Прибрежная работорговля - Coastwise slave trade

Часть серия на
Рабство
Голосование на прозрачном фоне.png

В прибрежная работорговля существовали вдоль восточных прибрежных районов Соединенных Штатов в довоенные годы до 1861 года. рабы во внутренней торговле перевозились с места на место по водным путям. Сотни судов различных размеров и вместимости использовались для перевозки рабов, как правило, с рынков Верхнего Юга, где было избыток рабов, на Глубокий Юг, где развитие новых хлопковых плантаций создало высокий спрос на рабочую силу.

Международная напряженность возникла, когда из-за погодных условий или инцидента корабли были вынуждены войти в порты на Бермудских островах и в Британской Вест-Индии, когда британцы освободили рабов в рамках запрещенной торговли в открытом море, еще до отмены рабства на своих территориях в 1834 году. Было несколько случаев: Комета (1830), Энкомиум (1833), Предприятие (1835), Hermosa (1840 г.) и, прежде всего, Креольский дело 1841 г., результат корабельного восстание рабов что заставило судно в Нассау, Багамы. Британские официальные лица освободили 128 рабов, которые предпочли остаться на Багамах.

Юридические права

До 1807 г. Конституция США и 1793 г. Закон о беглых рабах были единственными национальными законами Соединенных Штатов о рабстве. В отдельных штатах были приняты законы, разрешающие и регулирующие рабство в пределах своих границ. Конституция запрещает регулирование рабства в течение 20 лет.

Многогранный 1807 год Закон, запрещающий ввоз рабов отменили «ввоз рабов» из Африки с 1808 года. Соединенные Штаты и Великобритания патрулировали, чтобы создать международный блокада Африки, пытаясь подавить работорговлю. Кроме того, американские и британские корабли патрулировали Карибский бассейн, откуда нелегальных рабов обычно привозили для продажи на сахарные плантации и контрабанды в США.

Закон 1807 года также регулировал "прибрежную работорговлю" Соединенных Штатов; он защищал доставку на внутреннем работорговцы между рынками вдоль побережья Атлантического океана и Персидского залива. Адвокаты утверждали, что корабли в море были продолжением суверенитета США, который разрешал внутреннюю работорговлю между штатами.

Конфликт между США и Великобританией на Карибах

Между США и Великобританией возникли сложности из-за их различных интерпретаций применения законов против работорговли в Карибских колониях. Когда из-за погодных условий или инцидента американские торговые суда были вынуждены войти в порты на Бермудских островах и в Британской Вест-Индии, британцы освободили рабов в рамках запрещенной торговли в открытом море, даже до отмены рабства на своих территориях в 1834 году. в 1825 году Министерство внутренних дел в Лондоне постановило, что «любой раб, доставленный в Багамы извне Британская Вест-Индия будут освобождены, что привело к освобождению 300 рабов, принадлежащих гражданам США ".[1] Кроме того, рабы, сбежавшие на Багамы из Флориды, стали свободными.

В связи с усилением агитации против рабства и отменой смертной казни произошло несколько случаев: Комета (1830), Энкомиум (1833), Предприятие (1835), и Hermosa (1840) В каждом случае британцы освобождали рабов с кораблей, которые заходили в порты на Бермудских и Багамских островах, будь то погода или случайность.[2]

Самым ярким примером был 1841 г. Креольский, результат корабля восстание рабов что заставило судно в Нассау, Багамы. Один из лидеров рабов слышал об освобождении рабов из Hermosa там в прошлом году.[3]

Считая рабов свободными людьми, незаконно содержащимися в рабстве, британские официальные лица в конечном итоге освободили 128 из 135 рабов. Креольский кто предпочел остаться на Багамах. Это было названо "самым успешным восстание рабов в истории США ».[4] Рабовладельцы США опасались, что это спровоцирует другие восстания невольничьих кораблей.

Избранный перечень законов и постановлений судов

Следующие страны обычно считаются наиболее важными в США. статутные законы и прецедентное право о рабстве в порядке их принятия:[нужна цитата ]

1787: Конституция США
1793: Закон о беглых рабах
1807: Закон Конгресса о запрете «ввоза рабов».
1841: Соединенные Штаты против Амистад (1841)[5]
1850: Закон о беглых рабах
1857: Дело Дреда Скотта, Верховный суд США
1865: 13-я поправка к Конституции США

Каботаж

Акт плавания вдоль побережья и использования ориентиры для руководства называется каботаж, от Французский слово каботер («к берегу», «перейти от мыса к мысу»). Когда рабы были товаром, перевозимым каботаж, практика получила название прибрежная работорговля.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джеральд Хорн, Негритянские товарищи короны: афроамериканцы и Британская империя борются с США до освобождения, New York University (NYU) Press, 2012, стр. 103
  2. ^ Хорн (2012), стр. 107-108
  3. ^ Джерви, Эдвард Д. и Хубер, К. Гарольд. "The Креольский Роман", Журнал негритянской истории, Vol. 65, No. 3 (Summer 1980), pp. 196–211, по состоянию на 8 апреля 2013 г.
  4. ^ Уильямс, Майкл Пол (11 февраля 2002 г.). "Бригские креольские рабы". Ричмонд Таймс-Диспетч. Ричмонд, Вирджиния. Получено 2 февраля, 2010.
  5. ^ Дадли Т. Корниш, Мятеж на Амистаде: Сага о восстании рабов и его влиянии на отмену смертной казни в Америке, закон и дипломатию (рассмотрение), История гражданской войны, Volume 34, Number 1, March 1988, pp. 79-80, Project Muse 10.1353 / cwh.1988.0011, по состоянию на 30 марта 2013 г. Примечание: историк Сэмюэл Элиот Морисон в 1965 г. описал Амистад дело как наиболее важное судебное дело, связанное с рабством, прежде чем его затмило дело о Дред Скотт.