Кангарда - Cangarda

История
Соединенные Штаты
Имя:Кангарда
Строитель:Пьюзи и Джонс, Уилмингтон, Делавэр
Выложено:2/1901
Запущено:4/1901
Завершенный:6/1901
Приобретенный:6/1901
В сервисе:6/1901
Не работает:1946
Судьба:Снятый корпус погружен на мелководье на 18 месяцев.
Положение дел:Восстановлен как частная яхта и музей
Общие характеристики
Длина:126 футов (38 м)
Луч:17 футов 8 дюймов (5,38 м)
Высота:62 фута (19 м) или 21 фут
Проект:7 футов (2,1 м) - 6 дюймов ".
Движение:Салливан 14x9x21x14 Steam
План паруса:Буровая установка для легкой шхуны
Скорость:12 узлов

В Кангарда это роскошный паровой двигатель высотой 126 футов (38 м) яхта построен в 1901 г. на Пьюзи и Джонс Верфь в Уилмингтон, Делавэр.

В конце 19-го и начале 20-го века огромные состояния были нажиты до введения налога на прибыль в США. Изобилие домов и яхт достигло пика; много небольших частных пароходов, таких как Кангарда производились в США, Великобритании и Германии для очень богатых. Тем не мение, Кангарда это единственная сохранившаяся эдвардианская паровая яхта, построенная в США, и одна из трех в мире.

После долгих лет эксплуатации яхта была в плохом ремонте и затонула. Бостон Гавань в 1999 году, но с тех пор была восстановлена ​​в Ричмонд, Калифорния для использования в качестве частной яхты и корабля-музея.

История

Кангарда был назван как комбинация фамилий первоначальных владельцев, Мичиган лесной магнат Чарльз Кэнфилд и его жена Белль Гарднер. В 1904 г. Джордж Тейлор Фулфорд, богатый член Канадский парламент, купил лодку и переименовал ее Магедома, который был комбинацией слогов из имен его жены и детей (MAry, GEorge, DOrothy, MArtha). Лодка пришвартовалась в Фулфорд Плейс, его 20 000 квадратных футов (1900 м2) особняк на берегу Река Святого Лаврентия в Броквилле, Онтарио, Канада.

После смерти Фулфорда в 1905 году яхта осталась в семье, а в 1927 году его жена принимала принц Уэльский, Принц Джордж (будущий герцог Кентский) и премьер-министры Англии и Канады, Стэнли Болдуин и Уильям Лайон Маккензи Кинг соответственно на борту.

Во время Второй мировой войны переименован в МагедомаЛодка была подарена семьей ВМС Канады для использования в качестве учебного судна. После войны лодка была возвращена семье Фулфорд, но в плохом состоянии. Корабль был продан Фредерику Бертису Смиту, который много лет жил на борту в Рочестере, штат Нью-Йорк. Его усилия по сохранению старой яхты и переносу ее в то время, когда интерес к старым вещам рос, можно объяснить спасением судна. Но она постепенно приходила в упадок. В начале 1980-х ее пытались восстановить. Корабль разобрали в Бостон Были предприняты усилия по восстановлению корпуса, но проект провалился, и в 1999 году выпотрошенный корпус затонул в Бостонской гавани. Эти усилия сохранили интерьер и оборудование для дальнейшего использования.

Сегодняшний день

Паровая яхта КАНГАРДА в Белфасте, Мэн. Июль 2017 г. (врезка: Кангарда имя в стеке)

В 2004 году, после многих лет усилий историков и яхтсмена, Джефф Резерфорд из Ричмонд, Калифорния началась полная реставрация, финансируемая Марин, Калифорния резидент Боб Макнил. В КангардаПервоначальный корпус и киль требовали восстановления, поэтому он был измерен с помощью лазерного сканирования.[1] Новые секции корпуса были реконструированы с использованием современных технологий сварки с помощью Джеффа Мольнара, а не оригинального типа крепления заклепками. Оригинальное паровое оборудование (главный двигатель Sullivan с тройным расширением, 5 вспомогательных насосов и безветренный якорь) было отремонтировано и переустановлено со всеми новыми сервисными трубопроводами Стивом Коббом и Питом Джорданом. Существующий угольный котел Almy 1911 года был заменен современным, кодовым, автоматизированным, наддувным котлом на жидком топливе. Обе мачты и палубы новые. Кроме того, большая часть викторианского интерьера была восстановлена ​​с использованием оригинальных кубинских изделий из красного дерева. Реконструированная Кангарда была завершена в 2009 году.

Кангарда совершил историческое путешествие обратно в Броквилл, Онтарио. С 4 по 5 июня 2011 г. в это время для представителей общественности были доступны туры на яхте, а вся выручка пошла на Друзья Фулфорд Плейс - группа волонтеров, которая занимается сбором средств на восстановление национального исторического памятника Фулфорд-плейс.

14-16 июня 2003 г. Кангарда вернулся в Броквилл, чтобы принять участие в Tall Ships 1812 Tour - первый порт захода. TALL SHIPS ™ 1812 Tour - это мероприятие в провинции Пан, которое проходило по всему Онтарио летом 2013 года в ознаменование двухсотлетия войны 1812 года. В этом мероприятии приняли участие 16 портов, которое было организовано в партнерстве с TALL SHIPS CHALLENGE ™ Great Lakes 2013 серии.[нуждается в обновлении ]

Кангарда в Мистический морской порт, Коннектикут, октябрь 2010 г.

Рекомендации

  1. ^ "Кангарда". molnarcraft.com. Архивировано из оригинал 21 февраля 2015 г.. Получено 22 марта 2015.

внешняя ссылка