Рейс 6709 Аэрофлота - Aeroflot Flight 6709 - Wikipedia
 Ту-154 Аэрофлота, похожий на задействованный | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 19 мая 1978 г. |
| Резюме | Тройной отказ двигателя из-за нехватки топлива |
| Сайт | Возле Максатиха, Российская СФСР, Советский союз 57 ° 46′36 ″ с.ш. 35 ° 58′09 ″ в.д. / 57,7766 ° с. Ш. 35,9692 ° в.Координаты: 57 ° 46′36 ″ с.ш. 35 ° 58′09 ″ в.д. / 57,7766 ° с. Ш. 35,9692 ° в. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Туполев Ту-154Б |
| Оператор | Аэрофлот |
| Постановка на учет | CCCP-85169 |
| Начало полета | Международный аэропорт Гейдар Алиев |
| Пункт назначения | Пулково аэропорт |
| Жильцы | 134 |
| Пассажиры | 126 |
| Экипаж | 8 |
| Смертельные случаи | 4 |
| Травмы | 27 |
| Выжившие | 130 |
Рейс 6709 Аэрофлота был Туполев Ту-154Б на одомашненный маршрут от Баку к Ленинград 19 мая 1978 года. Во время круиза, топливное голодание повлиял на подачу топлива на три самолета Кузнецов НК-8 двигатели, вызывая остановку двигателей.[1][2] Эта проблема, возможно, возникла из-за плохого конструкция самолета.[3]
Детали аварии
Рейс 6709 Аэрофлота вылетел из Международный аэропорт Бина в 10:30 утра МСК. Это было предназначено для Пулково аэропорт в Ленинграде, на расстоянии 2550 километров (1580 миль). Примерно через два часа полета двигатели потеряли мощность. Некоторые источники утверждают, что это произошло из-за случайного отключения подачи топлива в отстойник самолета бортинженером, хотя точность этого утверждения сомнительна.[1] Из-за плохой конструкции Ту-154Б отказ одного топливного насоса мог привести к остановке всех трех двигателей.[3] Вскоре после того, как двигатели потеряли мощность, самолет Генераторы переменного тока остановился. Это привело к резкому тангажу и крену самолета, что стало первым признаком неисправности, которую заметили пилоты.[3]
Во время снижения пилоты несколько раз пытались запустить двигатели. Некоторые из этих попыток сработали, но генераторы не подавали достаточно энергии для перезапуска топливного насоса. Пилоты также пытались использовать Вспомогательный блок питания (APU) для перезапуска топливного насоса, но его работа была отключена по проекту на высоте более 3000 метров (9800 футов).[3]
Самолет приземлился на поле картофеля и ячменя в 5 км к юго-востоку от Максатиха в 13:32 Самолет несколько раз подпрыгнул, разделившись на три части при контакте с деревьями. Через две-три минуты после остановки самолет фюзеляж загорелся и был уничтожен.[3] В результате аварии и пожара 4 человека погибли и 27 человек получили ранения.[1]
Рекомендации
- ^ а б c «АСН Авиационная катастрофа Туполев Ту-154Б CCCP-85169 Максатиха, Тверская область». Aviation-safety.net. Получено 21 сентября 2020.
- ^ «Аэрофлот 6709». planecrashinfo.com. Получено 21 сентября 2020.
- ^ а б c d е "Катастрофа Ту-154Б Азербайджанского УГА в р-не Максатихи (борт CCCP-85169), 19 мая 1978 года" (на русском). airdisaster.ru. Получено 21 сентября 2020.