Французский корабль Astrolabe (1811 г.) - French ship Astrolabe (1811)

Астролябия Urville.png
История
Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Тезка:Французский корабль Астролябия
Строитель:Тулон верфь
Запущено:1811
Крещен:Coquille, 9 июля 1814 г.
Переименовано:Астролябия в 1826 г.
Судьба:Списан в 1851 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Fluyt
Смещение:380 тонн
Длина:31,57 м (103,6 футов)
Луч:18,48 м (60,6 футов)
Проект:4,25 м (13,9 футов)
Движение:Плыть
Броня:древесина

Астролябия была лошадь баржа преобразован в исследовательский корабль Французский флот и первоначально был назван Coquille. Она известна своими путешествиями с Жюль Дюмон д'Юрвиль. Название происходит от раннего навигационный инструмент, то астролябия, предшественник секстант.

Карьера

Путешествие под командованием Луи Исидора Дюперрея

Луи Исидор Дюперрей приказал Coquille на своем кругосветном плавании (1822–1825) с Жюль Дюмон д'Юрвиль как второй. Рене-Первер Урок также путешествовал по Coquille как морской врач и естествоиспытатель. Вернувшись в марте 1825 года, Лессон и Дюмон привезли во Францию ​​внушительную коллекцию животных и растений, собранных на Фолклендские острова, на побережье Чили и Перу, на архипелагах Тихого океана и Новая Зеландия, Новая Гвинея и Австралия.[1]

Во время плавания корабль провел две недели в Залив островов на севере Новая Зеландия в 1824 г.[2] На обратном пути во Францию ​​корабль прошел через острова Эллис (ныне известные как Тувалу ).[1]

Первое путешествие под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля

Coquille был переименован Астролябия в честь одного из кораблей La Pérouse. Она отплыла из Тулона 22 апреля 1826 года в сторону Тихого океана, чтобы совершить кругосветное плавание, которое продлилось почти три года.

Астролябия исследовал части Новая Зеландия. В январе 1827 года французский исследователь Дюмон д'Юрвиль прибыл в Тасман Бэй на севере Южный остров. Дюрвиль и его команда назвали несколько достопримечательностей вокруг Тасманского залива, в том числе Остров д'Юрвиль, Французский проездной и Торрент-Бэй.[3] Затем Дюмон плыл вдоль восточного побережья Северный остров. 12 марта 1827 г. Астролябия вошел Залив островов.[4]

Астролябия затем посетил Фиджи, после которого Жюль Дюмон д'Юрвиль выполнил первые рельефные карты Острова Лоялти (часть французского Новая Каледония ) и исследовал побережья Новая Гвинея. Он подтвердил место кораблекрушения Ла-Перуз в Vanikoro (один из Острова Санта-Крус, часть архипелага Соломоновы острова ) и собрал многочисленные остатки его лодок. Путешествие продолжилось картированием части Каролинские острова и Молуккские острова. В Астролябия вернулся в Марсель 25 марта 1829 г.

Второе путешествие под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля

Дюмон хотел продолжить исследование Тихого океана, однако Кинг Луи-Филипп приказал, чтобы вторая экспедиция нацелилась на Южный магнитный полюс и требовать его для Франции; если это было невозможно, экспедицию Дюмона попросили уравнять самую южную широту 74 ° 34 'ю.ш., достигнутую в 1823 г. Джеймс Уэдделл. Таким образом, Франция стала частью международного соревнования по полярным исследованиям вместе с Соединенными Штатами и Соединенным Королевством. Астролябия и Зеле отплыл из Тулона 7 сентября 1837 г.

После достижения Южные Оркнейские острова, экспедиция направилась прямо к Южные Шетландские острова и Пролив Брансфилд. Несмотря на густой туман, они обнаружили участок земли, только начертанный на картах, который Дюмон назвал Терре де Луи-Филипп (ныне Graham Land ), Группа островов Жоинвиль, и остров Розамель (ныне Остров Андерссона ). Поскольку у большинства членов экипажа были явные симптомы цинги, в конце февраля 1838 года Дюмон признал, что он не может двигаться дальше на юг, и продолжал сомневаться в фактической широте, достигнутой Уэдделлом. Поэтому он направил два корабля к Талькауано в Чили, где он основал временную больницу для членов экипажа, заболевших цингой.

Затем корабли отплыли к Маркизские острова затем к Хобарт в Австралии по пути на юг. Экспедиция проследовала вдоль побережья Антарктиды, затем провела эксперименты по определению примерного положения Южный магнитный полюс.

Они заметили шхуна USSМорская свинья из Исследовательская экспедиция США под командованием Чарльз Уилкс, но из-за плохой связи контакт не был установлен.[5]

1 февраля 1840 года Дюмон решил повернуть на север в сторону Хобарта, куда оба корабля прибыли 17 дней спустя. Они присутствовали при прибытии двух кораблей Джеймс Росс Экспедиция в Антарктиду.

25 февраля 1840 г. корабли направились к Оклендские острова, где проводились магнитные измерения. Экспедиция вернулась через Новую Зеландию, Торресов пролив, Тимор, Реюньон, Святой Елены и, наконец, Тулон, вернувшийся 6 ноября 1840 года.

Наследие

В Подледниковый бассейн Астролябия в Антарктиде носит ее имя, как и Ледник Астролябия, то Игла астролябии, Остров Астролябия, Большой риф астролябии (выключенный Кадаву остров Фиджи ) и Риф Астролябия (Новая Зеландия).

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б Chambers, Keith S .; Манро, Дуг (1980). "Тайна Гран Кокал: открытие Европы и открытие в Тувалу". Журнал полинезийского общества. 89 (2): 167–198.
  2. ^ "Coquille". Ранняя доставка в водах Новой Зеландии. Архивировано из оригинал 10 ноября 2013 г.. Получено 10 ноября 2013.
  3. ^ http://www.theprow.org.nz/d-urville-s-tasman-bay-odyssey/#.UPmE0B2R-So
  4. ^ "Астролябия". Ранняя доставка в водах Новой Зеландии. Архивировано из оригинал 10 ноября 2013 г.. Получено 10 ноября 2013.
  5. ^ Стэнтон, Уильям (1975). Великая исследовательская экспедиция Соединенных Штатов. Беркли: Калифорнийский университет Press. стр.176–177. ISBN  0520025571.

Рекомендации