Анклав и эксклав - Enclave and exclave

«Анклав» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Анклав (значения).
Смотрите также: Список анклавов и эксклавов
Наглядная диаграмма территориальных разрывов: Анклавы и эксклавы
Разные территории (страны, штаты, округа, муниципалитеты и т. Д.) Обозначаются разными цветами и буквами; отдельные части одной и той же территории обозначаются одним цветом и буквой, с разными номерами, добавленными к каждой меньшей части этой территории (основная часть обозначается только буквой).
  •   А:
    • обладает 5 эксклавы (A1, A2, A3, A4 и A5): невозможно пройти из основной части A в любую из этих частей, проходя только через территорию A; тем не мение:
      • A1 и A2 не являются анклавы: ни один из них не окружен единой «чужой» территорией;
      • A3 - это анклав: он полностью окружен B;
      • A4 и A5 - это контр-анклавы, или же анклавы второго порядка: территории, принадлежащие A, которые вторгаются в анклав E;
    • содержит 1 анклав (E): «чужая» территория полностью окружена территорией A;
    • содержит 1 контр-контр-анклав, или же анклав третьего порядка (E1).
  •   B:
    • содержит 2 анклавы (A3 и D).
  •   C:
    • сплошная территория.
  •   D:
    • является анклавная территория: он территориально непрерывен, но его территория полностью окружена единой «чужой» территорией (B).
  •   E:
    • является анклавная территория: он находится внутри A;
    • содержит 2 анклавы (A4 и A5), которые контр-анклавы из А;
    • обладает 1 контр-анклав (E1), который является контр-контр-анклав глазами А и содержащимися в А5.
В топологический термины, каждый из A и E (наборы) несвязанные поверхности, а B, C и D являются соединенные поверхности. Однако C и D также односвязные поверхности, а B - нет (у него род 2, количество «дырок» в B).

An анклав это территория (или ее часть), которая полностью окружена территорией другого государства.[1] Анклавы могут также существовать в территориальных водах.[2]:60 Анклав иногда используется неправильно для обозначения территории, которая лишь частично окружена другим государством.[1] В Ватикан и Сан-Марино, оба анклава Италия, и Лесото, анклав Южная Африка, являются полностью анклавными суверенными государствами. эксклав - это часть государства или территории, географически отделенная от основной части окружающей чужой территорией (одного или нескольких государств).[3] Многие эксклавы также являются анклавами, но не обязательно таковыми; эксклав может быть окружен несколькими состояниями.[4] В Азербайджанский эксклав Нахчыван пример эксклава, который не является анклавом (граничит с Армения, индюк и Иран ).

Полуанклавы и полуэкклавы это районы, которые, за исключением наличия незамкнутой морской границы (береговой линии, примыкающей к международным водам), в противном случае были бы анклавами или эксклавами.[4]:116[5]:12–14 Анклавы и полуанклавы могут существовать как независимые государства (Монако, Гамбия и Бруней являются полуанклавами), в то время как эксклавы и полуэкклавы всегда составляют лишь часть суверенного государства (как Калининградская область ).[4]

А пен-эксклав - это часть территории одной страны, к которой можно удобно подъехать, в частности, с помощью колесного транспорта, только через территорию другой страны.[6]:283 Пене-эксклавы также называют функциональными эксклавами или практическими эксклавами.[5]:31 Многие пене-эксклавы частично граничат со своими территориальными водами (то есть они не окружены территориальными водами других стран), например Пойнт Робертс, Вашингтон и Миннесоты Северо-западный угол. Пене-эксклав также может существовать полностью на суше, например, когда горы делают территорию недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто цитируемым примером является Kleinwalsertal, долинная часть Форарльберг, Австрия, доступная только из Германии на север.

Происхождение и использование

Слово анклав является французским и впервые появился в середине 15 века как производное от глагола анклав (1283), от разговорной латыни inclavare (закрыть ключом).[7] Первоначально это был термин имущественного права, который обозначал ситуацию с землей или земельным участком, окруженным землей, принадлежащей другому владельцу, и который не мог быть достигнут для его эксплуатации практически и в достаточной мере без пересечения прилегающих земель.[7] По закону это создало рабство[8] прохода в пользу собственника окруженного участка. Первый дипломатический документ, содержащий слово анклав был Мадридский договор, подписано в 1526 году.[2]:61

Позже термин анклав стал использоваться также для обозначения участков стран, графств, феодальных владений, коммун, городов, приходов и т. Д., Окруженных чужой территорией. Это французское слово в конечном итоге вошло в английский и другие языки для обозначения той же концепции, хотя местные термины продолжали использоваться. В Индии слово «карман» часто используется как синоним анклава (например, «карманы района Пудучерри»).[9] В британской административной истории субнациональные анклавы обычно назывались отряды или же отдельные части, и национальные анклавы как обособленные районы или же обособленные владения.[10] По-английски церковный истории, субнациональные анклавы были известны как особенные (смотрите также Королевский особенный ).

Слово эксклав[3] это логически расширенный обратное формирование из анклав.

Характеристики

Анклавы существуют для множества исторический, политический и географический причины. Например, в феодальная система в Европе владение феодальными владениями часто передавалось или разделялось либо посредством купли-продажи, либо посредством наследования, и часто такие владения были окружены или стали окружаться другими владениями. В частности, такое положение дел сохранялось до XIX века в священная Римская империя, и эти владения (княжества и т. д.) обладали многими характеристиками суверенных государств. До 1866 года одна Пруссия состояла из более чем 270 разрозненных территорий.[2]:61

Проживание в анклаве в другой стране часто связано с трудностями в таких областях, как право проезда, импорт товаров, валюты, предоставление коммунальных и медицинских услуг, а также сотрудничество с принимающей страной. Таким образом, со временем анклавы имели тенденцию к исчезновению. Например, две трети существовавших тогда анклавов национального уровня были уничтожены 1 августа 2015 года, когда правительства Индия и Бангладеш реализовали Соглашение о земельной границе, в соответствии с которым произошел обмен 162 анклавами первого порядка (111 индийских и 51 бангладешских). Этот обмен, таким образом, эффективно де-анклав еще два десятка анклавов второго порядка и один анклав третьего порядка, уничтожив 197 из Индо-Бангладешские анклавы в целом. Жители этих анклавов жаловались, что фактически являются лицами без гражданства. Только Бангладеш Дахаграм – Ангарпота анклав остался.

Нидерланды и Бельгия хотя решил оставить анклав и систему эксклавов в Baarle. Поскольку и Нидерланды, и Бельгия являются членами Евросоюз и Шенгенская зона люди, товары и услуги перемещаются свободно с небольшими ограничениями или без них.

Анклав против эксклава

Для иллюстрации на рисунке (выше) A1 - это полуанклав (прикреплен к C, а также ограничен водой, которая касается только территориальных вод C). Хотя A2 является эксклавом A, его нельзя классифицировать как анклав, потому что он граничит с B и C. Территория A3 является одновременно эксклавом A и анклавом с точки зрения B. Единственная территория D, хотя и анклав , не эксклав.

Настоящие анклавы

Дальнейшая информация: Список анклавов и эксклавов

Анклав - это часть территории государства, которая находится внутри территории другого государства. Чтобы различать части состояния, полностью заключенные в одном другом состоянии, они называются настоящие анклавы.[5]:10 Настоящий анклав не может быть достигнут без пересечения территории какого-либо другого государства, которое его окружает. Винокуров (2007) называет это ограничительным определением «анклава», данным международным правом, которое, таким образом, «включает только так называемые« истинные анклавы »».[5]:10 Два примера: Büsingen am Hochrhein, настоящий анклав Германии, и Кампионе д'Италия, настоящий анклав Италии, оба из которых окружены Швейцарией.

Определение территории включает как сухопутную территорию, так и территориальные воды. В случае анклавов в территориальных водах они называются морскими (те, которые окружены территориальным морем) или озерными (если в озере) анклавами.[5]:10 Большинство настоящих анклавов национального уровня, существующих сейчас, находятся в Азии и Европе. В то время как субнациональные анклавы многочисленны по всему миру, истинных анклавов национального уровня в Африке, Австралии и Америке всего несколько (каждый такой анклав окружен территориальными водами другой страны).

Исторический пример Западный Берлин до воссоединения Германия. С 1945 года правил всем Берлином. де-юре четырьмя союзными державами. Однако правительство Восточной Германии и Советский союз относился к Восточному Берлину как к неотъемлемой части Восточной Германии, поэтому Западный Берлин был де-факто анклав внутри Восточная Германия. Кроме того, 12 небольших анклавов Западного Берлина, таких как Steinstücken, были отделены от города всего на несколько метров.[11]

Анклавные страны

Положение Лесото в Южная Африка
Смотрите также: Список стран, которые граничат только с одной другой страной

Три страны считаются полностью окруженными сушей и / или внутренними водами другой страны:

В Республика Арцах, спорная территория, не признанная ни одним Государства-члены ООН, состоит из Нагорный Карабах, который представляет собой анклав внутри Азербайджан, и территории граничащий Армения и Иран которые были заняты во время Первая нагорно-карабахская война.

Исторически сложилось так, что четыре Бантустан (или «черные земли») Южной Африки получили номинальную независимость, не признанную на международном уровне, Апартеидист правительство с 1976 года до их повторного поглощения в 1994 году. Другие оставались под властью правительства с 1948 по 1994 год. Будучи сильно разделенными, различные части этих бантустанов были настоящими анклавами.

Конституционный принцип Соединенных Штатов племенной суверенитет относится к признанным на федеральном уровне Индийские резервации как квазинезависимые анклавы.

Истинные эксклавы

Нахчыванская Автономная Республика

Истинный эксклав является расширением концепции настоящий анклав. Чтобы попасть в настоящий эксклав с материка, путешественник должен пройти по территории как минимум еще одного государства. Примеры включают:

Связанные конструкции и термины

Полуанклавы и полуэкклавы

Полуанклавы и полуэкклавы это районы, которые, за исключением наличия незакрытой морской границы, иначе были бы анклавами или эксклавами.[4]:116[5]:12–14 Полуанклавы могут существовать как независимые государства, граничащие только с одним другим государством, например Монако, Гамбия и Бруней. Винокуров (2007) заявляет: "Технически, Португалия, Дания, и Канада также граничат только с одним иностранным государством, но они не заключены в географическом, политическом или экономическом смысле. У них есть обширный доступ к международным водам. В то же время есть государства, которые, хотя и имеют выход к морю, по-прежнему находятся в пределах территории иностранного государства ».[5]:14 Таким образом, применяется количественный принцип: сухопутная граница должна быть длиннее береговой линии. Таким образом, государство классифицируется как суверенный полуанклав если он граничит только с одним государством, а его сухопутная граница длиннее, чем его морское побережье.[5]:14, 20–22

Винокуров утверждает, что «аналогичный количественный критерий не нужен для определения объема несуверенных полуанклавов / эксклавов».[5]:14, 26[15] Примеры включают:

Субнациональные анклавы и эксклавы

Иногда административное деление страны по историческим или практическим причинам приводило к тому, что некоторые районы принадлежали одной части, а присоединялись к другой. Примеры включают:

Kentucky Bend и окрестности
  Миссури (МО)
  Теннесси (TN)
  Кентукки (KY)

«Практичные» анклавы, эксклавы и труднодоступные районы

Период, термин пене -экклав был определен в Робинсон (1959) как «части территории одной страны, к которым можно удобно добраться - в частности, с помощью колесного транспорта - только через территорию другой страны».[6]:283 Таким образом, пен-эксклав, хотя и имеет сухопутные границы, не полностью окружен сушей или территориальными водами другого государства.[17]:60 Катудал (1974)[18]:113 и Винокуров (2007)[5]:31–33 подробно описать примеры, в том числе Пойнт Робертс. «Хотя физическое водное сообщение с Пойнт Робертс полностью находится в пределах суверенитета Соединенных Штатов, доступ к суше возможен только через Канаду».[18]

Пене-анклавы также называют функциональными анклавами или практическими анклавами.[5]:31 Они могут демонстрировать непрерывность государственной территории через территориальные воды, но, тем не менее, прерывистость на суше, как, например, в случае мыса Робертс.[5]:47 Вдоль рек, меняющих русло, пен-анклавы можно наблюдать как комплексы, состоящие из множества небольших пен-анклавов.[5]:50 Пене-анклав также может существовать полностью на суше, например, когда промежуточные горы делают территорию, хотя и географически привязанную, недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто цитируемым примером является Kleinwalsertal, долинная часть Форарльберг, Австрия, доступная только из Германии на севере, отделенная от остальной части Австрии высокими горами, по которым нет дорог. Другой пример - испанская деревня Os de Civís, доступный из Андорры.

Следовательно, такие области являются анклавами или эксклавами. для практических целей, не отвечающий строгому определению. Многие пене-эксклавы частично граничат с морем или другим водным пространством, которое включает их собственные территориальные воды (т. Е. Они не окружены территориальными водами других стран). Они граничат со своими территориальными водами в дополнение к сухопутной границе с другой страной, и поэтому они не являются настоящими эксклавами. Тем не менее, к ним нельзя добраться по суше, не проехав через другую страну. Присвоение территории статуса пен-анклава иногда может быть оспорено, в зависимости от того, считается ли территория практически недоступной с материка или нет.[5]:33

Субнациональные «практичные» анклавы, эксклавы и труднодоступные районы

Анклавы внутри анклавов

Карта, показывающая несмежные бельгийский эксклавы Baarle-Hertog в Нидерланды который, в свою очередь, включает в себя голландские анклавы.
Бывший Индо-Бангладешские анклавы создан 1947 г. Раздел Индии. Они были отменены в 2015 году после заключения договора между Индией и Бангладеш.

Анклав одной страны может быть полностью окружен частью другой страны, которая сама является анклавом первой страны. Эти анклавы иногда называют контр-анклавы. В настоящее время существует два таких комплекса, содержащих их:

  • Голландский муниципалитет Baarle-Nassau имеет семь эксклавов в двух эксклавах бельгийского муниципалитета Baarle-Hertog.

Бывший комплекс анклавов на Куч Бехар район включали 24 анклава второго порядка и один небольшой анклав третьего порядка называется Дахала Хаграбари # 51: кусочек Индии в Бангладеш, в Индии, в Бангладеш. В Индо-Бангладешские анклавы были обменены 31 июля 2015 года в соответствии с ратифицированным Соглашением о границах земли, и Дахала Хаграбари была передана Бангладеш.

Этнические анклавы

An этнический анклав представляет собой сообщество этнической группы внутри области, в которой преобладает другая этническая группа. Гетто, Little Italys, Barrios и Чайнатауны являются примерами. Эти районы могут иметь отдельный язык, культуру и экономическую систему.

Экстерриториальность

Дипломатические миссии, такие как посольства и консульства, а также военные базы, как правило, не подпадают под юрисдикцию страны пребывания, т. Е. Законы страны пребывания, в которой находится посольство, обычно не распространяются на территорию посольства. или сама база. Это освобождение от юрисдикции принимающей страны определяется как экстерриториальность. Районы и здания, пользующиеся некоторыми формами экстерриториальности, не являются настоящими анклавами, поскольку во всех случаях принимающая страна сохраняет полный суверенитет. Помимо посольств, некоторые другие районы обладают ограниченной экстерриториальностью.

Примеры этого включают:

Земля в собственности иностранного государства

Земля для Памятник капитану Куку был передан британскому правительству независимым государством Гавайи в 1877 году.

Один или несколько земельных участков в большинстве стран принадлежат другим странам. Большинство экземпляров освобождены от налогов. В особых случаях посольства / консульства пользуются особыми привилегиями, определяемыми международный консенсус особенно обоюдное желание обеспечить свободный дипломатические миссии, например, освобождение от серьезных препятствий и арестов в стране пребывания в обычное время на территории. Большинство земель, не принадлежащих посольствам, которые находятся в такой собственности, также не являются анклавами, поскольку юридически не соответствуют требованиям. экстерриториальность, они подпадают под такую ​​же юрисдикцию суда, как и до их передачи / продажи по большинству вопросов. Тем не менее, за преступление лица против самого имущества, равноправная юрисдикция в уголовных делах более вероятен, чем где-либо еще, если предположить, что преступник находится на родине органов прокуратуры. Без постоянных жителей, формально определены новые суверенитет не гарантируется и не утверждается в приведенных ниже примерах. Тем не менее, второстепенные законы, особенно развевающийся флаг, иногда смягчаются, чтобы приспособиться к потребностям памятника размещенной нации.

Посольства пользуются множеством различных юридических статусов, приближающихся к квазисуверенитету, в зависимости от достигнутых соглашений и на практике, которые время от времени поддерживаются принимающими странами. При условии соблюдения хозяевами основных надлежащих процедур Международный закон, включая предупреждения, принудительное сокращение территории иностранного посольства всегда было возможностью, вплоть до полной высылки иностранного посольства, обычно при разрыве отношений, в ответ на такие крайние меры, как шпионаж, или в качестве другой формы санкции. То же самое, по-видимому, возможно при перемещении или бурении с целью получения прибыли на любом из участков ниже, обеспечивая гарантии в качестве конструкции или нового участка замены. Те же возможные сокращения и изменения никогда не распространяются на настоящие эксклавы.

Примеры таких земель, кроме дипломатических:

Мемориал Джона Ф. Кеннеди в Раннимид, объединенное Королевство, размещенный на земле, предоставленной Соединенные Штаты Америки в 1965 г.

Необычные трансграничные транспортные каналы

Национальная железная дорога, проходящая через территорию другого государства

Изменения границ могут привести к тому, что железная дорога, которая ранее находилась исключительно в пределах страны, пересекла новые границы. Поскольку изменение направления железной дороги обходится дорого, такая договоренность может длиться долго. Это может означать, что двери пассажирских поездов заперты и охраняются, чтобы предотвратить незаконный вход и выход, когда поезд временно находится в другой стране. Границы также могут находиться «не в том» месте, что заставляет железные дороги выходить на труднопроходимую местность. В большей части Европы, где Шенгенская зона ликвидировал пограничный контроль при перемещении между своими 27 странами-членами, эта проблема больше не существует, и железные дороги могут пересекать границы без необходимости пограничного контроля или заблокированных поездов.[55]

Примеры включают:

Африка

В Мавритания Железная дорога. На вставке показан более короткий маршрут, прорезающий Западная Сахара и более длинный маршрут в пределах Мавритания через труднопроходимую местность.

Америка

Азия

  • Очень короткий отрезок сирийского Homs –Триполи, Ливан линия пересекает границу с Ливаном. Это происходит потому, что железная дорога была построена до определения этой границы.

Европа

Текущий
Исторический
  • Вовремя Холодная война, линии метро в Западный Берлин бежал под частями Восточный Берлин. Станции-призраки (Немецкий: Geisterbahnhöfe) были станциями на Берлине Метро и S-Bahn сети метро, ​​которые были закрыты в период разделения Берлина.
  • В Финляндия, Порккала была сдана в аренду Советскому Союзу как советская военно-морская база в период с 1944 по 1956 год. Порккала находится на Рантарата, главная железнодорожная линия между Хельсинки и Турку. Первоначально было разрешено только советское движение, Финские государственные железные дороги изменить маршрут поездов по окружному маршруту через Toijala. Однако в 1947 году Советы согласились пропустить финские поезда. На границе финские поезда перебрасывали к советскому локомотиву, окна были закрыты ставнями, у дверей была поставлена ​​охрана, а советский локомотив должен был везти поезд через территорию базы, чтобы его перевели обратно к финскому локомотиву на противоположной границе.
Предложения
  • Самый короткий и самый прямой маршрут для предлагаемой высокоскоростной железной дороги с востока на запад в Австрии через Линц, Зальцбург и Инсбрук пройдет под горами, принадлежащими Германии.[нужна цитата ]

Автомагистраль одного государства, проходящая через территорию другого государства

Такое расположение менее распространено, поскольку шоссе легче выравнивать. Примеры включают:

Африка

Америка

Азия

  • Дорога от Дубай к туристическому месту Хатта, эксклав эмирата Дубай, проходит через небольшой участок Оманский территория.
  • Шоссе между Бишкек и Иссык-Куль, оба в Кыргызстан, огибает границу с Казахстан, при этом шоссе и граница пересекают друг друга на короткие расстояния в разных точках.

Европа

  • Различные дороги пересекают Граница между Ирландией и Соединенным Королевством, вперед и назад между Республика Ирландия и Северная Ирландия. В N54 в Графство Монаган (RoI) дважды становится A3 в Графство Фермана (NI), прежде чем продолжить как N54. Точно так же N53 в Монагане проходит через Графство Арма (NI) как A37, прежде чем возобновить движение по трассе N53 в том месте, где графство Арма, графство Монаган и Графство Лаут (RoI) все встречаются.[63] По состоянию на июль 2019 г., отсутствуют национальные или пограничные знаки: единственное указание - изменение разметки границ и знаков, указывающих на изменение ограничения скорости между миль / ч и км / ч.[64] Это остается увидеть ли Brexit изменит это дружеское соглашение, которое сохраняется с Соглашение Страстной пятницы 1998 г.[65]
  • Между 1963 и 2002 годами дорога N274 от г. Рурмонд к Heerlen, часть голландской территории, проходила через немецкую Selfkant, который был присоединен Нидерланды после Второй мировой войны, но вернулся в Германию в 1963 году.
  • Рядом с Нарвик, дорога из Норвегия дважды входит и уходит Шведский территории, идущей по южному берегу Kjårdavatnet озеро. Она не соединяется ни с одной другой шведской дорогой в любом месте, прежде чем снова войдет в норвежскую землю.[66][67]
  • Дорога 402 между Подсаботин и Солкан в Словения, построенный, когда Словения была государством Югославия, проходит через Италия на 1,5 км. Этот участок дороги не пересекается с другими дорогами и ограничен высокими бетонными стенами, увенчанными забором. Поскольку Словения и Италия теперь подписали Шенгенское соглашение, препятствия - это не более чем исторические диковинки, хотя есть современные указатели, указывающие, что фотографирование запрещено на итальянской части дороги и что остановка запрещена.[68]
  • В Саатсе Ботинок Дорога в Эстония, между деревнями Лютепя и Сесники, проходит через Территория России. Участок проезжей части Россия По бокам расположены заборы из колючей проволоки и сторожевые вышки. Запрещается останавливаться и / или выходить из транспортного средства на участке дороги; Правило соблюдается российскими пограничниками.
  • В D8 прибрежное шоссе Хорватия проходит через небольшой участок Босния и Герцеговина территория, в городе Neum, поскольку он направляется на юг от Сплит, Хорватия к Дубровник.
  • Женева аэропорт в Швейцария имеет Французский сектор, который, хотя юридически и географически находится в Швейцарии, де-факто является французским внутренним терминалом, используемым исключительно для рейсов в и из пунктов назначения в метрополия Франция, и укомплектован французскими чиновниками. Таким образом, до присоединения Швейцарии к Шенгенская зона (который вступил в силу для авиаперевозок в марте 2009 г.),[69] Французский сектор избавил от необходимости пограничный контроль для рейсов между Францией и аэропортом Женевы.[70] Французский сектор доступен только по дороге, соединяющей его напрямую с Францией, которая проходит через территорию Швейцарии, но не имеет развязок или другого физического доступа к Швейцарии. Эта дорога ведет к повороту на французской стороне Ферней-Вольтер пересечение границы, таким образом минуя швейцарский паспортный контроль, когда он действовал до 2009 года. Хотя членство Швейцарии в Шенгенской зоне теперь делает ненужным удобство обхода паспортного контроля, использование французского сектора все же дает небольшое преимущество: Швейцария не входит в Таможенный союз ЕС, поэтому таможенные (но не паспортные) проверки по-прежнему проводятся на пограничных постах Швейцарии. Французский сектор с его дорогой, ведущей прямо во Францию ​​без доступа к Швейцарии, обходит это требование. Евроаэропорт в Базель /Мюлуз похож.

Субнациональная автомагистраль, проходящая через другую внутреннюю территорию

Америка

Азия

Приграничная транспортная инфраструктура

Африка

[Интерактивная полноэкранная карта]
В Мост Казунгула строящийся, будет изгибаться на своем пути через Река Замбези избегать непосредственно прилегающей территории Намибия и Зимбабве.
1
Замбия
2
Ботсвана
3
Намибия
4
Зимбабве

Азия

  • В Западный коридор Гонконг-Шэньчжэнь на Гонконг –материковый Китай граница: пункты иммиграционного контроля для Гонконга (Контрольный пункт залива Шэньчжэнь ) и материкового Китая (Порт Шэньчжэньского залива ) расположены в том же здании на Шэньчжэнь сторона моста в эффектном пен-эксклаве. Гонконгская часть служебного здания и прилегающий мост сданы в аренду Гонконгу и находятся под юрисдикцией Гонконга на начальный период до 30 июня 2047 года.
  • В Район материкового порта в Станция высокоскоростной железной дороги Коулун в центре города Гонконг находится под юрисдикцией властей и судов материкового Китая. 30-километровый туннель до границы находится под юрисдикцией Гонконга, однако железнодорожные отсеки любого действующего поезда (который перевозит пассажиров на материк или обратно) подпадают под действие законов и юрисдикции материкового Китая.[74] Эта договоренность была создана для того, чтобы разрешить иммиграционную очистку в Гонконге для всех поездов, следующих в и из материкового Китая. Это вызвало много споров и многочисленных протестов в Гонконге. [75]
  • Как наследие Британская Малайя, то Малазийский железнодорожная сеть имела южную конечную точку в Железнодорожная станция Танджонг Пагар в центре Сингапур. Земля, на которой стояла станция и железнодорожные пути, была сдана в аренду. Керетапи Танах Мелайу, государственный железнодорожный оператор Малайзии. Следовательно, Малайзия имела частичный суверенитет над землей железных дорог.[76] Пассажиры должны были пройти таможенный и иммиграционный контроль Малайзии на станции Танджонг Пагар, прежде чем сесть на поезд в Малайзию, даже после того, как Сингапур перенес свой пункт пограничного контроля на фактическую границу в 1998 году и возражал против продолжающегося присутствия малазийских официальных лиц на станции. После 20-летний спор, станция была закрыта в 2011 году, а территория железной дороги вернулась в Сингапур.[76] Остатки железнодорожного коридора все еще используются; Поезда КТМ теперь заканчиваются на КПП Woodlands Train Checkpoint в северном Сингапуре, недалеко от границы, где находятся малайзийские и сингапурские пограничные службы для железнодорожных пассажиров.[77]

Европа

  • Несколько мостов пересекают реки Одер и Neisse между Германией и Польшей. Чтобы избежать необходимости координировать свои усилия на одном мосту, два прибрежный состояния назначают каждый мост одному или другому; таким образом, Польша несет ответственность за все техническое обслуживание некоторых мостов, в том числе с немецкой стороны, и наоборот.[78]
  • В Соляная шахта Халлейн кресты из Австрия в Германия. По договору 1829 года Австрия может раскопать тогдашнее Королевство Бавария. Взамен нужно отдать немного соли в Баварию, и до 99 ее жителей могут быть наняты для работы на австрийской шахте.[79]
  • Город-побратим Торнио - Хапаранда или Хапаранда - Торнио расположен в устье реки Торнио, Торнио на Финский сторона и Хапаранда на Шведский сторона. В двух городах есть общий общественный транспорт, а также культурные услуги, пожарная охрана, спортивные сооружения и т. Д.
  • В Базель Бадишер Банхоф это железнодорожный вокзал в швейцарском городе Базель. Несмотря на то, что она расположена на швейцарской земле, из-за договора 1852 года между Швейцарской Конфедерацией и землей Баден (одним из предшественников сегодняшней Германии), большая часть станции (платформы и части пассажирского туннеля, ведущие к Немецко-швейцарский контрольно-пропускной пункт) административно рассматривается как железнодорожная станция внутри Германии, управляемая Deutsche Bahn. Однако магазины в вестибюле вокзала являются швейцарскими, и в качестве официальной валюты здесь используется швейцарский франк (хотя общепринятым является евро). Швейцарское почтовое отделение, пункт проката автомобилей, ресторан и группа магазинов - все они расположены по отдельности, полностью в пределах прилегающей территории станции, находящейся в ведении немецкой железной дороги.[80] Таможенный контроль находится в туннеле между платформами и вокзалом; международные поезда, которые продолжают Базель SBB обычно имелся пограничный контроль на борту, пока он не был отменен в 2008 году, когда Швейцария присоединилась к Шенгенская зона.
  • В трамвайная сеть во французском городе Страсбург был расширен до соседнего немецкого города Кель в 2017 году.[81]
  • Железнодорожные вокзалы г. Audun-le-Tiche и Volmerange-les-Mines оба расположены в Франция но принадлежат, эксплуатируются и обслуживаются Национальная железнодорожная компания Люксембурга, как и короткие участки железной дороги между станциями и границей с Люксембургом. Таким образом, владельцы люксембургского проездного могут добраться до этих станций без французского билета. Обе станции являются конечными станциями на разных линиях и физически не связаны с какой-либо французской железной дорогой. Нет никаких проблем с границами, поскольку и Франция, и Люксембург находятся в Шенгенская зона. Точно так же короткий участок узкоколейной железной дороги соединяет Андай на юго-западе Франции к остальной Метро Доностиалдеа сеть через границу в Испании.
  • Автобусная сеть Братиславы, столицы Словакии, простирается до соседней австрийской деревни Вольфсталь, где конечная станция поезда S7 (Schnellbahn) из Вены. После падения «железного занавеса» заброшенные железнодорожные пути от Вольфстала до Братиславы не могли быть восстановлены, потому что земля была продана под строительство жилья.

Смотрите также

Списки

Сноски

Примечания

  1. ^ а б Ратон, Пьер (1958). «Анклавы». Annuaire Français de Droit International. 4: 186. Дои:10.3406 / afdi.1958.1373.
  2. ^ а б c Меламид, Александр (1968). «Анклавы и эксклавы». В Силлс, Дэвид (ред.). Международная энциклопедия социальных наук. 5. Компания Macmillan и Free Press.
  3. ^ а б «Эксклав». Энциклопедический полный словарь английского языка Вебстера. 1989. с. 497.
  4. ^ а б c d Рожков-Юрьевский, Юрий (2013). «Понятия анклав и эксклав и их использование в политико-географической характеристике Калининградской области». Балтийский регион. 2 (2): 113–123. Дои:10.5922/2079-8555-2013-2-11.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Винокуров, Евгений (2007). Теория анклавов. Lexington Books, Lanham, MD.
  6. ^ а б Робинсон, Дж. У. С. (сентябрь 1959 г.). «Эксклавы». Летопись Ассоциации американских географов. 49 (3, [Часть 1]): 283–295. Дои:10.1111 / j.1467-8306.1959.tb01614.x. JSTOR  2561461.
  7. ^ а б Ле Гран Робер, Dictionnaire de la Langue Française, 2001, т. III, стр. 946.
  8. ^ Энциклопедический полный словарь английского языка Вебстера. 1989. с. 1304. Подневольное состояние: Закон. Право, которым обладает одно лицо в отношении собственности другого, состоящее либо из права использовать собственность другого лица, либо из способности предотвращать определенные виды ее использования..
  9. ^ «Государственные вакансии в BSNL: 01 открытие вакансий». jobresultsnic.in. Архивировано из оригинал на 2014-12-24. Получено 2014-02-24.
  10. ^ Как видно на 18-м. вековые карты Германии и других европейских стран, составленные британскими картографами и издателями, такими как Р. Уилкинсон.
  11. ^ "Берлинские эксклавы". Получено 2013-05-02.
  12. ^ «Ассамблея турецко-американских ассоциаций». Ataa.org. Получено 2014-02-24.
  13. ^ Федеральные границы Объединенных Арабских Эмиратов
  14. ^ "Туристический гид Малави". Малави TMC. Получено 2017-05-08.
  15. ^ Винокуров (2007), п. 29, также относится к полуэкклавам как к типу «простого эксклава с морским выходом на материк».
  16. ^ "Карта, показывающая существующие границы полицейского участка". Архивировано из оригинал на 2013-10-17. Получено 2013-09-30.
  17. ^ Меламид (1968) говорится: «Смежные территории государств, которые для всех обычных коммерческих и административных целей могут быть достигнуты только через территорию других государств, называются пен-анклавами (пен-эксклавами). Они имеют практически те же характеристики, что и полные анклавы (эксклавы)».
  18. ^ а б Катудаль, Оноре М. (1974). «Эксклавы». Cahiers de Géographie du Québec. 18 (43): 107–136. Дои:10.7202 / 021178ar.
  19. ^ http://www.scoutingny.com/visiting-a-bit-of-the-continental-us-you-can-only-get-to-by-going-through-canada/
  20. ^ Правопреемство государств и намибийских территорий, Ю. Маконнен в Recueil Des Cours, 1986: Сборник курсов Гаагской академии международного права, Academie de Droit International de la Haye, издательство Martinus Nijhoff Publishers, 1987 г., стр. 213
  21. ^ Зеленая и сухая древесина: Римско-католическая церковь (викариат Виндхука) и социально-политическая ситуация в Намибии, 1971–1981 годы, Облатки Непорочной Марии, 1983, стр.
  22. ^ № 203 от 1993 года: Закон о передаче Уолфиш-Бей Намибии 1993 года. В архиве 2016-02-23 в Wayback Machine
  23. ^ "Управление и администрация территории Джервис-Бей". Хотя территория Джервис-Бей не является частью Австралийской столичной территории, законы Закона применяются в той мере, в какой они применимы и, при условии, что они не противоречат постановлению, на территории в силу Закона о принятии в Джервис-Бей. 1915 г.. Департамент регионального управления Австралии, местного самоуправления, искусства и спорта. Получено 17 января 2013.
  24. ^ "Карты Google выходят за пределы округа от одной точки на границе округа до другой здесь".
  25. ^ Ароча, Магали (май 1999 г.). "La Orden de Malta y su Naturaleza Jurídica (Мальтийский орден и его правовой характер)". Каракас, Distrito Capital, Венесуэла: Analítica.com. Получено 1 октября, 2012.
  26. ^ «Уведомление Министерства транспорта и коммуникаций Чешской Республики». 20 августа 2001 г.. Получено 2013-10-26.
  27. ^ Зибек, Юрген (23 октября 2002 г.). "Богемия - это море?". Получено 2013-10-26.
  28. ^ Валиш, Зденек (28 апреля 2005 г.). «Чешская гавань в Гамбурге в ожидании воскрешения». Получено 2013-10-26.
  29. ^ «Чешские арендованные участки в Гамбурге и Штеттине». Получено 2013-10-26.
  30. ^ «Транспортное соглашение между Чехословацкой Республикой и Польской Народной Республикой от 13 января 1956 года». Архивировано из оригинал в 2013-10-29. Получено 2013-10-26.
  31. ^ "Неопределенное будущее Кэмп Зейст". Новости BBC. 2002-03-14. Получено 2011-01-30. Бывшая военная база в Кэмп-Зейст в Голландии находится под юрисдикцией Шотландии более трех лет. База была преобразована в тюрьму и зал суда, чтобы обеспечить место для судебного процесса над Локерби - крупнейшего и самого дорогостоящего из когда-либо проводившихся по законам Шотландии.
  32. ^ Законодательный акт 1998 г. № 2251 Постановление Верховного суда юстиции (производство в Нидерландах) (Организация Объединенных Наций) 1998 г.
  33. ^ Соглашение между правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии и правительством Королевства Нидерландов о шотландском судебном процессе в Нидерландах, 18 сентября 1998 г.
  34. ^ "domaines français de Sainte-Hélène". Domfrance.helanta.sh. Архивировано из оригинал на 2011-03-25. Получено 2012-09-02.
  35. ^ «Гернси: Дом Отвиль». Paris.fr. 2012-08-28. Архивировано из оригинал на 2010-06-26. Получено 2012-09-02.
  36. ^ Источник:Комиссия американских боевых памятников В архиве 2005-11-26 на Wayback Machine
  37. ^ «Американская комиссия по боевым памятникам». Это место, сохранившееся после войны французским комитетом Пуант-дю-Хок, воздвигшим впечатляющий гранитный памятник на краю обрыва, было передано под контроль США по официальному соглашению между правительствами двух стран 11 января 1979 года в Париже. Посол Артур А. Хартман подписывает контракт с США, а государственный секретарь по делам ветеранов Морис Плантье - от Франции. Получено 29 октября, 2012.
  38. ^ «Суворовский памятник». Туризм в Андерматт-Урзернталь. Получено 2017-02-17. 449 м² скал и 114 м² подъездной дороги - это земельный участок № 725 в земельной книге Андерматта, принадлежащий посольству России в Берне. Как и почти во всех примерах в этом списке, посылка остается полностью под юрисдикцией страны пребывания.
  39. ^ «Канада и Вими-Ридж - Справочная информация - Канада по делам ветеранов». Архивировано из оригинал на 2013-04-18. Получено 2012-04-09.
  40. ^ Хикам, Гомер Х. (1996). Торпедный узел: Война подводных лодок у восточного побережья Америки, 1942 г.. Издательство Военно-морского института. С. 202–207. ISBN  978-1-55750-362-6.
  41. ^ а б «Британское кладбище в Окракоке, Северная Каролина». Получено 2013-02-24.
  42. ^ «Историческая деревня Окракок - пешеходная экскурсия». Получено 2013-02-24.
  43. ^ «Британские кладбища». Получено 2013-02-24.
  44. ^ Хорвиц, Тони. Октябрь 2003 г., Голубые широты: смело идем туда, где раньше был капитан Кук, Блумсбери, ISBN  0-7475-6455-8
  45. ^ Эриксон, лейтенант Клейтон, RCN (2012). «Убран и отремонтирован памятник капитану Куку в Кеалакекуа». Журнал повара. 35 (4). п. 38. Получено 2013-02-23.
  46. ^ "Канадский экипаж чистит памятник повару". 30 августа 2012. Архивировано с оригинал 21.09.2013. Получено 2013-02-23.
  47. ^ Харрис, Фрэнсис (22 июля 2006 г.). «Не упоминайте убийство - как Гавайи забыли капитана Кука». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 2013-02-23.
  48. ^ Тейлор, Альберт П. "КАК ГАВАЙСКИЙ КАПИТАН КУКА, Р. Н., В 1928 ГОДУ". п. 29. Получено 2013-02-23.
  49. ^ Макфарлейн, Джон М. (2012). "Мемориал капитана Кука в заливе Килакакуа, Гавайи". Получено 2013-02-23. (Сотрудник Королевское географическое общество )
  50. ^ «Cronologia de la Historia Resumida del Ecuador». Получено 15 февраля 2017.
  51. ^ Хименес, Кармен (27 октября 1998 г.). "Los Presses de Perú y Ecuador firman la paz en Brasilia y delimitan su frontera". Эль-Паис. Получено 15 февраля 2017.
  52. ^ "Мемориальный акт Джона Ф. Кеннеди". Документы Google [неофициальная копия]. Получено 2012-06-16.
  53. ^ Эванс, Д. М. Эмрис (1965). «Мемориальный акт Джона Ф. Кеннеди, 1964 год». Обзор современного права. 28 (6): 703–706. JSTOR  1092388. (требуется бесплатная регистрация, чтобы прочитать соответствующий текст на странице 704)
  54. ^ «Франко-турецкое соглашение Анкары» (PDF) (на французском и английском языках). Получено 8 августа 2014.
  55. ^ Аноним (06.12.2016). «Шенгенская зона». Миграция и внутренние дела - Европейская комиссия. Получено 2019-04-11.
  56. ^ [Железные дороги Африки 2014, выпуск 5, стр. 29]
  57. ^ Джонсон, Рон (1985). Лучшая из железных дорог штата Мэн. Portland Litho.
  58. ^ а б Railway Gazette International Апрель 2008 г. С. 240.
  59. ^ AfricaNews (22.01.2019). «Открывается мост, соединяющий Гамбию и Сенегал». Africanews. Получено 2019-04-11.
  60. ^ «Сенегал может проложить туннель под Гамбией». Новости BBC. 2005-09-21.
  61. ^ http://www.afdb.org/fileadmin/uploads/afdb/Documents/Project-and-Operations/Multinational__The_Gambia-Senegal__-_AR_-_Construction_of_the_Trans-Gambia_Bridge_and_Cross_Border_Improvement_.pdf
  62. ^ Карты Гугл
  63. ^ 2006 Road Atlas Ireland, AA, стр. 36–37
  64. ^ "Google Street View". Получено 15 июля 2019.
  65. ^ «Как Brexit может положить конец 20-летнему миру на ирландской границе». Независимый. 6 марта 2019.
  66. ^ Геосайт Яна С. Крога в долине Сёрдален
  67. ^ «Схема проезда». Карты Гугл. Получено 21 мая 2015.
  68. ^ "Карты Гугл". Карты Гугл. Получено 2019-04-10.
  69. ^ Закен, министр ван Буйтенландсе (28 ноября 2008 г.). «Швейцария присоединится к Шенгенской зоне - новость - Government.nl». www.government.nl. Получено 2019-04-24.
  70. ^ «Международный аэропорт Женевы». geosite.jankrogh.com. Получено 2019-04-24.
  71. ^ а б Бессерт, Кристофер Дж. «Шоссе 20–29». Wisconsin Highways. Получено 7 июля, 2011.
  72. ^ Ринер, Стив. «Подробная информация о маршрутах 1–25». Неофициальная страница Minnesota Highways. Получено 7 июля, 2011.
  73. ^ "Карта округа Дуглас, штат Висконсин" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-03-17. Получено 2014-09-08.
  74. ^ Постановление о железнодорожном экспрессе Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг (совместное расположение)
  75. ^ https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-45612749
  76. ^ а б "Из архива Straits Times: Малайская железная дорога в Сингапуре". The Straits Times. 31 октября 2014 г.. Получено 26 февраля 2015.
  77. ^ «Станция KTM Tg Pagar переместится в Woodlands в S'pore 1 июля 2011 г. (Обновление)». Звезда (Малайзия). 24 мая 2010 года. Получено 26 февраля 2015.
  78. ^ Железнодорожный вестник: Восстановлены пограничные мосты В архиве 3 мая 2008 г. Wayback Machine
  79. ^ Мэнсфилд, Роберт Блахфорд (1854 г.). Журнал кувшинки, стр. 84. Получено 2014-02-24.
  80. ^ "Ihr Bahnhof Basel Bad Bf" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-30. Получено 2013-02-26.
  81. ^ "Трамвай Страсбург-Кель на рельсах!". Franceinfo. 30 мая, 2017. Получено 20 июня, 2017.

Библиография

внешняя ссылка