Георгий Байдуков - Georgy Baydukov

Георгий Байдуков
Генерал-полковник Георгий Байдуков.jpg
Родившийся13 мая 1907 г.[1]
Таришта, Томская губерния, Российская империя[1]
Умер28 декабря 1994 г.(1994-12-28) (87 лет)
Москва, Россия
Верность Советский союз
Служба/ответвляться Советские ВВС
Годы службы1926–1988
КлассифицироватьГенерал-полковник авиации[1][2][3]
Другая работаПисатель

Георгий Филиппович Байдуков (русский: Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в; 13 мая [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 26 мая] 1907 г. - 28 декабря 1994 г.) Советский летчик-испытатель Герой Советского Союза (1936)[3] и писатель.[4][5]

Ранние годы

Байдуков родился в Таришта железнодорожный вокзал в Томская губерния из Российская империя (сейчас же Новосибирская область, Россия )[6] в семье железнодорожника.[1][4][5] Он стал сиротой в возрасте 9 лет и какое-то время был бездомным. Байдуков попал в детский дом и какое-то время работал на строительстве железной дороги.

В марте 1926 г. он зачислен в Красная армия[4][5] как волонтер.[1] В 1926 году окончил Ленинградское авиационное училище.[6]

В 1928 г.[1][4] он окончил Кача школа военных летчиков[2][5][6] С 1928 по 1931 год служил летчиком-истребителем.

Летчик-испытатель

Георгий Байдуков был переведен в Испытательный институт ВВС и стал летчиком. летчик-испытатель в 1931 г.[4][5] Он испытал ряд истребителей с 1931 по 1934 год и сыграл важную роль в разработке правила полетов по приборам для советских ВВС.

Полеты на сверхдальние расстояния

Георгий Байдуков стал студентом Военно-воздушной академии в 1934 году. За это время он стал участником ряда сверхдальних перелетов, выполняемых Советским Союзом.

Он пытался достичь Сан-Франциско Полет от Москва через Северный полюс в августе 1935 г. в составе Леваневский экипаж, летающий на АНТ-25. Рейс прерван из-за технических проблем.[7][2] Байдуков продолжал участвовать в испытаниях АНТ-25 в 1935–1936 гг.

Коммунист с 1936 года.[5][3]

Валерий Чкалов Георгий Байдуков и Александр Беляков летали на улучшенном АНТ-25 по Северный полюс к Остров Удд, в Охотское море (расстояние 9374 км, время полета 56 ч 20 мин) с 20 июля 1936 г. по 22 июля 1936 г.[6] Георгию Байдукову присвоено звание Герой Советского Союза за это дело 24 июля 1936 года.[7][5][3]

Этот же экипаж пилотировал АНТ-25 из Москва к Ванкувер, Вашингтон через Северный полюс[4] с 18 июня 1937 г. по 20 июня 1937 г. (расстояние 8 504 км).[2][5][6]

Георгий Байдуков возобновил работу летчиком-испытателем в 1937 году. ПЭ-2 и SB бомбардировщики, а также участвовал в испытаниях бомбардировщика ДБ-А.

Во время Второй мировой войны

В 1939-1940 гг. Байдуков участвовал в Советско-финская война.[1][4][5][6] Служил в 85-м бомбардировочном полку.

В августе 1941 г. Байдукова отправили на встречу с Президент США Франклин Д. Рузвельт для обеспечения покупки боевых самолетов.[7] Ему удалось организовать продажу нескольких P-39 Аэрокобра истребители в Советский Союз.[8] На передовую вернулся в январе 1942 года.

Байдуков занимал должность заместителя командующего 31-я смешанная авиационная дивизия с декабря 1941 года. С февраля стал командиром дивизии. В марте 1942 года он стал командующим ВВС 4-я ударная армия. В мае 1942 года Байдуков был назначен командующим 211-я смешанная авиационная дивизия. В июне 1942 года он стал командиром 212-я штурмовая авиационная дивизия. В мае 1943 года дивизия стала 4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия. В январе 1944 года Байдуков стал командиром 4-й штурмовой авиационный корпус.[9]

Послевоенные годы

В декабре 1945 года Байдуков стал заместителем командующего 13-я воздушная армия. В июле 1946 года он стал заместителем начальника Государственный Краснознаменный научно-исследовательский и испытательный институт ВВС для летных испытаний. Байдуков участвовал в Туполев Ту-70 испытания осенью 1947 года.

С декабря 1947 г. по декабрь 1949 г. - начальник Главного управления Гражданский воздушный флот (ГВФ).[1][4][7][5][2]

В сентябре 1949 года Байдуков поступил в Высшая военная академия, который окончил в декабре 1951 года.[4][5][9]

Генерал-полковник авиации с мая 1961 года.[1][4][5]

В 80-е годы он был консультантом Министерства обороны.[7][2]

Георгий Байдуков служил в ВВС СССР на различных должностях до мая 1988 г., когда вышел в отставку в звании Генерал-полковник.

Почести и награды

Награжден 21 Советские заказы и 14 медалей, он самый награжденный советский гражданин за всю историю.[10]

СССР

Российская Федерация

Зарубежные награды

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Байдуков Георгий Филиппович // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 2. М., «Советская энциклопедия», 1970 г.
  2. ^ а б c d е ж А. Горохов. Георгий Байдуков: "Хотел бы слетать через полюс" // газета "Правда", № 146 (25133) от 26 мая 1987. стр.6
  3. ^ а б c d е ж Байдуков Георг. Фил. (р. 1907) // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.97
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т Байдуков Георгий Филиппович // Советская военная энциклопедия / ред. А. А. Гречко. том 1. М., Воениздат, 1976. стр.367
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Байдуков Георгий Филиппович // Герои Советского Союза: краткий биографический справочник (в 2-х тт.) / Редколл., Гл. ред. И. Н. Шкадов. том 1. М., Воениздат, 1987. стр.106
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Байдуков Георгий Филиппович // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 2. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2005.
  7. ^ а б c d е ж грамм полковник В. Пинчук. Через полюс - в Америку // газета "Красная звезда "от 26 мая 1986. стр.4 [интервью с Г. Ф. Байдуковым]
  8. ^ «Роль ленд-лизовской авиации США в России во Второй мировой войне». Журнал славянских военных исследований. 11 (1): 96–115. 1998. Дои:10.1080/13518049808430330. | first1 = отсутствующий | last1 = (помощь)
  9. ^ а б "Георгий Байдуков". warheroes.ru (на русском).
  10. ^ «Рекорды Советской наградной системы» Емельянов Ю. Н., Шляхтин А. В.

внешняя ссылка