Меркантиль (шхуна) - Mercantile (schooner)

TheMercantile.jpg
История
Имя:Меркантильный
Строитель:Семья Биллингс
Запущено:1916
Общие характеристики
Длина:Длина 155 футов (47 м), 80 футов (24 м) на палубе[1]
Проект:
  • 10 футов 7 дюймов (3,23 м)
  • 5 футов (1,5 м) (шверт вверх)
Движение:Парус, вспомогательный двигатель
План паруса:двухмачтовая шхуна с багровым вооружением
Примечания:шверт с мелкой осадкой
Меркантильный
Mercantile (шхуна) находится в штате Мэн.
Меркантиль (шхуна)
Место расположенияКамден Харбор, Камден, Мэн
Координаты44 ° 12′36.10 ″ с.ш. 69 ° 3′45,87 ″ з.д. / 44.2100278 ° с.ш. 69.0627417 ° з.д. / 44.2100278; -69.0627417Координаты: 44 ° 12′36.10 ″ с.ш. 69 ° 3′45,87 ″ з.д. / 44.2100278 ° с.ш. 69.0627417 ° з.д. / 44.2100278; -69.0627417
Построен1916
АрхитекторСемья Биллингс
Ссылка NRHPНет.82005265 & 90001470[2]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP4 декабря 1991 г.
Назначенный НХЛ4 декабря 1991 г. «Меркантиль (шхуна)». Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2010-09-23. Получено 2008-06-25.</ref>

Меркантильный двухмачтовый шхуна пришвартован в гавани Камдена, Камден, Мэн. Построен в 1914-16 гг. Литл-Дир-Айл, штат Мэн, это одно из небольшого числа таких судов, которые все еще находятся на плаву с тех пор, когда они были одними из самых распространенных грузовых судов каботажная торговля. Назначен Национальный исторический памятник В 1991 году она теперь работает в качестве "винджаммера штата Мэн", предлагая туристам многодневные круизы под парусами.

Описание и история

Меркантильный всего 115 футов (35 м) в длину, с палубой 80 футов (24 м) и 22 футов (6,7 м) в ширину. Ее обычное парусное вооружение состоит из грота, фока, двух передних парусов и без марса. Она оформлена и обшита из белого дуба, имеет сосновую террасу. Ее изделия из дерева изначально были закреплены хвостики, но после восстановления они были заменены на оцинкованные шипы.[3]

Меркантильный был построен на Литл-Дир-Айл, штат Мэн членами семьи Биллингс в течение трех сезонов, и был запущен в 1916 году. С тех пор до 1943 года Биллингсы управляли ею в каботажная торговля как одно из тысяч построенных таких судов. В 1943 году она ненадолго участвовала в промысле скумбрии на юге Новой Англии, после чего была продана Фрэнку Свифту и адаптирована для использования в качестве туристического судна. В 1930-х годах Свифт задумал использовать эти суда, которые обычно стояли на приколе в бухтах и ​​гаванях и оставляли гнить, для перевозки платных клиентов в круизах, и это было одно из первых судов, которые он использовал для этой цели. Несмотря на то, что она претерпела несколько смен владельца, она всегда работала в сфере туризма за пределами гавани Камден.[3] Ее последняя реставрация была произведена в 1989 году.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Меркантильный». mainewindjammercruises.com. Архивировано из оригинал на 2013-06-11. Получено 2012-09-05.
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  3. ^ а б Декан Николай; Мохни, Кирк Р. (октябрь 1990 г.). Дельгадо, Джеймс П. (ред.). «Меркантильный» (pdf). Исследование НХЛ США «Морское наследие» - большие суда. Служба национальных парков. Получено 2012-09-05. и «Сопровождающие фотографии» (pdf). Служба национальных парков. Получено 2012-09-05.

внешняя ссылка