СС Вега (1872 г.) - SS Vega (1872)
В Вега, картина Якоба Хэгга | |
История | |
---|---|
Имя: | СС Вега |
Порт регистрации: | Швеция |
Запущено: | 1872 г., в Бремерхафен |
Владелец: | Фергюсон |
Порт регистрации: | Данди, Шотландия |
Приобретено: | 1903 |
Не работает: | 1903 |
Судьба: | Отсутствует в Мелвилл Бэй, Гренландия |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пароход |
Длина: | 150 футов. |
Движение: | Паруса, 70 л.с. вспомогательная паровая машина |
План паруса: | Барк |
Вместимость: | 357 дедвейт |
СС Вега был швед барк, встроенный Бремерхафен, Германия в 1872 году. «Вега» была первым кораблем, совершившим рейс через Северо-восточный проход, и первое судно, совершившее кругосветное плавание Евразийский континенте, во время Вега экспедиция. Успешная экспедиция, изначально представлявшая собой проблемную, считается одним из высших достижений в истории шведской науки.
строительство
Несмотря на то, что Вега была парусным кораблем, у нее было 60 л.с. вспомогательный паровой двигатель. Корпус был деревянным, длиной 150 футов (45,72 м) и грузоподъемностью 357 DWT.
Исследование Арктики
Построен как китобой, судно было приобретено и перестроено для исследования Арктики компанией Нильс Адольф Эрик Норденшельд при финансовой поддержке King Оскар II Швеции и другие.[1][2] 22 июня 1878 г. корабль вышел из Карлскруна, Швеция сквозь Северо-восточный проход вокруг северного побережья Евразии. Заблокировано льдом 28 сентября того же года, всего на 120 миль (200 км) меньше Берингов пролив обозначающий восточную оконечность Азии, корабль не был освобожден до 18 июля 1879 года. Два дня спустя East Cape был принят, и Вега стал первым кораблем, совершившим рейс через Северо-Восточный проход.[1] Возвращаясь через Западная часть Тихого океана, Индийский океан, и Суэцкий канал,[3] Вега также стал первым судном, совершившим кругосветное плавание по Евразийскому континенту.
Китобойный промысел и тюлень
После экспедиции Вега вернулась к своим первоначальным сделкам китобойный промысел и охота на тюленей. Сообщается, что корабль затонул. Мелвилл Бэй к западу от Гренландия в 1903 году под парусами Шотландский владелец Фергюсон из Данди.
Картинки
Памятник Веге в Стокгольм
Возвращение Адольф Эрик Норденшельд с Вега к Стокгольм 24 апреля 1880 г.
Нильс Адольф Эрик Норденшельд с Вега, от Георг фон Розен
Ванна в Кусацу i от участника экспедиции Вега Улоф Сёрлинг во время пребывания парохода "Вега" в Японии, сентябрь – ноябрь 1879 г.
Смотрите также
- Gjøa, первое судно, прошедшее через Северо-Западный проход.
- Оскар Фритиоф Нордквист, Финский участник экспедиции
- Мыс Вега и Вегафонна, названный в честь этого корабля
использованная литература
- ^ а б Baker, W.A .; Tryckare, Tre (1965), Судно с двигателем, Нью-Йорк: Grosset & Dunlap, стр. 81 год
- ^ Ахо, Мари, Коллекция А.Э. Норденшельда включена в программу ЮНЕСКО «Память мира», Tietolinja News (Национальная библиотека Финляндии), январь 1999 г.
- ^ Люкконен, Петри. "Барон Нильс А (дольф) Э (рик) Норденшельд". Книги и писатели (kirjasto.sci.fi). Финляндия: Куусанкоски Публичная библиотека. Архивировано из оригинал 25 марта 2010 г.
- Веб-страница о путешествии
- Vegas färd kring Asien och Europa А.Е. Норденшельда 1880 г., слегка сокращенная версия под редакцией Йоран Шильдт 1960.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Вега (корабль, 1872 г.) в Wikimedia Commons
- Фотография Александра Уилсона из "Веги" в гавани Данди, 1903 год, Центральная библиотека Данди
- Экспедиция Вега 2013, Ола Скиннармо Экспедиция по поиску затонувшего корабля «Вега» в августе 2013 года.