Катахдин (Лодка по озеру) - Katahdin (Lake Boat)
КАТАХДИН (Лодка по озеру) | |
Катахдин слои Moosehead Lake c. 1920 г. | |
Место расположения | Озеро Мусхед, Гринвилл, штат Мэн |
---|---|
Координаты | 45 ° 28′9 ″ с.ш. 69 ° 37′17 ″ з.д. / 45,46917 ° с.ш.69,62139 ° з.д.Координаты: 45 ° 28′9 ″ с.ш. 69 ° 37′17 ″ з.д. / 45,46917 ° с.ш.69,62139 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | Баня Утюг Завод |
Архитектурный стиль | Лодка по озеру |
Ссылка NRHPНет. | 78003435[1] |
Добавлено в NRHP | 13 сентября 1978 г. |
В Катахдин исторический пароход пришвартовался Moosehead Lake в Гринвилл, штат Мэн. Построен в 1914 году на Баня Утюг Завод, он сначала служил туристической торговле на озере, а затем был преобразован в буксир, перевозящий пиломатериалы. Он был полностью восстановлен в 1990-х годах некоммерческой организацией Moosehead Maritime Museum, и теперь здесь снова проводятся экскурсии по озеру. Одна из очень немногих сохранившихся ранних лодок по озеру в штате Мэн и самое старое судно на плаву, построенное в Бате. Национальный реестр исторических мест в 1978 г.[1]
Описание
Катахдин это пароход с обрывистым изгибом, длиной 102 фута (31 м), шириной 28 футов (8,5 м) и глубиной корпуса 9 футов (2,7 м). Корпус стальной, с двумя деревянными палубами. Его типичная осадка составляет 3 фута 9 дюймов (1,14 м). Первоначальная конфигурация включала закрытые пассажирские пространства на двух палубах, с открытой площадкой в корме на нижней палубе и вокруг закрытого пространства на верхней палубе. Лоцманская рубка расположена в передней части ограждения верхней палубы. Основные проходы для пассажиров расположены на нижней палубе по обе стороны от рубки.[2]
Катахдин построен в 1914 г. на Баня Утюг Завод для Coburn Steamship Company и является самым старым плавучим судном, построенным в Бате.[3] Он был отправлен по частям в Гринвилл, где производилась окончательная сборка. Первоначальное использование при запуске состояло в том, чтобы доставлять туристов и товары на курорт Mount Kineo Resort от Greenville Junction, но также предлагались круизы по озеру.[2]
В Великая депрессия а более широкое использование автомобилей для досуга привело к падению спроса, и последний раз он совершил туристическую поездку в 1938 году. В 1940 году он был приобретен бумажной компанией (позже сама слилась с Скотт Пейпер Компани ) и переоборудован для использования в качестве буксира, перевозящего лес через озеро. Это преобразование включало удаление прогулочных зон палуб и замену паровой установки дизельным двигателем. Это продолжалось до 1976 года.[2]
Вскоре после этого для сохранения лодки была организована местная некоммерческая организация Морской музей Мусхеда. Он был в достаточной степени восстановлен, чтобы проводить экскурсии по озеру, и снова начал обслуживать туристический сектор. После крупных усилий по сбору средств, начатых в 1993 году, он был полностью восстановлен, включая замену корпуса на Bath Iron Works. Верхняя палуба сделана из стекловолокна, а прогулочные дорожки отреставрированы. В 2012 году был заменен киль.[3]
Катахдин теперь предлагает круизы с июня по октябрь, путешествуя 12 или 20 миль вверх по озеру, в круизах продолжительностью 3 и 4 1/2 часа. Его также можно арендовать для проведения частных мероприятий.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ а б c «Номинация NRHP за Катахдин (Лодка по озеру)». Служба национальных парков. Получено 2015-02-02.