Honda CB450DX-K - Honda CB450DX-K
 | |
| Производитель | Honda Motor Company |
|---|---|
| Производство | 1989–1992 |
| Предшественник | Honda CB400N |
| Преемник | Honda CB500 твин |
| Двигатель | 447 куб. См (27,3 куб. Дюйма), с воздушным охлаждением, SOHC шесть клапан параллельный близнец |
| Отверстие / Инсульт | 75 мм × 50,6 мм (2,95 × 1,99 дюйма) |
| Тип зажигания | Разряд конденсатора электронное зажигание, электрический старт |
| Передача инфекции | 6-скорость руководство, цепь главная передача |
| Тормоза | Диск передний и задний |
В CB450DX или же CB450N это мотоцикл производства Moto Honda da Amazonia Ltda с 1989 по 1992 год.
С этими 450 куб. См двигатель производный от оригинала Супердрим CB400N, он оказался очень продаваемым в Бразилии и Южной Америке, где более ранние Superdreams тоже хорошо продавались из-за их низких эксплуатационных расходов и хорошей надежности. Honda решила развить это наследие с 450DX; однако в остальном мире он не продавался в больших количествах из-за низкого качества сборки и нескольких унаследованных от Superdream проблем дизайна.
Honda заменила его на совершенно новый Honda CB500 твин в 1994 г.
447 куб.см (27,3 куб. Дюйма) параллельный близнец мотор выдает заявленные 43 л.с. (32 кВт),[нужна цитата ] и произошел от Superdream. Сухой вес велосипеда составляет 189 кг (417 фунтов).[нужна цитата ] Имеет 6-ступенчатую руководство коробка передач, и является цепь ведомый.
В некоторых отношениях он был довольно продвинутым, с использованием гидравлического дисковые тормоза как спереди, так и сзади, а также 6-клапанная головка. В остальном, однако, он возвращался к концу 1970-х годов с его ретро-стилем, полуавтоматическим натяжителем кулачковой цепи и системой балансировки.
Велосипед является популярным велосипедом для начинающих из-за его низкой стоимости и легкой маневренности.
Категория