Искупитель - Redemptioner

Часть серия на
Рабство
Голосование на прозрачном фоне.png

Искупители были европейцами иммигранты, как правило, в 18 или начале 19 века, кто получил переход в Американские колонии (чаще всего Пенсильвания ) продавая себя долговую кабалу вернуть деньги транспортной компании, которая авансировала стоимость трансатлантическое путешествие. Британские наемные слуги обычно не прибывали в качестве искупителей после раннего колониального периода из-за определенных мер защиты, предоставляемых им по закону. Спасатели оказались в невыгодном положении, потому что они оговаривали свои договоры по прибытии после долгого и трудного путешествия, не имея возможности вернуться на родину.

История

Вплоть до Американская революционная война, некоторые осужденные из объединенное Королевство мы транспортируется к Американские колонии и отбыли свое время в качестве наемных слуг до получения официального прощение. В Северной Америке была востребована рабочая сила, поэтому нанимали и свободных людей. Те, кто не мог позволить себе платить самостоятельно, попали под договоры что обязывало их работать без заработной платы до тех пор, пока их расходы на транспортировку по суше и морю и другие расходы не были покрыты. Потому что злоупотребление системой, в том числе ложь новобранцам и даже Шанхай их, Британский парламент принял законы, защищающие британских подданных от худших злоупотреблений. Закон требовал, чтобы конкретные сроки и условия сервитута были утверждены магистрат в Великобритании и что любые договоры, не имеющие печати магистрата, не имели исковой силы в колониях. Это привело к тому, что британские наемные слуги стали менее привлекательными для потенциальных колониальных хозяев.[1] Аналогичный закон был принят в Ирландии в виде парламентского акта, согласно которому в обмен на переезд в Америку слуга передал покупателю своего договора все права на свой труд на согласованный период времени, обычно четыре года. После того, как кандидат в подневольное состояние был идентифицирован, агент по эмиграции или капитан посетившего судна заключили обязательный контракт с подробным описанием условий и льгот, и этот контракт был представлен местному судье.[2]

У небританских иммигрантов такой защиты не было. Если они использовали систему искупления, они были вынуждены вести переговоры со своим будущим хозяином в самый неподходящий момент, прежде чем им разрешили покинуть вонючий, кишащий паразитами корабль в конце долгого путешествия.

Несколько европейцев начала XVIII века, как правило, немецкоязычные иммигранты в американские колонии, позже отправили за членами своих семей в старый мир, договорившись с судоходными компаниями о том, чтобы "выкупать "их близкие покинули прибывающее судно, заплатив за проезд - более или менее форма COD для человеческого груза. Владельцы судов вскоре увидели в этом прибыльную возможность. Они вербовали европейцев в эмигрировать без предоплаты и позволил любому в новом мире выкупить путешественников. Стоимость проезда была установлена ​​судоходной компанией, и предполагаемый капитан торговался напрямую с иммигрантом, чтобы определить, сколько лет он или она проработает, чтобы выплатить "заем "платы за проезд.

Более половины немецкоязычных иммигрантов XVIII и начала XIX веков пришли в качестве искупителей.[нужна цитата ].

Чтобы заполнить пустые трюмы, бедных европейцев вербовали на корабли в Роттердам от «Neulaender» (в единственном числе = Neulander) или «жителей нового мира», которые отработали свое время в качестве наемных слуг в колониях. Нойлаендер получала комиссию за каждого человека, которого они приводили на корабль, поэтому они не всегда были надежным источником информации о том, как программа будет работать для эмигранта. Нойлендеры были одеты в модную одежду, чтобы произвести впечатление на крестьян, странствующих по германским странам, чтобы начать вербовку.

Подавляющее большинство этих бедных путешественников, которые платят позже, не были выкуплены членами семьи, поэтому этот термин вводит в заблуждение, поскольку большинство из них заплатили за свою эмиграцию своим собственным тяжелым трудом, слезами, а иногда и своей жизнью. В Америке их труд считался товаром, который можно было законно покупать и продавать до истечения срока их договоров. Большая разница между искупителями и африканскими рабами заключалась в том, что искупители пришли сами по себе (даже если они были дезинформированы) и что у них были некоторые законные права и дата выхода из договора, на которую можно рассчитывать. Примером того, как рассматривали контрактного слугу, является модель 1662 года. Вирджиния закон, который заставлял как рабов, так и наемных служанок, которые рожали детей от своих хозяев, служить после их договоров еще два года для местных церковные старосты [нужна цитата ]: штраф для хозяев не установлен. С другой стороны, закон Вирджинии того же года предусматривал, что «любой слуга, уведомляющий своих хозяев (имея на то веские основания для претензий к ним) за грубое и плохое обращение, либо из-за отсутствия диеты или необходимых предметов первой необходимости ... [ получит] средство правовой защиты от своих жалоб ".

Жестокое обращение с искупителями на борту судна хорошо задокументировано. Если человек умирал на полпути через Атлантику, оставшиеся в живых члены семьи должны были оплатить проезд умершего, а также свои собственные. Их багаж часто воровал экипаж. Многие путешественники начали свое путешествие с достаточными средствами, чтобы оплатить свой путь, но были переплачены, так что они прибыли с долгом, который нужно погасить, и их также нужно было выкупить. Если судну нужно было отплыть до того, как были проданы обязательства некоторых пассажиров, агент в американском порту держал их взаперти, пока покупатель не явился.

Искупители, которые стали наемными слугами, в конечном итоге работали сельскохозяйственными рабочими, помощниками по дому, в мастерских и даже продавцами в магазинах. Как правило, им не разрешали вступать в брак до истечения срока службы. Часто условия разлучения после заключения контракта оговаривали, что слуга получает костюм, а иногда и лопату и / или топор. Кроме того, некоторые контракты требовали, чтобы хозяин научил слугу читать и писать с Библия. Условия иногда были суровыми, о чем свидетельствуют списки и платные объявления о возвращении сбежавших слуг в современных газетах.

В Роттердам корабли всегда останавливались первыми в Великобритании (часто в Cowes ), чтобы пройти британскую таможню перед отправлением в колонии. Список регистраций в Филадельфия с 1772 по 1773 год выживает и показывает, что большинство из них работали от пяти до семи лет, чтобы заплатить своим хозяевам (Библия разрешала не более семи лет любого контракта,[3] и это повлияло как на закон, так и на общественное мнение).

учетные записи

Единственные два сохранившихся аккаунта от первого лица искупителей были опубликованы в сентябре 2006 года в книге. Души на продажу: два немецких искупителя приезжают в революционную Америку. По совпадению они оба прибыли в Филадельфию на корабле. Салли осенью 1772 г. Джон Фредерик Уайтхед и Иоганн Карл Бюттнер были приняты на работу в Балтийский городов и отправлены в качестве виртуальных заключенных в Роттердам, первоначально для доставки на корабли Голландская Ост-Индская компания отправляясь на Индонезия. Их кураторы упустили эту возможность, поэтому они согласились передать их на корабль, направляющийся в Пенсильванию.

Со временем немцы из договоров договоров сформировали немецко-американские общества, и одним из важных направлений их деятельности было лоббирование гуманных правил и контроля над судоходными компаниями.

Немецкий иммигрант в Миссури, Готфрид Дуден, чьи опубликованные письма (1829 г.) во многом способствовали немецкоязычной эмиграции в США в 1800-х годах, писали о спасителях. «Бедные европейцы, которые думают, что они приобрели землю своих желаний из-за невзгод, перенесенных во время путешествия по морю, становятся рабами на пять, семь или более лет за сумму, которую любой энергичный поденщик зарабатывает в течение шести месяцев. Жена разлучена с мужем, дети - с родителями, возможно, никогда больше не увидимся ».

К тому времени, когда Дуден опубликовал свои письма, система искупления была почти мертва. От 50% до 70% немцев, приехавших в Америку в 1700-х годах, были искупителями.

Смотрите также

дальнейшее чтение

Карл Фредерик Гейзер, Искупители и наемные слуги в колонии и содружестве Пенсильвании, Дополнение к Йельский Обзор, Vol. X, No. 2, август 1901 г.

Рекомендации

  1. ^ Конлин, Джозеф Р. (2009), Американское прошлое: обзор американской истории (9-е изд.), Cengage Learning, стр. 83, ISBN  978-0-495-57287-9
  2. ^ Truxes, Томас М. (2004), Ирландско-американская торговля, 1660-1783 гг., Cambridge University Press, стр. 129, ISBN  978-0-521-52616-6
  3. ^ [1] BibleGateway Второзаконие 15: 12-18
  • Миттельбергер, Готтлиб (1898). Путешествие в Пенсильванию в 1750 году и возвращение в Германию в 1754 году.. Филадельфия: J.J. Маквей. КАК В  B00086E46C.
  • Грабб, Фарли (июнь 1986). Иммиграция искупителей в Пенсильванию: свидетельства выбора контракта и прибыльности. Задачи экономической истории. 46 (2-е изд.). Журнал экономической истории. С. 407–418.
  • Клепп, Фарли Грабб, Анн Пфаэльцер де Ортис, Сьюзен Э (2006). Души на продажу: два немецких искупителя приезжают в революционную Америку. Издательство Пенсильванского государственного университета. ISBN  0-271-02881-5.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  • Диффендерффер, Франк Рид (1977). Немецкая иммиграция в Пенсильванию через порт Филадельфии с 1700 по 1775 год и The Redemptioners. Балтимор: Genealogical Publishing Co. ISBN  0-8063-0776-5.
  • Херрик, Чизман Абиа. Рабство белых в Пенсильвании: подневольный и выкупной труд в колонии и Содружестве. Нью-Йорк: Negro Universities Press 1969, c1926 ix, 330 стр., Факсимильные, библиография. ISBN  0-8063-4634-5. Телефонный номер LC: F160.R3H4 1969 Контрольный номер LC: 70094480.

внешняя ссылка