Директива Pointblank - Pointblank directive

Смотрите также: Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны
Операция Pointblank
Часть Стратегическая бомбардировка Европы
62-я истребительная эскадрилья P-47 Thunderbolts - 1944.jpg
USAAF P-47 Тандерболт истребители, предназначенные для защиты бомбардировочных формирований 8-й воздушной армии и для охоты на немецкие истребители.
Дата14 июня 1943 - 19 апреля 1944 г.[1]
Место расположения
нацистская Германия, Франция
РезультатОспаривается
Воюющие стороны
 объединенное Королевство
 Соединенные Штаты		 нацистская Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Артур Харрис
Соединенные Штаты Карл Спаатц		Неизвестный

В Директива Pointblank санкционировал начало Операция Pointblank, то кодовое название для первичной части[2] из Союзник Комбинированное наступление бомбардировщиков предназначенные для того, чтобы парализовать или уничтожить немецкую истребительную авиацию, тем самым отвлекая ее от операций на передовой и гарантируя, что она не станет препятствием для вторжение в Северо-Западную Европу. Директива Pointblank от 14 июня 1943 г. Бомбардировочная команда RAF и США Восьмая воздушная армия бомбить определенные цели, такие как авиационные заводы, и приказ был подтвержден, когда союзники встретились на Квебекская конференция, 1943 г..

До этого момента RAF и USAAF в основном атаковали немецкую промышленность по-своему: британцы наносили широкие ночные удары по промышленным районам, а США - «точными атаками» днем ​​по конкретным целям. Оперативное выполнение Директивы было оставлено командованию войсками. Таким образом, даже после директивы, британцы продолжали ночные атаки. Большинство атак на немецкие истребители и боевые действия с истребителями ложились на долю USAAF.[3][4]

На практике бомбардировщики USAAF в дневное время наносили крупномасштабные удары по предприятиям, производящим истребители. Люфтваффе было вынуждено защищаться от этих налетов, и его истребители вступили в бой с бомбардировщиками и их эскортом. Именно эти битвы на истощение уменьшили численность Люфтваффе, несмотря на рост производства немецких самолетов.[5]

Директива Касабланки

Люфтваффе Fw 190, один из немецких одномоторных истребителей, нацеленных на Pointblank.

В январе 1943 г. Касабланка конференция, то Объединенные начальники штабов согласился провести Комбинированное наступление бомбардировщиков (CBO) и британский Министерство авиации выпустил Директива Касабланки 4 февраля с целью:

<< Постепенное разрушение и дезорганизация немецкой военной, промышленной и экономической систем и подрыв морального духа немецкого народа до такой степени, что его способность оказывать вооруженное сопротивление фатально ослабевает. Следует использовать любую возможность для нападения на Германию днем, чтобы уничтожить цели, которые не подходят для ночного нападения, чтобы поддерживать постоянное давление на моральный дух немцев, нанести тяжелые потери немецким дневным истребительным силам и удержать немецкие истребительные силы вдали от русского и средиземноморского театров войны ".[6]

14 июня 1943 года Объединенный комитет начальников штабов издал директиву Pointblank, которая изменила директиву Касабланки от февраля 1943 года.[7] Наряду с одномоторными истребителями плана CBO,[7] Самыми приоритетными целями Pointblank были заводы истребительной авиации, поскольку вторжение западных союзников во Францию ​​не могло происходить без превосходства истребителей. В августе 1943 г. Квебекская конференция поддержал это изменение приоритетов.[8][9]

Среди перечисленных заводов были Регенсбург Мессершмитт завод (который был бы атакован по высокой цене в августе), Schweinfurter Kugellagerwerke шарикоподшипниковый завод в тандеме с Регенсбургом и (атаковали снова в октябре а также причиняя тяжелые потери USAAF) и Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF), которая производила истребители Bf 109.

Примечания

Примечания
Цитаты
  1. ^ Груэн, с. 4 (1 тур), 5 (2 тур) 24.
  2. ^ Эмерсон 1962, п. 4.
  3. ^ Варлей 2005, п. 32.
  4. ^ Залога 2011, п. 12.
  5. ^ Залога 2011, п. 85.
  6. ^ Харрис и Кокс 1995, п. 196.
  7. ^ а б дорогой, п. 181
  8. ^ Посох доблести и ужасов 2005 цитирует «Стратегическое воздушное наступление», Оксфорд, соратник Второй мировой войны
  9. ^ Деллеман 1995–1998.

Рекомендации

дальнейшее чтение