и цунами в Японии.[48]

CR-Z был наконец запущен в декабре 2011 года по базовой цене Австралийский доллар 34 990 плюс дорожные расходы в двух классах: Sport и Luxury. Сорта были идентичны, за исключением того, что Sport был доступен только с механической коробкой передач, а Luxury был доступен только с автоматической коробкой передач CVT и добавлением спутниковой навигации и стеклянной крыши.[49]

В январе 2015 года Honda объявила о прекращении продаж CR-Z в Австралии, ссылаясь на рационализацию своей гибридной модельной линейки, но CR-Z не очень продавался на австралийском рынке: в 2014 году было заявлено всего 86 продаж.[50]

Новая Зеландия

Он был запущен в Новой Зеландии в декабре 2011 года.[51]

Индонезия

Представленный на Международном автосалоне в Индонезии в 2012 году в сентябре 2012 года, CR-Z был представлен в феврале 2013 года.[52] Honda CR-Z стала третьим гибридным автомобилем, выпущенным в Индонезии после Toyota Prius и Toyota Camry Hybrid. Трансмиссия предлагается с 6-ступенчатой ​​механикой или вариатором с автоматом.

Филиппины

Honda Cars Philippines Inc. представила гибридное купе CR-Z на филиппинском рынке в августе 2013 года.[53] Honda CR-Z предлагается в трех вариантах; стандартная отделка, Modulo и Mugen.

Пакистан

Honda Atlas Cars (Пакистан) Limited представила гибридное купе CR-Z на пакистанском рынке в декабре 2013 года по цене 3269000 рупий за механическую коробку передач и рупий. 3 419 000 для Automatic. Дополнительный рупий. 80,000 взимается только за цвета Pearl / Metallic.

Шри-Ланка

Honda CRZ была запущена в Шри-Ланке одновременно с ее запуском в Япония

Обновить

Обновленная версия (2016)


В 2016 году Honda CR-Z получила незначительное обновление. Он получил изменения переднего и заднего бампера, а также немного переработанный интерьер. Он также получил отделку EX-L от обновления с небольшим увеличением цены. Базовая цена комплекта LX начинается с 20 295 долларов с механической коробкой передач и 20 945 долларов с бесступенчатой ​​трансмиссией или вариатором. Комплектация EX увеличилась до 22 140 долларов с механической коробкой передач и 22 790 долларов с вариатором. Новая комплектация EX-L начинается с 24 440 долларов с механической коробкой передач и 25 090 долларов с вариатором. Обновление также изменило несколько цветов. Цвет North Shore Blue Pearl был изменен на цвет Aegean Blue Metallic, цвет Crystal Black Pearl был изменен на цвет Jet Black, а цвет Premium White Pearl изменился на цвет Ivory Pearl. В отделке EX вторичный красный цвет салона изменился на оранжевый. CR-Z также получил несколько новых дизайнов колес для обновления. Honda ранее подтвердила, что второе поколение CR-Z находится в стадии разработки, возможно, для модели 2018 года.

Прекращение

17 июня 2016 года Honda объявила, что производство CR-Z будет прекращено в конце года, чтобы освободить место для Accord Hybrid и Ясность.

Гонки

Два гоночных автомобиля Honda Performance Development CR-Z вошли в 25-часовую гонку. Thunderhill гонка на выносливость, прошедшая 4–5 декабря 2010 г. в Уиллоузе, штат Калифорния. Автомобиль, впервые представленный публике в 2010 году SEMA Show, полностью разобран с заниженной подвеской. Турбонагнетатель прикручен к двигателю, увеличивая мощность до 175 л.с. (130 кВт) и 155 фунт-футов (210 Н · м) крутящего момента, кроме того, установка Integrated Motor Assist модифицирована с использованием компонентов от Mission Motors.[54] и добавлена ​​функция «push-to-pass», что дает в общей сложности 200 л.с. (149 кВт) и 175 фунт-фут (237 Нм) крутящего момента при нажатии кнопки.[55][56] Один из двух участников боролся с дефицитом почти в 10 кругов и финишировал вторым в классе Endurance 3 после того, как в начале гонки пострадал от двух пятиминутных штрафов с остановкой и удержанием, вызванных проблемами с дозаправкой. Другой участник занял поул-позицию в классе, но не смог финишировать в гонке.[57][58]

Honda CR-Z был одним из самых представленных автомобилей во время SEMA Show Ранее в этом году одна из машин выдавала 533 л.с. (397 кВт).[нужна цитата ] Это то, что гибридный двигатель мог выдержать с точки зрения мощности.[59]

CR-Z Mugen

Honda CR-Z Mugen на Австралийском международном автосалоне 2010 года.

Более спортивный и быстрый вариант под названием CR-Z Mugen поставлялся с большим количеством запчастей от подразделения Honda Motorsport. Mugen. Детали включают в себя пакет Aero, доработанную спортивную подвеску, специальную глянцевую черную решетку с дневными ходовыми огнями, треугольную спортивную выхлопную систему, ручку переключения передач из углеродного волокна, набор 17-дюймовых бронзовых / серебряных колес с 7 спицами и незначительные косметические детали интерьера .

Автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем, оснащенным нагнетателем и обновленным блоком управления двигателем. По слухам, благодаря этим изменениям гибрид будет иметь 178 л.с. (133 кВт / 180 л.с.) вместо 197 л.с. (147 кВт / 200 л.с.) у концепта. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 6,1 секунды, а затем развивать максимальную скорость, превышающую 130 миль в час (209 км / ч).[60]

CR-Z Mugen планировалось запустить в начале 2012 года с базовой ценой примерно в 23 000 фунтов стерлингов (35 820 долларов / 26 780 евро).

CR-Z Mugen RZ

CR-Z Mugen RZ (Япония)

Подразделение Honda Motorsport Mugen объявила о планах предложить в Японии высокопроизводительную Honda CR-Z. Производство было ограничено 300 единицами.

Модель, получившая название Mugen RZ, оснащена аэродинамическим обвесом с передним спойлером, измененной решеткой радиатора и измененными боковыми юбками. Он также имеет задний диффузор, регулируемое крыло и спортивную двойную выхлопную систему. Другие особенности включают регулируемую подвеску, высокопроизводительные тормоза и 17-дюймовые легкосплавные диски.[61]

В салоне есть двухцветные сиденья, карбоновая ручка переключения передач, датчик наддува и табличка с индивидуальным номером.

Мощность обеспечивается 1,5-литровым двигателем с наддувом, который выдает 156 л.с. (115 кВт) и 185 Нм (136 фунт-фут) крутящего момента. Он поддерживается гибридной системой IMA, которая развивает крутящий момент 20 л.с. (15 кВт) и 78 Нм (58 фунт-фут).

Награды и признание

  • Автомобиль года в Японии 2010–11 гг.[62]
  • Награда за лучший дизайн 2010 года от Японской организации по продвижению промышленного дизайна[63]
  • Зеленый автомобиль 2010 года, признанный Motoring UK[64]
  • Самый экономичный и экологически чистый спортивный гибрид в гонке RAC Brighton to London Future Car Challenge 2010 г.[65]
  • Колесный автомобиль года 2011[66]
  • Выбрано Новости Матери-Земли среди «Лучших зеленых автомобилей» 2011 года.[67]

Галерея

  • Honda CR-Z Concept 2007 года.

  • Honda CR-Z Concept 2009 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Обзор Honda CR-Z (2010-2015)". autoexpress.co.uk. Получено 3 мая 2018.
  2. ^ Honda Motor Company, Ltd. «Технические характеристики Honda CR-Z». Архивировано из оригинал на 2012-09-24. Получено 2010-07-09.
  3. ^ а б «Серийная версия Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe 2011 года официально дебютирует». Хонда Мотор (Пресс-релиз). 2010-01-11. Архивировано из оригинал 15 января 2010 г.
  4. ^ «Гибрид Honda CR-Z и автомобиль на топливных элементах FCX Clarity выводят Детройт на рынок экологически чистых автомобилей следующего поколения». World.honda.com. 2008-01-13. Архивировано из оригинал на 2011-02-09. Получено 2011-01-09.
  5. ^ «Линия новых автомобилей Honda - Официальный сайт Honda в Австралии». honda.com.au.
  6. ^ "Honda CR-Z 2015 - Технические характеристики - Официальный сайт". honda.com.
  7. ^ «Предварительный просмотр на Токийском автосалоне 2007 года: Honda CR-Z». Внутренняя линия. Эдмундс. 2007-10-09. Получено 2008-02-22. Honda говорит, что название своей спортивной концепции с двумя пассажирами для Токио - CR-Z - расшифровывается как «Compact Renaissance Zero».
  8. ^ Скватрилья, Чак (20 февраля 2008 г.). «Европа получит гибрид Honda CR-Z раньше, чем мы». Автопия. Проводной. Получено 2008-02-22.
  9. ^ Брайан Эрли. «Превью: Honda CR-Z 2011 года». Канадский водитель.
  10. ^ а б c «Гибрид Honda CR-Z поступил в продажу в Японии, ориентировочно на 1000 автомобилей в месяц». Конгресс зеленых автомобилей. 2010-02-27. Получено 2010-03-13.
  11. ^ а б Уильямс, Стивен (25 августа 2010 г.). "Honda Jazz Hybrid получит премьеру в Париже". Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-08-26.
  12. ^ «Токио 2007: Honda CR-Z». channel4.com. Канал 4. 2007-10-19. Архивировано из оригинал на 2008-02-11. Получено 2008-02-22.
  13. ^ «Honda объявляет об автомобилях, которые будут представлены на 40-м Токийском автосалоне 2007». Хонда Мотор (Пресс-релиз). 2007-10-09. Архивировано из оригинал 22 июля 2010 г.
  14. ^ Хеллвиг, Эд (2007-10-23). «Токийский автосалон 2007: Honda CR-Z». Внутренняя линия. Эдмундс. Архивировано из оригинал на 2008-05-26. Получено 2008-02-22. Сегодня на автосалоне в Токио Фукуи руководил представлением концепции CR-Z.
  15. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-06-26. Получено 2008-06-27.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Honda Future Models + Концепты,
  16. ^ «Honda объявляет обзор дисплея для 41-го Токийского автосалона 2009» (Пресс-релиз). Хонда Мотор. 2009-09-30. Архивировано из оригинал на 2009-10-03. Получено 2010-03-24.
  17. ^ Корзеневский, Джереми (11 января 2010 г.). «Детройт 2010: Honda CR-Z обещает внести радость от вождения в гибридное уравнение». Autoblog.com. Получено 2011-01-09.
  18. ^ Марк Рехтин (21.06.2010). «Honda создает веселый спортивный гибрид с CR-Z». Автомобильные новости.
  19. ^ Швейцер, Кристен (23 августа 2010 г.). "Facebook Автомобильный Город Рекламы Honda в Games Shift » (Пресс-релиз). Bloomberg Businessweek. Получено 28 ноября, 2010.
  20. ^ «2011–2014 Honda CR-Z 3 HB FWD - рейтинги безопасности при столкновении». safecar.gov.
  21. ^ «Honda CR-Z», вдохновленная Lotus'". Autocar. 2010-01-20. Архивировано из оригинал в 2012-07-29. Получено 2010-03-03.
  22. ^ Джей Ди Ван Зил (2010-11-04). «Honda CR-Z: Люк электрический». CoverCars. Получено 2011-01-26.
  23. ^ Сэм Митани (2010-04-15). «Технические характеристики Honda CR-Z 2011 года - Дорожные испытания». Дорога и трек. Архивировано из оригинал на 2010-04-23. Получено 2010-04-19.
  24. ^ Джон Перли Хаффман (30.06.2010). «Полный тест Honda CR-Z 2011 года». Внутренняя линия Эдмундса.
  25. ^ Скотт Эванс (26 декабря 2011 г.). «Сравнение: Mini Cooper против Scion tC против Honda CR-Z против Volkswagen Beetle против Hyundai Veloster против Fiat 500». Motor Trend.
  26. ^ «Модернизированная Honda CR-Z 2013 года поступает в продажу сегодня». 2012-11-21. Архивировано из оригинал на 2013-01-25. Получено 2012-11-23.
  27. ^ а б Стивен Уильямс (18.06.2010). «Honda CR-Z прибудет в августе». Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-06-20.
  28. ^ "Honda CR-Z на fueleconomy.gov". Архивировано из оригинал на 15.08.2013.
  29. ^ "Honda Civic CRX HF 1988 года выпуска". Fueleconomy.gov. Получено 2011-01-09.
  30. ^ «Гибриды доминируют в рейтинге 10 лучших топливосберегающих автомобилей Агентства по охране окружающей среды». Гибридные машины. 2010-11-10. Архивировано из оригинал на 13.11.2010. Получено 2010-11-11.
  31. ^ «Honda запускает гибрид CR-Z, видит прибыль». Глобальные автоисточники. 26 февраля 2010 г. Архивировано из оригинал на 2011-08-12. Получено 2010-06-25.
  32. ^ Марико Санчанта и Хироюки Качи (24 марта 2010 г.). «Гибридный автомобиль Honda побил план продаж в первый месяц». Wall Street Journal. Получено 2010-03-24.
  33. ^ «Хонда и Тойота нажали педаль газа, чтобы возродить рынок спортивных автомобилей». The Mainichi Daily News. 2010-09-22. Архивировано из оригинал на 2012-07-12.
  34. ^ Ёсио Такахаши (02.02.2011). «Экспорт Honda из Японии вряд ли скоро сократится». Лента новостей Dow Jones.[постоянная мертвая ссылка ]
  35. ^ а б Джейк Холмс (22.06.2010). «Объявлены цены на Honda CR-Z 2011 года и экономия топлива». Автомобиль и водитель. Получено 2010-06-24.
  36. ^ «Панель управления за октябрь 2010 года: продажи гибридных автомобилей ожили в октябре». HybridCars.com. 2010-11-08. Архивировано из оригинал на 2010-11-11. Получено 2010-11-10.
  37. ^ «Панель мониторинга за декабрь 2010 года: итоги на конец года». HybridCars.com. 2011-01-07. Получено 2011-08-13.
  38. ^ «Информационная панель за август 2011 г.: гибридные продажи остаются вялыми». HybridCars.com. 2011-09-02. Архивировано из оригинал на 2011-09-24. Получено 2011-09-09.
  39. ^ «Honda CR-Z Media Challenge - представлена ​​партнерами EdVenture». Intranet.edventurepartners.com. 2010-09-03. Архивировано из оригинал на 2010-12-05. Получено 2011-01-09.
  40. ^ «Рекламное агентство Newhouse School, управляемое студентами, The NewHouse выигрывает Honda Media Challenge».
  41. ^ Скотт Доггетт (16 марта 2010 г.). «Honda сообщает о 8000 заказов на гибридный CR-Z менее чем за 3 недели на рынке Японии». Edmunds.com. Архивировано из оригинал на 21.01.2013. Получено 2010-03-23.
  42. ^ Хейли Филандер (2010-08-05). "Honda CR-Z с приводом". Колеса 24.
  43. ^ «Honda Malaysia запускает отмеченный наградами гибрид с горячим хетчем - совершенно новый CR-Z». Honda Malaysia. 2011-11-03. Получено 2011-11-09.[постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ «Запущен Honda CR-Z - RM115k OTR со страховкой». Пол Тан. 2011-11-03. Получено 2011-11-10.
  45. ^ а б http://paultan.org/2011/12/12/honda-cr-z-well-received-three-new-colours-available/ Honda CR-Z хорошо принят, доступны три новых цвета
  46. ^ «Бюджет 2012: Льготы для гибридных автомобилей продлены до 2013 года!». Пол Тан. 2011-10-07. Получено 2011-11-10.
  47. ^ Ричард Блэкберн (23 ноября 2010 г.). «Honda выпустит четыре новых гибрида». Брисбен Таймс. Архивировано из оригинал на 2011-02-26. Получено 2011-02-24.
  48. ^ Терри Мартин (27 июня 2011 г.). «Honda покажет гибрид CR-Z в Мельбурне, когда свежий Accord Euro поступит в автосалоны». goauto.com.au. GoAuto.
  49. ^ Тим Бейсманн (2011-11-24). «Цены на Honda CR-Z подтверждены для Австралии». Автомобильная консультация.
  50. ^ Холл, Сэм (2015-01-28). "Honda CR-Z Axed в Австралии". Drive.com.au. Fairfax Media. Получено 2016-10-14.
  51. ^ http://www.stuff.co.nz/life-style/motoring/road-tests/6436536/Honda-hybrid-unlike-any-other-before-it Гибрид Honda не похож ни на один другой до него
  52. ^ "Хари Ини, Honda CR-Z Mulai Ngebut di Jakarta". Новости Tempo.
  53. ^ «Honda PH запускает новый CR-Z 2014».
  54. ^ http://www.greentechmedia.com/articles/read/mission-motors-thinking-small-to-get-big-in-cars/ Mission Motors думает о малом, чтобы стать большим в автомобилях
  55. ^ Крис Надь (2010-11-04). "Honda CR-Z Hot Hybrid Hatch Hustles для SEMA Show". Автомобильный блог. Архивировано из оригинал на 2010-12-08. Получено 2010-12-07.
  56. ^ Колум Вуд (01.11.2010). "SEMA 2010: Honda HPD CR-Z Racer получает турбо-режим и гибридное ускорение" Push-to-Pass ". Автогид.
  57. ^ «Отчет о квалификации Honda Racing Thunderhill 25H». Motorsport.com. Архивировано из оригинал на 2012-09-05.
  58. ^ «Заключительный отчет Honda Racing Thunderhill 25H». Motorsport.com. 2010-12-05. Архивировано из оригинал на 2012-09-08.
  59. ^ Зак Боуман (2010-11-04). "Bisimoto Honda CRZ - дурдом на 533 лошадиных силы". autoblog.com.
  60. ^ «Запуск Honda CR-Z Mugen RZ». 2012-10-04.
  61. ^ «Представлен Honda CR-Z Mugen RZ 2013 (JDM)». 2012-10-04.
  62. ^ «Honda CR-Z - обладатель награды в Японии, признан в США» Гибридные машины. 2010-11-10. Архивировано из оригинал на 13.11.2010. Получено 2010-11-11.
  63. ^ Себастьян Бланко (2010-11-08). «Гибрид CR-Z получает награду JIDPO за хороший дизайн, третий титул подряд для Honda». Автоблог Грин.
  64. ^ Джеральдин Эштон Грин. «Honda CR-Z -« Зеленый автомобиль года »'". Автомобильная Великобритания.
  65. ^ Джеральдин Эштон Грин. «Honda CR-Z получает три награды». Автомобильная Великобритания.
  66. ^ Джон Кэри. "КОЛЕСА COTY 2011: HONDA CR-Z". Журнал Колеса Австралия.
  67. ^ «Лучшие зеленые автомобили 2011 года». Новости Матери-Земли. Май 2011 г.. Получено 2012-02-08. Выпуск июнь – июль 2011 г.

внешняя ссылка

Honda график дорожных автомобилей, рынок Северной Америки, 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890123456789012345678901
МалолитражныйНа виду
ГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийГражданскийПоместитьсяПоместитьсяПоместиться
КомпактныйНа видуНа виду
СогласиеСогласиеСогласиеСогласиеГражданскийГражданскийГражданскийГражданский
Среднего размераСогласиеСогласиеСогласиеАккорд КупеСогласиеСогласие
Ясность FCXЯсность
ПолноразмерныйАккорд Седан
КупеПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдияПрелюдия
Спортивный компактныйCR-XCR-Xдель СольCR-ZГражданский Тип R
Спортивная машинаS2000
КроссоверМиниHR-V
КомпактныйЭлемент
CR-VCR-VCR-VCR-VCR-V
Среднего размераCrosstourЗаграничный пасспорт
ПилотПилотПилот
ВнедорожникЗаграничный пасспортЗаграничный пасспорт
МинивэнОдиссеяОдиссеяОдиссеяОдиссеяОдиссея
ПикапRidgelineRidgeline
Примечания      Автомобиль эксклюзивно для Южная Калифорния (доступно только для лизинга)