Советская эвакуация Таллина - Soviet evacuation of Tallinn

Морская эвакуация Таллина 1941 г.
Часть Вторая Мировая Война и Продолжение войны
Киров 1941.jpg
Советский крейсер Киров Защищен дымом при эвакуации из Таллинна в августе 1941 г.
Дата27–31 августа 1941 г.
Место расположения
Финский залив
РезультатФинско-немецкая победа
Воюющие стороны
 Финляндия
 Германия		 Советский союз
Командиры и лидеры
Альфред Келлер
W.F. фон Рихтгофен		Владимир Трибуц
Климент Ворошилов
Сила
Люфтфлот 1
Флигеркорпс VIII		1 активный Крейсер типа Киров
30 000 мужчин
Жертвы и потери
Неизвестный12000+ погибших (гражданских и военных)
28 крупных транспортных и вспомогательных судов
16 боевых кораблей[1]
6 малых транспортов
34 торговых судна потоплены

В Советская эвакуация Таллина, также называемый Таллиннская катастрофа или же русский Дюнкерк, советская операция по эвакуации 190 кораблей Балтийский флот, единицы Красная армия, и просоветских гражданских лиц из окруженной флотом основной базы Таллинн в Советский оккупированный Эстония в августе 1941 г.[1]

Советские войска оккупировали Эстонию в июне 1940 года. Немецкое вторжение в Советский Союз начавшееся 22 июня 1941 г., немецкие войска быстро продвигались через Балтийские государства, оккупированные Советским Союзом, а к концу августа эстонский столица Таллинн была окружена немецкими войсками, а значительная часть Краснознаменного Балтийского флота была заблокирована в Таллиннской гавани.

В ожидании советского прорыва Кригсмарине и Финский флот начали закладывать 8 августа 1941 г. минные поля от мыса Юминда на Лахемаа морской берег. Пока советские тральщики пытались расчистить путь для конвоев через минные поля, немецкая береговая артиллерия установила батарею 150-мм орудий у мыса Юминда, а финский флот собрал свои 2-е орудия. Моторный торпедный катер Флотилия с патрульные катера VMV9, VMV10, VMV11 и VMV17. В то же время немецкий 3. Schnellbootflottille с Электронные лодки С-26, С-27, С-39, С-40 и С-101 концентрировались на Суоменлинна за пределами Хельсинки. Немецкий Юнкерс Ju 88 бомбардировщики из Kampfgruppe 806, базирующиеся на аэродромах в Эстонии, были приведены в состояние боевой готовности. 19 августа началось последнее немецкое наступление на Таллинн.

В ночь с 27 на 28 августа 1941 г. 10-й стрелковый корпус оторвался от врага и сел на транспорты в Таллинне.

Посадка была защищена дымовыми завесами, однако траление мин за несколько дней до начала эвакуации было неэффективным из-за плохой погоды, а советских самолетов для защиты посадки не было. Это, вместе с интенсивным немецким артиллерийским обстрелом и воздушной бомбардировкой, привело к гибели не менее 1000 эвакуированных в гавани.

Gauntlet в Финском заливе

Таллиннский порт 1 сентября 1941 г. после захвата немцами

Двадцать больших транспортов, восемь вспомогательных судов, девять малых транспортов, танкер, буксир и тендер были организованы в четыре конвоя, защищенных Советский крейсер Киров, с адмиралом Владимир Трибуц на борту два командира флотилии, девять эсминцев, три торпедных катера, двенадцать подводных лодок, десять современных и пятнадцать устаревших минных охотников, 22 тральщика, 21 охотник за подводными лодками, три канонерских катера, минный заградитель, тринадцать патрульных судов и одиннадцать торпедных катеров.[2]

28 августа бомбардировочное крыло Люфтваффе Kampfgeschwader 77 (KG 77) и KGr 806 потопили пароход мощностью 2026 тонн Вирония, 2317 брт Люцерн, 1423 брт Атис Кронвальдс и ледокол 2250 гр. Кришьянис Валдемарс. Остальной советский флот был вынужден изменить курс. Они прошли через сильно заминированный район. В результате 21 советский боевой корабль, в том числе пять эсминцев, подорвался на минах и затонул. 29 августа Люфтваффе, теперь усиленное КГ 76, КГ 4 и КГ 1, учтено транспортных судов Вторая Пятилетка (3974 брт), Калпаки (2190 брт) и Ленинградсовет (1270 брт) затоплено. Кроме того, корабли Иван Папанин, Сауле, Казахстан и Серп и молот были повреждены И. /КГ 4, который также затонул еще три. Погибло около 5000 советских солдат.[3]

Вечером того же дня армада была атакована финскими и немецкими торпедными катерами, и хаотичная обстановка сделала невозможным организованное минное разминирование. В 22:00 стемнело, и в полночь советская армада остановилась и бросила якорь в сильно заминированной воде.[нужна цитата ]

Рано утром 29 августа бомбардировщики Ju 88 атаковали остатки конвоев у берегов. Суурсаари, потопив два транспорта. Между тем, неповрежденные корабли набрали максимальную скорость, чтобы добраться до безопасного места. Кронштадт батареи. Сильно поврежденное торговое судно Казахстан высадил 2300 человек из 5000 на борту, прежде чем отправиться в Кронштадт. В последующие дни корабли, действующие из Суурсаари, спасли 12 160 выживших.[2]

В ходе советской эвакуации Таллинна удалось эвакуировать 165 судов, 28 000 пассажиров и 66 000 тонн оборудования.[4][5] Считается, что не менее 12 400 человек утонули[6] при обстоятельствах, малоизвестных за пределами бывшего Советского Союза. Коммунистический режим после войны долго игнорировал это событие. Эвакуация, возможно, была самой кровавой морской катастрофой со времен битва при Лепанто.[нужна цитата ]

25 августа 2001 г. в Джуминде был открыт мемориал.[7]

Неполный список затонувших судов

Памятник Юминде
Могилы мужчин, потерянных на Eestirand на Прангли Остров, где он был на берегу
  • Российское пассажирское судно СС Вирония : подорвался на мине у мыса Джуминда и затонул за 5 минут. 1300 человек погибли.[8]
  • Латвийский госпитальный корабль Калпаки : 1100 убитых, в том числе 700 раненых.
  • Латвийский ледокол Кришьянис Валдемарс
  • Советская подводная лодка S 5 - 28 августа 1941 г., Финский залив[9]
  • Советская подводная лодка S 6
  • Советская подводная лодка Щ 301 - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Советский разрушитель Яков Свердлов - 28 августа 1941 г., у острова Мохни[9]
  • Советский разрушитель Калинин - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Советский разрушитель Артем - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Советский разрушитель Володарский - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Советский разрушитель Скорый - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Патрульное судно Снег - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Патрульное судно Циклон - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Канонерская лодка I-8 - 28 августа 1941 г., у мыса Джуминда[9]
  • Канонерская лодка Амгун
  • Сапер №71 (Краб) - 28 августа 1941 г., у мыса Юминда[9]
  • Сапер № 42 (Ленводпуть-13) - 28 августа 1941 г., у мыса Юминда[9]
  • Тральщик Т-214 (Бугель), у мыса Джуминда
  • Тральщик Т-216, у мыса Джуминда
  • Заградитель ТТС-56 (Барометр)
  • Заградитель ТТС-71 (Краб)
  • Заградитель ТТС-42 (Ижорец-17)
  • Netlayer Вятка
  • Netlayer Онега
  • Сторожевой (спасательный) корабль Сатурн
  • Охотник за подводными лодками МО 202
  • Моторный торпедный катер TK 103
  • 25 крупных и 9 мелких торговцев (большинство из них погибло из-за шахт), в том числе:
    • Эстонский транспорт SS Eestirand (VT 532) - 24 августа 1941 г., у острова Прангли
    • VT -511 / ALEV (1446грт): Из 1280 человек, в том числе 800 раненых, спасено всего 6 человек.
    • ВТ-512 / ТОБОЛ (2758грт)
    • VT-547 / JARVAMAA (1363грт)
    • ЭВЕРИТА (3251grt): Транспортный корабль с примерно 1570 солдатами на борту затонул через минуту после взрыва. Спасено не более десяти человек.[10]
    • VT-518 / LUGA (2329грт)
    • VT-512 / KUMARI (237грт)
    • БАЛХАШ (2191грт)
    • ЯНА (2917грт)
    • VT -584 / NAISSAAR (1839grt): Погибли до 1000 пассажиров и экипажа.
    • VT -537 / ERGONAUTIS (206грт)
    • VT -530 / ELLA (1522grt): Советский пассажирский корабль подорвался на мине и затонул в Балтийском море у мыса Юминда. Ее капитан и 643 члена экипажа и пассажиров погибли.[11]
    • АУСМА (1791грт)
    • Танкер ТН-12 (1700грт).

Также мины сильно повреждены эсминцы Минске, Горди и Славны, тральщик Т-205 и другие корабли.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Харрисон Э. Солсбери (2003). «Таллиннская катастрофа; Русский Дюнкерк». 900 дней: блокада Ленинграда. Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. С. 221–242. ISBN  9780306812989.
  2. ^ а б Поттер, Эльмар П .; Нимиц, Честер В. (1986). "Der Krieg in der Ostsee" [Морская война в Прибалтике]. В Rohwer, J. (ред.). Seemacht. Eine Seekriegsgeschichte von der Antike bis zur Gegenwart [Морская сила. Военно-морская история]. Херршинг: Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft mbH. С. 602–622. ISBN  3-88199-082-8.
  3. ^ Бергстрём 2007a, стр. 60.
  4. ^ Финский флот в войне-продолжении, 1941 год В архиве 2008-09-20 на Wayback Machine
  5. ^ «Морская война в Балтийском море 1941-1945 гг.». www.feldgrau.com. Получено 5 января 2019.
  6. ^ ""Юминда, 28.8.1941: Памяти погибших - всех 12 000 человек "Helsingen Sanomat 5 сентября 2010". Получено 5 января 2019.
  7. ^ «Президент республики отправит венок к мемориалу жертвам минной битвы на Джуминде». vp1992-2001.president.ee. Получено 5 января 2019.
  8. ^ Wrecksite
  9. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Кривошеев, Г.Ф. (1997). Советские потери и боевые потери в ХХ веке. Лондон: Greenhill Books. С. 265–271. ISBN  1-85367-280-7.
  10. ^ Wrecksite
  11. ^ Wrecksite

Литература

  • Бергстром, Кристер (2007a). Барбаросса - Воздушное сражение: июль – декабрь 1941 г. Лондон: Chevron / Ян Аллан. ISBN  978-1-85780-270-2.
  • Мати Õун: Juminda miinilahing 1941 - maailmasündmus meie koduvetes (Морское сражение Джуминда 1941 - событие мира в наших морях), Джуминда Сентинел, Джуминда, 2006, ISBN  978-9-9859-6093-6. (Эстонский)

Координаты: 59 ° 26′47 ″ с.ш. 24 ° 46′05 ″ в.д. / 59,446344 ° с. Ш. 24,768033 ° в. / 59.446344; 24.768033