Танки США в холодной войне - Tanks of the U.S. in the Cold War

Морская пехота 1-й дивизии морской пехоты на Битва при Чосинском водохранилище при поддержке M46 Patton бак.

Эта статья посвящена истории и развитию американского танки с конца Вторая Мировая Война, а во время Холодная война.

Легкие танки

M24 Chaffee

Корейская война

M24 Chaffee

в Корейская война M24 Chaffees были первыми танками США, которые сражались с Северокорейский Т-34-85с. M24 плохо справлялся с этими гораздо лучше вооруженными и бронированными средними танками. Когда в июне 1950 года началась война, четыре американских пехотных дивизии, несшие оккупационные дежурства в Японии, вообще не имели средних танков, имея только одну действующую танковую роту (с M24 Chaffee легкие танки) каждый. Когда эти подразделения были отправлены в Корею в конце июня 1950 года, они вскоре обнаружили, что 75-мм пушка на M24 не могла пробить броню северокорейских танков Т-34, которые без труда пробили тонкую броню M24. Позднее в войне M24 были более успешными в своей разведывательной роли при поддержке более тяжелых танков, таких как M4, M26, и M46.

USMC M26 Pershing в Корее, 1950 год.

M41 Уокер Бульдог

M41 Уокер Бульдог

Разработка M41 началась в 1947 году, чтобы заменить M24 Chaffee. Машина была разработана с учетом возможности транспортировки по воздуху и большей огневой мощи, обеспечиваемой усовершенствованным 76-мм орудием. В 1949 году, с принятием на вооружение менее амбициозного дальномера, обозначение проекта было изменено на M41. Производство началось в 1951 году на заводе Cadillac в Кливленде, а к 1953 году новый танк полностью заменил M24 в модели. Армия США. Позже он был назначен M41 Уокер Бульдог.

M41 был проворным и хорошо вооруженным. С другой стороны, он был шумным, требовательным к топливу и достаточно тяжелым, чтобы создавать проблемы с воздушным транспортом.

Корейская война

Walker Bulldog участвовал в ограниченных боях с армией США во время Корейская война, но по большей части конфликт послужил полигоном для отработки недостатков танка, особенно с его дальномером. В то время его обозначали как Т-41, и его бросили на поле боя еще до первого пробного запуска.[нужна цитата ] Это было связано с тем, что северокорейцам поставлялись советские Т-34 танки, которые превосходили М-24. К 1961 году сто пятьдесят были доставлены в Сухопутные силы самообороны Японии дополнить их Тип 61 средние танки.

T92

В Легкий танк Т92 был разработан в 1950-х годах Авиационное вооружение в качестве замены более тяжелым M41 Уокер Бульдог.

Основным орудием служила 76-мм пушка в низкопрофильной башне. У него был экипаж из четырех человек с полуавтоматической системой заряжания.

Изучение советского ПТ-76 привело к появлению новых требований к плаванию в легких танках, конструкция которых не могла быть изменена, и поэтому Т-92 никогда не использовался.

M551 Шеридан

ИксM551 Шеридан

Начались планы построить еще более легкую замену с той же пушкой, в результате чего Т-71 и Т-92 тестовые проекты. Позднее были заказаны два прототипа 19-тонного Т-92. Однако, когда опытные образцы поступали на испытания, информация о новом советском ПТ-76 танк стал доступен. PT-76 был амфибией, и вскоре возникли требования, чтобы любой американский легкий танк умел плавать. Т-92 уже находился на стадии прототипа и не мог быть легко переоборудован для этой роли, поэтому разработка совершенно новой системы началась как XM551.

Потребность в еще более легком весе, чем Т-92, поставила конструкцию перед особенно сложной проблемой; орудия, способные поражать современные танки на разумных дистанциях, были настолько большими, что для их перевозки требовалась большая машина, настолько большими, что их нельзя было использовать в качестве «легких» танков. Использование ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА Эту проблему можно решить с помощью снарядов вместо обычных пробивающих боеприпасов, но кумулятивные снаряды лучше работают с более крупными калибрами. Вес оружия обычно зависит от калибра и Начальная скорость, поэтому в случае с XM551 они пожертвовали начальной скоростью, создав низкоскоростной, но относительно крупный калибр 152 мм. M81. Кумулятивные снаряды, выпущенные M81, могли поразить любой современный танк на более коротких дистанциях, но его низкая скорость затрудняла использование на больших дистанциях, особенно против движущихся целей. Большое низкоскоростное орудие также идеально подходило для поддержки пехоты, где более мощные противотанковые орудия часто вели огонь прямо по мягким целям, а их малокалиберные орудия оставляли мало места для взрывчатого вещества. Таким образом, M81 был бы идеален как для прямой огневой поддержки, так и для борьбы с противотанковыми средствами на коротких дистанциях.

Единственная ниша, в которой M81 не была идеальной, - это противотанковые средства средней и большой дальности. Начальная скорость пули была настолько низкой, что кумулятивный снаряд, выпущенный на большие расстояния, должен был быть «поднят», что затрудняло бы прицеливание, а время полета было настолько большим, что в движущуюся цель было бы очень трудно попасть. Однако оказалось, что решение этой проблемы можно было решить, оснастив танк артиллерийскими установками. противотанковые ракеты. Для дальнего боя вместо кумулятивного снаряда будет выпущена ракета, и, хотя ее скорость также будет относительно низкой, система наведения все равно сделает попадание весьма вероятным. Ряд машин, на которых устанавливаются только ПТУРЫ, или поочередно безоткатные ружья как в США Онтос танк уже находились на вооружении, но обычно эти машины имели ограниченную огневую мощь в роли поддержки пехоты, или, в случае Ontos, их нельзя было перезаряжать из машины. XM551, казалось, предлагал лучшее из обоих миров; для поддержки пехоты крупнокалиберная пушка позволяла вести огонь полноразмерными артиллерийскими снарядами и канистрами, а также обеспечивала приемлемые противотанковые характеристики на ближней дистанции из того же орудия. Хотя Ракета Шиллелаг считался рискованным проектом, если бы он сработал, XM551 мог бы справиться даже с самыми большими танками на экстремальных дистанциях.

Машина, предназначенная для установки орудия, имела стальную башню и алюминиевый корпус. Он был оснащен большим дизельным двигателем. Таким образом, M551 обладал отличной мобильностью и мог развивать скорость до 45 миль в час, что в то время было неслыханно для гусеничной машины. Возможность плавания обеспечивалась плавучим экраном. Производство началось в конце июля 1966 года и было введено в эксплуатацию в июне 1967 года. С 1966 по 1970 год было построено более 1600 M551. Общая стоимость программы M551 составила 1,3 миллиарда долларов.

Машина показала себя очень шумной и ненадежной в боевых условиях. Броня была достаточно тонкой, чтобы ее можно было пробить даже выстрелами из крупнокалиберного пулемета, а также она была очень уязвима для мин.

Стрельба из пушки часто негативно влияла на хрупкую электронику, которая находилась на ранних этапах перехода к твердотельному состоянию, поэтому ракета и система наведения не использовались на машинах, развернутых во Вьетнаме. Действительно, эта ракета в конечном итоге почти никогда не будет запущена в опасности, несмотря на производство 88 000 дорогостоящих ракет. У орудия возникали проблемы с образованием трещин возле казенной части после многократных выстрелов. Большинство полевых юнитов были модифицированы, чтобы помочь решить проблему, и модифицированный M81E1 был представлен с более мелким слотом вместе с соответствующей модификацией ракеты, которая решила проблему. Орудие также подвергалось критике за слишком большую отдачу для веса машины, второе и даже третье опорные колеса отрывались от земли при выстреле из основного орудия.

война во Вьетнаме

M551 Sheridan и экипаж 3-й эскадрильи 4-й танковой кавалерии Вьетнам.

Шеридан участвовал в боевых действиях в война во Вьетнаме, приписанный почти ко всем эскадрильям бронетанковой кавалерии в стране. В 1969 году бронекавалерийские части начали замену своих M48 Patton танки.

Отчеты о боях от войск иногда светились, в то время как отчеты вышестоящих командований часто были отрицательными. Оценка машин в 1969 году показала, что M551 использовался в разведке, ночном патрулировании и расчистке дорог, накопив 39 455 миль по дорогам и 520 боевых вылетов с коэффициентом готовности 81,3 процента. Несмотря на уязвимость для ракет и мин, было сочтено, что стоит применить модификации и оснастить все кавалерийские эскадрильи Шериданом.[1]

Шеридан очень ценился пехотой, которая отчаянно нуждалась в поддержке прямой наводкой, которая обычно служила в сочетании с ACAV (M113s) как бронекавалерийские части состояли из обоих M113s и M551 как часть их TO&E. Подразделения бронетехники состояли исключительно из танков (без штабной роты), а подразделения мотострелковой пехоты состояли исключительно из M113. В этой роли реальной проблемой с Sheridan был его ограниченный боекомплект, составлявший всего 20 снарядов и 8 ракет (хотя M551 на вооружении Вьетнама не были оснащены ракетами или их оборудованием наведения, что увеличивало базовую нагрузку обычных снарядов).

Распространенной полевой модификацией было установка большого стального щита, известного как «набор ACAV» (бронированная кавалерийская штурмовая машина), вокруг 50-го калибра командира. (12,7 мм), что позволяет вести огонь с некоторым уровнем защиты. У водителя необычный поворотный люк, в котором при повороте вперед появляются блоки обзора. В комплект был включен дополнительный слой стальной брони на днище автомобиля, который был прикреплен болтами к днищу машины, но прикрывал только спереди до середины пути, возможно, из-за веса.

Стандартной модификацией, сделанной в середине 70-х годов, было добавление командирской башенки "Cereal Bowl". Эта модификация возникла из-за эффекта сломанной нервюры, который возник, когда Шеридан стрелял обычными снарядами, отдача приводила к тому, что TC попадала в броню, что приводило к трещинам в ребрах.

Пост-Вьетнам

Армия начала отказываться от Sheridan в 1978 году, хотя в то время реальной замены не было. Тем не менее 82-я воздушно-десантная могли держать их до 1996 года. «Шеридан» был единственным танком с воздушным развертыванием в инвентаре, и как элитная сила они имели значительно большую «тягу», чем обычные пехотные и бронетанковые подразделения, которые были вынуждены избавиться от них. Позже их подразделения были модернизированы до M551A1 модель, включая тепловизионный прицельный комплекс для командира и наводчика.

Единственное воздушное падение Шеридана бой произошло во время Операция Just Cause в Панама в 1989 году, когда было развернуто четырнадцать М551; четыре были доставлены C-5 Galaxies и десять сброшены по воздуху, но два Шеридана были уничтожены при приземлении.[2] Выступление Шериданс получило неоднозначные отзывы. Их операторы и некоторые командиры хвалили их как обеспечивающих огневую мощь в необходимых ситуациях для уничтожения твердых целей. Однако использование Шеридансами только кумулятивных снарядов ограничивало их эффективность против железобетонных конструкций.

51 Шеридан был развернут в Война в Персидском заливе как одни из первых танков отправили. Они были бы не очень эффективны против построенных в России Т-72с. Их роль ограничивалась возрастом и легкой броней до разведки, возможно, было выпущено 6 или меньше ракет Shillelagh.[3] Эти менее полудюжины ракет в иракских бункерах были единственным случаем, когда «Шиллелаг» был запущен в боевой обстановке, из количества произведенных выше 88 000 ракет.

За годы, прошедшие с момента его появления, было предпринято несколько попыток обновить или заменить Sheridan, но ни одна из них пока не увенчалась успехом. Несколько экспериментальных версий Sheridan с новой башней, несущей НАТО - были изготовлены стандартные 105-мм орудия, но отдача была настолько велика, что делала машину практически непригодной для использования. Несколько возможных замен для M551 были протестированы в составе Бронированная артиллерийская система XM8 усилие 1980-х годов, но ни один из них не поступил на вооружение. В Страйкер колесный Мобильная оружейная система заполнил эту роль в Соединенных Штатах.

Бронированная пушка

В Бронированная пушка была программа 1980-х годов по замене M551 Шеридан в 82-я воздушно-десантная дивизия. В 1992 году была выбрана компания United Defense M8 AGS, но в 1997 году программа была отменена.

Экспедиционный танк

В Экспедиционный танк был разработан Teledyne Vehicle Systems как конкурент в Бронированная пушка программа.

В конце семидесятых годов компания Teledyne Vehicle Systems провела несколько исследований высокомобильного легкого гусеничного транспортного средства, которое можно было бы использовать для множества задач. Внутренние испытания длились с 1980 по 1981 год. 1982 год, был определен рабочий проект. Первый прототип был построен в декабре 1983 года, башня - в середине 1984 года. В октябре этого года в испытательном центре Невады прошли испытания мобильности и надежности, в апреле 1985 года шасси и башня были объединены. Месяц спустя, в мае, впервые был представлен общий итог Армейской конференции по бронетехнике в Форт-Ноксе. В 1986 году состоялись испытательные стрельбы. После того, как программа оказалась полностью успешной, ее прекратили.

морской скат

Исключенный из конкурса AGS, Кадиллак Гейдж с Легкий танк Stingray используется вооруженными силами Таиланда.

Бронированная артиллерийская система M8

United Defense ' Бронированная артиллерийская система M8 был выбран в 1992 году для дальнейшего развития. Опытные образцы были изготовлены в 1990-х годах, но программа была отменена по бюджетным причинам в 1997 году. Мобильная стрелковая система M1128 заменил этот проект.

Средние танки

M46 Patton

Корейская война

Подвижность M26 Першинг был признан неудовлетворительным для среднего танка, поскольку в нем использовался тот же двигатель, что и на гораздо более легком M4 Sherman.

В 1948 году начались работы по замене силовой установки на M26 Pershing. Модификации продолжали накапливаться, и в конце концов Управление вооружений решило, что танку необходимо собственное уникальное обозначение. Когда в ноябре 1949 г. началась перестройка, модернизированный M26 получил новую силовую установку и главное орудие с скважинный эвакуатор, а M46 Patton обозначение. Менее тысячи были модернизированы до стандарта M46.

USMC M46 в Корее, 8 июля 1952 г.

8 августа 1950 года первые M46 Patton приземлились в Южной Корее. Танк оказался лучше гораздо более легкого северокорейского. Т-34-85, которые встречались в относительно небольшом количестве. К концу 1950 года было выставлено на вооружение 200 танков M46 Patton, что составляло около 15% танков США в Корее; Остаток из 1326 танков, поставленных в Корею в 1950 году, включал 679 M4A3 Shermans, 309 M26 Pershings и 138 легких танков M24 Chaffee.[4] Последующие поставки M46 и M46A1 Pattons позволили вывести все оставшиеся M26 Pershings в течение 1951 года, а также было переоборудовано большинство единиц, оснащенных Sherman.[5]

M47 Patton

Межвоенный

Чертеж M47.

Хотя новая силовая установка исправила проблемы мобильности и надежности M26 Першинг впоследствии переименованный M46 считался временным решением, которое позже будет заменено средним танком T42. Однако после того, как в Корее начались боевые действия, армия решила, что новый танк ей нужен раньше, чем планировалось. В M47 Patton был вторым танком Паттон серии, и один из Армии США основные средние орудийные танки Холодная война. Танк принадлежит к семейству танков Patton, названному в честь Общий Джордж С. Паттон, командующий США Третья армия в течение Вторая Мировая Война и один из первых американских сторонников использования танков в бою. В M47 Patton был предназначен для замены M46 Patton и М4 Шерман танки.

У него было 90-мм орудие и экипаж из пяти человек. M47 принадлежал армии США и Корпус морской пехоты основной бак, предназначенный для замены M46 Patton и М4 Шерман танки. Хотя это было примерно похоже (издалека) на более поздние M48 и M60, это были совершенно новые конструкции танков. Многие различные модели M47 Patton остаются на вооружении на международном уровне. M47 стал последним американским танком, у которого в корпусе был установлен носовой пулемет. Несмотря на то, что это основной танк США, он ни разу не участвовал в боях за время службы в США.

M48 Patton

M48A1

В начале 1951 года США инициировали разработку M48 Patton, получивший обозначение Т-48 с 90-мм пушкой.[6] T48 отличался новой башней, переработанным корпусом и улучшенной ходовой частью. Положение пулеметчика с корпуса было удалено, в результате чего экипаж уменьшился до четырех человек. 2 апреля 1953 года Протокол технического комитета по вооружениям (OTCM) стандартизировал последний из танков серии Patton как M48 Patton.

С 1952 по 1959 было построено около 12 000 M48. Ранние конструкции, вплоть до M48A2, были оснащены бензиновым 12-цилиндровым двигателем, который соединялся с вспомогательным 8-цилиндровым двигателем. Газовые двигатели давали танку небольшую дальность действия и при попадании могли загореться. Эта версия была признана ненадежной.

Вьетнам

M48 активно участвовали в боевых действиях война во Вьетнаме, более 600 паттонов будут задействованы в вооруженных силах США во время войны.[7] Первые M48 высадились в морской пехоте США в 1965 году.[8] Остальные Паттоны, развернутые в Южном Вьетнаме, были в трех батальонах армии США, 1-77 доспехи рядом с демилитаризованной зоной, 1-69-й бронетанковый полк в Центральном нагорье и 2-34-я броня недалеко от дельты Меконга. Каждый батальон насчитывал примерно пятьдесят семь танков. M48 также использовались бронекавалерийскими эскадрильями во Вьетнаме, пока не были заменены на M551 Танки Шеридан. M67A1 огнемет танк (по прозвищу Zippo ) был вариантом M48, используемым во Вьетнаме.

А USMC M67 "Zippo" в действии возле Дананг, Вьетнам.

M48 Patton отличается тем, что сыграл уникальную роль в событии, которому суждено было радикально изменить поведение бронетанковой войны.[8] Когда американские войска начали операции по передислокации, многие из M48A3 Patton были переданы Армия Республики Вьетнам (АРВН) силами, в частности создание 20-го танкового полка АРВН; которые дополнили их M41 Уокер Бульдог единицы. Вовремя Армия Северного Вьетнама (NVA) Пасхальное наступление 1972 года, танковые столкновения между NVA Т-54 /ПТ-76 и АРВН М48 / М41 стали обычным явлением. Но 23 апреля 1972 года танкисты 20-го танкового полка были атакованы пехотно-танковой группой СВА, оснащенной новым 9М14М Малютка (Обозначение НАТО: Sagger ) провод с направляющими противотанковая ракета. Во время этого боя один танк M48A3 Patton и один M113 Бронированная кавалерийская штурмовая машина (ACAV) была уничтожена, став первыми потерями от ракеты Sagger; убытки, которые проявятся в еще большем масштабе год спустя во время Война Судного дня на Ближнем Востоке в 1973 году.[8]

Солдаты отряда B 1-й эскадрильи 10-го кавалерийского полка 4-й пехотной дивизии и их танк M48 Patton движутся через джунгли в Центральном нагорье Вьетнама, июнь 1969 года.

M48 превосходно показали себя[9] во Вьетнаме в роли поддержки пехоты. Однако реальных танковых сражений было немного. М48 обеспечивали адекватную защиту экипажа от стрелкового оружия, мин и реактивные гранаты.

В середине 1970-х годов была разработана модернизация M48A5, которая позволила машине нести более тяжелую 105-мм пушку. Это было разработано, чтобы довести M48 до скорости M60 танки затем в регулярном использовании. Большинство M48 к этому времени было принято на вооружение в резервные части. К середине 1990-х годов производство M48 было прекращено.

T54

В T54 представляла собой серию опытных образцов танков 1950-х годов. Три танка были построены с разными башнями и 105-мм пушкой, монтировались на M48 Patton шасси. Оригинальный T54 имел обычную башню с автоматом заряжания, в то время как башня на T54E1 имела качающуюся конструкцию с автозагрузчик а на Т54Е2 был обычный с человеком, заряжающим. Башня Т54Е1 была аналогична башне T69 в его колеблющейся конструкции и в том, что он вмещал экипаж из трех человек и 9-зарядный барабанный автомат заряжания под пушкой. От T54E1 отказались в 1956 году, а в 1957 году весь проект был отменен в пользу T95.[10]

Средний танк Т95

Средний танк Т95

В T95 Средний танк разрабатывался с 1955 по 1959 год. В этих танках использовались многие передовые или необычные особенности, такие как броня с кремнистым сердечником, APFSDS -стрельба 90-мм Т208 гладкоствольный орудие в жесткой установке без противооткатной системы, новой трансмиссии и OPTAC система управления огнем, в который вошли Оптическое слежение, захват и определение дальности T53 (OPTAR) система, испускала импульсные пучки интенсивной, но бессвязный инфракрасный свет.

M26 Першинг

Корея

Морские танки "Першинг" у окраины горящей корейской деревни.

Пила M26 Pershing в Корейская война. Когда в июне 1950 года началась война, четыре американских пехотных дивизии, несшие оккупационную службу в Японии, не имели средних танков, имели только легкие танки. Эти подразделения были отправлены в Корею в июне 1950 года. Они обнаружили, что 75-мм пушка на легких танках не могла пробить броню северокорейских танков Т-34, которые без труда пробили тонкую броню танков. На складе боеприпасов в Токио три танка «Першинг» были обнаружены в плохом состоянии; их в спешке перестраивали из подручных средств. Эти «Першинги» были сформированы во временный танковый взвод и отправлены в Корею в июле; использовавшиеся для защиты города Чинджу, танки вскоре потеряли подвижность и были уничтожены, когда импровизированные части вышли из строя, а единственные три американских средних танка в Корее были потеряны.[11]

В конце июля 1950 года в Корею стали прибывать новые средние танки. Хотя бронетанковые дивизии не были отправлены, поскольку первоначальный ответ командующих на поле боя был, что Корея не подходит для танков, были развернуты шесть армейских пехотных дивизий и одна дивизия морской пехоты. Каждая армейская пехотная дивизия имела один дивизионный танковый батальон из 69 танков, а каждый армейский пехотный полк имел роту из 22 танков;[12] дивизия морской пехоты имела танковый батальон из 70 орудийных танков и девять комбинированных огнеметно-гаубичных танков, а каждый пехотный полк морской пехоты имел противотанковый взвод по пять танков в каждом.

Танки Першинг и Шерман 73-й тяжёлый танковый батальон в доках Пусана, Корея.

В то время как таблицы организации и оснащения требовали, чтобы все машины танкового взвода были «Першинги», с гаубичными танками в штабе роты и легкими танками только в разведывательных частях, в некоторых частях имелся дефицит, который приходилось заполнять другими танками. 70-й танковый батальон на Форт-Нокс Кентукки снял с пьедесталов мемориальные M26 времен Второй мировой войны и восстановил их для использования, но должен был заполнить M4A3 двумя компаниями; 72-й танковый батальон на Форт Льюис Вашингтон и 73-й танковый батальон в Форт Беннинг Грузия была полностью оснащена M26; 89-й средний танковый батальон был сформирован в Японии из трех рот отремонтированных M4A3 и одной M26 с различных баз в Тихом океане; из-за нехватки M26 у большинства полковых танковых рот были M4 Shermans. Два батальона выделены из состава 2-й танковой дивизии в г. Форт Худ 6-й средний и 64-й тяжёлые танковые батальоны Техас были полностью укомплектованы танками M46 Patton. 1-я дивизия морской пехоты на Кэмп Пендлтон В Калифорнии были все гаубичные танки M4, которые были заменены на M26 всего за несколько дней до посадки на корабли в Корею. В 1950 году в Корею было срочно доставлено 309 Pershings.[13] Першинг и его производная M46 Patton приписывали почти половину северокорейских Т-34с уничтожены танками США.[14]

Из-за недостаточной мощности и ненадежности в гористой местности Кореи все Pershings были выведены из Кореи в 1951 году и заменены на М4 Шерманс и M46 Pattons.[15]

Тяжелые танки

Тяжелый танк М103

M103 в Ft. Льюис

M103 производился на заводе Детройтский танковый завод Арсенал и первые агрегаты были приняты в 1957 году.

M103 был разработан для противодействия Советский тяжелые. Его дальнобойная 120-мм пушка была предназначена для поражения танков противника на больших дистанциях, но никогда не использовалась в бою. Из 300 построенных M103 большая часть досталась морской пехоте.[16] Танк был относительно маломощным, а системы привода были хрупкими.

Башня M103 была больше, чем у M48 или M60, чтобы освободить место для огромной 120-мм пушки и двух приставленных к ней заряжающих, а также наводчика и командира. Водитель сел в корпус. Угол возвышения составлял от +15 до -8 градусов.

В то время как армия США дезактивировала свои подразделения тяжелой брони с приемом новых основных боевых танков серии M60 в 1960 году, оставшиеся M103 оставались в составе корпуса морской пехоты США до тех пор, пока не начали получать ОБТ серии M60. С исчезновением тяжелого танка в вооруженных силах США пришло полное признание основной боевой танк в 1960 году для армии США и в 1973 году для морской пехоты США.[17]

Основные боевые танки

M60 Patton

Уничтоженные израильские патроны во время войны Судного дня

В M60 Patton был разработан как замена M48 Patton и действительно основан на том же шасси.

M60

В 1957 году в США были заложены планы создания танка со 105-мм пушкой и измененным корпусом, обеспечивающим лучшую броневую защиту.

Получившийся M60 во многом напоминал M48, на котором он был основан, но имел значительные отличия. На M60 установлен канал откачан 105-мм пушка имела корпус с прямым передним наклоном, в то время как корпус M48 был закругленным, имел по три опорных катка с каждой стороны по сравнению с пятью у M48, а опорные катки были изготовлены из алюминия, а не из стали.

Корпус M60 представлял собой цельнолитую стальную отливку, разделенную на три отсека: водитель спереди, боевое отделение посередине и двигатель сзади.[18] Водитель просматривал три дневных перископа M27, один из которых можно было заменить перископом ночного видения.[18] Первоначально M60 имел по существу ту же форму башни, что и M48, но впоследствии она была заменена отличительной «игольчатой» конструкцией, которая сводила к минимуму лобовое сечение для вражеского огня.

Один из двух ПТ-76 202-го бронетанкового полка СВА, уничтоженных США. M48 Pattons, из состава 1/69 танкового батальона, во время Битва при Бен Хете, 3 марта 1969 года, Вьетнам.[19]

M60 был последним основным боевым танком США, в котором для защиты использовалась гомогенная стальная броня. Он также был последним, в котором были представлены Пулемет М60 или аварийный люк под корпусом.

Первоначально получивший обозначение M68, новый автомобиль был запущен в производство в 1959 году, реклассифицирован как M60 и поступил на вооружение в 1960 году. Было построено более 15 000 M60 (всех вариантов).

M60A1

Морские пехотинцы из роты D, 2-й танковый батальон, управляют своим основным боевым танком M60A1 во время учений по прорыву в ходе операции «Буря в пустыне» в 1991 году. Танк оснащен реактивная броня и бульдозерный комплект М-9.

В 1963 году M60 был модернизирован до M60A1. Этот новый вариант, производившийся до 1980 года, отличался увеличенной башней улучшенной формы и улучшенной броневой защитой и амортизаторами. Более поздние версии были оснащены системой стабилизации для основного орудия и спаренного пулемета, а также пассивными прицелами ночного видения для наводчика, командира и водителя.

M60A2

M60A2 получил прозвище «Звездолет» из-за его Космическая эра техники, отличавшейся совершенно новой низкопрофильной башней с командирским пулеметом купол сверху, давая командиру хороший обзор и поле боя под броней, но портя низкий профиль. Он также отличался 152-мм пушкой, которая стреляла обычными снарядами, а также управляемые ракеты.

M60A2 разочаровал, хотя технические достижения открыли путь для будущих танков. Система Shillelagh / M60A2 была снята с вооружения к 1981 году, а башни списаны. Большинство танков M60A2 были перестроены в M60A3.[20]

M60A3

Танк 401-го TFW (P) M60, замеченный в Дохе, Катар, во время войны в Персидском заливе 1991 года.

В 1978 году началась работа над вариантом M60A3. Он отличался рядом технологических усовершенствований, включая дымовые гранатометы, новый дальномер, баллистический вычислитель M21 и систему стабилизации башни. Возможно, самым впечатляющим дополнением к варианту A3 был Tank Thermal Sight (TTS), который значительно улучшил ночное видение наводчика, что позволило M60A3 стать большей угрозой в темноте или в ненастную погоду. Вдобавок он вернулся к 105-мм пушке. Все действующие американские M60 со временем подверглись переоборудованию в модель A3.

M60A3 был выведен из эксплуатации в США в 1997 году.[21]

MBT-70 и XM803

Американский прототип ОБТ-70.

В ОБТ-70 был совместным Немецкий -НАС. -проект по разработке замены M60 Patton используя ряд усовершенствованных конструктивных особенностей. В нем использовалась подвеска на коленях, в башне размещался весь экипаж, а в американской версии имелась установка для стрельбы из орудия. ракета.

К 1969 году MBT-70 стоил в пять раз больше, чем предполагалось, по 1 миллиону долларов за штуку (6,97 миллиона долларов в современном выражении).[22]). Германия вышла из проекта и возобновила разработку того, что впоследствии стало Леопард 2. В этот момент Конгресс также начал возражать против быстро растущей цены, на что армия ответила введением более дешевой системы, основанной на той же конструкции, известной как XM803. Это удалось только в производстве дорогой системы с возможностями, аналогичными M60, которую она должна была заменить.

M1 Abrams

XM1 Abrams во время демонстрации в Форт-Ноксе, Кентукки, 1979 год.

Конгресс перераспределил средства с MBT-70 и XM803 на новые XM815. Позднее этот проект был переименован XM1.

Прототипы были поставлены в 1976 году компаниями Chrysler Defense и Дженерал Моторс вооружен 105-мм нарезной пушкой. Дизайн Chrysler Defense был выбран для разработки как M1. В 1979 г. Общая динамика Подразделение Land Systems приобрело Chrysler Defense.

M1 был первым в своем роде. Он отличался низкопрофильной башней и впервые на танке композитным Chobham броня. Несмотря на все эти достижения, «Абрамс» по-прежнему сохранил экипаж из 4 человек. M60 Patton как автозагрузчик считался бездоказательным и рискованным.

Более 3200 M1 Abrams были произведены и впервые поступили на вооружение армии США в 1980 году.

Около 6000 обновленных M1A1 Abrams были произведены и использовали 120 мм гладкоствольный пушка, улучшенная броня и CBRN система защиты.

Когда Abrams поступил на вооружение в 1980-х годах, они будут работать вместе с M60A3 Patton. Эти учения обычно проводились в Западной Европе, особенно в Западной Германии, но также и в некоторых других странах, таких как Южная Корея. Во время таких тренировок экипажи Abrams оттачивали свои навыки для использования против Советского Союза. Однако к 1991 году СССР распался, и «Абрамс» предстояло испытать огнём на Ближнем Востоке во время войны. Война в Персидском заливе.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1] Оценка шайбы 1969 г.
  2. ^ Дойл, стр. 44, 46
  3. ^ Дойл, стр. 4
  4. ^ Стивен Дж. Залога "M26 / M46 Pershing Tank 1943–1953" ISBN  1-84176-202-4 стр.39-40
  5. ^ Дональд Боуз-младший "Армейские силы США в Корейской войне 1950-53 гг." ISBN  1-84176-621-6 стр.52,75-86
  6. ^ Ханникатт / стр. 85 и 152
  7. ^ Звездный / Ханникатт
  8. ^ а б c Дунстан
  9. ^ Нолан
  10. ^ Огоркевич, Ричард М (1991). Технология танков. Информационная группа Джейн Лимитед. С. 48, 391. ISBN  0-7106-0595-1.
  11. ^ Джим Меско "Першинг / Паттон в действии" ISBN  0-89747-442-2 п. 24.
  12. ^ Дональд Боуз-младший "Армия США в Корейской войне 1950-53 годов" ISBN  1-84176-621-6 п. 56.
  13. ^ Стивен Дж. Залога "Танк M26 / M46 Pershing 1943–1953 гг." ISBN  1-84176-202-4 С. 36-40.
  14. ^ Залога п. 40.
  15. ^ Boose Jr., стр. 75-81.
  16. ^ Hunnicut / Огневая мощь
  17. ^ Hunnicutt[страница нужна ]
  18. ^ а б http://www.historyofwar.org/articles/weapons_m60patton.html
  19. ^ Звездный
  20. ^ Паттон Мания M60
  21. ^ Развитие и история танка М-60 В архиве 2010-01-11 на Wayback Machine
  22. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.