ВВС России - Russian Air Force
В ВВС России (Русский: Военно-воздушные силы России, тр. Vоенно-Vоздоровные SИльи России, буквально «военно-воздушные силы России», ВВС) является ветвью Воздушно-космические силы России, последний был сформирован 1 августа 2015 года в результате слияния ВВС России и ВВС России. Воздушно-космическая оборона России.[6] Современные ВВС России были созданы 7 мая 1992 г. после создания Борисом Ельциным авиалайнера. Министерство обороны; однако военно-воздушные силы Российской Федерации могут проследить свое происхождение и традиции до Imperial Russian Air Service (1912–1917) и Советские ВВС (1918–1991).
В ВМФ России имеет собственный независимый пневмораспределитель, Российская морская авиация, какой бывший советский Авиация Военно-морского флота (букв. «Авиация военно-морского флота»), или АВМФ.
История
Исторические ВВС России |
---|
Военно-воздушный флот Императора (1909–1917) Российская Социалистическая Федеративная Советская Республика Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот (1918–1991) Союз Советских Социалистических Республик Военно-воздушные силы СССР (1918–1991) Авиация военно-морского флота (1918–1991) Войска ПВО (1948–1991) Ракетные войска стратегического назначения (1959–1991) Военно-воздушные силы Российской Федерации (1991 – настоящее время[Обновить]) Авиация военно-морского флота (1991 – настоящее время[Обновить]) Ракетные войска стратегического назначения (1991 – настоящее время[Обновить]) |
Вооруженные силы Российская Федерация |
---|
Сотрудники |
Услуги (видео) |
Независимые войска (стержень) |
Силы специальных операций (мягкий) |
Другие войска |
Звания российских военных |
Униформа российских военных |
История российской армии |
1991–2000
После роспуска Советский союз в его пятнадцать республик в декабре 1991 года самолеты и личный состав Советские ВВС - ВВС были разделены между новыми независимыми государствами. Общий Петр Дейнекин 24 августа 1991 года, бывший заместитель главкома ВВС СССР, стал первым командующим новой организации. Россия получили большинство самых современных истребителей и 65% живой силы. Основные команды бывших советских ВВС - Дальняя авиация, Военно-транспортная авиация и Фронтальная авиация были с небольшими изменениями переименованы в российское командование ВВС. Однако многие полки, авиация и личный состав были востребованы республиками, в которых они базировались, составляя ядро военно-воздушных сил новых республик. Некоторые самолеты в Беларусь и Украина (Такие как Туполев Ту-160 ) были возвращены в Россию, иногда в обмен на сокращение долга, а также дивизион дальней авиации, базирующийся в Долон в Казахстан.
В 90-е годы финансовые затруднения ощущались во всех вооруженных силах, что сказалось и на ВВС России.[7] Иногда пилоты и другой персонал месяцами не могли получить зарплату, а иногда прибегали к отчаянным мерам: четыре МиГ-31 пилоты на Елизово на Дальнем Востоке в 1996 году объявили голодовку, требуя возврата зарплаты, которая просрочена на несколько месяцев, и проблема была решена только путем перенаправления денежных средств, предназначенных для других задач.[8] В результате сокращений была разрушена и инфраструктура, и в 1998 году 40% военных аэродромов нуждались в ремонте.
В ВВС участвовал в Первая чеченская война (1994–1996) и Вторая чеченская война (1999–2002). Эти кампании также представляли значительные трудности для ВВС включая местность, отсутствие значительных фиксированных целей и боевиков, вооруженных Жало и Стрела-2М ракеты земля-воздух.
Бывший Советские Войска ПВО оставался независимым в течение нескольких лет под контролем России, только в 1998 году объединившись с ВВС. Указ об объединении двух сил был издан президентом. Борис Ельцин 16 июля 1997 г. В течение 1998 г. всего было расформировано 580 частей и формирований, 134 реорганизованы и более 600 получили новую юрисдикцию.[9] Перераспределение сил затронуло 95% самолетов, 98% вертолетов, 93% зенитно-ракетных комплексов, 95% техники радиотехнические войска, 100% зенитных ракет и более 60% авиационного вооружения. Более 600 000 тонн материала сменили местоположение, а 3 500 самолетов сменили аэродромы. Самолеты военно-транспортной авиации доставили более 40 тысяч семей в новые места проживания.
Кратковременные оперативные команды были отменены. Две воздушные армии, 37-я воздушная армия (дальней авиация) и 61-я воздушная армия (бывшая Военно-транспортная авиация ), были созданы непосредственно под верховным командованием. Бывшие фронтальная авиация и зенитные войска были организованы как армии ВВС и армии противовоздушной обороны под командованием военных округов. Первоначально было четыре таких армии со штаб-квартирой в Санкт-Петербург (Ленинградский военный округ ), Ростов-на-Дону (Северо-Кавказский военный округ ), Хабаровск (Дальневосточный военный округ ), и Чита (Сибирский военный округ ). Два военных округа имели отдельные корпуса ПВО и ПВО. Когда Забайкальский военный округ и Сибирский военный округ были объединены, 14-я воздушная армия был возобновлен, чтобы служить в качестве соединения ВВС в этом районе.
Количество военнослужащих в ВВС сократилось примерно до 185 тысяч с прежней общей численности 318 тысяч. Было упразднено 123,5 тыс. Должностей, в том числе почти 1 тыс. Полковников. В отставку еще 3000 военнослужащих, включая 46 генералов, 15 были генерал-полковниками. 29 декабря 1998 г. генерал-полковник Анатолий Корнуков бывший офицер войск ПВО и новый главнокомандующий объединенными силами, сменивший Дейнекина, сообщил министру обороны России, что задача «в принципе выполнена».[10] Генерал Корнуков основал новый штаб войск в Зари, недалеко от Балашиха, В 20 км к востоку от центра Москвы, на территории бывшего центрального командного пункта ПВО, откуда направляется единая система ПВО СНГ.
2001–2010
В 1999 году Владимир Путин стал Премьер-министр России а потом Президент в 2000 г .; С тех пор он продолжал занимать одну или другую из этих должностей каждый год.
В декабре 2003 г. авиационные активы Сухопутные войска России - в основном вертолеты - были переданы ВВС после сбития Ми-26 вертолет в Чечня 19 августа 2002 г. унесло жизни 19 человек. Бывшая армейская авиация в прежнем виде предназначалась для непосредственной поддержки Сухопутных войск, обеспечивая их тактическую поддержку с воздуха, ведя тактическую воздушную разведку, перебрасывая воздушно-десантные войска, обеспечивая огневую поддержку их действий. радиоэлектронная борьба, установка заграждений минных полей и другие задачи. Бывшей армейской авиацией впоследствии руководил начальник управления армейской авиации.[11] Однако к 2010 году было объявлено, что решение 2003 года о передаче авиации сухопутных войск ВВС было отменено, и передача обратно в Сухопутные войска должна была произойти где-то в 2015 или 2016 году.[12]
В течение 2000-х годов ВВС продолжали испытывать нехватку ресурсов для обучения пилотов. В 1990-е годы российские летчики отработали примерно 10% налетов летного времени. ВВС США. Издание 2007 г. Международный институт стратегических исследований (IISS) Military Balance внесло в список пилотов тактической авиации, налетавших 20-25 часов в год, 61-я воздушная армия летчики (бывшая военно-транспортная авиация) - 60 часов в год, а армейская авиация под управлением ВВС - 55 часов в год.[13]
В 2007 году российские ВВС возобновили советскую практику использования стратегических бомбардировщиков для дальнего патрулирования. Это положило конец 15-летней односторонней приостановке из-за затрат на топливо и других экономических трудностей после распада Советского Союза.[14][15] Патрули в сторону Северный полюс, то Атлантический и Тихий океан были восстановлены, в результате чего самолеты часто приближались к НАТО территории, в том числе в одном случае пролетая над ирландское море между объединенное Королевство и Ирландия.[16]
Вовремя Южно-Осетинская война 2008 г., ВВС России понесли потери от четырех до семи самолетов из-за Грузинский зенитный огонь. В Военные реформы в России 2008 г. были незамедлительно объявлены после войны, что, по мнению западных экспертов, было направлено на устранение многих обнаруженных в результате несоответствий. Реформы начались в начале 2009 года, когда на смену воздушным армиям пришли командования, а большинство авиаполков превратились в авиабазы.[17] Авиационная неделя и космические технологии подтвердил, что реорганизация будет завершена к декабрю 2009 года и приведет к сокращению численности экипажей на 40 процентов.[18]
В феврале 2009 года Российская газета Коммерсантъ сообщил, что 200 из 291 МиГ-29, которые в настоящее время находятся на вооружении всех российских авиационных вооружений, небезопасны и требуют постоянного заземления.[19] В результате будет выведено из строя около трети всех истребительных сил России, около 650 самолетов. 5 июня 2009 г. начальник Генерального штаба г. Николай Макаров о российских ВВС заявили, что «они могут выполнять бомбардировки только днем при ярком солнце, но они все равно не попадают в цель».[20] Генерал-майор Павел Андросов сказал, что российские бомбардировщики дальнего действия будут модернизированы в 2009 году, чтобы они могли поражать цели в пределах 20 метров.[21]
Также в сентябре 2009 г. сообщалось, что восточноевропейская сеть Объединенная система ПВО СНГ должен был быть создан Россией и Беларусь.[22] Эта сеть была предназначена для защиты воздушного пространства двух стран, как это определено в наднациональном документе 1999 г. Союзное государство договор. В его состав планировалось включить пять частей ВВС, 10 зенитных частей, пять частей технического обслуживания и поддержки и одну часть радиоэлектронной борьбы. Он должен был находиться под командованием старшего командующего ВВС или ПВО России или Белоруссии.
В июле 2010 года российские истребители совершили первые беспосадочные перелеты из европейской части России на Дальний Восток.[23] К августу 2010 года, по словам главкома ВВС России Александра Зелина, средний налет летчика в тактической авиации России достигал 80 часов в год, а в армейской и военно-транспортной авиации превышал 100 часов. год.[24] 15 августа 2010 г. ВВС России временно остановили свой флот. Су-25 штурмовик для расследования авиакатастрофы, произошедшей во время учебной миссии. В Минобороны заявили, что самолет потерпел крушение 6 августа 2010 г. в 60 км к северо-западу от г. Шаг авиабаза в Сибирь, в соответствии с РИА Новости.
2011 – настоящее время
Согласно инструкции Генеральный штаб Вооруженных Сил 1 сентября 2011 г. беспилотные самолеты ВВС России и обслуживающий их личный состав перешли под командование ВВС России. Сухопутные войска России.[25]
По состоянию на 2012 год в составе ВВС России находилась 61 авиабаза, в том числе 26 авиабаз с тактической авиацией, 14 из которых оснащены истребительной авиацией. По налету пилоты в Западный военный округ в среднем 125 часов за 2012 учебный год. Летчики с авиабазы Курск отработали в среднем 150 часов, транспортная авиация - 170 часов.[26]
В феврале 2014 г., в первые периоды российской аннексия Крыма, активы ВВС России Южный военный округ были активированы и отправлены на полуостров для поддержки остальных операций.[27]
1 августа 2015 г. ВВС России вместе с Воздушно-космическая оборона России и Войска противовоздушной обороны были объединены в новый вид вооруженных сил, который теперь официально называется Воздушно-космические силы России.[6]
30 сентября 2015 года ВВС России запустили военное вмешательство в Сирию, в Сирия с Homs область, край.[28] 24 ноября 2015 г. во время бомбардировки ВВС Турции F-16 сбит русский Сухой Су-24 который индюк заявил, что нарушил его воздушное пространство.[29][30]
В марте 2020 г. неизбирательные бомбардировки гражданских целей действия российских ВВС в Сирии были охарактеризованы как «приравнивающиеся к военному преступлению» в докладе КПЧ ООН.[31]
9 ноября 2020 г. Ми-24 был ударный вертолет сбит по ошибке Вооруженные силы Азербайджана вовремя 2020 Нагорно-Карабахская война 2 члена экипажа погибли и еще 1 был ранен. Спустя несколько дней после подписания соглашение о прекращении огня, Российские миротворцы были переброшены в Нагорный Карабах с авиацией для патрулирования его границ.[32]
Лидерство
Ранее высшая военная должность до 1 августа 2015 года.
Главком ВВС России | Годы |
---|---|
Общий Петр Дейнекин | (19 августа 1992 г. - 22 января 1998 г.) |
Общий Анатолий Корнуков | (22 января 1998 г. - 21 января 2002 г.) |
Общий Владимир Михайлов | (21 января 2002 г. - 9 мая 2007 г.) |
Генерал-полковник Александр Зелин | (9 мая 2007 г. - 27 апреля 2012 г.) |
Генерал-полковник Виктор Бондарев | (6 мая 2012 г. - 1 августа 2015 г.) |
Заместитель главкома ВВС России Войска и командующий ВВС России | Годы |
---|---|
Генерал-лейтенант Андрей Юдин | (1 августа 2015 г. - август 2019 г.) |
Генерал-лейтенант Сергей Дронов | (Август 2019 - настоящее время) |
После слияния ВВС России и ВВС России Воздушно-космическая оборона России 1 августа 2015 года командующий ВВС России в составе нового Воздушно-космические силы России назначен заместителем главнокомандующего Воздушно-космическими силами России и командующим ВВС России.[6] Генерал-лейтенант Андрей Юдин стал первым занимавшим эту должность, пока в августе 2019 года его не сменил генерал-лейтенант Сергей Дронов.[33]
Структура
В 2009 году структура ВВС России была полностью изменена на структуру командно-воздушной базы по сравнению с предыдущей структурой воздушной армейско-авиационной дивизии или корпуса.авиаполк. В настоящее время ВВС разделен на 4 оперативных командования, Оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (по-видимому, в основном состоящее из бывших Команда специального назначения ), Военно-транспортная авиация Команда, и Дальняя авиация Команда.[35] Этот список является составным; доступная новая информация охватывает войска, находящиеся на передовой, а силы центрального подчинения - примерно по состоянию на август 2008 года. Warfare.ru поддерживает то, что представляется достаточно актуальным списком, и Боевой самолет журнал в июне 2010 года перечислил оценку своей организации нового боевого порядка.
Похоже, это объявление по состоянию на июнь 2009 г.:
Региональные воздушные армии
- 1-я армия воздушно-космической обороны (Москва)
- 4-я бригада воздушно-космической обороны (г. Долгопрудный, г. Московская область )
- 5-я бригада воздушно-космической обороны (Петровское Московской области)
- 6-я бригада воздушно-космической обороны (г.Ржев, Тверская область ) (бывший 32-й корпус ПВО?)
- 6963-я авиационная база (г.Курск Восточный аэропорт ) (МиГ-29СМТ / УБТ)
- 6968-я истребительная авиационная база (г.Борисовское Хотилово, Тверская область ) (Су-27, МиГ-31Б, МиГ-31БМ)
- 6-я армия ПВО и ПВО (Воронеж ) (Западный военный округ )
- 1-я бригада воздушно-космической обороны (г.Североморск )
- 2-я бригада воздушно-космической обороны (Санкт-Петербург )
- 6961-я авиационная база (г.Петрозаводск аэропорт ) (Су-27)
- 6964-я авиационная база (г.Авиабаза Мончегорск, Мурманская область ) (Су-24М, Су-24МР)
- 6965-я авиационная база (г.Вязьма аэропорт, Смоленская область ) (Ми-8ТМ, Ми-24В, Ми-28Н)
- 7000-я авиационная база (г.Воронежская авиабаза Мальшево ) (Су-24М, Су-24МР, Су-34)
- 14-я армия ПВО и ПВО (Екатеринбург ) (Центральный военный округ )
- 8-я бригада воздушно-космической обороны (Екатеринбург)
- 9-я бригада воздушно-космической обороны (г.Новосибирск )
- 10-я бригада воздушно-космической обороны (г.Чита )
- 6977-я авиационная база (Большое Савино: аэропорт, Пермский край ) (МиГ-31БМ)
- 6979 авиационная база (г.Канская Авиабаза, Красноярский край ) (МиГ-31БМ)
- 6980-я авиационная база (г.Челябинск Аэропорт Шагол ) (Су-24М)
- 6982-я авиационная база (г.Авиабаза Домна, Забайкальский край ) (МиГ-29, Су-30СМ)
- 11-я армия ПВО и ПВО (Хабаровск ) (Восточный военный округ )
- 11-я бригада воздушно-космической обороны (Комсомольск-на-Амуре)
- 12-я бригада воздушно-космической обороны (г.Владивосток )
- 6983-я авиационная база (г.Комсомольск-на-Амуре аэропорт, Хабаровский край ) (Су-27СМ, Су-30М2, Су-35С, Су-34)
- 6988-я авиационная база (г.Хурба, Хабаровский край) (Су-24М, Су-24М2, Су-24МР)
- 6989-я авиационная база (г.Владивосток Международный аэропорт ) (Су-27СМ)
- 265-я база транспортной авиации (Хабаровск)
- 4-я армия ПВО и ПВО – Южный военный округ (бывший 4-й и 5-й Войска ВВС и ПВО) (Ростов-на-Дону )
- 7-я бригада воздушно-космической обороны (г.Ростов-на-Дону )
- 8-я бригада воздушно-космической обороны (Екатеринбург)
- 6970-я авиационная база (г.Морозовск, Ростовская область ) (Су-24М, Су-34)
- 6971-я авиационная база (г.Буденновск, Ставропольский край ) (Су-25СМ, Ми-8АМТШ, Ми-24В, Ми-28Н)
- 6972-я авиационная база (г.Крымск, Краснодарский край ) (Су-27, Ми-8, Ми-24П, Ми-28Н, Ка-27)
- 6974-я авиационная база (г.Кореновск, Краснодарский край) (Ми-8МТВ-5, Ми-24В, Ми-35М, Ми-28Н)
- 999-я авиационная база (г.Авиабаза Кант, Кыргызстан ) (Су-25, Су-27, Ми-8Т)
- 229-я база транспортной авиации (г.Ростов-на-Дону ) (Ми-26 (Т), Ми-8АМТШ (ТМ))
Военно-транспортная авиация Команда
Штаб-квартира: г. Москва
- 6955-я авиационная база (г.Мигалово (Тверь)) (Ил-76МД)
- 6956-я авиационная база (г.Оренбург ) (Ил-76МД)
- 6958-я авиационная база (г.Таганрог, Ростовская область ) (Ил-76МД)
- 6985-я авиационная база (г.Псков аэропорт ) (Ил-76МФ)
Дальняя авиация Команда
Штаб-квартира Москва
- 6950-я авиационная база (г.Энгельс-2, Саратовская область ) (Ту-22 М3, Ту-95 МС6, Ту-160) бывший 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия
- 6952-я авиационная база (Авиабаза Украинка, Амурская область ) (Ту-95 МС16)
- 6953-я авиационная база (г.Авиабаза Белая, расположенный на Среднем, Иркутская область ) (Ту-22 М3)
Силы центрального подчинения
- 132-й центральный узел связи, Балашиха, Аэропорт Заря, Московская область[36]
- 1-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк - Су-24 - Лебяжье - поглощена 6970-й авиационной базой, 1 сентября 2009 г.[37]
- 764-й истребительный авиационный полк - МиГ-31, МиГ-25ПУ - Большое Савино: аэропорт (Сокол)[38]
- 8-я авиационная дивизия специального назначения (Чкаловский аэропорт )[36]
- 353-й авиационный полк специального назначения— Чкаловский аэропорт - Ил-18, Ил-76, Ан-12, Ан-72, Ту-134, Ту-154.
- 354-й авиационный полк специального назначения— Чкаловский аэропорт - Ил-18, Ил-76, Ан-12, Ан-72, Ту-134, Ту-154.
- 206-я авиационная база специального назначения - Чкаловский аэропорт - Вертолеты Ми-8.
- 223-й летный отряд - коммерческий транспорт - Чкаловский аэропорт - Ил-62М, Ил-76МД, Ту-134А-3, Туполев Ту-154Б-2
- 2457-я авиабаза самолетов дальнего радиолокационного обнаружения - А-50, А-50М - Иваново Северный[36]
- 929-й Государственный летно-испытательный центр (г.Ахтубинск )
- 1338-я испытательная база - Чкаловский аэропорт - Ил-22, Ил-80, и Ил-82
- Высотный горный центр исследования авиационной техники и вооружения - Нальчик
- 368-я отдельная составная авиационная эскадрилья
- 13-й авиационный испытательный полигон - Вольск - воздушные шары
- 267-й центр подготовки летчиков-испытателей - Ахтубинск
- 4-й Центр боевой подготовки и подготовки летного состава - Липецкая авиабаза
- 968-й Севастопольский сводный учебно-исследовательский авиационный полк, Липецкая авиабаза, истребители МиГ-29, Су-27, Су-27М, Су-30, бомбардировщики Су-24М, Су-24М2, Су-34, самолет-разведчик Су-24МП, постановщик помех Су-24МП, штурмовик Су-25, Су-25Т, Су-25СМ
- 3958-я гвардейская Керченская авиационная база, Саваслейка, Нижегородская область, МиГ-31.
- 185-й Центр боевой подготовки и подготовки летного состава - Астрахань
- 344-й Центр боевой подготовки и подготовки летного состава - Торжок (вертолеты сухопутных войск) (ru: 344 Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации )
- 924-й центр боевой подготовки и подготовки летного состава - Егорьевск База БПЛА.
- Инструкторы 275-й отдельной научно-исследовательской и БЛА (беспилотные летательные аппараты), Егорьевск, Московская обл. БПЛА Ту-143, Як ПЧЕЛА-1Т, IAI Searcher 2.
- Российский государственный научно-исследовательский центр подготовки космонавтов - Звездный городок
- 70-й отдельный испытательно-тренировочный авиационный полк особого назначения - Чкаловский - Ил-76 и другие.
- 2881-я резервная вертолетная база - Тоцкое – Ми-24 п
- 5-й отдельный отряд дальней разведки - Воронеж (г.ДОВСЕ и INF проверка)
- 185-й центр боевой подготовки и подготовки летного состава - Астрахань
- 118-я отдельная вертолетная эскадрилья - Чебенки (Дмитриевка), Оренбургская область
- 4020-я база резервных самолетов - Липецк
- 4215-я база резервных самолетов - Чебенки
- 15-я армейская авиационная бригада Западный военный округ в аэропорту Остров, Псковская область
Склады, Базы хранения и техобслуживания, Авиаремонтные заводы
(Русский: Список авиационных заводов России)
- Центральная авиационная база ракетного вооружения и боеприпасов, Сергиев Посад, Московская область
- Авиационный склад ракетного вооружения и боеприпасов, Йошкар-Ола
- База снабжения и хранения ракетного вооружения ПВО, Серпухов, Московская область
- База хранения и технического обслуживания беспилотных летательных аппаратов, Ярославль (Туношна )
- 502-й завод по ремонту военной техники, Фрязево (г.Ногинск -5)
- 1015-й завод по ремонту военной техники, Нижние Серги -3, Свердловская область
- 1019-й завод по ремонту военной техники, Онохой -2, Республика Бурятия
- 1253-я Центральная база технического обслуживания радиолокационного вооружения, Самара -28
- 2227-я База техобслуживания и хранения вооружения, Трудовая, Московская область
- 2503-я Центральная база обслуживания автоматизированных систем управления, Янино-1, Ленинградская область
- 2529-я Центральная база технического обслуживания вооружений, Хабаровск
- 2633-я база обслуживания и хранения вооружения, Люберцы, Московская область
- 3821-я база обслуживания и хранения вооружения, Тосно, Ленинградская область
- 20-й авиационный ремонтный завод, Пушкин-3 (г.населенный пункт или название написано с ошибкой), Ленинградская область
- 150-й авиационный ремонтный завод, Люблино -Новое, Калининградская область
- 419-й авиационный ремонтный завод, Горелово, Ленинградская область
- 695-й авиационный ремонтный завод (завод), Арамиль, Свердловская область
- 99-й завод авиационно-технического оборудования, г. Остафьево (г.Щербинка ), Московская область
- 5212-я испытательная и контрольная (стыковочная?) Станция, Знаменск, Астраханская область
Учебные и исследовательские организации
- 2-й Центральный научно-исследовательский институт - Тверь
- 13-й Государственный научно-исследовательский институт "ЕРАТ" Люберчи Московской области
- 30-й Центральный научно-исследовательский институт (ЦНИИ АКТ) - Шелково, также включает в себя научно-исследовательские институты в Ногинске.
- Гагаринская военно-воздушная академия (VVA) - Монино
- Жуковского военно-воздушная инженерная академия — Москва
- Командная академия ПВО им. Жукова - Тверь (филиал в Санкт-Петербург )
- Ярославский институт противовоздушной обороны
- Челябинский Краснознаменный военный авиационный институт штурманов
- 604-й учебный авиационный полк - Челябинск Аэропорт Шагол
- Воронежский центральный военный авиационный инженерный университет (ВКМАЭУ)
- Иркутский военный авиационный инженерный институт, и Тамбовский военный авиационный инженерный институт были расформированы в 2009 году и переданы ВГМАЭУ.
- Краснодарский военный авиационный институт (Л-39С); к 2016 г. Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков Названа в честь Героя Советского Союза А.К. Серов[39]
- Сызранский военный авиационный институт (Ми-2, Ми-8Т и Ми-24В, Ансат, Ка-226 Т[40]
- 109-й учебный авиационный полк - Безенчук — Ми-2, Ми-8 (расформирована в 2003 г.)
- 131-й учебный авиационный полк - Саратов-Сокол — Ми-2, Ми-8
- 484-й учебно-вертолетный полк - Сызрань аэродром - Ми-24
- 626-й учебно-вертолетный полк - Пугачев — Ми-2, Ми-8, Ми-24
- Филиал в Киров, Кировская область (Отделение в Киров (Кировская область)
- 783-й учебный центр (г.Армавир ) (МиГ-29, Л-39С)
- 786-й учебный центр (г.Борисоглебск ):
- ??? й авиационный учебный центр подготовки летных экипажей и дальней военно-транспортной авиации - Балашов:
- ?? Учебный авиационный полк - Балашов
- 666-й учебный авиационный полк - Ртищево
- Центр зенитно-ракетных войск, Учхоз (Гатчина-3), Ленинградская область. Начальник - полковник Александр Добровольский.
- 357-й учебный центр, Белгород. Начальник - полковник Виктор Баранов.
- 834-й Центр радиосвязи и обеспечения связи, Новгород. Начальник - полковник Василий Федосов.
- 874-й учебный центр (поселок) радиотехнических войск, Владимир. Начальник - полковник Юрий Балабан.
- 902-й учебный центр (поселок) зенитно-ракетных войск Костерево-1, Владимирская область.
Медицинские и спортивные сооружения
- Государственный научно-исследовательский институт авиационной и космической медицины, Москва. Начальник - генерал-майор Игорь Ушаков.
- 5-й Центральный военный исследовательский авиационный госпиталь, Красногорск-3, Московская область.
- 7-й Центральный военный исследовательский авиационный госпиталь, Москва.
- Курорт ВВС, Чемитоквадже, Краснодарский край. Начальник - полковник Феодор Баранцев.
- Центральный спортивный клуб ВВС Самара. Начальник - полковник Дмитрий Шляхтин.
- 361-й Центр психофизиологической подготовки кадров, г. Ага, Краснодарский край.
- 709-й Центр психофизиологической подготовки кадров, Анапа (ныне Джубга) Краснодарского края.
- 464-й учебно-тренировочный центр физической культуры и спорта, Уфа, Башкортостан.
В список баз советских ВВС показывает номер, который все еще действует в ВВС России.
Теперь, когда военно-воздушные силы объединены в одно объединенное служебное подразделение, персонал из Воздушно-космическая оборона России и их соответствующие объекты, теперь в штаб-квартиру Воздушно-космических сил отчитываются:
- Космическое командование (Русский: Космическое командование (КК)):
- 153-е Главный испытательный центр испытаний и управления космическими средствами имени Г.С.Титова в Краснознаменск (Русский: Главный испытательный центр испытаний и управления космическими средствами имени Германа Титова)
- 820-е Главный центр предупреждения о ракетном нападении (СПРН) (Русский: центр предупреждения о ракетном нападении (цпрн)) в Солнечногорск
- 821-е Главный центр космического наблюдения (СККП) (Русский: центр контроля космического пространства (цккп)) в Ногинск -9, Московская область
Раннее предупреждение о ракетном нападении:
- Воронежский радар в Лехтуси, Армавир, Калининград, Милешевка, Енисейск, Барнаул[41]
- Дарьял радар в Печора
- Волга радар в Ганцавичи
- Днепр радар в Балхаш, Иркутск и Оленегорск
- Око спутники раннего предупреждения
Космическое наблюдение:
- Окно в таджикистане
- Крона на Зеленчукской и Находке
- РТ-70 в Евпатория (поскольку 2014 Крымский кризис, статус Крым, а значит, и города Евпатория, который находится в Крыму, является в споре между Россией и Украиной; Украина и большая часть международного сообщества считают Крым и Евпаторию неотъемлемой частью Украины, в то время как Россия, с другой стороны, считает Крым и Евпаторию неотъемлемой частью России.[42]) и Галенки (совместно с Роскосмосом)
Противоракетная оборона:
- Зенитный ракетный комплекс А-135
- РЛС Дон-2Н
- Зенитный ракетный комплекс А-235 (в будущем; после 2020 г.)
Спутниковые системы:
- Лиана система космической разведки и целеуказания (3 спутника электронной разведки 14Ф145 «Лотус-С1»)[43]
- Командование воздушно-космической обороны (русский: Командование противовоздушной и противоракетной обороны (К ПВО И ПРО)):
- 9-я дивизия противоракетной обороны (г.Зенитный ракетный комплекс А-135 ) в Пушкино[44]
- 4-я бригада ПРО в г. Долгопрудный
- 5-я бригада ПРО в г. Видное
- 6-я бригада ПРО в г. Ржев
- Государственный испытательный космодром Плесецк (Русский: Государственный испытательный космодром «Плесецк» (ГИК «Плесецк»))
Оборудование
Точный количественный и качественный состав ВВС России неизвестен, и цифры включают как исправные, так и вышедшие из строя самолеты, а также находящиеся на хранении или находящиеся в резерве. FlightGlobal По оценкам, в 2015 году на вооружении находилось около 3947 самолетов.[45] По данным Минобороны, в 2014 году доля современного вооружения в ВВС достигла около 35%.[46][47] К концу 2016 года этот показатель был увеличен до 66%.[48] и до 72% к концу 2017 года.[49]
По оценкам IISS, боевые летчики ВВС России в среднем летят от 60 до 100 часов в год, а пилоты транспортных самолетов - в среднем 120 летных часов в год.[50]
Эскадрильи
По состоянию на 2014 год:[50]
- 8 × Бомбардировщик эскадрильи (4 действующих Ту-22М3 / МР; 3 действующих Ту-95МС; 1 действующий Ту-160 )
- 37 × Истребитель эскадрильи (8 действующих МиГ-29; 3 действующих МиГ-29СМТ; 11 действующих МиГ-31 / МиГ-31БМ; 10 действующих Су-27; 4 действующих Су-27СМ1 / Су-30М2; 1 действующий Су-27СМ3 / Су-30М2 )
- 27 × Атака эскадрилий (11 - Су-24М / Су-24М2; 13 - Су-25 / Су-25СМ; 3 - Су-34)
- 10 × Атака и разведка эскадрильи (1 действующий Су-24М / МР; 8 действующих Су-24МР; 1 действующий МиГ-25РБ)
- 1 × AEW & C эскадрилья (1 действующий А-50 / А50-У)
- 1 × Танкер эскадрилья (1 действующий Ил-78 / Ил-78М)
Звания и знаки отличия
ВВС России унаследовали ряды Советский союз, хотя знаки различия и униформа были немного изменены, а старые Царский корона и двуглавый орел были повторно представлены. В ВВС России используется та же ранговая структура, что и в ВВС России. Сухопутные войска России.
Закупка самолетов
Продукция авиакосмической промышленности России для Вооруженные Силы России, по году выпуска (первый полет):
Самолет | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Пред. | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Общий | Всего заказано |
Ан-140-100 | 2 | 3 | 2 | 1[51] | 1[52] | 9 | ||||||||
Ан-148-100Э | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 15 | 15 | ||||||
А-100 | 1[53] | 1 | ||||||||||||
Алмазный DA42T | 35[54] | |||||||||||||
Ил-76МД-90А | 1 | 1[55] | 6[56] | 27[56] | ||||||||||
L-410UVP | 3[57] | 18[57] | ||||||||||||
МиГ-29КР / КУБР | 2/2 | 8/2 | 10/0 | 20/4 | 24 | |||||||||
МиГ29СМТ / УБТ | 28/6 | 3/2 | 11/0 | 42/8 | 50 | |||||||||
МиГ-35С / УБ | 2[58] | 2 | 4 | |||||||||||
Су-27СМ3 | 4 | 8 | 4 | 6 | 22 | |||||||||
Су-30М2 | 2 | 2 | 3 | 8 | 3 | 2 | 20 | 20 | ||||||
Су-30СМ | 2 | 14 | 21 | 27 | 19 | 17 | 14 | 114 | ||||||
Су-34 | 3 | 4 | 6 | 10 | 14 | 18 | 18 | 16 | 16 | 12 | 8 | 2[59] | 127 | 157 |
Су-35С | 2 | 8 | 24 | 12 | 12 | 10 | 10 | 4 | 6 | 98 | 128 | |||
Су-57 | 1 | 1 | 78 | |||||||||||
Ту-154М | 2 | 2 | ||||||||||||
Ту-214Р / ОН / ПУ-СБУС | 1/0/0 | 0/1/0 | 0/1/0 | 1/0/0 | 0/0/2[60] | 2/2/2 | 6 | |||||||
Як-130 | 3 | 6 | 3 | 15 | 18 | 20 | 14 | 10 | 6 | 14 | 109 | |||
Общий | 41 | 16 | 20 | 36 | 67 | 109 | 89 | 76 | 56 | 57 | 579 | |||
Источники: [61][62][63][64][65][66][67] | ||||||||||||||
Вертолеты | ||||||||||||||
Ансат-У | 6 | 2 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 10[68] | 50[69] | ||||
Ка-31 | 1-2 | 1-2 | ||||||||||||
Ка-52[70] | 3 | 4 | 12 | 21 | 14 | 12[71] | 66 | |||||||
Ка-226 | 10-11 | 10-11 | ||||||||||||
Ми-8 /Ми-17 | 10 | |||||||||||||
Ми-26Т | 4 | 7 | 4 | 4 | 1[72] | 3 | 23 | |||||||
Ми-28Н / УБ / НМ | 13/0/0 | 11/0/0 | 12/0/0 | 15-18/0/0 | 14/1/0 | 3/4/2[73][74][75] | 66-69 | |||||||
Ми-24 / Ми-35М | 6 | 10-29 | 28 | 16 | 4/6[73][76] | 70-89 | ||||||||
Общий | 250-274 | |||||||||||||
Источники: [77][78][79][80] |
Будущее ВВС России
Самолет | Источник | Учебный класс | Роль | Положение дел | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бериев А-100 | Россия | Jet | АВАКС | 1 прототип | Замена для А-50[53] |
Ильюшин Ил-78МД-90А | Россия | Jet | Танкер | 1 прототип | Замена для Ил-78[81] |
Ильюшин Ил-112В | Россия | Пропеллер | Транспорт | 2 прототипа | Замена для Ан-26 и Ан-72 |
Ильюшин Ил-276 | Россия | Jet | Транспорт | В развитии | Замена для Ан-12 |
Ильюшин Ил-106 ПАК ВТА | Россия | Jet | Транспорт | В развитии | Будущий сверхтяжелый транспортный самолет[82][83] |
Камов Ка-60/62 | Россия | Винтокрыл | Транспорт | 2 прототипа | Сертификацию Ка-62 планируется начать до конца 2018 года[84] |
Микоян МиГ-41 | Россия | Jet | Перехватчик | В исследовании | Новый дальний перехватчик на замену МиГ-31 после 2025 года[85] |
Ми-38Т | Россия | Винтокрыл | Транспорт | 4 прототипа | Серийное производство ожидается после 2020 г.[86] |
Сухой Охотник | Россия | Jet | Стелс БПЛА | 1 прототип | Стелс БПЛА, включающий в себя некоторые технологии Су-57[87] |
Орион | Россия | Пропеллер | Атака БПЛА | 3 прототип | упорядоченный[88] |
Сухой ПАК ША | Россия | Jet | Наземная атака | В исследовании | Проект боевого авиационного комплекса на замену Су-25 после 2030 г.[89] |
Сухой Су-57 | Россия | Jet | Стелс многоцелевой | В производстве | 78 под заказ на GVP 2018-2027[90][91] |
Туполев ПАК Д.А. | Россия | Jet | Стелс-бомбардировщик | В развитии | Будущий стратегический бомбардировщик-невидимка, первый полет ожидается в середине 2020-х годов[92] |
Туполев Ту-160М2 | Россия | Jet | Бомбардировщик | 1 прототип | 10 под заказ[93] |
Неизвестное имя | Россия | Jet | Транспорт | В исследовании | Средний реактивный грузовой корабль на замену Ан-12[94] |
Яковлев Як-152 | Россия | Пропеллер | Тренер | 4 прототипа | 150 под заказ на GVP 2018-2027[95][96] |
Сухой Су-57
Ил-112В
Ил-276
Камов Ка-60
Ми-38
Як-152
Смотрите также
- Награды и эмблемы Минобороны РФ
- Ордена, награды и медали России
- Почетные звания России
- Список российских авиаторов
Примечания
Рекомендации
- ^ «Россия сохраняет 2-е место в мире по активной боевой авиации - данные исследования». ТАСС. 11 декабря 2019 г.. Получено 12 января 2020.
- ^ Норвежский барон (25 июля 2016 г.). "Российская Федерация (1991 - ****) Военный марш" Авиамарш"". В архиве с оригинала 27 мая 2018 г.. Получено 4 октября 2016 - через YouTube.
- ^ Sizuoka1987 (29 мая 2016 г.). "【ロ シ ア 軍歌】 航空 行進 曲 Авиамарш 【歌詞 付 き】". В архиве с оригинала 18 ноября 2018 г.. Получено 4 октября 2016 - через YouTube.
- ^ La Banda Militare: итальянская и международная военная музыка (22 сентября 2013 г.). "Авиамарш (Марш Авиаторов) 2". В архиве из оригинала от 6 октября 2015 г.. Получено 4 октября 2016 - через YouTube.
- ^ «США подтверждают российские авиаудары в Сирии» В архиве 1 октября 2015 г. Wayback Machine, Сентябрь 2015 г.
- ^ а б c В России создается новый сервисный филиал Воздушно-космических сил В архиве 27 декабря 2015 г. Wayback Machine, janes.com, 4 августа 2015 г.
- ^ Остин и Муравьев, Вооруженные силы России в Азии, Тавриса, 2000, с. 235.
- ^ Йерун Бринкман, «Российские ВВС в смятении». Ежемесячно ВВС, № 105, декабрь 1996 г., стр. 2, цитируется по Остин и Муравьев, 2000 г.
- ^ Генерал Хейкки Никунен, Современное состояние ВВС России В архиве 15 октября 2009 г. Wayback Machine, последнее обновление 2005 г.
- ^ Петр Бутовски, «Новые ВВС России вступают в трудный маневр», Jane's Intelligence Review, май 1999 г., стр.14.
- ^ Петр Бутовский, Россия поднимается, Ежемесячно ВВС, Июль 2007 г., стр.83
- ^ Записка по защите Москвы №2, 2010 г. стр.
- ^ Рутледж / IISS, IISS Военный баланс 2007, стр.200
- ^ "BBC NEWS, Россия возобновляет холодную войну", 17 августа 2007 г., патрули ". Новости BBC. 17 августа 2007 г. В архиве из оригинала 13 августа 2011 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ Россия восстанавливает патрули стратегических бомбардировщиков советских времен - Путин −2 В архиве 19 августа 2007 г. Wayback Machine Российское информационное агентство
- ^ "BBC NEWS, RAF перехватили российские самолеты, 30 апреля 2008 г.". Новости BBC. 30 апреля 2008 г. В архиве из оригинала 3 декабря 2012 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ Warfare.ru, ВВС: структура по состоянию на май 2009 г.
- ^ "Численность экипажей российских военных упала". Aviationweek.com. 16 декабря 2009 г.. Получено 1 июня 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Рейтер.com, Треть российских истребителей старые и небезопасные: отчет В архиве 15 февраля 2009 г. Wayback Machine Пятница, 6 февраля 2009 г. 5:40 EST
- ^ «Военная слабость России увеличивает значение стратегических ядерных сил». Cdi.org. 11 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 28 августа 2011 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ "Россия модернизирует бомбардировщики и силы КРВБ к 21 веку". Upi.com. 5 января 2009 г. В архиве из оригинала 21 октября 2012 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ «18 сентября 2009 года». Asbarez.com. 10 февраля 1995 г. В архиве из оригинала 23 июля 2011 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ Джон Пайк. «Российские истребители совершили первый в истории беспосадочный перелет через Россию на Дальний Восток». Globalsecurity.org. В архиве из оригинала 3 ноября 2012 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ "Радиостанция" Эхо Москвы "/ Передачи / Военный совет / Суббота, 14.08.2010: Александр Зелин". Echo.msk.ru. В архиве из оригинала 13 июня 2011 г.. Получено 1 июня 2011.
- ^ Александр Зелин. "Aviation EXplorer: С-400 будет защищать границы России в 2012 году". Aex.ru. В архиве из оригинала 3 мая 2012 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ ""Максимальный налет летчика в Западном военном округе превысил 215 часов в год "в блоге" Армия и Флот "- Сделано у нас". Сделано у нас. В архиве из оригинала 13 августа 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ «В Крыму Россия демонстрирует военную решимость, открывая новые и модернизированные базы». Reuters. 30 июля 2017.
- ^ Гордон, Хелен Купер, Майкл Р .; Макфаркуар, Нил (30 сентября 2015 г.). «Русские наносят удары по целям в Сирии, но не по районам ИГИЛ». Нью-Йорк Таймс.
- ^ Лидия Томкив (24 ноября 2015 г.). «Что такое фехтовальщик Су-24? Что нужно знать о российском самолете, сбитом Турцией». International Business Times. В архиве из оригинала 25 ноября 2015 г.. Получено 24 ноября 2015.
- ^ Пресс-релиз (24 ноября 2015 г.). "Hava sahası İletim" [Передача воздушного пространства]. Начальник штаба вооруженных сил Турции (по турецки). Архивировано из оригинал 24 ноября 2015 г.. Получено 24 ноября 2015.
- ^ Боргер, Джулиан (2 марта 2020 г.). «Россия совершила военные преступления в Сирии, говорится в докладе ООН». Хранитель. ISSN 0261-3077. Получено 3 марта 2020.
- ^ «Россия вводит миротворческие силы в Карабах». агентство анадолу. 16 ноября 2020.
- ^ Юдин Андрей Вячеславович [Юдин Андрей Вячеславович]. Минобороны РФ. В архиве с оригинала 19 июня 2018 г.. Получено 19 июн 2018.
- ^ «Вооруженные силы России». baummil.org. В архиве из оригинала 18 февраля 2018 г.. Получено 1 сентября 2018.
- ^ Дмитрий Горенбург, Структура ВВС В архиве 29 августа 2011 г. Wayback Machine, 7 февраля 2011 г.
- ^ а б c Части центрального подчинения [Части центрального подчинения]. Коммерсантъ (на русском). 25 августа 2008 г.. Получено 16 февраля 2018.
- ^ Майкл Холм, 1-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк, по состоянию на октябрь 2011 г.
- ^ Петр Бутовский. Отчет сил: ВВС России, Ежемесячно ВВС, Июль 2007 г.
- ^ Николай Сурков и Алексей Рамм, «Подготовку летчиков пустят на поток», «ИзвестияOnline», 2 октября 2017 г. https://iz.ru/645337/nikolai-surkov-aleksei-ramm/letchikov-budut-gotovit-tysiachami через OEWatch, том 7, выпуск 10, ноябрь 2017 г. См. также http://www.ww2.dk/new/air%20force/division/schools/kvolty.htm.
- ^ ""Фотофакт. Новые вертолёты Ансат-У и Ка-226 для ВВС России "в блоге" Фотофакты "- Сделано у нас". Сделано у нас. В архиве из оригинала 21 декабря 2014 г.. Получено 24 декабря 2014., видеть ru: Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (военный институт)
- ^ "Герасимов: Приоритет в 2015 году - развитие стратегических ядерных сил". warfiles.ru. 29 декабря 2014 г. В архиве из оригинала 10 января 2015 г.. Получено 7 марта 2016.
- ^ УКРАИНА ОТЧЕТАЕТ О ВОЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РОССИИ НА ГРАНИЦЕ КРЫМА В архиве 18 октября 2016 г. Wayback Machine, Newsweek (8 августа 2016 г.)
Гаттерман, Стив (18 марта 2014 г.). «Путин подпишет договор о Крыме, другие регионы Украины не захочет». Рейтер. Reuters.com. В архиве из оригинала от 9 июля 2014 г.. Получено 26 марта 2014.
Хронология кризиса в Украине В архиве 15 июля 2014 г. Wayback Machine, Новости BBC
Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию, подтверждающую территориальную целостность Украины В архиве 4 марта 2018 в Wayback Machine, Центральное телевидение Китая (28 марта 2014 г.) - ^ «Космос-2528 - новый спутник электронной разведки Lotus-S1». russianforces.org. 25 октября 2018 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «9-й отдельный корпус противоракетной обороны». www.ww2.dk. В архиве из оригинала 29 мая 2013 г.. Получено 18 сентября 2015.
- ^ «Основные державы: наша десятка лучших по силе военной авиации». 4 декабря 2015. В архиве из оригинала 25 сентября 2017 г.. Получено 19 июн 2017.
- ^ «ТАСС: Армия и ОПК - Шойгу: оснащенность Российской армии современным оружием и техникой за год выросла на 7%». ТАСС. В архиве из оригинала 5 марта 2016 г.. Получено 3 июля 2015.
- ^ "Восемь МБР принят на вооружение в интересах РВСН во втором квартале". РИА Новости. 16 июля 2015 г. В архиве из оригинала 9 октября 2017 г.. Получено 7 марта 2016.
- ^ "ЦАМТО / Новости / Выступление министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу на расширенном совместном Коллегии Минобороны". www.armstrade.org. В архиве из оригинала 9 октября 2017 г.. Получено 23 декабря 2016.
- ^ «Выступление начальника Генштаба Российской Федерации генерала армии Валерия Герасимова на заседании коллегии Минобороны (7 ноября 2017 г.): Министерство обороны Российской Федерации». eng.mil.ru. В архиве из оригинала 9 ноября 2017 г.. Получено 9 ноября 2017.
- ^ а б Международный институт стратегических исследований: Военный баланс 2014, стр.186
- ^ «24.05.2016« Авиакор »передал очередной самолет Ан-140 Главству обороны РФ». aviacor.ru. 24 мая 2016. Архивировано с оригинал 29 декабря 2016 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ "Тихоокеанский флот получил новый транспортно-пассажирский самолет". flot.com. 15 февраля 2017 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ а б "Российский самолет радиолокационного дозора А-100 совершил первый полет". ТАСС. 18 ноября 2017 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ "Минобороны до конца 2019 года закупит 35 учебно-тренировочных самолетов производства УЗГА". ТАСС. 25 декабря 2017 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «Серийный Ил-76МД-90А, изготовленный в АО« Авиастар-СП », успешно совершил первый полёт». aviastar-sp.ru. 15 декабря 2015 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ а б "Минобороны переоценило транспортные самолеты". Коммерсантъ. 28 мая 2020. Получено 15 августа 2020.
- ^ а б "Минобороны имеет твердый контракт на 35 учебно-тренировочных самолетов производства УЗГА". armstrade.org. 25 декабря 2017 г.. Получено 19 июля 2019.
- ^ «ВКС России получили истребители МиГ-35 первого поколения». ТАСС. 17 июня 2019 г.. Получено 20 июля 2019.
- ^ https://bmpd.livejournal.com/4103348.html
- ^ "Минобороны передан второй самолет - пункт управления Ту-214 ПУ-СБУС". ТАСС. 20 июн 2018. Получено 15 августа 2020.
- ^ "Итоги 2012 года в картинках: ВВС - часть 1 (самолёты)". sdelanounas.ru. 3 января 2013 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Итоги 2012 года в картинках: гражданская авиация". sdelanounas.ru. 31 декабря 2012 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Итоги 2013 года в картинках: гражданская авиация". sdelanounas.ru. 5 января 2014 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Поставки системного руководства России обороны в 2014 году". bmpd.livejournal.com. 11 января 2015. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2016 году". bmpd.livejournal.com. 4 января 2017 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2017 году". bmpd.livejournal.com. 5 января 2018 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2018 году". bmpd.livejournal.com. 13 января 2019 г.. Получено 14 июля 2019.
- ^ "В Саратовскую учебную авиабазу поступила партия новых вертолетов Ансат-У". Минобороны России. 19 декабря 2017 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 22 февраля 2020.
- ^ "146 вертолетов Ка-52 поступят в войска до 2020 года". В архиве из оригинала 7 февраля 2018 г.. Получено 5 февраля 2018.
- ^ "В 2017 году Минобороны получит 12 боевых вертолетов Ка-52" Аллигатор"". interfax.ru. 7 марта 2017 г.. Получено 27 июн 2019.
- ^ "Завершена приемка большого транспортного вертолета Ми-26Т для авиасоединения ВВО в Хабаровском крае". Минобороны России. 17 октября 2017 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ а б ""Вертолеты России "передали военным четыре новых Ми-35М и два" Ночных охотника"". ТАССдата = 26 января 2019 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ "Минобороны получило семь новых боевых вертолетов". ria.ru. 3 марта 2020 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ "ВКС России получили два новейших боевых вертолета Ми-28НМ". regnum.ru. 23 июня 2019 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «Бригада армейской авиации на Урале получила четыре ударных вертолета Ми-24П». ТАСС. 28 октября 2019 г.. Получено 3 ноября 2019.
- ^ "Итоги 2012 года в картинках: ВВС - часть 2 (вертолёты)". sdelanounas.ru. 2 февраля 2013 г.. Получено 27 июля 2019.
- ^ "Производство вертолетов на КВЗ, КумАПП и ААК" Прогресс "в 2012 году". bmpd.livejournal.com. 3 апреля 2019 г.. Получено 27 июля 2019.
- ^ "Итоги работы" Роствертола "в 2013 году". bmpd.livejournal.com. 12 июня 2014 г.. Получено 27 июля 2019.
- ^ "Итоги деятельности ОАО" Роствертол "в 2014 году". bmpd.livejournal.com. 12 июня 2015 г.. Получено 27 июля 2019.
- ^ "Новейший топливозаправщик Ил-78М-90А совершил первый полет". ТАСС. 25 января 2018 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «Россия построит самый большой и самый быстрый в мире грузовой авиаперевозчик». ruaviation.com. В архиве из оригинала 26 июля 2018 г.. Получено 11 февраля 2016.
- ^ «Россия хочет заменить свои гигантские авиалайнеры Ан-124 на обновленную конструкцию десятилетней давности». В архиве с оригинала 30 декабря 2018 г.. Получено 30 декабря 2018.
- ^ "Новейший российский вертолет совершил первый перелет на остров Русский". russianhelicopters.aero. 6 сентября 2018. Архивировано с оригинал 9 ноября 2018 г.. Получено 15 августа 2020.
- ^ «Российская авиастроительная корпорация« МиГ »работает над истребителем пятого поколения». ТАСС. 17 августа 2018. В архиве из оригинала 11 сентября 2018 г.. Получено 11 сентября 2018.
- ^ "Состоялся первый полет нового вертолета Ми-38 с российскими двигателями ТВ7-117В". В архиве из оригинала от 8 августа 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ "Источник: системы БПЛА" Охотник "испытывают на Су-57". ТАСС. 29 января 2019 г.. Получено 27 июля 2019.
- ^ https://ria.ru/20200823/minoborony-1576192725.html
- ^ «ВВС России заказывают замену Су-25». Flight Global. 21 мая 2012 г.. Получено 1 августа 2019.
- ^ "Минобороны и" Сухой "заключили контракт на поставку двух Су-57". ТАСС. 22 августа 2018 г.. Получено 20 июля 2019.
- ^ "Минобороны получит 76 истребителей Су-57". ТАСС. 27 июн 2019. Получено 20 июля 2019.
- ^ «Россия завершает работу над концептуальным проектом стратегического бомбардировщика нового поколения». ТАСС. 22 августа 2018. В архиве из оригинала 11 сентября 2018 г.. Получено 11 сентября 2018.
- ^ "Интерфакс-Агентство Военных Новостей". www.m militarynews.ru. В архиве из оригинала 26 июля 2018 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ ""Туполев "создаст средний транспортный самолет на замену Ан-12". ria.ru. 2 августа 2019 г.. Получено 3 августа 2019.
- ^ "Испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 завершатся в июле". РИА Новости. 17 февраля 2016 г.. Получено 7 марта 2016.
- ^ "Минобороны заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152". ria.ru. 7 июля 2016 г. В архиве из оригинала 21 июня 2018 г.. Получено 11 сентября 2018.
- Библиография
- Хайэм, Робин (редактор). Российская авиация и авиация в ХХ веке. Рутледж, 1998. ISBN 0-7146-4784-5
- Палмер, Скотт В. Диктатура воздуха: авиационная культура и судьба современной России. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета, 2006. ISBN 0-521-85957-3
внешняя ссылка
- Официальный сайт ВВС России (Английский)
- Коммерсантъ -Власть, Состояние ВВС России 2008 No 33 (786) 25 августа 2008 г. (на русском)
- Боевой порядок ВВС (scramble.nl)
- Фотографии ВВС России
- Российская военная авиация
- «Русское возрождение» - технологическая стратегия России для авиации после 2010 г.[постоянная мертвая ссылка ]