Cessna C-106 Loadmaster - Cessna C-106 Loadmaster
| С-106 Loadmaster | |
|---|---|
 | |
| Демонстратор P260 | |
| Роль | Военно-транспортный моноплан |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Cessna Самолет |
| Первый полет | 1943 |
| Количество построенных | 2 |
В Cessna C-106 Loadmaster (или же Cessna P260) был американским двухмоторным транспортным монопланом 1940-х годов.[1] Построен из фанера он не был запущен в производство из-за нехватки материалов во время войны.[1]
Разработка
C-106 Loadmaster представлял собой двухмоторный свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом. убирающееся шасси с хвостовым колесом.[2] Его приводили в действие два двигателя мощностью 600 л.с. Пратт и Уитни R-1340 двигатели.[1] Были построены два демонстратора P260, принадлежащие компании, которым было присвоено военное обозначение C-106 Loadmaster.[1] Заказ на 500 штук был отменен из-за нехватки фанеры.[1]
Варианты
- С-106
- Военное обозначение принадлежащего компании прототипа P260 с двумя R-1340-S3H1 двигатели.
- C-106A
- Военное обозначение принадлежащего компании прототипа P260 с двумя R-1340-AN-2 двигатели.
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 4
- Емкость: 2440 фунтов
- Длина: 51 фут 1 дюйм (15,57 м)
- Размах крыльев: 64 футов 8 дюймов (19,71 м)
- Пустой вес: 9800 фунтов (4445 кг)
- Вес брутто: 14,800[3] фунт (6713 кг)
- Электростанция: 2 × Пратт и Уитни R-1340[1][4] радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением мощностью 600 л.с. (450 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 195 миль / ч (314 км / ч, 169 кН)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9.